Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord II (1981-1985)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Беспроводная система управления замками дверей.: Прочее
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Беспроводная система управления замками дверей.: Прочее Honda Accord II

Замки дверей и противоугонная система 19 иллюстраций ~3 мин чтения

Как кодировать регистрацию

ПримечаниеПри замене ЭБУ или передатчика, предотвращающего кражу, необходима регистрация кода распознавания, поскольку они предоставляются как отдельные компоненты.

Схема №36
  1. Выберите режим работы для выполнения из следующих режимов работы. Добавить режим Переписать режимы Коды запрета Режим подтверждения HINT: " Add mode " предназначен для добавления вновь распознанных кодов для регистрации, в то время как уже зарегистрированные коды сохраняются. Этот режим используется при добавлении передатчика. Когда количество зарегистрированных кодов превышает 4 кода, ранее зарегистрированные коды будут стерты по порядку, начиная с первого зарегистрированного кода. " Rewrite mode " - для стирания всех зарегистрированных кодов и регистрации вновь распознаваемых кодов.
  2. Следуйте таблице на следующей странице, чтобы зарегистрировать код распознавания передатчика в ЭБУ защиты от краж. ПОДСКАЗКА: Когда процедура выходит из указанного, операция регистрации отменяется. Можно зарегистрировать не более 4 кодов распознавания.
  3. От LEXUS Hand-Удержание Tester ПОДСКАЗКА: эта страница должна кратко показать процедуру регистрации с помощью ручного тестера. Для получения подробных процедур, пожалуйста, обратитесь к подсказкам на экране тестировщика. Количество зарегистрированных в настоящее время кодов можно проверить на первом экране беспроводной регистрации.
Схема №37
  1. С помощью операции переключения
Схема №38

HINT

Рабочий цикл замка двери (операция блокировки / разблокировки)

Схема №39
Схема №40

Предварительно проверить

  1. СИМВОЛЫ ЗАМКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ Рабочее расстояние изменяется в соответствии с тем, как клиенты держат передатчик или где он используется. Из-за использования очень слабой радиоволны, если на используемой частоте присутствует сильная волна или шум, рабочее расстояние может стать короче.
  2. БЕСПРОВОДНАЯ БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ БАЗОВАЯ ФУНКЦИЯ Подставка со стороны водителя. Держитесь на расстоянии 1 м от транспортного средства. Поверните передатчик к транспортному средству и нажмите любую из переключенных передач в течение 1 секунды.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Сигнал ТРЕВОГИ ДВЕРНОЙ ЗАМОК ДИАГНОСТИКА Режим диагностики. Предупреждение: проверка состояния сигнализации при нажатии на переключатель, датчик и блок управления. Если все датчики не срабатывают, есть вероятность неисправности переключателя или электрожгута. Вставьте ключ зажигания в цилиндр ключа зажигания. Извлеките ключ зажигания из цилиндра замка зажигания. Включите выключатель зажигания один раз в течение 5 сек.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЕСПРОВОДНЫЙ ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Подсказка: Используя отвертку, удалите винт и крышку. Извлеките батарею (литиевую батарею). Установите новую или нормальную аккумуляторную батарею (питаемую литиевой батареей). ПОДСКАЗКА: Когда новая или нормальная батарея не может быть получена, подключите 2 новые батареи 1,5 В последовательно, подключите аккумулятор (+) к боковой клемме аккумулятора и аккумулятор (-) к нижней клемме, затем подайте напряжение 3 В переключатель транспортного средства.
  3. Проверьте батарею. Нажмите кнопку питания 2, чтобы проверить напряжение на аккумуляторе. Не следует использовать литиевый тестер. После того, как батарея была нажата. 1. Установите напряжение батареи. 2) Включите питание (при отсутствии нагрузки от аккумулятора). Если датчик неисправен, количество энергии, оставшееся в батарее, может быть проверено правильно. Включите литиевую батарею, используемую для передатчика, напряжение более 2,5 В с ненагруженной батареей показано на тестере до полного потребления энергии. Соответственно при проверке количества энергии, оставшейся в аккумуляторной батарее необходимо измерить напряжение
  4. Разъем отключен: ПРОВЕРЬТЕ БЕСПРОВОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ Отсоедините разъем от тюнера и осмотрите разъем со стороны жгута проводов, как показано на рисунке. Если схема не соответствует указанному, проверьте схему, подключенную к другим деталям.
  5. Подключение подключено: ПРОВЕРЬТЕ БЕСПРОВОДНУЮ СХЕМУ ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНОЙ БЛОКИРОВКОЙ Подключите боковой разъем жгута проводов к приемнику и осмотрите боковой соединитель жгута кабелей с задней стороны, как показано на рисунке.
  6. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗУММЕРА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРНОЙ БЛОКИРОВКИ Если сопротивление не соответствует указанному, замените зуммер.
  7. ПРОВЕРЬТЕ ГРОМКОСТЬ БЕСПРОВОДНОГО ЗУММЕРА И СОПРОТИВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ Если сопротивление не соответствует указанному, замените переключатель.
  8. Проверить WIRELESS Зуммер VOLUME и ON / OFF выключатель CONTINUITY Проверьте целостность цепи между контактными площадками 2. Если сопротивление не соответствует указанному, замените переключатель.

Другие статьи — Беспроводная система управления замками дверей.