Как разобрать задний подвесок: капитального ремонта
- Установите 2 гайки и болт в узел ступицы. Закрепите узел ступицы в тисках с мягкой челюстью. Ослабьте гайку, прикрепляющую верхний рычаг подвески к узлу ступицы к концу резьбы на болте.
- С помощью молотка постучите по концу гайки, чтобы ослабить болт со ступицы в сборе. Снимите верхний рычаг подвески со ступицы в сборе. С помощью отвертки снимите пылезащитный экран со ступицы в сборе.
- С помощью гидромолота снять внутреннее сальниковое уплотнение. (Рисунок 6) Отвернуть 2 болта и гайки на опорной плите, выпрессовать ступицу оси из узла ступицы, вынуть опорную плиту.
- Отжать внутреннюю обойму от ступицы оси. С помощью кувалды снять внешнее масляное уплотнение. Снять стопорное кольцо подшипника. Временно установить внутреннюю обойму от ступицы оси внутрь подшипникового узла. Отжать подшипник от узла ступицы.
Схема №9
Повторная сборка
- Установить сменный подшипник с внутренней стороны ступицы в сборе. (Рисунок 7) Запрессовать подшипник в ступицу в сборе, установить стопорное кольцо подшипника и установить опорную плиту на ступицу.
- Установите внутреннее кольцо подшипника, установите наружное кольцо подшипника, установите наружное масляное уплотнение, запрессуйте ступицу оси в узел ступицы, установите внутреннее масляное уплотнение.
- Совместите отверстие в пылезащитном щитке с отверстием в узле ступицы. Установите пылезащитный щиток. Закрепите узел ступицы в тисках с мягкими губками. Вставьте верхний рычаг подвески в узел ступиц. Наверните НОВУЮ верхнюю гайку подвески.
Схема №10
Стойка в сборе
| Внимание | На моделях, оборудованных пневматической подвеской, убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении перед подъемом автомобиля. Если зажигание включено при поднятом автомобиле, автоматическая регулировка высоты транспортного средства сработает, что приведет к возможному повреждению транспортного средства. |
|---|
