Как разобрать и повторная сборка
| Внимание | Наружное соединение CV на всех моделях не может быть обслужено. Если обнаружено, что соединение изношено или повреждено, необходимо заменить полный узел полуоси. Всегда заменять пружинный зажим внутреннего корпуса при снятии полуосей. |
|---|
Схема №2
Схема №3
- Снять удерживающую ленту пылезащитного чехла с внутреннего сочленения Cv, сдвинуть чехол обратно от стыка. Удалить и утилизируйте пружинный зажим внутреннего сочления. Отделите корпус шарнира от полуоси.
- На моделях Civic стереть смазку с соединения. Снять большое стопорное кольцо и отделите вал с шарикоподшипником от корпуса. На модели Accord и Prelude удалить защелкивающееся кольцо. Сдвинуть спайдер и ролики с вала. Во всех моделях снять внутреннюю удерживающую ленту с пылезащитного чехла и сдвинуть пыльников с вала
- На моделях Civic снять удерживающую ленту с веса демпфера и сдвинуть груз с вала. На всех моделях снять внешнюю удерживающую полосу с внешнего соединения Cv и очистить соединение от смазки, чтобы проверить работу соединения. (Источник 2): Honda Civil полуось сборка (источник 3): Хонда Аккорд и Прелюдия осевой вал в сборе
Схема №4
Схема №5
- Для повторной сборки, обратной разборки. В моделях Civic гаситель вибраций должен быть установлен на 0,08 " (2 мм) от начала конусности на внешнем конце оси моста. (Таблица 4) Запрессовать шарикоподшипники в обойму до тех пор, пока они не будут прочно посажены. (См. (Рис. 4): Регулировка положения демпфера на валу моста Honda Civisic
- Установить обойму шарикоподшипника со скошенным концом в сторону малого конца обоймы подшипника. Тщательно упакуйте внутренние и наружные соединения коммерческого клапана смазкой. Установить новые бандажи на все ботинки.
- Регулировка длины полуосей. ( 5) и " ДЛИНА ПОЛУОСИ 31,0 Вал ВАЛА МОСТА ". (М С 5): Измерение расстояний разъединения сочленений 20,4 ДЛИНА ВАЛА МОСТОВ In. (мм) Accord правый полуось 19,2-19,4 (489-493) левый Axel Shale 30,1-30,3 (766-770) Civic правая Ось 30,7-18,2-187 (ref-46818-S35620603402001011500000)
