Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
- Снять поворотный кулак. См. Поворотный кулачок в этой статье. Снять брызгозащитное ограждение, стопорное кольцо, внутреннее кольцо и подшипник наружного подшипника. Переверните кулак, удалить внутреннее пылезащитное уплотнение, внутреннюю обойму и подшипник внутреннего подшипника.
- Выпрессуйте наружное кольцо подшипника из кулака. Снять наружное внутреннее кольцо подшипника со ступицы с помощью съемника подшипника. Снять внешнее пылезащитное уплотнение со ступицы. Тщательно промыть кулак и ступицу перед повторной сборкой.
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
- Упакуйте подшипники колеса перед установкой. Смазать наружное кольцо и оба внутренних кольца смазкой, запрессуйте в кулак внешнее кольцо подшипника, необходимое давление не должно превышать 5000 фунтов (2268 кг) Установить в кулаке подвесной подшипник и внутреннее кольцо.
- Установить стопорное кольцо в канавку цапфы, наберите смазку в канавке и вокруг уплотнительного выступа забортного пылезащитного уплотнения и заведите забортное пылезащитное уплотнение в цапфу заподлицо с поверхностью цапфы.
- Установить брызгозащитное устройство и переверните кулак вверх дном. Установить внутренний подшипник и внутреннюю обойму. Поместить переднюю ступицу в приспособление для крепления инструмента и расположить кулак. Вдавить ступицу внутрь кулака. Требуемое давление не должно превышать 4000 фунтов (1814 кг).
- Упакуйте смазку в канавку и вокруг уплотнительной кромки внутреннего пылезащитного уплотнения. Введите внутреннее пылезащитное уплотнение в кулак. Обратная процедура удаления для завершения установки.
Как снять (нижний)
- Снять поворотный кулак. См. Поворотный кулачок в этой статье. Удалить пружинное кольцо пыльника и вынуть пылезащитный колпачок. Снять защелкивающееся кольцо шарового шарнира и затянуть гайку шарового шарнирного соединения на съемнике шарового шарнира (07965-SB00100).
- Установить основание (07965-SB00200) для демонтажа шарового шарнира между корпусом и цапфой, выпрессуйте шаровой шарнир из цапфы.
- Установить шаровой шарнир в поворотный кулак, установщик шарового шарнира (07965-SB00100) на шаровом шарнире, основание для установки шарового шарнирного соединения (07765-хтагx1) на торце корпуса шарового сочленения и запрессуйте его в кулак. SB00300
- Установить стопорное кольцо шарового шарнира. Установить пылезащитный чехол и защелкивающееся кольцо пылезащитного чехла. Для завершения установки верните процедуру удаления.
Как снять (согласие и гражданское)
- Отвинтить петлю от шпинделя и ослабить гайку ступицы. Приподнимите переднюю часть транспортного средства и опору с предохранительными стойками. Снять колесный узел и гайку втулки. Удалить суппорт и подвесьте суппорта в сторону.
- Снять стопорные винты дискового тормоза по аккорду. Ввинтите два болта 8 х 1,25 х 12 мм в диск, чтобы отодвинуть его от ступицы. Поворачивайте каждый винт на 2 оборота за раз во избежание взвода диска.
- Снять шплинт с шарового шарнира тяги, отвернуть контргайку. Ослабить шаровой шарнир тяги и поднять тягу из кулака. Вынуть шплинту из шарового шарнирного соединения нижнего рычага управления и отвернуть замковую гайку. Сломайте шаровое шарнирное соединение нижнего рычага и потянуть рычаг вниз до тех пор, пока шаровой шарнирный узел не освободится от пальца.
- Снять стопорный болт узла стойки и постукивайте по кулаку вниз до тех пор, пока он не сойдет со стойки. Оттяните узел кулак / ступица от оси. Отвернуть винты брызговика и нажать на ступицу из кулака. Соблюдать осторожность, чтобы не исказить брызговик.
Обратная процедура удаления, чтобы завершить установку. Использовать новую гайку ступицы и сделайте кол после затяжки.
Как снять (Accord и Civic)
- Приподнимите переднюю часть автомобиля и подставку с предохранительными стойками. Снять со стойки колесный узел и хомут тормозного шланга. Вывернуть суппорт и вывесьте штангенциркуль в сторону. На Аккорде снять планку стабилизатора с нижнего рычага управления.
- Вывернуть стопорный болт стойки в сборе, а отводной кулак опустить до схода со стойки. Снять колпачок и гайки с верха стойки по Аккорду. Удалить колпак и самоконтрящуюся гайку из верхней части стойки на Civic и вынуть стойку в сборе.
Расположить стойку Accord или Civic в сборе так, чтобы язычок на корпусе стойки совпал с прорезью в поворотном кулаке. Установить вилку демпфера на нижний рычаг управления.
Как снять (согласие)
- Поднять переднюю часть автомобиля и подставку с предохранительными стойками, снять колесо в сборе, вывернуть болты штанги стабилизатора и тяги стойки из нижнего рычага управления, вынуть шплинт из шарового шарнира нижнего рычага управления и отвернуть контргайку.
- Ослабить шаровой шарнир нижнего рычага управления и потянуть рычаг управления вниз до тех пор, пока шаровой шарнирный узел не освободится от перегиба. Снять поворотный болт на нижнем рычаге управления и снять рычаг управления.
Как снять (гражданское)
- Поднять переднюю часть автомобиля и опору с предохранительными стойками, снять колесо в сборе, отвернуть втулочную гайку и шайбу со стабилизатора, вынуть шплинт из шарового шарнира нижнего рычага управления и снять контргайку.
- Ослабить шаровой шарнир нижнего рычага управления и потянуть рычаг управления вниз до тех пор, пока шаровой шарнирный узел не освободится от перегиба. Снять поворотный болт на нижнем рычаге управления и снять рычаг управления.
Проверить детали на предмет износа или повреждений. Изношенные или поврежденные детали заменить. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
- Поднять переднюю часть транспортного средства и опору с предохранительными стойками. Снять колесо в сборе. Снять шплинт с верхнего шарового соединения, и отвернуть контргайку.
- Ослабить шаровой шарнир верхнего рычага управления и толкайте рычаг вверх до тех пор, пока шаровой шарнир не освободится от перегиба. Отвернуть гайки анкерных болтов и снять верхний рычаг управления.
Обратная процедура снятия для завершения монтажа. Проверить развал и при необходимости отрегулировать.