Дисковые тормоза: Диагностика Honda Accord II

Как проверить (кроме LS 430)

1. Осмотрите разобранные детали на предмет износа, ржавчины или повреждений.
2. Измерьте толщину накладки стояночной колодки. Если толщина накладки при минимальной толщине или меньше, или если есть сильный и неравномерный износ, замените тормозную колодку. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-139125-S05197202972002042500000)
3. Измерьте внутренний диаметр барабана стояночного тормоза с помощью манометра или эквивалентного устройства. Замените диск, если его внутренний диаметр не превышает максимального значения. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". При неравномерном износе диска замените диск или отшлифуйте его токарным станком. (ref-139125-S05197202972002042500000)
4. Смажьте мелом внутреннюю поверхность диска, затем подшлифуйте накладку тормозной колодки по посадке. Если контакт между диском и накладкой тормозной колодки неправильный, отремонтируйте его с помощью шлифовальной машины тормозной колодки или замените тормозную колодку в сборе.
5. Измерьте щупом зазор между колодкой стояночного тормоза и рычагом. Стандартный зазор меньше 0,0138 " (.35 мм). Если зазор не соответствует спецификации, замените прокладку на прокладку правильного размера. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". При необходимости используйте отвертку и снимите С-образную шайбу и регулировочную прокладку. (ref-139125-S05197202972002042500000)
6. При необходимости установите прокладку правильного размера и новую С-образную шайбу. Перепроверить зазор.

Проверка (LS 430)

1. Осмотрите разобранные детали на предмет износа, ржавчины или повреждений.
2. Измерьте толщину накладки стояночной колодки. Если толщина накладки при минимальной толщине или меньше, или если есть сильный и неравномерный износ, замените тормозную колодку. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-139125-S05197202972002042500000)
3. Измерьте внутренний диаметр барабана стояночного тормоза с помощью манометра или эквивалентного устройства. Замените диск, если его внутренний диаметр не превышает максимального значения. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". При неравномерном износе диска замените диск или отшлифуйте его токарным станком. (ref-139125-S05197202972002042500000)
4. Смажьте мелом внутреннюю поверхность диска, затем подшлифуйте накладку тормозной колодки по посадке. Если контакт между диском и накладкой тормозной колодки неправильный, отремонтируйте его с помощью шлифовальной машины тормозной колодки или замените тормозную колодку в сборе.

Проверка (ES 300)

1. Проверьте отверстие суппорта и поршень на наличие ржавчины или задиров.
2. Осмотрите опорные пластины передних дисковых тормозных колодок. Убедитесь, что они имеют достаточный отскок, отсутствие деформационных трещин или износа, а также вся ржавчина и грязь очищены.

Как проверить (Gs 300, Gs430 и IS 300)

Проверьте детали на износ. Осмотрите отверстие тормозного суппорта и поршень на наличие ржавчины и задиров. При необходимости замените дефектные детали или замените тормозной суппорт.

Инспекция (Gs 300 и Gs430)

1. Подсоедините положительный провод от аккумуляторной батареи к клемме No1 электродвигателя насоса, а отрицательный - ко второй клемме (поз.58).
2. Проверить работу двигателя насоса.

Схема №3

Войти

Проверка (Lx 470)

1. Подсоедините положительный провод от аккумуляторной батареи к клемме № 1 электродвигателя насоса, а отрицательный провод - к клеммы № 2. (Рисунок 58)
2. Проверить работу двигателя насоса.

Очистка и осмотр (Rx 300)

Очистите разобранные детали сжатым воздухом. Осмотрите детали на предмет износа. Проверьте главный цилиндр на наличие ржавчины и задиров. Замените дефектные детали по мере необходимости или замените главный цилиндр.

Осмотр (SC 430)

Подсоедините положительный вывод от аккумуляторной батареи к клемме № 1 электродвигателя насоса, а отрицательный вывод - к клемму № 2. Проверьте работу бустерного насоса тормозов. (Рисунок 58)