- Чтобы снять масляный насос с двигателя 1.8л, слить моторное масло и снять гайку шкива привода масляного насоса и шкив. Отвернуть 3 болта и 1 гайку крепления насоса к блоку двигателя. Вынуть маслонасос. Отвинтить 2 винта крепления крышки к корпусу насоса и отделите.
- Для всех остальных снять масляный поддон и узел маслонасоса с двигателя. Вывернуть болты, крепящие крышку насоса к корпусу насоса.
- Перед снятием крышки насоса обратить внимание, что масляные насосы на некоторых моделях с автоматическим трансакселем имеют 2 комплекта роторов насоса. На всех моделях отметить установленное (ые) положение (я) роторов для обеспечения установки в их первоначальном отношении ротора к ротору.
- Разобрать масляный насос. Чтобы снять предохранительный клапан и связанные с ним компоненты, снять шплинт с крышки насоса (или корпуса предохранительного клапана). (Рисунок 10) ПРИМЕЧАНИЕ: 1.3L и 1.5L аналогичны типу ручного трансакселя. ПРИМЕЧАНИЕ. Насос переднего монтажа приводится в действие зубчатым ремнем.
Вид узлов масляных насосов в разобранном виде (1.75L). Схема №10
Разобранный вид 1.8L масляного насоса в сборе. Схема №11
Как проверить как снять и разборки
- Тщательно очистить и осмотреть все детали на предмет износа или повреждения. На насосах с 2 комплектами роторов и предохранительными клапанами в сборе процедуры проверки и спецификации распространяются на оба комплекта.
- При установленных в корпус роторах проверить щупом зазор между внутренним лепестком ротора и наружным ротором, сравнить измерение с техническими условиями.
- После установки роторов в корпус проверить с помощью щупа зазор между внешним ротором и корпусом, сравнить измерения со спецификациями.
- Поместить роторы в корпус. Проложите прокладку корпуса над корпусом и уложите прямую кромку поверх прокладки. Вставить щуп между прямой кромкой и узлом ротора для измерения торцевого люфта ротора. Сравнить измерение со спецификациями.
- Проверить посадку перепускного клапана в его расточку, клапан должен свободно скользить по расточке, если он забит - заменить и проверить длину пружины предохранительного клапана.
| Применение | Стандартный вход. (мм) | Лимит обслуживания в. (мм) |
|---|---|---|
| Зазор между выступами ротора | .002-.006 (.04-.14) | .008 (.20) |
| Внешний ротор к корпусу | .004-.007 (.10-.18) | .008 (.20) |
| Люфт конца ротора | .001-.004 (.03-.10) | .006 (.15) |
| Свободная длина пружины | 2,00-2,10 (50,8-53,3) | 2,00 (50,0) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА