Тиски: Обзор Honda Accord I

Описание тисков: обзора

Муфта сцепления представляет собой однодисковый сухой диск, использующий диафрагменную пружину для сцепления с нажимным диском. Сцепление имеет механическую систему выключения, состоящую из педали сцепления, троса, рычага выключения и выжимного подшипника.

Схема №1

Войти

1. Убедиться, что возвратная пружина педали удерживает педаль сцепления на упорной колодке. Повернуть регулировочную гайку так, чтобы обеспечить свободный ход 3 / 16-7 / 32 " (4,4-5,4 мм) в расцепляющем рычаге на Civic и 13 / 64-1 / 4 " (5,2-6,4 мм) на Accord и Prelude.
2. Свободный ход у педали должен составлять 3 / 8-1 3 / 16 " (10-30 мм) для Accord и 7 / 8-1 1 / 8 " (23-28 мм) - для Civic и Prelude. Высота расцепления у Civilic составляет 13 / 16 ' (30 мм.) от пола, а у Аккорда и Прелюдии - 31 / 4 " (32 мм).
3. Если люфт педали и / или высота расцепления педалей превышают указанные технические характеристики, то может потребоваться замена компонентов сцепления.