Как снять обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки
- Для снятия диска сцепления используйте болт M8 X 40 мм с резьбой 7 / 32 " на конце, обработанном до конической формы.
- Снять стопорное кольцо и регулировочную (ые) прокладку (и) с вала. Обрезать пластиковым молотком шкив с вала. Если шкив не может быть снят вручную, использовать съемник. Снять стопорное кольцо, подшипник и уплотнение (если имеется) со шкива. (Таблица 1) и (Таблица 2). Снять винт для вывода катушки сцепления. Снять стопорное кольцо и катушку сцепления.
Как установить обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что стопорные кольца установлены со скошенной стороной, обращенной наружу. Затяните болт вала (или гайку) до 11-15 фут-фунтов (15-20 Н.м). Убедитесь, что воздушный зазор между диском сцепления и шкивом составляет 0 016-,028 "(0,41-,71 мм). Если воздушный зазор неправильный, при необходимости добавьте или удалите прокладку (прокладки).
ПримечаниеНа некоторых компрессорах для проверки воздушного зазора необходимо использовать циферблатный индикатор на диске сцепления. Включите катушку сцепления и нулевой циферблатный индикатор. Обесточить катушку сцепления и измерить воздушный зазор. Убедитесь, что воздушный зазор соответствует указанному.
- Снять диск сцепления и шкив. Снять регулировочную прокладку (прокладки) с вала. При необходимости снять катушку сцепления. Снять сукно и фиксатор сукна (при наличии). (Муфта 1) и (Муфта 2). Установить съемник ключа вала на вал и повернуть для извлечения ключа.
- Снимите стопорное кольцо уплотнительной пластины. Включите съемник пластин на плите уплотнения и потяните вверх для удаления плиты уплотнения. Присоединить съемник/монтажник уплотнения вала к уплотнению вала и потянуть вверх для удаления уплотнения вала из переднего корпуса.
- Нанесите чистое масло хладагента на отверстие корпуса компрессора. Смазать уплотнение вала маслом с хладагентом и установить в переднем корпусе. Смазать плиту уплотнения и установить в передний корпус.
- Установите шпонку вала, стопорное кольцо, фиксатор войлока и войлок. После установки диска сцепления убедитесь, что воздушный зазор между диском сцепления и шкивом составляет 0 016-,028 "(0,41-,71 мм). Если воздушный зазор неправильный, при необходимости добавьте или удалите прокладку (прокладки).
