Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong/Haval Xiaolong I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлоп (служебная информация)
Содержание Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлоп (служебная информация) Haval Xiaolong I

Выпускная система двигателя 59 иллюстраций ~13 мин чтения
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ")
  2. СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ")
  3. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ")
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (/haval/xiaolong/i-2023-2026/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ Примечание: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". с / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате после отключения выключателя двигателей подождите 6 или более минут, прежде чем отключить кабель от клеммы отрицательной (-) батареи.
  6. СНЯТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА Снимите жалюзи верхнего вентилятора капота. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  7. ДЕМОНТИРУЙТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ")
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ")
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ См. шаг 6
  10. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 7
  11. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ШЛАНГ В СБОРЕ Отсоедините вакуумный шланг и шланг вентиляции № 2. Ослабьте 2 хомута шланга. Снимите шланг воздухоочистителя.
  12. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Отсоединить вентиляционный шланг от вентиляционной трубы левой и правой крышки головки цилиндров. Отсоедините 2 шланга перепуска воды. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините шланг вентиляции № 1. Отсоедините разъем НА продувки. Отсоединить шланг линии продувки от НА продувки. Отсоедините разъем вакуумного клапана переключения (для ACIS). Снимите подузел крышки двигателя № 1. Снимите крышку двигателя № 3. Отсоедините зажимы для 3 проводов от кронштейнов для 3 проводов. Снимите болт и кронштейн провода с впускного коллектора. Снимите 2 гайки, 8 болтов, впускной коллектор и 2 прокладки.
  13. СНЯТЬ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ В СБОРЕ Выверните 2 болта и шланг вентиляции из впускного коллектора.
  14. СНЯТЬ № 1 КРОНШТЕЙН КРЫШКИ V-ОБРАЗНОЙ ФОРМЫ Снимите 2 болта и кронштейн.
  15. СНЯТЬ БОЛТ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА Снимите болт крышки с впускного коллектора.
  16. СНЯТЬ № 2 ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА КРЫШКИ V-ряд Снимите болт и кронштейн.
  17. СНЯТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ Отвернуть 4 болта, корпус дросселя и прокладку.
  18. СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS) Отсоедините 2 вакуумных шланга от вакуумного переключающего клапана. Снимите болт и вакуумный переключающий клапан.
  19. СНЯТЬ НА ПРОДУВКИ Отсоединить шланг линии продувки от впускного коллектора. Выверните болт и продуйте НА.
  20. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА Снимите 2 болта и 2 кронштейна зажима электрожгута.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА Установите 2 кронштейна зажима электрожгута 2 болтами. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
  2. Установить PURGE VSV Подсоедините шланг линии продувки к впускному коллектору. Установить НА продувки во впускной коллектор болтом. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут. * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS) Установите вакуумный переключающий клапан во впускной коллектор с болтом. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм. * фунт) Подсоедините 2 вакуумных шланга к клапану переключения вакуума.
  4. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ Совместите выступ новой прокладки с канавкой впускного коллектора, и установите прокладку. Установите корпус дросселя 4-мя болтами. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ № 2 ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА КРЫШКИ V-ряд Установите кронштейн с болтом. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ БОЛТ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА Установите болт крышки на впускной коллектор. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ № 1 КРОНШТЕЙН КРЫШКИ V-ОБРАЗНОЙ ФОРМЫ Установите кронштейн 2-мя болтами. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт)
  8. УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ШЛАНГА В СБОРЕ Установите вентиляционный шланг на впускной коллектор с помощью 2-х болтов. для болта А Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт) для болта В Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  9. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Установите 2 новые прокладки на впускной коллектор. Установите впускной коллектор на головку цилиндров. Установите и равномерно затяните 8 болтов и 2 гайки в несколько этапов. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут. * лбф) Установите болтом проволочный кронштейн на впускной коллектор. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм. * фунт) Подсоедините 3-х проволочные зажимы к 3-х проволочным скобам. Установите крышку двигателя № 3. Установить подузел крышки двигателя № 1. Подсоедините разъем НА продувки. Подсоедините шланг линии продувки к НА продувки. Подсоедините разъем вакуумного клапана переключения (для ACIS). Подсоедините шланг вентиляции № 1. Подсоедините 2 перепускных шланга для воды. Подсоедините штуцер корпуса дроссельной заслонки. Подсоедините вентиляционный шланг к вентиляционной трубе левой и правой крышки головки цилиндров.
  10. УСТАНОВКА ШЛАНГА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ Установите шланг воздухоочистителя так, чтобы выступ колпачка воздухоочистителя совпал с канавкой шланга, как показано на иллюстрации. Затяните 2 зажима. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйма. * фунт) Подсоедините вакуумный шланг. Подсоедините шланг вентиляции № 2.
  11. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 8
  12. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  13. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ См. шаг 19
  14. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " УСТАНОВКА - шаг 17 ")
  15. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " УСТАНОВКА - шаг 18 ")
  16. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. Установите жалюзи верхнего вентилятора капота (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  17. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  18. ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  19. УСТАНОВИТЕ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 72 ") (/haval/xiaolong/i-2023-2026/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  20. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  21. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ")
  22. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ").
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (/haval/xiaolong/i-2023-2026/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  2. ПРОВЕРИТЬ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS) Отсоединить разъем вакуумного переключающего клапана. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 1-2 20°C от 37 до 44 Ом 1 - корпус Всегда 1 МО м или выше 2 - Корпус заземлен, если результат не соответствует указанному, заменить вакуумный переключающий клапан в сборе. При приложении вакуума к порту E проверьте наличие засасываемого воздуха.
  3. УСТАНОВИТЕ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 72 ") (/haval/xiaolong/i-2023-2026/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ")
  2. СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ")
  3. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ")
  4. ДЕМОНТИРУЙТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ")
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ")
  6. СНЯТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ Отверните 10 болтов и снимите двигатель № 1 под крышкой.
  7. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ Отверните 2 болта и снимите двигатель № 2 под крышкой.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ ОГРАЖДЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ Используя съемник клипсы, снимите 3 клипсы и ограждение фартука крыла.
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА КРЫЛА ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ Используя съемник зажимов, снимите 4 зажима и уплотнение фартука крыла.
  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА Lh Используя съемник зажимов, удалите 4 зажима и уплотнение фартука крыла.
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА КРЫЛА ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ Используя съемник зажимов, снимите 4 зажима и уплотнение фартука крыла.
  12. СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЩУПА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА Извлеките щуп, выньте болт и направляющую щупа, снимите уплотнительное кольцо с направляющей щупов.
  13. ДЕМОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. шаг 2
  14. ДЕМОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. шаг 4
  15. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 СБОРКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ См. шаг 5
  16. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ См. шаг 6
  17. СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР карданного валА Снять 2 болта и теплоизолятор.
  18. СНЯТЬ № 2 ОСТАВИТЬ впускной коллектор Снять 2 болта и оставить впускной коллектор.
  19. СНЯТЬ № 2 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Отверните 3 болта и снимите теплоизолятор.
  20. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ Отвернуть 10 гаек, выпускной коллектор и 2 прокладки.
  21. СНЯТЬ № 1 ОСТАНОВ впускной коллектор Снимите 2 болта и останов впускной коллектор.
  22. СНЯТЬ № 1 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Отверните 3 болта и снимите теплоизолятор.
  23. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВЫЙ Отвернуть 2 гайки и снять изолятор с выпускного коллектора. Отверните 10 гаек, снимите выпускной коллектор и 2 прокладки.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВ Установите новую прокладку на головку цилиндров и новую прокладку на воздушную трубку № 2. ПОДСКАЗКА: Установите прокладку выпускного коллектора так, чтобы язычок прокладки был обращен к передней части двигателя. Установите прокладку воздушной трубки так, чтобы зубцы прокладки были обращены в сторону трубки. Временно установите выпускной коллектор с помощью 2 гаек с маркировкой А и 8 новых гаек. Равномерно затяните гайки, которые не имеют маркировки А, а затем затяните 2 гайки с маркировкой А. для гайки А Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт) кроме гайки А Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут. * фунт) Установите изолятор на выпускной коллектор с 2 гайками. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ № 1 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Установить теплоизолятор на 3 болта. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ № 1 ОСТАНОВ впускной коллектор Временно установить впускной коллектор на 2 болта. Затяните 2 болта в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут. * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ Установите новую прокладку на головку цилиндров и новую прокладку на воздушную трубку № 3. ПОДСКАЗКА: Установите прокладку выпускного коллектора так, чтобы язычок прокладки был обращен в сторону задней части двигателя. Установите прокладку воздушной трубки так, чтобы зубцы прокладки были обращены в сторону трубки. Временно установите выпускной коллектор с помощью 2 гаек с маркировкой А и 8 новых гаек. Равномерно затяните гайки, не обозначенные буквой А, а затем затяните 2 гайки, обозначенные буквой А. для гайки А Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) за исключением гайки А Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ № 2 ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Установите тепловой изолятор с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ № 2 ОСТАНОВ впускной коллектор Временно установить впускной коллектор с 2 болтами. Затяните 2 болта в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут. * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР карданного валА Установить теплоизолятор 2-мя болтами. Крутящий момент: 16 Н * м (160 кгс * см, 12 фут. * фунт)
  8. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. шаг 5
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 СБОРКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ См. шаг 6
  10. УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. шаг 7
  11. УСТАНОВКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. шаг 9
  12. УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЩУПА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА Нанесите легкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо. Установите О-образное кольцо на направляющую, установите с болтом направляющую щуп Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Установите щуп.
  13. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ ОГРАЖДЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ Установите уплотнение фартука крыла с помощью 4 зажимов.
  15. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА КРЫЛА ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ Установить уплотнение фартука крыла с 4 зажимами.
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА СПРАВА Установить уплотнение фартука крыла с 3 зажимами.
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА КРЫЛА ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ Установить уплотнение фартука крыла с 4 зажимами.
  18. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ Установите двигатель № 2 под крышкой на 2 болта. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут. * фунт)
  19. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ Установите двигатель № 1 под крышкой на 10 болтов. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут. * фунт)
  20. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " УСТАНОВКА - шаг 17 ")
  21. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " УСТАНОВКА - шаг 18 ")
  22. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  23. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ").
  24. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ")
Схема №58

Как снять выхлоп (служебной информация)

ПредупреждениеПри снятии выхлопной трубы надевайте защитные перчатки. Выхлопная труба чрезвычайно горячая сразу после остановки двигателя. Перед снятием убедитесь, что выхлопная труба остыла.
Схема №59
  1. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ")
  2. СНЯТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Вывернуть болт, хомут и прокладку. Вынуть выхлопную трубу из 2-х опор выхлопной трубы. Отвернуть винт и зажим, а затем отсоединить выхлопную трубку от центральной выпускной трубы.
  3. СНЯТЬ ЗАСЛОНКУ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Отверните 2 болта и снимите заслонку выхлопной трубы с выпускной трубы.
  4. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Отвернуть 4 болта и 2 пружины сжатия. Снимите центральную выхлопную трубу с 3-х опор выхлопной трубы. Снимите 2 прокладки с передней выхлопной трубы и передней выхлопной трубы № 2.
  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ № 2 УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси и отстыкуйте хомут электрожгута от кронштейна. Разъедините соединитель нагретого кислородного датчика. Выверните болт и отсоедините кронштейн хомута кабельного жгута подогреваемого кислородного сенсора от трансмиссии. Отверните 3 гайки, переднюю выхлопную трубу No2 и прокладку из левого выпускного коллектора.
  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Отстыкуйте разъем датчика топливовоздушной смеси и отсоедините хомут электрожгута от кронштейна. Расстыковайте разъем датчика нагретого кислорода. Выверните болт и отстегните кронштейн зажима электрожелоба датчика нагретого кислорода от трансмиссии. Отвинтите 3 гайки, передней выхлопной трубы и прокладки из правого выпускного коллектора.
  7. ДЕМОНТИРУЙТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для 1-ой группы датчиков). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  8. ДЕМОНТИРУЙТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для датчика 1 группы 2). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  9. СНИМИТЕ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА № 2 (для блока 1, датчик 2). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  10. СНИМИТЕ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для датчика 2 блока). См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
Схема №60
Схема №61
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для датчика 1 блока 2). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  2. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для блока 1, датчика 1). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  3. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для 2-го блока датчика). См. УСТАНОВКА - Шаг 2
  4. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА № 2 (для блока 1, датчик 2). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  5. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ Установите новую прокладку и переднюю выхлопную трубу к правому выпускному коллектору с 3 новыми гайками. Крутящий момент: 54 Н * м (554 кгс * см, 40 фут * лбф) Подсоедините разъем датчика нагретого кислорода и соедините болтом кронштейн зажима жгута проводов с трансмиссией Вращающий момент: 29 Н · м (296 кгс * см., 21 фут. * лб) Присоедините соединитель датчика состава топливовоздушной смеси и подключите хомут жгута электропроводов к кронштейну.
  6. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ № 2 ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ Установите новую прокладку и переднюю выпускную трубу № 2 на левый выпускной коллектор с 3-мя новыми гайками. Крутящий момент: 54 Н * м (554 кгс * см, 40 фут * лбф) Подсоедините разъем датчика нагретого кислорода и соедините болтом кронштейн зажима жгута проводов к трансмиссии. Вращающий момент: 29 N * m (296 кгс * км, 21 фут. * лб) Присоедините кронштейн датчика состава воздуха и соединитель жгута.
  7. УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ Проверить свободную длину. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружины сжатия 48.минимальная свободная длина 43 мм (1,69 дюйма) Если свободная длина меньше минимальной, заменить пружину сжатия Установите 2 новые прокладки на переднюю выхлопную трубу и передний выпускной патрубок № 2. Установить центральную выхлопную трубку на 3 опоры выхлопных труб, а затем установить 4 болта и 2 пружины сжатия. Для типа сжатия (правая сторона) крутящий момент: 43 * см.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАСЛОНКУ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Установите заслонку выхлопной трубы на выхлопную трубу с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут. * фунт)
  9. УСТАНОВИТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Установить выхлопную трубу на 2 опоры выхлопной трубы. Установите новую прокладку в центральную выхлопную трубу. Подсоедините выхлопную трубу к центральной выхлопной трубе. Прикрепите новый зажим к выхлопной трубе и центральной выхлопной трубе. Затем установите болт в хомут. Крутящий момент: 32 Н * м (326 кгс * см, 24 фут. * фунт) ПОДСКАЗКА: Установите хомут в диапазоне углов, показанном на иллюстрации.
  10. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  11. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (см. " МОНТАЖ - шаг 38 ")

Примечание