Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong/Haval Xiaolong I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливо (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливо (служебная информация): Снятие и установка Haval Xiaolong I

Топливная система двигателя 34 иллюстрации ~8 мин чтения

Как установить топливо (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА блока управления (ЭБУ) Установите установку пиролиза с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 31 Н * м (316 кгс * см, 23 фута * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте установку пиролиза, если она подвергалась физическим ударам, таким как падение и т.д. Подключите соединитель блока управления (ЭБУ).
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА Установите подузел топливного бака согласно " МОНТАЖУ ". (ref-400505-S16026315372011051800000)
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. ДАВЛЕНИЕ НА ВЫХОДЕ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ См. шаг 5
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после выключения выключителя двигателя, подождите 6 минут или более перед отключением кабеля от негативной (-, см. раздел " Подключение кабеля к отрицательной клемме аккумуляторной батареи при отсоединении некоторых систем необходимо произвести ". (ref-400362-S24551902892011051800000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ Демонтировать заднее кресло № 1 и заднее сиденье № 2 в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (ref-400519-S00267083942011051800000)
  4. СНЯТЬ СБОРКУ КОВРА ПЕРЕДНЕГО ПОЛА Сложите ковер пола обратно. ПОДСКАЗКА: Сложите ковер назад до тех пор, пока не появится возможность удалить воздуховод.
  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА № 2 Отверните 2 винта и воздуховод, снимите крышку сервисного отверстия.
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ
  7. СНЯТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ПРОТЕКТОРА ТОПЛИВНОГО БАКА Отверните 5 болтов и снимите протектор топливного бака.
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ОСНОВНУЮ ТРУБКУ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Осторожно отсоедините зажим топливной трубки. Потяните за фиксатор и отсоедините основную трубку топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие посторонних веществ в трубопроводе и вокруг соединителя. При необходимости очистите. Посторонние вещества могут повредить уплотнительное кольцо или привести к утечкам в уплотнении между трубопроводом и соединителем. Не используйте какие-либо инструменты для разделения трубопровода и соединителя. Избегайте принудительного изгиба или перекручивания нейлоновой трубки. Убедитесь на предмет повреждений на поверхности уплотнения трубы и смажьте пластмассовые мешки.
  9. СЛИВ ТОПЛИВА Подождите, пока кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). ВНИМАНИЕ: не запускайте двигатель. включите главный выключатель Tech Stream. (ref-400362-S24551902892011051800000)(ref-400362-S24551902892011051800000)
  10. ОТСОЕДИНИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ТРУБЫ ВОЗВРАТА ТОПЛИВНОГО БАКА Отсоедините зажим топливной трубки. Потяните за фиксатор и отсоедините возвратную трубку топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие посторонних веществ в трубопроводе и вокруг штуцера. При необходимости очистите. Посторонние вещества могут повредить уплотнительное кольцо или вызвать течь в уплотнении между трубопроводом и соединителем. Не используйте какие-либо инструменты для разделения трубопровода и соединителя, не допускайте принудительного изгиба или перекручивания нейлоновой трубки. Проверьте отсутствие посторонних веществ на поверхности уплотнения трубопровода и зачистите пластмассовые мешки.
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ СУФЛИРОВАНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 Отсоедините 2 зажима топливной трубки. Подтяните фиксатор и отсоедините трубку суфлирования топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении данной процедуры запрещается пользоваться каким-либо инструментом. Проверьте наличие грязи и посторонних веществ в трубопроводе и вокруг штуцера. Очистите, если необходимо. Посторонние вещества могут повредить уплотнительные кольца или вызвать течь уплотнения между трубопроводом и штуцером.
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ СУФЛИРОВАНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА Отсоединить хомут топливной трубки. Отсоедините трубку суфлирования топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие посторонних веществ в трубе и вокруг штуцера. При необходимости очистить. Посторонние вещества могут повредить уплотнительное кольцо или вызвать утечки в уплотнении между трубой и соединителем. Не используйте никаких инструментов для разделения трубы и соединителя. Не следует принудительно сгибать или скручивать нейлоновую трубку. Проверьте наличие посторонних веществ на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистить. Концы трубопровода и штуцера уложите в полиэтиленовые пакеты во избежание повреждения и загрязнения посторонними веществами. Если труба и штуцер склеены, зажмите штуцер между пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.
  13. ОТСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК К ШЛАНГУ НАЛИВНОГО ПАТРУБКА Отсоединить топливный бак к шлангу наливного патрубка от наливного патрубка топливного бака.
  14. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА Установите под топливный бак трансмиссионный домкрат. Снимите 2 болта, 2 зажима, 2 штифта и 2 бандажа топливного бака. Медленно слегка опустите гнездо коробки передач.
  15. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТОПЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА И ПОДУЗЕЛ ВОЗВРАТНОЙ ТОПЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА Снимите 3 зажима соединения топливной трубы и вытащите 2 топливные трубы и соединение топливной трубы № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этого шага удалите всю грязь и посторонние вещества на стыке топливной трубки. Не допускайте царапин или посторонних веществ на деталях при их отсоединении, так как соединение топливной трубки содержит уплотнительные кольца, уплотняющие пробку. Этот шаг выполняйте от руки. Не используйте никаких инструментов. Запрещается принудительно сгибать, закручивать или поворачивать нейлоновую трубку. После отсоединения топливных трубок защитите отсоединенную деталь, накрыв ее полиэтиленовым пакетом и лентой. Извлеките основную топливную трубку и трубку возврата топлива из топливного бака.
  16. ДЕМОНТАЖ СИСТЕМЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ См. шаг 2
  17. СНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК СО ШЛАНГОМ НАЛИВНОГО ПАТРУБКА Снять топливный бак со шлангом наливного патрубка из топливного бака.
  18. СНЯТЬ № 1 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ТОПЛИВНОГО БАКА Снимите хомут топливной трубки с теплоизолятора топливного бака No1. Используя щипцы с игольчатым носком, снимите 4 зажима, показанные на иллюстрации, а затем снимите теплоизолятор топливного бака № 1.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. УСТАНОВИТЬ № 1 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ТОПЛИВНОГО БАКА Установите теплоизолятор топливного бака No1 с 4 зажимами. Установите хомут топливной трубки на теплоизолятор топливного бака № 1.
  2. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В ШЛАНГ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ Установить топливный бак в шланг наливной трубы в топливный бак, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Совместите боковую метку топливного бака с боковой меткой шланга при установке шланга. Затяните хомут для шланга до тех пор, пока конец хомута для шланга не соприкоснется со стопором, как показано на иллюстрации.
  3. УСТАНОВИТЬ СИСТЕМУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ См. шаг 1
  4. УСТАНОВИТЬ ОСНОВНОЙ ТРУБНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА Установите 2 трубки топливного бака и соединение топливной трубки № 1 с 3 зажимами соединения трубок. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте отсутствие царапин и посторонних предметов на соединительных деталях. Проверьте надежность установки соединений топливных трубок. Убедитесь, что зажимы соединений трубок находятся на манжетах соединений топливных трубок. После установки зажимов соединения трубок проверьте, что соединения топливных трубок не были отсоединены. Установите основную трубку топливного бака и возвратную трубку топливного бака в топливный бак.
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА Установите топливный бак на домкрат трансмиссии и поднимите топливный бак. Поднимите трансмиссионный домкрат. Установите 2 бандажа топливного бака с 2 штырями и 2 зажимами. Соедините 2 бандажа топливного бака 2 болтами. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут. * фунт)
  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК К ШЛАНГУ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ Подсоедините топливный бак к шлангу наливной трубы к наливной трубе топливного бака, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Установите шланг так, чтобы расстояние между боковой меткой впускного патрубка топливного бака и боковой меткой топливного бака до шланга наливной трубы составляло от 0 до 0,3 мм (от 0 до 0,0118 дюйма), как показано на иллюстрации. Затяните хомут для шланга до тех пор, пока конец хомута для шланга не соприкоснется со стопором, как показано на иллюстрации.
  7. ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ СУФЛИРОВАНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА Подсоедините трубку суфлирования топливного бака к заливной трубе топливного бака. ПОДСКАЗКА: Плотно прижмите детали друг к другу, пока не будет слышен звук «щелчка». ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой соединителя трубки на трубу проверьте, нет ли каких-либо повреждений или посторонних веществ в соединителе. После соединения проверьте, надежно ли соединены штуцеры и трубы, попытавшись растянуть их в стороны. Закрепите хомут топливной трубки.
  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ СУФЛИРОВАНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 Подсоедините трубку суфлирования топливного бака к наливной трубе и надавите на фиксатор. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой шланга убедитесь в его целостности, отсутствии посторонних предметов на соединительных поверхностях. После подсоединения проверьте надежность соединения шланга и штуцера потянув за них. Закрепите хомуты 2 топливной трубы.
  9. ПОДУЗЕЛ ВОЗВРАТНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Подсоедините трубку возврата топлива и надавите на фиксатор. ПОДСКАЗКА: Плотно прижмите детали друг к другу, пока не прозвучит звук " щелчка ".ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой штуцера трубки в трубу проверьте, нет ли повреждений или посторонних веществ в штуцере После соединения проверьте надежность соединения штуцеров и труб, пытаясь их разъединить. Закрепите хомут топливной трубки.
  10. ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Подсоедините основную трубку топливного бака и надавите на фиксатор. СОВЕТ: Плотно прижмите детали друг к другу, пока не раздастся звук " щелчка ".ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой штуцера трубки в трубопровод проверьте, нет ли каких-либо повреждений или посторонних веществ в штуцере. После соединения убедитесь, что соединители и трубы надежно соединены, пытаясь их разъединить. Закрепите зажим топливной трубки.
  11. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ПРОТЕКТОРА ТОПЛИВНОГО БАКА Установите протектор бака с помощью 5 болтов. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут. * фунт)
  12. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ
  13. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОЛ № 2 КРЫШКА ТЕХ.ОТВЕРСТИЯ Подсоедините топливный насос и штуцер датчика топлива. Установите крышку сервисного отверстия с новой бутиловой лентой. Установите воздуховод 2 винтами.
  14. УСТАНОВИТЬ КОВЕР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-400494-S01596036342011051800000)
  15. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КРЕСЛО В СБОРЕ Установите заднее сиденье № 1 в сборе и заднее кресло № 2 в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-400519-S37102464782011051800000)
  16. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-400362-S24551902892011051800000)
  17. ДОБАВИТЬ ТОПЛИВО
  18. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА См. шаг 11
  19. ОСМОТРИТЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ЗАДНЕЕ № 1 ПРАВОЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 26 ") (ref-400519-S18507942472011051800000)
  20. ОСМОТРИТЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ЗАДНЕЕ № 1 (см. " МОНТАЖ - шаг 26 ") (ref-400519-S25218756632011051800000)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. СНЯТЬ ОТСОС ТОПЛИВА С НАСОСОМ И МЕРНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ Снимите отсос топлива с насосом и мерной трубкой в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (ref-400505-S10715285202011051800000)
  2. СНЯТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Отсоединить штуцер манометра датчика топлива. Нажмите на клешню датчика отправителя с меткой A. Затем сдвиньте датчик отправителя вверх, чтобы удалить его.
Схема №83
  1. Проверить топливо SENDER Указатель сборка TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного жгута (топливо Sender Указатель) * b F (верхний) * c E (нижний) Проверьте, чтобы поплавок плавно перемещался между F и E. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 Уровень поплавка F (верхний) от 13,5 до 16,5 Ом Уровень поплавка E (нижний) от 405,5 до 414,5 Ом Если результат не соответствует указанному, замените измерительный прибор датчика топлива в сборе.
Схема №84
Схема №85
  1. Установить топливо SENDER Указатель сборка (УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ) Установите датчик датчика в топливный бак. Затем сдвиньте датчик вниз, чтобы установить его. Подсоедините штуцер датчика топлива.
  2. УСТАНОВИТЬ ОТСОС ТОПЛИВА С НАСОСОМ И МЕРНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ Установите отсос топлива с насосом и мерной трубкой в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-400505-S11817160112011051800000)

Другие статьи — Топливо (служебная информация)