Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong/Haval Xiaolong I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Измеритель/датчик/дисплей (диагностические коды и тесты сим…
Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Измеритель/датчик/дисплей (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Haval Xiaolong I

Приборы и панель приборов 23 иллюстрации ~10 мин чтения

Описание измеритель/датчик/дисплеев (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

Это значение расшифровка кода ошибки сохраняется, когда комбинированный счетчик обнаруживает неисправность датчика подачи топлива.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1500Когда комбинированный счетчик обнаруживает неисправность датчика расхода топлива.Жгут или соединитель Комбинированный расходомер в сборе Всасывание топлива с насосом и измерительной трубкой в сборе Датчик топлива в сборе
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (Датчик уровня топлива Указатель) Operate the Tech stream according to the дисплей и select the Data List. See " DATA LIST / активно проверка " > COMBINATION METER Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition примечание топливо вход sender Указатель (min: Minin.: 0, Max: 127.5 Единица входного значения датчика подачи топлива: L OK - см. на индикацию расхода топлива в том же шаге). (ref-400524-S10767611522011051800000)
  2. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - насос и Указатель И кузов FE) Отсоединить E770 разъем комбинированного измерительного прибора в сборе. Отключить всасывание топлива N1 с помощью штуцера насоса и трубки манометра. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие: хтаг1-15 (L) - Н1-2 (Fs) Всегда Ниже 1 Ohx-3 (Oh-1-4 (Na-O+ 1-1) E77 E77 E77 E77
  3. Проверить топливо ВСАСЫВАНИЕ С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ ТРУБКА В СБОРЕ Снять датчик расхода топлива в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A-2 (Fs) - B-3 (FE) Всегда ниже 1 Ом А-3- Измерительный прибор 6 - Подсоединено к топливной трубке * См. ниже 1OHMS на рисунке * (ref-400505-S08436856252011051800000)
  4. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка снятие (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия 2 (Fs) - 1 (FE) Уровень поплавка F (верхний) от 13,5 до 16,5 Ом Плавающий уровень E (нижний) от 405,5 до 414,5 ОМТЕКСТ С подключенным жгутом (шаг датчика топлива > см. (ref-400505-S08436856252011051800000)
  5. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
  6. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ОТСОС С НАСОСОМ И МЕРНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400505-S08436856252011051800000)
  8. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)

Комбинированный счетчик взаимодействует с блоком управления двигателем по линии CAN.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0100Когда скорость транспортного средства составляет 5 км / ч (3 миль в час) или более и напряжение IG составляет 10,5 В или более, в то время как связь с ЕСМ не продолжается в течение 3 секунд или более или когда нет связи с ECU управления двигателем и скольжением в течение 60 секунд или больше.Система связи CAN блок управления двигателем
Схема №8

Комбинированный расходомер связан с блоком управления ECU через линию CAN.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0129Когда прошло 15 секунд после запуска двигателя и напряжение IG равно 10,5 В или выше, при этом связь с ECU управления скольжением не продолжается в течение 3 секунд или более, или когда нет связи с блоком управления двигателем управления перемещением в течение 60 секунд или больше.Система связи CAN, блок управления установкой пиролиза
Схема №9

Эта схема является схемой источника питания для комбинированного измерителя. Эта схема обеспечивает 2 типа источников питания: один - источник постоянного питания, в основном используемый в качестве резервного источника питания, а другой - источник питания, в основном используемый для передачи сигнала. Источник постоянного питания в основном используется в качестве резервного источника питания для центрального процессора счетчика. Однако он используется и для связи. Если при включенном выключателе двигателя (IG) на клемму IG + не подается напряжение 12 В, индикаторы работать не будут.

Схема №10
Схема №11
  1. Проверить предохранитель (MET, ECU-B1) Извлеките предохранители MET и ECU-B1 из блока реле машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Предохранитель MET Всегда ниже 1 Ом ECU-B1 предохранитель NG --> заменить предохранитель OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) Отсоединить соединитель E77 для измерительного прибора. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблицах ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения указано Состояние: хтагс1-26 (ET) - Корпус Всегда ниже 1 ом Стандартное напряжение тестера Переключатель подключения Состояние Указано: Состояние Xtag2-21 (B) - Масса E77 E77 E77
  3. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)

Комбинированный измеритель принимает сигналы скорости транспортного средства от ECU управления скольжением через линию CAN. Датчик скорости автомобиля выводит напряжение, которое изменяется в соответствии со скоростью транспортного средства. ECU- регулятор скольжения подает питание на датчик скорости автомобиля. Блок управления скольжения рассчитывает скорость автомобиля на основе импульсов напряжения.

Схема №12

Комбинационный измеритель принимает сигналы частоты вращения двигателя от МУД по линии CAN. Комбинационный измеритель отображает данные частоты вращения двигателя, которые вычисляются на основе данных, полученных от МУД.

Датчик-датчик топлива имеет механизм переменного сопротивления. Сопротивление уменьшается при увеличении количества топлива, а сопротивление увеличивается при уменьшении количества топлива. Манометр приемника топлива изменяется в зависимости от сопротивления манометра датчика топлива.

В этой схеме комбинированный измерительный узел принимает сигналы температуры охлаждающей жидкости двигателя от МУД с использованием линий связи CAN. Узел комбинированного измерителя отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, которая вычисляется на основе данных, полученных от МУД.

Схема №13

Дисплей ODO/TRIP измерителя меняется каждый раз при нажатии переключателя ODO/TRIP на реостате управления светом.

HINT

Для получения более подробной информации о переключении между дисплеями обратитесь к руководству владельца.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (фонарь управление RHEOSTAT) Operate the Tech stream according to the дисплей и select the Data List. COMBINATION METER Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание ODO / TRIP Изменение состояния переключателя Sw / ВКЛ / Выкл Л: Состояние / выкл.не может быть выключено, следующий шаг: откл.
  2. Проверить фонарь управление RHEOSTAT (ODO / TRIP выключатель) Снимите реостат управления светом. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 4 (A / B) - 1 (E) Выключатель ODО / ТРИП OK (нажат.) Ниже 100 Ohms OD/ отключение выключателя расцепителя отключения (не нажата: см. шаг 6 выше). (ref-400512-S10631035122011051800000)
  3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - фонарь управление REOSTAT) Отсоединить соединитель измерительного прибора E77. Разъединить разъем выключателя E9. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие: хтагх1-27 (RSET) - Э9-4 (A / B) Всегда ниже 1 град. E77 E77 E77 E77
  4. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
  5. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
  6. ЗАМЕНИТЕ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S10631035122011051800000)

Когда ручка реостата управления светом повернута влево, комбинационный счетчик и подсветка салона автомобиля будут тусклыми. При повороте ручки реостатов управления светом вправо комбинированный счетчик и освещенность автомобиля станут ярче.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (фонарь управление RHEOSTAT) Full operate the Tech stream according to the дисплей и select the Data List. See " DATA LIST / активно проверка ". COMBINATION METER Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition примечание Задний габарит отмена выключатель condition / ON OR или OFF OFF: SH- выключение светового индикатора выключения задней подсветки в соответствии с выключением левого переключателя выкл. (ref-400524-S10767611522011051800000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ РЕОСТАТ Осмотреть реостат системы управления освещением (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). Измерить сопротивление в соответствии с нижеприведенной таблицей. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие 6 (Tc) - 5 (T) Отключение выключателя Задний габарит - > вкл. 10 Ом или выше - > Ниже 1 Ом 5 (Т) -10 (E) Всегда 10 ом / + / 20% отключено Управление (ref-400512-S10631035122011051800000)
  3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - фонарь управление RHEOSTAT) Отсоединить разъем измерителя xtagx7. Разъединить соединитель реостата E9. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений: 1-32 (ILL +) - Е9-5 (T) Всегда ниже 1 Ом Etag2-33 (Tr) - Ex3 E77 E77 E77 E77
  4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ Замените комбинированный расходомер в сборе на новый или нормально работающий. Выполните проверку работы. OK Узел комбинированного расходомера работает нормально. Ng -- > См. Шаг 7 OK -- > END (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН)
  5. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
  6. ЗАМЕНИТЕ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S10631035122011051800000)
  7. Перейти к разделу СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-400572-S21049320552011051800000)

В этой схеме блок комбинированного измерителя принимает сигналы авторегулятора от ЭБУ основного корпуса по линиям связи CAN. Когда блок комбинационного измерителя получает сигнал авторегулятор, он приглушает подсветку измерительного прибора. ЭСУ основного тела определяет, является ли оно дневным, сумеречным или ночным на основе формы сигнала, переданного датчиком автоматического управления освещением. Если ЭГУ основного кузова определит, что это время дневное, то ЭМУ не будет подавать сигналы авторегулировщика освещения или предупреждающего индикатора). Поэтому ающий индикатор осветительный прибор даже не включит световые индикаторы и не включится.

HINT

Когда ночью подсветка измерителя не тускнеет, реостат управления светом полностью повернут вправо (включен выключатель отмены Задний габарит) или может возникнуть неисправность в датчике автоматического контроля света, ЭБУ основного корпуса, системе связи CAN, жгуте проводов или разъеме, либо комбинированном измерителе.

Схема №20

Если переключатель светорегулятора переключен в положение Задний габарит, head или AUTO, ЭБУ основного корпуса посылает сигнал реле Задний габарит, сигнал подсветки пульта, сигнал реле пульта и сигнал SHAIL отмена OFF на комбинированный счетчик. Затем измеритель и вспомогательное устройство становятся тусклыми.

HINT

Выключатель Задний габарит отмена: При загорании фар и отключении выключателя SHAIL calcule измеритель не тускнеет.

Схема №21
Схема №22
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Переход к системе связи с CAN: не выдается сигнал A CAN-система связи - выдается сигнал B B -- > См. Шаг 5 А: Перейти к следующему шагу (ref-400524-S04161897512011051800000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (фонарь управление RHEOSTAT) Full operate the Tech stream according to the дисплей и select the Data List. See " DATA LIST / активно проверка ". COMBINATION METER Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition примечание Задний габарит отмена выключатель condition / on or or or OFF OR OFF: SHUT CANC- выключение светового индикатора выключения выключателя на левом выключении реостата. (ref-400524-S10767611522011051800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ РЕОСТАТ Проверьте включенный реостат системы управления освещением (выключен полностью). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие 6 (Tc) - 5 (T) Выключатель Задний габарит отключен -- > включен 10 Ом или выше − 1 (E) Всегда включено Управление 10 + / 20 (ref-400512-S10631035122011051800000)
  4. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - фонарь управление REOSTAT) Отсоединить разъем измерителя xtagx6. Разъединить соединитель реостата Е9. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений: E77-32 (ILL +) -e9-5 (T) Всегда ниже 1ohms Etag2-33 (Tr) - Ex7 см. E77 E77 E77 E77
  5. Перейдите к CAN COMMUNICATION система (Система связи по кабелю), см. раздел " Меры предосторожности ". (ref-400522-S35504595652011051800000)
  6. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
  7. ЗАМЕНИТЕ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S10631035122011051800000)
  8. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)

Датчик давления масла обнаруживает давление масла, возникающее при запуске двигателя. Комбинационный измеритель определяет, что двигатель работает, когда скорость двигателя составляет 400 об/мин или более, и определяет, что двигатель проворачивается, когда скорость двигателя составляет 200 об/мин или менее. Манометр приемника давления масла обнаруживает и показывает давление масла, приложенное к датчику давления масла.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к системе связи CAN На выходе не выводится DTS Система связи A-CAN выводится B B -- > См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-400524-S04161897512011051800000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Управляйте Tekstream в соответствии с дисплеем и выберите Активный тест. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ".КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер Дисплей Контрольная часть Диагностический диапазон Примечание Измеритель давления масла Работа Датчик давления масла Манометр низкий, 1 / 4; 1 / 2; 3 / 4 или высокий Выполнение испытания при остановленном автомобиле и холостом двигателе > следующий шаг. (ref-400524-S10767611522011051800000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ МАНОМЕТР МАСЛА В СБОРЕ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Убедитесь, что игла движется в соответствии с частотой вращения двигателя. OK Игла такая же, как показано на иллюстрации при остановленном двигателе. Стрелка движется, когда двигатель работает. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Отсоедините разъем датчика E77. Разъедините коннектор манометра D6. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние E77-40 (S) - D5-1 (s) Всегда Ниже 1 Ом xtax2-40 [S] или D4-1 > Ремонт - см. выше E77
  5. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
  6. Перейдите к CAN COMMUNICATION система (Система связи по кабелю), см. раздел " Меры предосторожности ". (ref-400522-S35504595652011051800000)
  7. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
  8. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА согласно ДЕМОНТАЖУ

Вольтметр показывает напряжение, приложенное к клемме IG + комбинированного измерителя.

Схема №26
Схема №27
  1. Проверить предохранитель (MET) Извлеките предохранитель MET из блока реле машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие Предохранитель MET Всегда ниже 1 Ом NG --> заменить предохранитель OK: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM OK (ВОЛЬТМЕТР) Управляйте Technstream в соответствии с дисплеем и выберите Активный тест. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ".КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер Дисплей Часть контроля Диапазон диагностики Примечание Вольт-метр Работа вольтметра Вольтметр 0, 3, 6, 9, 12, 15 или 18 Выполнить тест при остановленном автомобиле и следующем шаге холостого хода двигателя: 5 См. индикацию иглы > нормальный шаг - СМ. (ref-400524-S10767611522011051800000)
  3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - аккумулятор и масса) Отсоедините разъем E77. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблицах ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие: E77-26 (ET) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное требование к напряжению Переключатель соединения тестера Состояние Указано Условия Выключатель " хтаг2-30 " (IG +) -гр. E77
  4. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
  5. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)

Другие статьи — Измеритель/датчик/дисплей (диагностические коды и тесты симптомов)