При возникновении ошибки связи AVC-LAN между дисплеем и дисплеем навигационного модуля и ECU мультимедийного интерфейса эти расшифровка кода ошибки будут сохранены.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B156E | Нет ответа на диагностический запрос памяти от главного блока. | Мультимедийный интерфейс Схема источника питания ЭБУ Схема AVC-LAN между дисплеем и дисплеем навигационного модуля и мультимедийным интерфейсом ЭБУ Мультимедийный интерфейс ЭБУ Дисплей и дисплей навигационного модуля |
| B156B * 1 | Отсутствует устройство, указанное в записи подключенного устройства AVC-LAN главного устройства. |
HINT
- * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
- Дисплей и дисплей навигационного модуля являются основным блоком.
Схема №69
Схема №70
- ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ВКЛЮЧАЯ СОПУТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Проверьте наличие дополнительных компонентов. Убедитесь, что не установлены дополнительные компоненты (в том числе соответствующая проводка), которые генерируют радиоволны. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к дополнительным компонентам (включая соответствующую проводку). Необязательные компоненты (включая связанную разводку) не установлены. B ПОДСКАЗКА: электрический шум от радиоволновых волн, создаваемых дополнительными компонентами или электропроводкой для этих компонентов, может повлиять на связь AVC-LAN. Этот расшифровка кода ошибки может храниться при возникновении следующего шага связи AVC- GO 3.
- УДАЛИТЬ НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Удалить необязательные компоненты (включая соответствующую проводку). ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте опциональные компоненты или связанную с ними проводку без разрешения заказчика. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверьте, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END
- XTMS жгут и разъём (MULTI- MEDIA INTERFACE ECU) всегда выше, чем Xt + X10 Корпус Xt10 или NAVIGATION модуль дисплей (Xx Tx1-AGT5) всегда ниже, чем OHTX7 Корпус - всегда (xt8-agt11 дисплей и навигационный модуль) Всегда измеряйте сопротивление в соответствии со значением (s) ниже. L50 F50 L50 F50 L50 F50 L50 F50 L50 TX1 F50 TX2 L50 TX1- F50 TX2- L50 L50 L50 L50 TX1 L50 TX1-
- Проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU Питание SOURCE) Отсоедините разъем L50 multi-media interface ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние L50-7 (масса) - корпус всегда заземлен ниже 1 ом Измерьте напряжение согласно значению (ам) переключателя в таблице далее. L50 L50 L50 L50
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ Замените блок управления с мультимедийным интерфейсом. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ознакомьтесь с разделом " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".проверьте наличие коды неисправностей и проверьте, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
Когда возникает ошибка связи MOST между дисплеем и навигационным модулем дисплея и узлом радиоприемника, эти коды неисправностей будут сохранены.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1591 | Нет ответа на диагностический запрос памяти от главного блока. | Схема питания блока радиоприемника Схема MOST между дисплеем и дисплеем навигационного модуля и схемой блока радиоприемника Схема MOST между блоком радиоприемника и блоком усилителя стереокомпонентов Блок радиоприемника Дисплей и дисплей навигационного модуля |
| B15D1 | Отсутствует устройство, указанное в записи главного устройства, подключенного к сети MOST. |
HINT
Для сети MOST главным блоком является дисплей и дисплей навигационного модуля.
Схема №71
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1593 | Нет ответа на диагностический запрос памяти от главного блока. | Схема источника питания блока усилителя стереокомпонента MOST цепь между блоком радиоприемника и блоком усилителя компонента стереосистемы MEST цепь, соединяющая блок усилителя компонентов стереофонического устройства с дисплеем и навигационным модулем (без системы развлекательных функций для задних сидений) |
| B15D3 | Отсутствует устройство, указанное в записи главного устройства, подключенного к сети MOST. |
HINT
Для сети MOST главным блоком является дисплей и дисплей навигационного модуля.
Схема №72
Когда возникает ошибка связи MOST между дисплеем и навигационным модулем дисплея и телевизионным дисплейным узлом, эти коды неисправностей будут сохранены.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1595 | Нет ответа на диагностический запрос памяти от главного блока. | Схема источника питания блока телевизионного дисплея MOST цепь между блоком усилителя стереокомпонентов и блоком телевизионного дисплея НАИБОЛЕЕ длинная цепь между узлом телевизионного дисплея и дисплеем навигационного модуля Дисплей дисплейного и навигационного модулей |
| B15D5 | Отсутствует устройство, указанное в записи главного устройства, подключенного к сети MOST. |
HINT
Для сети MOST главным блоком является дисплей и дисплей навигационного модуля.
Схема №73
Эти расшифровка кода ошибки сохраняются при возникновении неисправности на дисплее и дисплее навигационного модуля.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15A0 | При выполнении одного из следующих условий: Неисправность шины Неисправность субмикропроцессора Ошибка ЭСППЗУ | Дисплей и дисплей навигационного модуля |
| B15AD | При выполнении любого из приведенных ниже условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + B или размыкание происходит в цепи гироскопического сигнала Неисправность гироскопического датчика |
Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности на дисплее и дисплее навигационного модуля.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15B0 | Неисправность схемы изображения (блок TFT) | Дисплей и дисплей навигационного модуля |
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда жесткий диск, который встроен в дисплей модуля отображения и навигации, имеет сбой инициализации или ошибки чтения/записи происходят более указанного количества раз.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15B8 | Неисправность жесткого диска (HDD). | Жесткий диск |
Схема №74
- Проверить HARD DISK привод (OPERATION проверить) Отобразить экран " отказ Диагностика ". См. раздел " Проверка работы ". Выберите " HDD проверить " и проверьте результат. Отображается OK " ОК ". ПОДСКАЗКА: после того, как выбран пункт " Контроль жесткого диска ", может пройти некоторое время до отображения результата. Если температура в кабине -20°C или ниже, либо 65 ° С (149 ° Ф), либо выше.
- Проверить расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Выполните повторную проверку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверьте, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода DCTC. ПОДСКАЗКА: жесткий диск может работать со сбоями даже в том случае, если на выходе отсутствует DTS B15B8. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 4
- ЗАМЕНИТЕ ЖЕСТКИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/xiaolong/i-2023-2026/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)
- ПРОВЕРИТЬ МЕТОДОМ ИМИТАЦИИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/xiaolong/i-2023-2026/remont/navigatsionnaia-sistema/#displei-i-navigatsionnyi-uzel-servisnaia-informatsiia)
Эти коды неисправностей сохраняются, когда происходит сбой в антенне GPS.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15C0 | Ошибка антенны GPS | Жгут проводов антенна GPS в сборе Дисплей и дисплей навигационного модуля |
| B15C1 | Ошибка источника питания антенны GPS |
HINT
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15C2 | Обнаружена разница между скоростью GPS и импульсом SPD | Комбинированный расходомер в сборе Отображение и навигация модуля отображения Жгут проводов или соединитель |
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Введите " датчики транспортного средства " (проверьте gps ' датчик транспортного средства). См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Во время управления транспортным средством сравните индикатор " SPD " с показаниями на скоростемере. Убедитесь, что эти показания почти равны. OK Показания практически одинаковы. Ng -- > См. шаг 2 ОК -- > Смотрите этап 4
- ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫХОДНАЯ ФОРМА СИГНАЛА) Проверка формы входного сигнала. Удалить комбинированный измеритель в сборе с подключенным разъемом (-ами). Подключить осциллограф к клемме E77-6 (+ S) и заземлению кузова. Включить переключатель двигателя (IG). Медленно поворачивать колесо. Проверить форму сигнала согласно условию (-ям), приведенному в таблице ниже. Пункт Состояние Измерение клеммы xtag1-6 + s - изм. E77
- ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ ДИСПЛЕЙ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъем дисплея F53 и навигационного модуля. Разъединить соединитель комбинированного измерительного узла xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие хтагх2-18 (SPD) - xtax3-6 (+ S) Всегда ниже 1 Заменить шаг Oили ремонт > E77 F53 E77
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда сеть MOST не может быть установлена после активации главного устройства.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15D0 | Невозможно установить сеть MOST. | Проверка линии MOST Разъем линии связи MAST Проводной жгут или соединитель Линия связи MAX Сборка радиоприемника Сборка усилителя стереокомпонентов Сборка телевизионного дисплея (с системой развлечений заднего сиденья) Дисплей и дисплей навигационного модуля |
HINT
- Для сети MOST главным блоком является дисплей и дисплей навигационного модуля.
- Ошибки могут возникать в БОЛЬШИНСТВЕ коммуникаций между устройствами из-за таких проблем, как электрические шумы.
Схема №78
Схема №79
- Без развлекательной системы для заднего сиденья
- С системой развлечения заднего сиденья
При возникновении ошибки связи AVC-LAN между дисплеем и навигационным модулем дисплея и ECU помощи в парковке этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15D8 | Отсутствует устройство, указанное в записи подключенного устройства AVC-LAN главного устройства. | Блок помощи при парковке Цепь источника питания ЭБУ AVC-LAN между дисплеем и дисплеем навигационного модуля, а также блок помощи при парковки Блок содействия в парковке ЭКУ Дисплей и дисплей навигационного блока |
HINT
Схема №80
Там коды неисправностей сохраняются, когда температура выше или ниже рабочего диапазона жесткого диска, встроенного в дисплей модуля отображения и навигации, а ошибки чтения / записи на жестком диске происходят более чем заданное количество раз.
HINT
Жесткий диск может не работать нормально при температуре -20°C или ниже, либо 65 ° С (65°C.) и выше.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15E7 | Ошибка чтения/записи жесткого диска при низкой температуре. | Жесткий диск |
| B15E8 | Ошибка чтения/записи жесткого диска при высокой температуре. |
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые A / C ECU (узел усилителя кондиционера) не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.
HINT
A / C ECU (блок усилителя кондиционера) управляет соответствующими элементами системы кондиционирования воздуха, которые можно настроить с помощью экрана навигационной системы.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15F5 | A / C ECU (кондиционер amplifier сборка) ошибка обработки настроек автомобиля. | Система связи CAN Система кондиционирования воздуха A / C ECU (кондиционер amplifier сборка) Дисплей и навигационный модуль дисплей |
Схема №81
- Проверить CAN COMMUNICATION система Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK-соединение CAN расшифровка кода ошибки не выводится. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система Проверьте, не работает ли система кондиционирования. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ПОДСКАЗКА: Настройка может быть невозможна в зависимости от неисправности в системе кондиционирования. OK Никаких неисправностей в системе кондиционера нет. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить CUSTOMIZE ITEMS Отображение экрана " Vehicle Customized stream ". ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пример: запишите настраиваемые элементы для системы кондиционирования воздуха. ПОДСКАЗКА: Эти параметры системы кондиционирования, показанные как настраиваемые через экран настройки транспортного средства навигационной системы, также могут быть изменены с помощью Techstream. На следующих шагах будет использоваться Tech Stream. Чтобы сопоставить элементы навигационного дисплея с элементами системы Technstrem, проверьте список настроенных параметров.
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые ECU основного корпуса, не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.
HINT
ECU основного корпуса управляет элементами для следующих систем, которые настраиваются с помощью экрана навигационной системы
- Система управления замком силовой двери
- Беспроводная система управления замками дверей
- Система освещения
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15F6 | Ошибка обработки настроек транспортного средства ЭБУ основного кузова. | Коммуникационная система CAN Силовая система управления замком двери Беспроводная система управления дверным замком Система освещения Основной корпус ЭБУ Дисплей и навигационный модуль дисплей |
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, контролируемые ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом), не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.
HINT
ECU сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом) управляет элементами для следующих систем, которые настраиваются через экран навигационной системы
- Интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском (для функции Entry)
- Интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском (для функции запуска)
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15F7 | Ошибка обработки настроек транспортного средства ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом). | Коммуникационная система CAN Интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском (для функции Entry Function) Умная система доступа c кнопочным стартом (для стартовой функции Start) Сертификация ЭБУ (сборка ЭСУ с " умным ключом ") Дисплей и дисплей навигационного модуля |
Там коды неисправностей сохраняются, когда происходит сбой в цепи связи CAN.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0073 | Ошибка подключения шины CAN | Коммуникационная система CAN |
| U0155 | Ошибка приема CAN | |
| U0164 | Ошибка приема CAN | |
| U1110 | Ошибка приема CAN |
Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки на дисплей и дисплей навигационного модуля.
Если в цепи есть обрыв, то навигационной системой нельзя управлять с помощью переключателя рулевых подушек.
При коротком замыкании в цепи результирующее состояние такое же, как если бы переключатель был постоянно нажат. Поэтому дисплей и дисплей навигационного модуля не могут управляться с помощью узла переключателя рулевой подушки, а сам дисплей дисплея и навигационный модуль работать не может.
Схема №82
Питание подается на дисплей дисплейного и навигационного модуля, радиоприемник и подсветку переключателя подруливающего устройства при нахождении выключателя управления светом в положении Задний габарит или HEAD.
Схема №83
Эта схема - от переключателя стояночного тормоза до дисплея и дисплея навигационного модуля.
Схема №84
Схема №85
- КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗА Проверьте, что сигнальная лампа тормоза загорается при нажатии на стояночный тормоз и гаснет при его отпускании. OK Сигнальная лампа тормоза работает, как указано выше. NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (стояночный тормоз выключатель - NAVIGATION RECEIVER) Отсоедините разъем дисплея F53 и навигационного модуля. Разъедините соединитель в сборе переключателя стояночного тормоза хтагх1. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер подключение Условие Указанное состояние хтегх2-17 (Pkb) - E53-1 Всегда ниже 1 ohms шаг Xttag4-17 или заменить корпус см. E53 F53 F53
- Проверить стояночный тормоз выключатель сборка Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное соединение тестера сопротивления Состояние переключателя Указанное условие Соединитель переключателя - Корпус переключателя ВКЛ. (Когда вал не нажат) Ниже 1 ом Разъем переключателя -выключатель ОТКЛ. (когда вал прижат) 10 к Ом или выше Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ стояночего тормоза В В сборе OK -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Если в этой AVC-LAN происходит короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь остановлена.
Схема №86
Эта схема посылает сигнал изображения DVD от узла радиоприемника на дисплей и дисплей навигационного модуля.
Схема №87
- При помощи этой схемы дисплей и дисплей навигационного модуля посылают питание на узел картографической подсветки (блок телефонного микрофона), а узел картографной подсветки посылает сигналы микрофона на дисплей дисплейного и навигационного модулей (без ручного переключателя (SOS)).
- С помощью этой схемы телематический приемопередатчик передает питание на узел картографической подсветки (блок телефонного микрофона), а узел картографических засветок (блок телефонных микрофонов) посылает сигналы микрофона на дисплей дисплейно-навигационного модуля через телематическое приемопередающее устройство.
Схема №88
Это схема источника питания для управления дисплеем и дисплеем навигационного модуля.
