Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong Max/Haval Xiaolong Max I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля - диагностика: Диагностика Haval Xiaolong Max I

Система круиз-контроля 31 иллюстрация ~5 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Устраните неисправности в соответствии с процедурой, приведенной на следующей странице.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ. Описание системы управления неисправностью: аварийный сигнал, включенный на приборе управления круиз-системой. Индикатор Xtm-, выключен на приборном щитке. Если включен выключатель системы аварийного отключения, то загорается индикаторная лампа Xt. При неисправности пульта управления или выключенном переключателе системы аварийного останова (см. (Рис. 1). DLC3 DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 (/haval/xiaolong-max/i-2023-2026/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#poisk-i-ustranenie-neispravnostei-elektrooborudovanie__tablitsa-simptomov-problem)
  2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Подключите ручной тестер к DLC3. Контролируйте данные ЭБУ, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Ручной тестер имеет функцию " Снимок ", которая записывает отслеживаемые данные. Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  3. Расшифровка кода ошибки CLEARANCE Следующие действия сотрут коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и заморозят данные кадра. Работа с ручным тестером (инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации). Отсоединение клемм аккумулятора или предохранителя электронный впрыск топлива. После завершения ремонтов сохраненный в памяти DTS можно очистить, сняв на 10 секунд или более предохранитель EFA при выключенном выключателе зажигания. Проверьте, что после подключения предохранителя отображается обычный код.
  4. Выключен главный выключатель CPU: Выключена система управления переключателем CPH - Выключено (выключено) ЦЕНТРАЛЬНЫЙ / ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК. Переключатель включения и выключения питания: ВЫКЛЮЧЕН. РЕЖИМ РАБОТЫ - ВЫКЛЮЧЕНА. (ВКЛЮЧЕН, ВЫКЛЮЧЕНО, ВКЛЮЧЕНО) Выключатель ЦЕНТРАЛЬНОГО / АВАРИЙНОГО БЛОКА (выключен, выключен). DLC3 SW2-M SW2-S SW1-M
  5. Переключите педаль в положение " 25 км / ч ". Нажмите кнопку включения режима движения на скорости 40 миль / час, затем выключите выключатель управления движением на скорости 30 км / ч. При движении на скорости 50 км / час или выше - включите переключатель управления торможением на скорости 20 км / с. После отпускания переключателя отключите выключатель переключения движения на требуемой скорости. Проверьте состояние переключателя ' + '. Переведите основной выключатель в положение ON (включено). Скорость движения на желаемой скорости [40 км / сек.
  6. ПОДСКАЗКА О ПРОВЕРКЕ ВХОДНОГО СИГНАЛА: Для проверки № 1 - № 3 Включить каждый выключатель зажигания. Для контроля № 4 Поднять автомобиль с помощью домкрата. Запустить двигатель. Переключить в положение D Проверить входной сигнал Держать главный выключатель в положении - / SET или + / RES и удерживать его. Нажмите кнопку выключателя во включенное состояние. Проверьте, что индикатор КРУИЗ главного индикатора пронумерован два раза или три раза через 3 секунды выключить переключатель - Установить / Установить переключатель в положении D ниже положения.
  7. ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА (С помощью ручного тестера) Подключите ручной тестер к DLC3. Проверьте переключатель управления (MAIN, отмена, - / SET, + / RES).
Схема №18
Схема №19
Схема №20

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную для этого кода в таблице ниже.

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P0500 / 21 Датчик скорости транспортного средства «А»
расшифровка кода ошибки P0503 / 23 Датчик скорости автомобиля " А " прерывистый / неустойчивый / высокий.
расшифровка кода ошибки P0571 / 52 Цепь тормозного переключателя «А»
расшифровка кода ошибки P0607 / 54 Характеристики модуля управления

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №21
Схема №22

Описание цепи

См. " расшифровка кода ошибки P0500: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " A ", хтагх1: Датчик СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ " А " ПРЕРЫВИСТЫЙ / НЕУСТОЙЧИВЫЙ / ВЫСОКИЙ " P0503

Схема №23

Процедура проверки

См. " расшифровка кода ошибки P0500: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " A ", хтагх1: Датчик СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ " А " ПРЕРЫВИСТЫЙ / НЕУСТОЙЧИВЫЙ / ВЫСОКИЙ " P0503

При нажатии на педаль тормоза переключатель стоп-сигнала посылает сигнал в блок управления двигателем. Когда ECМ получает этот сигнал, он отменяет круиз-контроль.

Предусмотрена функция отказоустойчивости, чтобы круиз-контроль нормально отменялся при возникновении неисправности в цепи стоп-сигнала.

Аннулирование происходит, когда положительное напряжение батареи подается на вывод STP, ST1-.

Когда тормоз включен, положительное напряжение батареи подается на вывод STP, ST1 - ЕСМ через предохранитель останова и выключатель стоп-сигнала, а затем ЕКМ выключает круиз-контроль.

Даже если жгут, подключенный к терминалу STP, ST1- имеет разомкнутую цепь, круиз-контроль будет выключен.

Схема №24
Схема №25

HINT

В случае использования ручного тестера начните проверку с шага 1, а в случае, если ручной тестер не используется, начните с шага 2.

Схема №26
Схема №27
  1. Проверьте выключатель стоп-сигнала с помощью ручного тестера. ПОДГОТОВКА: Подключите ручной тестер к DLC3. Подсоедините ручной тестор к DLC3. Включите переключатель зажигания и нажмите кнопку " Sw ON " на ручном тестере. ПРОВЕРКА: Выберите пункт " STOP фонарь SWW " в списке DATA LIST и прочитайте его отображаемый клапан. OK: Нажата педаль тормоза: ВКЛ. Педаль тормоза выключена: OK.
  2. Проверьте работу стоп-сигнала. ПРОВЕРКА: Убедитесь, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и выключается при отпускании тормозной педали. Ng: Проверьте систему стоп-сигналов (см. " ОСМОТР "). OK: Перейдите к следующему шагу. (/haval/xiaolong-max/i-2023-2026/remont/vneshnie-osvetitelnye-pribory/#sistema-stop-signala)
  3. Проверьте напряжение между зажимом STP, ST1- зажатого разъема блок управления двигателем и заземлением корпуса. ПОДГОТОВКА: Удалите ECМ с подсоединенными разъемами. Включите выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Измерьте напряжение между клеммой STP1 разъема ЕСМ и землей корпуса при нажатии и отпускании педали тормоза. ОК: РАЗЪЕМ ЕСР НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИМ Нажат 10-14 В Отпущено ниже 1 V ПРОВЕРИТЬ: ST1- ST1-
  4. Проверьте жгут проводов и разъем между клеммой STP модуля блок управления двигателем и выключателем стоп-сигнала, а также клеммой ST1- модуля ЕСМ и выключателя стоп-сигналов (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ").ng: Восстановите или замените жгут или разъем. OK: Проверьте и замените модуль ECМ (см. подраздел " Процедура ").

Это расшифровка кода ошибки выражает внутренние нарушения блок управления двигателем.

Схема №28

Проверьте и замените блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ").

Эта схема передает сигналы - / SET, + / RES и отмена (каждое напряжение) в модуль блок управления двигателем.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Проверьте напряжение между клеммой CCS разъема блок управления двигателем и землей корпуса. ПОДГОТОВКА: Снимите индикатор ECМ с подключенным разъемом. Включите выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: измерьте напряжение между зажимом CGS разъема ЕСМ и землей кузова, когда каждая из проблем - / SET, + / RES и отмена включена. OK: выключатель положение и напряжение Положение переключателя 9-14 В + / RES 2.1-4 V step.
  2. Проверить целостность главного выключателя. ПОДГОТОВКА: Снять центральную накладку рулевого колеса OK (См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ").отключить разъем переключателя управления continuity. проверить: Измерить сопротивление между клеммами 4 и 5 разъема переключателя круиз-контроля go off. выключатель положение и RESISTANCE Положение переключателя ohm Нейтраль No continience) + / RES 210-270 - / SET 560-700 ОТМЕНА 1380-1700 Проверка целостности соединения между клеммой 4 и положением переключателя управления OFF при удерживается на TOK.
  3. Проверьте жгут и разъем между блок управления двигателем и переключателем круиз-контроля, переключателем круизного контроля и землей кузова (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Ng: Отремонтировать или заменить жгут или соединитель. OK: Перейти к следующему шагу.
  4. Проверьте световой индикатор круиз-контроля (см. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ".) Ng: Заменить комбинированный измеритель. OK: Проверить и заменить блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА "). (/haval/xiaolong-max/i-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)

При включении главного выключателя круиз-контроля загорается индикаторная лампа CRUISE MAIN.

  1. Выполните активное тестирование ручного тестера. ПОДГОТОВКА: Подключите ручной тестер к DLC3. Проверьте: Проверьте индикатор крейсерского режима комбинированного измерительного прибора с помощью активного теста. OK: ДИСПЛЕЙ И ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТЕСТЕРА Описание Дисплея тестера Проверьте состояние CRUISE Световой ИНДИКАТОР КРЕЙСЕРСКИЙ ИНДИКАТОРНЫЙ ВКЛ / ВЫКЛ.: Перейдите к следующей проверке цепи, показанной в таблице симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ") Замените комбинированный измерительный прибор.

Примечание

Другие статьи — Система Круиз-Контроля - диагностика