Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong Max/Haval Xiaolong Max I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Система раздвижной крыши - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Система раздвижной крыши - диагностика: Диагностика Haval Xiaolong Max I

Люк и складной верх кузова 15 иллюстраций ~4 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

ЭБУ этой системы подключен к мультиплексной системе связи Поэтому перед началом поиска неисправностей обязательно проверьте, нет ли проблем в мультиплексной коммуникационной системе.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Описание ECU в этой системе может быть прочитано с помощью прибора DLC3 на транспортном средстве. Поэтому, когда кажется, что проблема с этой системой, используйте ручной тестер для проверки и устранения неполадок. Проверьте xtax1. блок управления двигателем транспортного средства использует ISO 9141-2 для связи. Расположение клемм xtigx2 соответствует SAE xtag3 и соответствует формату ISO 941- 2. DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3
  2. Режим работы: ВЫКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕН (СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН) - переключатель с переключением " OFF-ON " > Переключатель с переключателем " off-off-on " > Кнопка включения и выключения режима " ON-OFF " - Переключатель со смещенным положением ВВЕРХ / Закрыт - Выключатель с ключом типа " Off-On-Off " - Включение / Выключение переключателя с переключателями типа " дверь-off " - Вкл. / Откр. DLC3 SW1 SW2
  3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА с помощью ручного тестера позволяет реле и т. д. работать без удаления каких-либо деталей. Выполнение активно проверка в качестве первого шага устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. СПИСОК ДАННЫХ может быть отображен во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. Выключите выключатель зажигания. Подключите ручной тестер к DLC3. Включите переключатель зажигания. Согласно индикатору на тестере, выполните параметр " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ".
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Описание цепи

Это источник питания для блока управления (ЭБУ) и раздвижной крыши.

Схема №9

Процедура проверки

HINT

В случае использования ручного тестера начните проверку с шага 1, а в случае, если ручной тестер не используется, начните с шага 2.

Схема №10
  1. Выполните активное испытание. ПОДГОТОВКА: Подключите ручной тестер к DLC3. ПРОВЕРЬТЕ: Войдите в функцию АКТИВНОГО ТЕСТА ручного тестера. Убедитесь, что " Двигатель скользящей крыши " работает так, как указывает ручной тестор. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не попасть в стекло крыши, потому что система защиты от замятия не срабатывает во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. ПОДСКАЗКА: При одном АКТИВНОМ направлении скользящая крыша может быть сдвинута и наклонена непрерывно. OK: Продолжить работу на следующем этапе проверки.
  2. Проверьте предохранитель люк. ПРОВЕРКА: Проверьте целостность предохранителя SUN ROFT. OK: Continuity Ng: Замените неисправный предохранитель. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить жгут проводов и разъем между клеммой E редуктора раздвижной крыши в сборе с ЭБУ и массой кузова (см. " ПРОЦЕДУРА ").ng: Отремонтировать или заменить жгут кабелей или разъем. OK: Перейти к следующему шагу.
  4. Проверьте напряжение между клеммами + B и E редуктора раздвижной крыши в сборе с разъемом ECU. ПОДГОТОВКА: Выключите выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Измерьте напряжение между зажимом + Б и масса блока сдвижных шестерен с подключенным соединителем. OK: Напряжение: 10-14 V Ng: Отремонтируйте или замените жгут проводов или соединитель. ОК: Переходите к следующей проверке схемы, покажите таблицу симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ").

Эта схема посылает на ЭБУ сигнал включения или выключения выключателя зажигания.

Схема №11
Схема №12
  1. Проверьте предохранитель ECU-IG1 и xtigx1. Ng: Проверить на короткое замыкание все жгуты и компоненты, подключенные к предохранителю ECU- IG1 и AM1, и отремонтировать их. OK: Перейти к следующему шагу. AM1
  2. Проверить напряжение между клеммой IG редуктора раздвижной крыши в сборе с разъемом ЭБУ и заземлением кузова. ПОДГОТОВКА: Снять редуктор сдвижной кровли в комплекте с ЭСУ при подключенных соединителях. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение от клеммы IG разъема ЭКУ раздвижных крыш до массы кузова, когда выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН и выключен. OK: напряжение REFERENCE Выключатель зажигания напряжение ON 10-14 V OFF 0 V ОК: Перейти к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы или таблице ремонта (см. " СИМПТОМЫ).

HINT

Если ручного тестера нет, начните с ШАГА 2.

  1. Проверить работу переключателя управления раздвижной крышей. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. ПРОВЕРКА: Ввести функцию DATA LIST ручного тестера. Проверьте, что состояние переключателя (ON / OFF) изменяется на экране ручного тестра при повороте переключателя управления сдвижной кровлей автомобиля. OK: Состояние переключателя нормальное. ОК: Заменить редуктор раздвижных крыш в сборе с ЭБУ (См. " ПРОЦЕДУРА "). Нг: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверьте переключатель управления раздвижной крышей (см. " ПРОВЕРКА "). Нг: Заменить переключатель сдвижной крыши. ОК: Перейти к следующему шагу. (/haval/xiaolong-max/i-2023-2026/remont/liuk-i-skladnoi-verkh-kuzova/#sistema-razdvizhnoi-kryshi)
  3. Проверьте жгут проводов и соединители между редуктором раздвижной крыши в сборе с ЭБУ и верхним J / B узлом (см. " ПРОЦЕДУРА "). Ng: Отремонтируйте и замените жгут или соединитель. OK: Перейдите к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы (см " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".

Этот контур является внутренним контуром редуктора раздвижной крыши в сборе с ЭБУ.

Схема №13

HINT

Если ручной тестер недоступен, начните с ШАГА 3.

Схема №14
Схема №15
  1. Проверьте работу импульсной пластины сдвижной крыши. ПОДГОТОВКА: Подключите ручной тестер к DLC3. Включите переключатель зажигания и главный выключатель ручного тестера. Выберите режим DATA LIST на ручном тестере. ПРОВЕРКА: Управляйте защитой от скольжения с помощью ручного тестора. В это время убедитесь, что состояние (ON / OFF) LIMIT xtigx1 и LIMITE xtag2 изменяется на дисплее ручного теста, как показано на рисунке ниже. Предупреждение не требуется. SW1 SW2
  2. Проверьте состояние двигателя раздвижной крыши. ПОДГОТОВКА: Подключите ручной тестер к DLC3. ПРОВЕРКА: Войдите в режим АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ручного тестера. Убедитесь, что " Сдвижная крыша " работает так, как направляет ручной испытатель. В это время проверяйте изменение состояния двигателя на дисплее карманного тестера при повороте переключателя раздвижных крыш автомобиля. OK: Состояние двигателя нормальное. Ng: Замените раздвижную крышу в сборе с ECU OK шаг ОК.
  3. Выполнить принудительную операцию. Удерживая нажатой кнопку CLOSE / UP (обрыв / DOWN), функция защиты от замятия блокируется примерно через 10 секунд после начала операции реверса. Если кнопка остается нажатой дольше, раздвижная дверь начинает работу по закрытию и останавливается при обнаружении полностью закрытого положения. ПОДСКАЗКА: Примерно через 10 сек после начала работы по реверсу она переключается в режим принудительного закрытия (вниз).
  4. Проверить центровку стекла раздвижной крыши. (Механическая неисправность).ng: Отрегулировать раздвижную крышу. OK: Заменить зубчатую передачу сдвижной кровли в сборе с ЭБУ (См. " ПРОЦЕДУРА ").

Примечание

Другие статьи — Система раздвижной крыши - диагностика