Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Haval Raptor I

Процедура систем классификаций пассажиров (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выход двигателя (IG). Очистить XTCS, сохраненные в ECU для классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ".очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в датчике центральной подушки безопасности. См. раздел " Проверка / Очистка РТС [08,2013 -]. Выключить выключатель двигателя. Проверить / Сброс выключателя двигателя. B1771 B1771 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭКУ классификации пассажиров и внутреннему ремню правого переднего сиденья. OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
3. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и правого внутреннего ремня переднего сиденья. Проверьте целостность разъемов (со стороны датчика подушки безопасности по центру и с правой стороны внутреннего ремня переднего сиденья). OK Соединители не деформированы и не повреждены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить передний сиденье провод RH (передний сиденье INNER BELT RH - OCCUPANT CLASSIFICATION ECU) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Выключатель Условие Указанное условие c8-13 (BSW) - Масса кузова Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В c8-14 (BGND) - Масса кузова Выключите выключатель двигателя Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Соедините с помощью служебного провода клеммы 1 (RBE +) и 2 (RBE-) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-13 (BSW) - c8-14 (BGND) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините сервисный провод от разъема C. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-13 (BSW) - Масса корпуса Всегда 1 Mohms или выше c8-14 (BGND) - Масса корпуса c8-13 (BSW) - c8-14 (BGND) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу.
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к разъему для классификации пассажиров ECU и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Включите переключатель двигателя (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Снимите выключатель коды неисправностей, сохраненный в центральном датчике воздушной подушки. B1771 B1771 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
6. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Rh. (БОКОВАЯ ПРЯЖКА ДЛЯ ПАССАЖИРА).выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Замените внутренний ремень переднего сидения. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". HINT: Проведите осмотр с использованием деталей обычного транспортного средства, если это возможно. Подключите кабель к отрицательной аккумуляторной батарее и дождитесь как минимум 2 секунды. B1771 B1771 (ref-677158-S33635922602014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
7. ЗАМЕНИТЕ № 1 Сиденье CUSHION сборка: (OCIDANT CLASSIFICATION ECU).переключите Techstream к выключателю ectagx0. Включите выключатель двигателя / CUTCH в положение " вкл "., а затем переключите его на режим " Выкл ". [08 / 2013 -]. Отключите выключатель двигателя от клеммы отрицательной батареи и подождите не менее 90 секунд. DLC3 (ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677061-S37541849092014121000000)(ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Tech Stream произведите калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки CLEARED / ОЧИСТИТЬ [8 / 2013 -CS] ".последующий шаг не будет выполняться при следующем Dt: (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
9. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-677157-S23456831032014121000000)
10. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выход двигателя (IG). Очистить xtcs, сохраненные в ECU для классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. раздел " Проверка / очистка Dtc [8 / 2013 --] ".отключить выход двигателя. Проверить включение двигателя (IGK). B1772 B1772 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Проверьте правильность подключения соединителей к ЭБУ классификации пассажиров и датчику натяжения ремня безопасности. OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика натяжения ремня. Проверьте, чтобы разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и со стороны датчика натяжения ремня безопасности) не были повреждены. OK Соединители не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить передний сиденье провод RH (сиденье датчик положения - OCCUPANT CLASSIFICATION ECU) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие c8-4 (SP) - Масса кузова Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В c8-3 (GSP) - Масса кузова Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Соедините с помощью служебного провода клеммы 4 (GSP) и 3 (SP) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-4 (SP) - c8-3 (GSP) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините сервисный провод от разъема С. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие c8-4 (SP) - Масса на корпус Всегда 1 МОм или выше c8-3 (GSP) - Масса на корпус c8-4 (SP) - c8-3 (GSP) NG --> ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРОВОД СИДЕНЬЯ RH OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к XTOK, а не к датчику положения сиденья. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить выключатель двигателя (IG). Очистить другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Отключить датчики, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. переключатель " Проверка / Очистка двигателя ". B1772 B1772 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ. Отключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Замените датчик положения кресла. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: Проведите осмотр с использованием компонентов обычного автомобиля, если это возможно. Датчик положения сиденья установлен на стороне водителя. Подключите кабель к отрицательной аккумуляторной батарее. Включите переключатель двигателя (IG). B1772 B1772 (ref-677070-S17777465382014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
7. ЗАМЕНИТЕ № 1 Сиденье CUSHION сборка: (OCIDANT CLASSIFICATION ECU).переключите Techstream к выключателю ectagx0. Включите выключатель двигателя / CUTCH в положение " вкл "., а затем переключите его на режим " Выкл ". [08 / 2013 -]. Отключите выключатель двигателя от клеммы отрицательной батареи и подождите не менее 90 секунд. DLC3 (ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677061-S37541849092014121000000)(ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Tech Stream произведите калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки CLEARED / ОЧИСТИТЬ [8 / 2013 -CS] ".последующий шаг не будет выполняться при следующем Dt: (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
9. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-677157-S23456831032014121000000)
10. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT turn the двигатель выключатель on (IG). сброс the XTCS stored in the occupant classification ECU. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Очистить данные о датчиках, хранящихся в центральном датчике подушки безопасности. См. " Проверка / Очистка данных по датчикам ". B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Проверьте правильность подключения соединителей к ЭБУ классификации пассажиров и датчику натяжения ремня безопасности. OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика натяжения ремня. Проверьте, чтобы разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и со стороны датчика натяжения ремня безопасности) не были повреждены. OK Соединители не деформированы и не повреждены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. NG --> заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Состояние переключателя подключения тестера стандартного напряжения Указанное условие c8-8 (GBT) - Масса корпуса Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В c8-16 (BT) - Масса корпуса c8-17 (VBT) - Масса корпуса Выключите выключатель двигателя.Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Используя 2 служебных провода, соедините клеммы 1 (GBT) и 3 (BT), а также подключите клеммы 1 (GBT) и 2 (VBT) разъема E. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-16 (BT) - c8-8 (GBT) Всегда ниже 1 Ом c8-17 (VBT) - c8-8 (GBT) Отсоедините служебные провода от разъема E. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-8 (GBT) - Масса корпуса Всегда 1 МОм или выше c8-16 (BT) - Масса корпуса c8-17 (VBT) - Масса корпуса c8-16 (BT) - c8-8 (GBT) c8-17 (VBT) - c8-8 (GBT) NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу.
5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Соедините разъемы с XTOK, а не с блоком управления системой классификации пассажиров и датчиком натяжения ремня безопасности. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите датчики, хранящиеся в блоке управления коробкой передач для классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2013 -] ". Удалите датчики, хранившиеся в центральном датчике воздушной подушки. См. B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
6. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Rh. Xng - 2013 расшифровка кода ошибки (ремень безопасности ATTENSION датчик) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от клеммы отрицательного (-) аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Замените наружный ремень переднего сиденья. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". HINT: выполните осмотр с использованием компонентов обычного транспортного средства, если это возможно. Подсоедините провод к клемме отрицательного (--) аккумуляторной батареи и дождитесь не менее 2 секунды. B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-677158-S08704107282014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
7. ЗАМЕНИТЕ № 1 Сиденье CUSHION сборка. (КЛАССИФИКАЦИЯ ВОДИТЕЛЯ ECU).переключите двигатель Techstream к разъему DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).запишите данные ЭБУ, установленного на транспортном средстве. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] ".отключайте кабель от клеммы отрицательного аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. (ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677061-S37541849092014121000000)(ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Tech Stream произведите калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки CLEARED / ОЧИСТИТЬ [8 / 2013 -CS] ".последующий шаг не будет выполняться при следующем Dt: (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
9. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-677157-S23456831032014121000000)
10. Проверить передний сиденье провод RH (OCCUPANT CLASSIFICATION ECU - № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините правый разъем провода переднего сиденья от напольного провода № 2. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие Lc2-2 (VBT) - Масса корпуса Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В Lc2-3 (BT) - Масса корпуса Lc2-4 (GBT) - Масса корпуса Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Отсоедините правый разъем провода переднего сиденья от напольного провода № 2. Используя 2 служебных провода, соедините клеммы 8 (GBT) и 16 (BT), а также подключите клеммы 17 (VBT) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Lc2-4 (GBT) - Lc2-3 (BT) Всегда ниже 1 Ом Lc2-4 (GBT) - Lc2-2 (VBT) Отсоедините служебные провода от разъема B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное Условие Связи Тестера Сопротивления Указанное Условие Lc2-4 (GBT) - Lc2-3 (BT) Всегда 1 Mohms или выше Lc2-4 (GBT) - Lc2-2 (VBT) Lc2-2 (VBT) - наземный Lc2-3 (BT) Тела - масса Тела Lc2-4 (GBT) - масса Тела, NG-> ЗАМЕНЯЮТ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ УАЙР РХ хорошо->, ЗАМЕНЯЕТ НЕТ. 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT turn the двигатель выключатель on (IG). сброс the XTCS stored in the occupant classification ECU. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Очистить данные о датчиках, хранящихся в центральном датчике надувной подушки безопасности. См. " Проверка / Очистка данных по датчикам ". B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ классификации пассажиров и датчику обнаружения пассажиров. OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
3. Проверить разъём Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика обнаружения пассажиров. Убедитесь, что разъемы (на стороне датчика центральной подушки безопасности и датчика обнаружения пассажиров) не повреждены. OK Соединители не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить передний сиденье провод RH (OCCUPANT DETECTION датчик - OCCUPANT CLASSIFICATION ECU) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие c8-6 (PS) - Масса кузова Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В c8-7 (VPS) - Масса кузова c8-15 (GPS) - Масса кузова Выключите выключатель двигателя Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Используя 2 служебных провода, подключите клеммы 1 (GPS) и 3 (VPS), а также подключите клеммы 2 (PS) и 3 (VPS) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-6 (PS) - c8-7 (VPS) Всегда ниже 1 Ом c8-7 (VPS) - c8-15 (GPS) Отсоедините служебные провода от разъема C. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие c8-6 (PS) - Масса корпуса Всегда 1 Mohms или выше c8-7 (VPS) - Масса корпуса c8-15 (GPS) - Масса корпуса c8-6 (PS) - c8-15 (GPS) c8-7 (VPS) - c8-15 (GPS) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу.
5. XTOK на этапе расшифровка кода ошибки соедините разъемы с системой классификации пассажиров ECU и датчиком обнаружения пассажиров. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите датчики, хранящиеся в системе классификации пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ [08 / 2013 -] ". Выключите датчиками, хранящимися в центральном датчике безопасности. См. " Проверка / Очистка двигателя ". B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
6. ЗАМЕНИТЕ № 1 Сиденье CUSHION сборка: (OCC DLC3 (ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677061-S37541849092014121000000)(ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
7. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Tech Stream произведите калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отключите двигатель. Выключите переключатель двигателя. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА): следующий шаг TCS не будет очищен). (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT: Проверьте, что калибровка нулевой точки в 2013 году завершена нормально. Если выполняется одно из следующих условий, будет выдан сигнал DCTC B1797 (см. раздел " Инициализация "). Обратитесь к разделу " INITIALIZATION [08 / 2013 -] ". При невыполнении условия калибровки нулевой точки выполняется следующее действие: Проверка нулевой точки не выполнена. Включите выключатель двигателя (IG). Очистить информацию о датчиках, хранящуюся в блоке классификации пассажиров ECU. B1797 B1797 (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
9. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-677157-S23456831032014121000000)
10. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]
11. Перейдите к расшифровка кода ошибки B1797. См. раздел DTS B1797: сбой калибровки [08 / 2013 -]

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включите выход двигателя (IG). Очистите XTCS, хранящиеся в ECU для классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящуюся в датчике центральной подушки безопасности. См. раздел " Проверка / Очистка ДТС [08,2013 -] на выходе двигателя ". Выключите выключатель двигателя. Проверьте наличие ДПТК. B1790 B1790 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ классификации пассажиров и датчику центральной подушки безопасности. OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от датчика центральной подушки безопасности и ЭБУ классификации пассажиров. Убедитесь, что разъемы (со стороны датчика подушки безопасности по центру и со стороны ЭБУ классификации пассажиров) не повреждены. OK Соединители не деформированы и не повреждены. NG --> заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА СХЕМЫ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие c8-11 (FSR +) - Масса кузова Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В c8-12 (FSR-) - Масса кузова Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Соедините с помощью служебного провода клеммы 16 (FSR +) и 24 (FSR-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие c8-11 (FSR +) - c8-12 (FSR-) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините сервисный провод от разъема B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие c8-11 (FSR +) - c8-12 (FSR-) Всегда 1 МОм или выше c8-11 (FSR +) - Масса корпуса c8-12 (FSR-) - Масса корпуса NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Соедините разъемы с системой классификации пассажиров ECU и центральным датчиком подушки безопасности. См. Techstream к системе DLC3. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включите двигатель (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в системе классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка системы классификации пассажиров [08 / 2013 -] ". Снимите переключатель коды неисправностей, хранящийся в центральном датчике подушки безопасности B1790 B1790 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
6. CHART № 1 Сиденье CUSHION сборка - (OCIDANT CLASSIFICATION ECU).переключите двигатель Techstream к разъему DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).сохраньте данные ЭБУ, установленного в автомобиле. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] ".отключите кабель от клеммы отрицательного аккумулятора и подождите не менее чем на 90 секунд. (ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677061-S37541849092014121000000)(ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
7. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Tech Stream произведите калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки CLEARED / ОЧИСТИТЬ [8 / 2013 -CS] ".последующий шаг не будет выполняться при следующем Dt: (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выход двигателя (IG). Очистить XTCS, хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка DTP [08 / 2013 -] ". Удалить данные из центрального датчика подушки безопасности. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [2008 / 2013 --] ".отключить двигатель. Включить классификацию двигателей (Ig). B1790 B1790 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
9. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-677157-S23456831032014121000000)
10. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Замените центральный датчик подушки безопасности. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677070-S33547901042014121000000)
11. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-677157-S23456831032014121000000)
12. Проверить NO. (НЕТ КОНТРОЛЯ) 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ДАТЧИК ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ) Выключите выключатель двигателя, отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините правый разъем провода переднего сиденья от напольного провода № 2. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие Lc2-6 (FSR +) - Масса корпуса Выключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 В Lc2-7 (FSR-) - Масса корпуса Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините правый разъем провода переднего сиденья от напольного провода № 2. Соедините с помощью служебного провода клеммы 16 (FSR +) и 24 (FSR-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении служебного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Lc2-6 (FSR +) - Lc2-7 (FSR-) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините сервисный провод от разъема B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Lc2-6 (FSR +) - Lc2-7 (FSR-) Всегда 1 МОм или выше Lc2-6 (FSR +) - Lc2-7 массы корпуса (FSR-) - Масса корпуса NG --> заменить № 2 FLOOR провод OK --> заменить передний сиденье провод RH (ИСПРАВНОСТЬ НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА --> ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)
13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]
14. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выход двигателя (IG). Очистить XTCS, сохраненные в ECU для классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DTP [08 / 2013 -] ". Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в датчике центральной подушки безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [08.2013 -] ДПТК ". Выключить выключатель двигателя. Отключить переключатель двигателя (LG) и подождать не менее 10 секунд. B1795 B1795 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
2. ЗАМЕНИТЕ № 1 Сиденье CUSHION сборка: (OCIDANT CLASSIFICATION ECU).переключите Techstream к выключателю ectagx0. Включите выключатель двигателя / CUTCH в положение " вкл "., а затем переключите его на режим " Выкл ". [08 / 2013 -]. Отключите выключатель двигателя от клеммы отрицательной батареи и подождите не менее 90 секунд. DLC3 (ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677061-S37541849092014121000000)(ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
3. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Tech Stream произведите калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки CLEARED / ОЧИСТИТЬ [8 / 2013 -CS] ".последующий шаг не будет выполняться при следующем Dt: (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
4. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-677157-S23456831032014121000000)
5. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выход двигателя (IG). Очистить XTCS, сохраненные в ECU для классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в датчике центральной подушки безопасности. См. раздел " Проверка / Очистка ДТС [08,2013 -] ДПТК ". Выключить двигатель. Включить выключатель двигателя (LG) и подождать не менее 10 секунд. B1797 B1797 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СЕНСОРА 0 °. (УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ДЛЯ НУЛЯ 90 КАЛИБРОВКА) Включить сенсор Techstream в DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Прочитать " Список данных ". См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [08 / 2013 -] ". ОБНАРУЖЕНИЕ ПРИСУТСТВИЯ Сенсора Элемент измерения / диапазон нормального состояния Датчик выходного давления (ref-677157-S13038360542014121000000)
3. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Tech Stream произведите калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Выключите двигатель. Отключите выключатель двигателя. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. обратитесь к разделу: " расшифровка кода ошибки проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА) [08-2013 -) ". HINT: Если не будет выполнено время перехода к следующему этапу после завершения работы DCS. (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включите выход двигателя (IG). Очистите XTCS, хранящиеся в ECU для классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящуюся в датчике центральной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка ДТС [08,2013 -] ДПТК ". Выключите выключатель двигателя. Проверьте на наличие ДТП. B1797 B1797 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
5. Заменить № 1 Сиденье CUSHION сборка (INCOMANT 2013 DETECTION датчик). Discree TECHSTREAM to the DLC3. Turn the двигатель выключатель ON [Включить питание двигателя]. сброс NECU (Сброс / выключение питания двигателя). (см. раздел " Включение и выключение двигателя в кабине "). Установите блок управления, установленный на транспортном блоке, установленном в автомобиле. см. (см.). Обратитесь не менее 90 секунд. (ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677061-S37541849092014121000000)(ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)
6. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Tech Stream произведите калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров. См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки CLEARED / ОЧИСТИТЬ [8 / 2013 -CS] ".последующий шаг не будет выполняться при следующем Dt: (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
7. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-677157-S23456831032014121000000)
8. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Tech Stream выполните калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отключите двигатель. Выключите выключатель двигателя. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) классификации водителя и пассажиров ECU. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08.2013 -]. Перейдите к следующему шагу: (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включите выход двигателя (IG). Очистите XTCS, сохраненные в ECU классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. Обратитесь к " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08.2013 -] Дтц ". Выключите выключатель двигателя. Проверьте / AGTC. B1797 B1797 (ref-677157-S19115436482014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677157-S19115436482014121000000)
3. Проверить пассажир подушки безопасности ON / OFF INDICATOR (PERFORM SENSITIVITY проверить) Выполнить проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Проверить индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира. См. (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S13527619092014121000000)
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (пассажир сторона BUCKLE выключатель) Включение выключателя двигателя (IG). С помощью TECHNED Сиденье прочитайте " Data List " или " активно проверка [08 / 2013 -] ".прочитайте показания дисплея при включенном переключателе пряжки со стороны пассажира. ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ Дисплей Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание для пассажира (ref-677157-S13038360542014121000000)
5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) Пристегните ремень безопасности со стороны пассажира. Включите выключатель двигателя (IG). Используя Technstream, прочитайте значение в " Списке данных ". См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ". (ref-677157-S13038360542014121000000)
6. Проверить разъём Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика обнаружения. Убедитесь, что разъемы (со стороны датчика подушки безопасности и датчика обнаружения пассажиров) не повреждены. OK Соединители не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
7. ЗАМЕНИТЕ № 1 Сиденье CUSHION сборка: (КЛАССИФИКАЦИЯ ВОДИТЕЛЯ ЭБУ) 2-й шаг Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).при помощи TECHNSTREAM сохраните данные ЭСУ, установленного в автомобиле. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. (ref-677157-S40995426832014121000000)(ref-677061-S37541849092014121000000)(ref-677157-S40995426832014121000000)
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью Tech Stream выполните калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677157-S23456831032014121000000)
9. Проверить пассажир подушки безопасности ON / OFF INDICATOR (PERFORM SENSITIVITY проверить) Проверить чувствительность. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Проверьте индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира. См. (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S13527619092014121000000)
10. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и правого внутреннего ремня переднего сиденья. Проверьте целостность разъемов (со стороны датчика подушки безопасности по центру и с правой стороны внутреннего ремня переднего сиденья). OK Соединители не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
11. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Замените внутренний ремень переднего сидения в сборе СПРАВА. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора, и дождитесь не менее 2 секунд. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677158-S33635922602014121000000)
12. Проверить пассажир подушки безопасности ON / OFF INDICATOR (PERFORM SENSITIVITY проверить) Проверить чувствительность. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Проверьте индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира. См. (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S13527619092014121000000)
13. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика натяжения ремня. Проверьте, чтобы разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и со стороны датчика натяжения ремня безопасности) не были повреждены. OK Соединители не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
14. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) Выключите двигатель. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Замените внешний ремень переднего сидения в сборе ПРАВЫЙ. См. " СНЯТИЕ [08 / 2013 -] ". Подключите кабель к негативной (−) клемме аккумулятора и дождитесь не менее 2 секунд. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677158-S08704107282014121000000)
15. Проверить пассажир подушки безопасности ON / OFF INDICATOR (PERFORM SENSITIVITY проверить) Проверить чувствительность. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Проверьте индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира. См. (ref-677157-S23456831032014121000000)(ref-677157-S13527619092014121000000)
16. Перейдите к расшифровка кода ошибки B1797. См. раздел DTS B1797: сбой калибровки [08 / 2013 -]