Заправочные ёмкости
| Применение | (1) Количество |
| Автоматический трансмиссия (Toyota Type T-IV ATF) |
| Слив и пополнение | 3.3 Qts. (3.1L) |
| Сухое заполнение | 9.5 Кол-во (8.9 л) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 9.7 Qts. (9.2L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | 1.1 Qts. (1.0L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| Применение | (1) Количество |
| Автоматическая коробка передач (Toyota Type T-IV ATF) |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухое заполнение | 8.7 Qts. (8.2L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 8.1 Кол-во (7.7L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5.7 Qts. (5.4L) |
| Дифференциал (SAE 80W-90/API GL-5) | 1.4 Qts. (1.3L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | 1.1 Qts. (1.0L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| Применение | (1) Количество |
| Автоматическая коробка передач (Toyota Type T-IV ATF) |
| Слив и пополнение | 1.9 Qts. (1,8 Л) |
| Сухое заполнение | 9.4 Qts. (8.9L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5,5 Qts. (5.2L) |
| Дифференциал (SAE 80W-90/API GL-5) | 1.4 Qts. (1.3L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | 1.1 Qts. (1.0L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| Применение | (1) Количество |
| Автоматическая коробка передач (Toyota Type T-IV ATF) |
| Слив и пополнение | 1.9 Qts. (1,8 Л) |
| Сухое заполнение | 9.4 Qts. (8.9L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5,5 Qts. (5.2L) |
| Дифференциал (3) |
| Фронт | 1,5 Qts. (1.4L) |
| Задняя часть | 3.3 Qts. (3.1L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | (4) |
| (1) Приблизительное количество указано. (2) Используйте 5W-30 API Sl для сохранения энергии моторного масла. (3) Использовать гипоидное масло для зубчатых колес API Gl5. Выше -18°C, используйте SAE 90. Ниже 0 F / -18 C, используйте САЕ хтагкс1 или САЭ Хтагс2-90. (4) Технические условия не доступны у производителя. 80W 80W |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Используйте 5W-30 API Sl для экономии энергии моторного масла. |
| (3) | Используйте гипоидное масло для зубчатых колес API Gl-5. Выше -18°C, используйте SAE 90. Ниже 0% F, используйте САЕ 80W или САЭ xтагх1-90. 80W |
| (4) | Спецификация отсутствует у производителя. |
| Применение | (1) Количество |
| Автоматическая коробка передач (Toyota Type T-IV ATF) |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухое заполнение | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 7,9 Qts. (7.5L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5.7 Qts. (5.4L) |
| Дифференциал (SAE 80W-90/API GL-5) | 1.22 Кол-во (1.15L) |
| Ручная коробка передач (API Gl-4 / Gl- 5 75W-90) | 2.7 Qts. (2.6L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | 1.0 Qts. (.9l) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| Применение | (1) Количество |
| Автоматическая коробка передач (Toyota Type T-IV ATF) |
| Слив и пополнение | 1.9 Qts. (1,8 Л) |
| Сухое заполнение | 9.4 Qts. (8.9L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 10,40 Qts. (9,5 л) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 4.8 Qts. (4.5L) |
| Дифференциал (SAE 80W-90/API GL-5) | 1.4 Qts. (1.3L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | 1.1 Qts. (1.0L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| Применение | (1) Количество |
| Жидкость для подвески активного контроля высоты (Ahc) (3) | 3.9 Кол-во (3.7 л) |
| Автоматическая коробка передач (ATF Type T-IV) |
| Слив и пополнение | 3.2 Qts. (3,0 Л) |
| Сухая заправка | 11.4 Qts. (10.8L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 16,3 Qts. (15.4L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 7.2 Кол-во (6.8L) |
| Дифференциал |
| Передняя ось (SAE 80W-90/API GL-5) | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| Задний мост (масло для гипоидных передач Gl-5) | 3.5 Qts. (3.3L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | .9 Кол-во (.8l) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-90/API GL-5) | 1.4 Qts. (1.3L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Используйте моторное масло, экономящее энергию API Sj. (3) Ahc подвеска Fluid № 08886-01805 |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (3) | Ahc суспензионная жидкость, номер по каталогу 08886-01805 |
| Применение | (1) Количество |
| Автоматический трансмиссия (Toyota Type T-IV ATF) |
| 2WD |
| Слив и пополнение | 3.3 Qts. (3.1L) |
| Сухая заправка | 8.7 Qts. (8.3L) |
| 4WD |
| Слив и пополнение | 4.1 Кол-во (3.9L) |
| Сухая заправка | 9.7 Qts. (9.2L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Дифференциал |
| 4WD (SAE 80W-90 / API Gl-5) | 1,0 Qt. (.9L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Раздаточная коробка |
| 4WD (SAE 80W-90 / API Gl-5) | 1,0 Qt. (.9L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| Применение | (1) Количество |
| Автоматическая коробка передач (Toyota Type T-IV ATF) |
| Слив и пополнение | 1,9 Qts (8,9 л) |
| Сухое заполнение | 9.4 Qts. (8.9L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 10,5 Qts. (9.9L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5,5 Qts. (5.2L) |
| Дифференциал (SAE 80W-90/API GL-5) | 1.4 Qts. (1.3L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (Dexron-III) | 1.0 Qts. (.9l) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
| (2) | Используйте энергосберегающее моторное масло API SJ. |
Интервалы обслуживания и технические характеристики
| Компонент | Месяцы | Мили |
| Фильтр кондиционер |
| Нормальное обслуживание | 18 | 22,500 |
| Тяжелые условия эксплуатации | 8 | 10,000 |
| Воздушный фильтр | 24 | 30,000 |
| Автоматическая трансмиссия/трансмиссионная жидкость (1) |
| Нормальное обслуживание | (2) | (2) |
| Тяжелые условия эксплуатации | 48 | 60,000 |
| Тормозная жидкость | 24 | 30,000 |
| Зубчатый ремень распределительного вала | 72 | 90,000 |
| Дифференциальная жидкость (1) |
| Нормальное обслуживание | (2) | (2) |
| Тяжелые условия эксплуатации | 12 | 15,000 |
| Моторное масло и фильтр (1) |
| Нормальное обслуживание | 6 | 7500 |
| Тяжелые условия эксплуатации | 4 | 5000 |
| Свечи зажигания | 96 | 120,000 |
| (1) Различный интервал требуется для нормального обслуживания и строгого обслуживания. Тяжелая служба описывается как использование cartop carrier, буксировка прицепа, работа для коротких поездок менее 5 миль при низких температурах, интенсивное движение на холостом ходу или на низкой скорости на большие расстояния или работа в грубых, грязных или пыльных условиях. (2) Сервисный интервал не доступен от производителя. |
| (1) | Для нормального обслуживания и строгого обслуживания требуется различный интервал. Тяжелая служба описывается как использование cartop carrier, буксировка прицепа, работа для коротких поездок менее 5 миль при низких температурах, интенсивное движение на холостом ходу или на низкой скорости на большие расстояния или работа в грубых, грязных или пыльных условиях. |
| (2) | Сервисный интервал отсутствует у производителя. |
ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ (ES300, GS300, IS300, xtaгx3, LS430 и 5) GS430 SC430
| Компонент | Месяцы | Мили |
| Фильтр кондиционер |
| Нормальное обслуживание | 18 | 22,500 |
| Тяжелые условия эксплуатации | 8 | 10,000 |
| Активная жидкость для регулирования высоты (Ahc) |
| GX470 и LX470 | 48 | 60,000 |
| Воздушный фильтр | 24 | 30,000 |
| Автоматическая трансмиссия/трансмиссионная жидкость (1) |
| Нормальное обслуживание | (2) | (2) |
| Тяжелые условия эксплуатации | 48 | 60,000 |
| Тормозная жидкость | 24 | 30,000 |
| Зубчатый ремень распределительного вала | 72 | 90,000 |
| Дифференциальная жидкость (1) |
| GX470 и LX470 |
| Нормальное обслуживание | (2) | (2) |
| Тяжелые условия эксплуатации | 12 | 15,000 |
| RX300 |
| С дифференциалом с ограниченным скольжением |
| Нормальное обслуживание | 48 | 60,000 |
| Тяжелые условия эксплуатации | 12 | 15,000 |
| Без дифференциала с ограниченным скольжением |
| Нормальное обслуживание | (2) | (2) |
| Тяжелые условия эксплуатации | 12 | 15,000 |
| Моторное масло и фильтр (1) |
| Нормальное обслуживание | 6 | 7500 |
| Тяжелые условия эксплуатации | 4 | 5000 |
| Свечи зажигания | 96 | 120,000 |
| Раздаточная коробка (1) |
| Нормальное обслуживание | (2) | (2) |
| Тяжелые условия эксплуатации | 12 | 15,000 |
| (1) Различный интервал требуется для нормального обслуживания и строгого обслуживания. Тяжелая служба описывается как использование cartop carrier, буксировка прицепа, работа для коротких поездок менее 5 миль при низких температурах, интенсивное движение на холостом ходу или на низкой скорости на большие расстояния или работа в грубых, грязных или пыльных условиях. (2) Сервисный интервал не доступен от производителя. |
| (1) | Для нормального обслуживания и строгого обслуживания требуется различный интервал. Тяжелая служба описывается как использование cartop carrier, буксировка прицепа, работа для коротких поездок менее 5 миль при низких температурах, интенсивное движение на холостом ходу или на низкой скорости на большие расстояния или работа в грубых, грязных или пыльных условиях. |
| (2) | Сервисный интервал отсутствует у производителя. |
ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ (GX470, LX470 и xtegx2) RX300
| Применение | Месяцы | Мили |
| Все модели | (1) | (1) |
| (1) Производитель не предоставляет конкретные рекомендации по времени или пробегу для регулировки клапана. Если двигатель был разобран или существует шум от чрезмерного зазора клапана, зазор клапана должен быть отрегулирован. |
| (1) | Производитель не дает конкретных рекомендаций по времени или пробегу для регулировки клапанов. Если двигатель был разобран или существует шум от чрезмерного зазора клапана, зазор клапана должен быть отрегулирован. |
ИНТЕРВАЛЫ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА КЛАПАНОВ
| Применение | Новый пояс | (1) Использованный ремень |
| ES300 |
| Кондиционер и Генератор | 139-191 (63-87) | 66-110 (30-50) |
| Усилитель рулевого управления | 146-190 (66-86) | 73-117 (33-53) |
| GS300, IS300, xtaгx2, GX470, LS430, xte GX5 и xt ' agx6 GS430 LX470 SC430 |
| Поликлиновой ремень | (2) | (2) |
| RX300 |
| Кондиционер и Генератор | 139-191 (63-87) | 66-110 (44-55) |
| Усилитель рулевого управления | 150-185 (68-84) | 95-135 (43-61) |
| (1) Используемый ремень - это ремень, находящийся в эксплуатации не менее 5 минут. (2) Используется автоматический натяжитель ремня. Регулировка не требуется. Ремень должен быть заменен, если стрелка на автоматическом натяжителе ремня находится за пределами зоны " А ". (Вкл.1) или (Выкл.2). |
| (1) | Используемая лента - лента в эксплуатации не менее 5 минут. |
| (2) | Используется автоматическое натяжное устройство ремня. Регулировка не требуется. Ремень необходимо заменить, если стрелка на автоматическом натяжном устройстве ремня находится за пределами зоны " А ". (рисунок 1) или (рисунок 2). |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (натяжение в фунтах (кг) с использованием датчика натяжения Burroughs)
Схема №1
Схема №2