Автоматические фары и системы освещения: Прочее Haval Menglong I

Автоматическое управление освещением

Датчик автоматического управления освещением преобразует интенсивность подсветки в частоту и вводит ее в противоугонный ЭБУ. Когда переключатель управления светом установлен на AUTO, сигнал вводится в ТЕРМИНАЛ A противоугонного ЭСУ. Через коммуникационный контроль ЭКУ кузова и т. д. задние фонари и фары автоматически включаются или выключаются. См. " электросхемы ". (ref-154254-S19348081212003051200000)

1. Включение работы - когда противоугонный ЭБУ получает частотный сигнал от датчика автоматического управления светом и определяет, что яркость вокруг автомобиля снизилась ниже заданного уровня, терминал Задний габарит и HEAD противоугонного ЭКУ управляются через коммуникационный контроль ЭСУ кузова и т.д. В результате задние фонари и / или фары загораются по мере того, как включается реле " ХВОСТ " и (или) реле " ГОЛОВА Лп ". См. " электросхемы ". (ref-154254-S19348081212003051200000)
2. Работа при выключении - когда противоугонный ЭБУ получает частотный сигнал от датчика автоматического управления светом и определяет, что яркость вокруг автомобиля превысила заданный уровень, управление терминалом ХВОСТ и ГОЛОВОЙ противоугонного ЭКУ осуществляется через коммуникационный контроль ЭСУ кузова и т.д. В результате задние фонари и / или фары гаснут по мере выключения реле ХВОСТ или головного реле Лп. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-154254-S19348081212003051200000)

Дневной свет фар

От предохранителя ЭБУ-В2 ток всегда идет к клемме № 7 реле дневного ходового огня (осн.).при включении выключателя зажигания ток, протекающий через предохранитель ЭКУ-ИГ, течет на клемму № 1 реле дневного бегущего огня (об.) См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-154254-S19348081212003051200000)

При пуске двигателя генераторный сигнал № УПР Клемма № 2 освещения дневная На клемму № 5 реле дневного ходового огня (основная) См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ " В это время, когда рычаг стояночного тормоза подтянут вверх (выключатель стояночный тормоз включен), не срабатывает реле и система дневных ходовых огней не функционирует При отпущенном рычаге стояночных тормозов (выключатель парковочного тормоза выключен) сигнал подается на клемму № 4 реле дневного хода (главная). (ref-154254-S19348081212003051200000)

Как только система дневного ходового огня была активирована, фары остаются включенными даже при том, что рычаг стояночного тормоза вытянут вверх (выключатель стояночных тормозов включен). Даже если двигатель остановлен и сигнал генератора отключен с помощью выключателя зажигания, установленного на ВКЛ. Фары продолжают гореть. Когда переключатель зажигания переключен из положения " включено " в положение " выключено ", дневная система ходового света останавливается, а фары гаснут. Если двигатель запущен с отпущенным рычагом парковочного тормоза, то по мере запуска двигателя начинает функционировать и фары.

1. Переключатель управления светом установлен на HEAD. - при установке переключателя управления светом фары Lp в положение HED сигнал поступает на клемму № 12 противоугонного ЭБУ См. " электросхемы R ". Это активирует противоугонный ЭСУ и включает реле HEADLP.П ри подаче сигнала на клемма № 2 главного реле дневного ходового огня отключается система дневного бегущего огня, а фары Лх и Вч переходят в эту точку времени. (ref-154254-S19348081212003051200000)
2. Переключатель светорегулятора Установка № При дневном свете головного света в тот же самый момент времени реле управления светом высокой освещенности Lp переходит в положение HEAD, ток перетекает из предохранителя DRL № 1 в реле дневного ходового огня № 3 и № 4 (катушка сбоку) для включения реле по мере загорания фар (ближний свет) См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".при этом когда переключатель светорегулирования установлен в положение высокий, сигнал подается на клемму № 8 основного дневного света. (ref-154254-S19348081212003051200000)
3. Переключатель диммера устанавливается при FLASH - когда выключатель фары установлен в положение FLASH, ток течет от аккумуляторной батареи в ГЛАВНЫЙ предохранитель, реле HEAD Lp (сторона катушки) к клемме № 8 комбинированного переключателя на клемму № 16 к ЗЕМЛЕ для того чтобы включить ГОЛОВНОЕ реле Lb. См. " электросхемы ". Дополнительно сигнал вводится на клеммную точку № 8 дневного реле ходового света главного выключателя для включения реле и включения реле ВЫСОКОГО СВЕТА в том же порядке. (ref-154254-S19348081212003051200000)

Контроль уровня света фар

Эта система вычисляет изменения угла освещения из изменений высоты транспортного средства и расстояния до оси на основе информации о высоте транспортного средства, обнаруживаемой датчиками высоты, установленными спереди и сзади транспортного средств, а также информации о скорости и ускорении транспортного средства с выхода антиблокировочной системы тормозов (ABS) и тяговой системы или системы управления скольжением транспортного средства (VSC) для реверсивного управления отражателем по полученному углу освещения через исполнительные устройства, чтобы всегда поддерживать постоянной ось света в этой системе.

Система ввода с подсветкой.

Эта система обеспечивает различные функции, перечисленные ниже, посредством управления связью ЭБУ кузова и т.д.

1. Каждый соответствующий свет загорается, если какая-либо дверь открыта.
2. Если все двери закрыты выключателем зажигания, установленным в положение OFF (выкл) после открытия любой из дверей, то каждый индикатор загорается на 15 секунд и затем гаснет по истечении установленного таймером времени.
3. Если какая-либо дверь разблокирована со стороны водителя или пассажира, или если любая дверь разблокируется с помощью переключателя разблокировки на передатчике после того, как все двери закрыты и заблокированы, каждый свет загорается в течение 15 секунд, а затем гаснет по истечении установленного таймером времени.
4. Если переключатель зажигания повернут в положение ACC или ON во время включения каждой лампы таймером, освещение таймера отключается и лампа гаснет.
5. Если все двери закрыты и заблокированы со стороны водителя или пассажира либо с помощью переключателя блокировки на передатчике во время включения каждого источника света, освещение по таймеру отключается, а свет гаснет.
6. Если все двери закрыты с выключателем зажигания, установленным на ACC или ON после открытия любой двери, освещение таймера отключается и свет гаснет.
7. Каждый свет выше - это внутренний свет, свет цилиндра ключа зажигания и дверные фонари.

Фонарь AUTO TURN OFF (фары ОТКЛ.

Эта система автоматически выключает задние фонари и / или фары при открывании и закрывании двери водителя, чтобы огни не оставались включенными.

1. Задние фонари включены - если при включенных задних фонарях реле зажигания включено в выключенное состояние (выключатель управления светом установлен на Задний габарит), сигнал поступает на клемму IG противоугонного ЭБУ. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ " и т.д. В это время, если открыта дверь водителя, сигнал вводится от переключателя вежливости передней двери Лг к клемме DCTY ЭСУ кузова. После этого клемма TAL блока управления противоугоном выключается по току ЭКУ. (ref-154254-S19348081212003051200000)
2. Задние фонари и фары ВКЛ. - если переключатель зажигания заднего света задних фар включен, а задние фары 30 выключены (выключатель управления светом установлен на HEAD или AUTO), сигнал подается на клемму IG противоугонного ECU. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". В это время, если какая-либо дверь открыта, сигнал вводится от переключателя двери вежливости к ЭКУ кузова. Во время этой операции задние огни и фара остаются зажженными. (ref-154254-S19348081212003051200000)

Если какая-либо дверь открывается во время вышеуказанной операции, задние фонари и фары снова загораются на 30 секунд, а затем гаснут после того, как все двери были закрыты. Кроме того, если автомобиль заблокирован с помощью беспроводной блокировки дверей (блокировка), в то время как задние фонарики и фара включаются на 30 секунды, задние фары и свет фар немедленно выключается.

Задние фонари

При повороте выключателя управления светом в положение ХВОСТ или ГОЛОВА ток через предохранитель ХВОСТ поступает на клемму № 3 датчика отказа света. При включении выключателя зажигания ток от предохранителя КАЛИБР идет к клемме № 8 датчика отказа огня, а также течет через предупреждающую лампу задних фонарей к клеммой № 4 датчика отказа освещения.

Предупреждение об отключении задней фары

При включенном выключателе зажигания и переключении переключателя управления светом в положение Задний габарит или HEAD, если цепь заднего фонаря разомкнута, датчик неисправности света определяет неисправность по изменению тока, протекающего от клеммы № 3 датчика неисправности светильника к клемме № 9 и срабатывает схема предупреждения датчика неисправности освещения. В результате ток течет от зажима № 4 датчика неисправности света на клемму № 11 к ЗЕМЛЕ и включает заднюю сигнальную лампу фар, которая остается включенной до тех пор, пока не выключается выключатель управления светом.

Цель FOGLIGHT

Вставить драйвер в отверстие для наводки в подкрылке для выполнения наводки (A-болт: vertical direction).

Схема №17

Войти

Цель фары

1. Поставьте транспортное средство в следующие условия: Убедитесь, что кузов вокруг фары не деформирован. Припарковайте автомобиль на ровном месте. Давление накачки шин - указанное значение. Операция контроля высоты завершена. Водитель садится на сиденье водителя и переводит автомобиль в состояние, готовое к вождению с полным баком. Отскакивать транспортного средства несколько раз.
2. Проверить направление света фар. Подготовить толстый белый свет фары. Установить бумагу перпендикулярно и обеспечить расстояние от нее до фар 9 футов, 10 дюймов (3 метра). Убедиться в том, что осевая линия транспортного средства и бумага находятся под углом 90 градусов и двигатель работает.
3. Отрегулируйте фару в вертикальном направлении регулировочным болтом " А ", установив цель фары в соответствии с техническими условиями. (Рисунок 8)
4. Отрегулируйте положение фары в горизонтальном направлении, с помощью регулировочного болта " B " отрегулировать цель фар до соответствия техническим требованиям.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Сенсорная схема автоматического управления светом.

1. Разъем отключен - отсоедините разъем от датчика и осмотрите разъем на стороне жгута проводов. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА В СООТВ. или таблица " ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (РАЗЪЕМ ОТКЛЮЧЕН) 4 ". Если цепь соответствует указанному, перейдите к шагу 2. ЕСЛИ схема не соответствует указанной, проверьте схему, подключенную к другим деталям. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СХЕМЫ выключателя АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ (СОЕДИНИТЕЛЬ РАЗЪЕДИНЕН) Тестер Подключение Условие 3 - масса 1 (ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S06650518712003051300000)
2. Разъем подключен - подключите боковой соединитель электрического жгута к датчику и осмотрите бортовой соединитель электрического кабеля с задней стороны. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ".5 См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧЕН) ". Если цепь указана, попробуйте заменить датчик на новый, если схема не указана, проверьте схему, подключенную к другим деталям. ПРОВЕРКА СХЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ (СОЕДИНИТЕЛЬ СОЕДИНЕН) Тестер 3 Условия постоянного соединения (ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S21755132322003051300000)

Дверной световой контур

См. ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ в разделе ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ в статье " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ". (ref-154127)

Дверной выключатель (багажное отделение) цепь

См. ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ " в статье " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ " под рубрикой УСТРОЙСТВА СВЯЗИ в АКСЕССУАРАХ И ОБОРУДОВАНИИ. Отсоедините разъем от выключателя и осмотрите соединитель со стороны жгута проводов. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Смотрите " ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЦЫ КИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА " Если схема не соответствует указанной, проверьте источник питания или жгут проводов. (ref-154127)(ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S23100373192003051400000)

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Передняя схема персонального выключателя света.

См. СХЕМА ОСВЕЩЕНИЯ в разделе ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ в статье " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе УСТРОЙСТВА СВЯЗИ в АКСЕССУАРАХ И ОБОРУДОВАНИИ. (ref-154127)

Схема управления уровнем света фар на установке пиролиза

1. РАЗЪЕДИНЕННЫЙ РАЗЪЕМ - Отсоединить соединитель от ЭБУ розжига 26 Выключатель зажигания1 Непрерывность2 26. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ30 ".ТЕМ: " ПРОВЕРКА ФАР КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ЭМУ 1 Цепь (СОЕДИНИТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН) ".если цепь не соответствует указанному, переходите к шагу 2. ПРОВЕРКА ФОНАРЕЙ УПРАВЛЕНИЕ УРОВНЕМ ЭКУ Схема (РАЗЪЕМ ВЫКЛЮЧЕН) Oh30 Состояние соединения 1-13 (ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S06391773572003051400000)
2. Генерация подключена - Держите переключатель зажигания 1 при выключении зажигания 2, включите выключатель зажигания 5 (Включите зажигание 1). Выключатель зажигания 20. (См. " разъём идентификация ". См. таблицу: " INSPECTING HEADLIGHT LEAM управление ECU цепь (Разъем ПОДКЛЮЧЕН) ". (ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S13870746842003051400000)(ref-154254-S02773777602003051300000)

Схема №20

Войти

Схема освещения номерного знака

Отсоедините разъем от светильника и осмотрите соединитель со стороны жгута проводов. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА ".если цепь не соответствует указанному, проверьте источник питания или жгут проводов. (ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S31978822322003051400000)

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА.

Схема освещения суеты

См. ЦЕПЬ ОСВЕЩЕНИЯ в разделе ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ под статьей " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ " в разделе УСТРОЙСТВА СВЯЗИ в АКСЕССУАРАХ И ОБОРУДОВАНИИ. Отсоедините разъем от светильника и осмотрите соединитель со стороны жгута проводов. Смотрите таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". См. таблица " ПРОВЕРКА VANITY фонарь цепь " Если схема не соответствует указанной, проверьте источник питания или жгут проводов. (ref-154127)(ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S36907879022003051400000)

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСВЕЩЕНИЯ ПУСТОТЫ.

Датчик автоматического управления освещением.

1. Функция автоматического включения - включите выключатель зажигания. Переведите переключатель управления светом в положение АВТО. Постепенно накройте верхнюю часть датчика. Проверьте, что фонари аксессуара и фары включены.
2. Функция автоматического выключения - постепенно выставляйте датчик. Проверьте, что фары и фонари аксессуаров выключены.
3. Условие выключения света - включите выключатель зажигания. Автоматическое включение света: постепенно закрывайте верхнюю часть датчика. Убедитесь, что свет погаснет, когда положение переключателя управления светом выключено или область вокруг датчика становится яркой или когда открывается дверь водителя, в то время как переключатель зажигания выключен.
4. Lights-On Condition - откройте дверь водителя, пока выключатель зажигания выключен. Переведите переключатель управления светом в положение AUTO, оставив дверь открытой и закройте верхнюю часть датчика, и убедитесь, что огни горят при включении переключателя зажигания.

Выключатель резервного освещения

Осмотрите целостность выключателя резервной фары. (Рисунок 20) См. таблицу " INSPECTING BACK-UP фонарь выключатель CONTINUITY ". Если целостность не соответствует указанной, замените выключатель. См. шаг 1) РАЗБОРКИ ТРАНСМИССИИ под изделием " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ - W55 " в разделе РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ в трансмиссия / трансмиссия. (ref-154254-S04744239402003051400000)(ref-153623)

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ.

Схема №21

Войти

Дверной свет

С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Если целостность цепи не соответствует указанному, замените лампу в сборе или колбу. (ref-154254-S12255816162003051200000)

Дверной переключатель (назад)

Проверка непрерывности выключателя задней двери. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. таблицу " ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ переключателя задней двери ". Если непрерывность не указана, замените выключатель. (ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S15824893752003051400000)

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Дверной переключатель (спереди и сзади)

1. Проверьте целостность соединения между клеммами и корпусом выключателя при включенном переключателе (контакт выключателя отпущен: открыта дверь).для переключателя с правом включения передней двери 21 Для переключателя с разрешением задней двери 22
2. Проверьте целостность соединения между клеммами и корпусом выключателя при отключенном выключателе (штырь выключателя вставлен: закрытые дверцы).
3. Если работа не соответствует указанной, замените переключатель.

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Дверной выключатель (багажное отделение)

1. Проверьте целостность соединения между клеммами и корпусом выключателя при включенном переключателе (вывод переключателя отпущен: открытая дверца). (Рисунок 23) Вид разъема см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". (ref-154254-S12255816162003051200000)
2. Проверьте целостность соединения между клеммами и корпусом выключателя при отключенном выключателе (штырь выключателя вставлен: закрытые дверцы).
3. Если работа не соответствует указанной, замените переключатель.

Схема №24

Войти

Выключатель переднего персонального освещения

1. С лунной крышей - Проверьте непрерывность переднего персонального выключателя света. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. таблицу " ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПЕРСОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА (W / MOON люк крыши) ". Если целостность не соответствует указанной, замените лампу в сборе или колбу. (ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S01552308482003051400000)
2. Без лунной крыши - Проверьте целостность переднего персонального выключателя света. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПЕРСОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА (БЕЗ ЛУННОЙ КРЫШИ) ". Если непрерывность не соответствует указанной, замените лампу в сборе или колбу. (ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S37351677042003051400000)

Привод управления уровнем света фар.

1. Проверьте целостность соединения между клеммами 2 и 5. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". (ref-154254-S12255816162003051200000)
2. Проверьте наличие сопротивления между клеммами. См. таблицу " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ЛУЧА ФАР ". Если значение сопротивления не соответствует указанному, замените привод. См. " ФАРЫ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЙ (Ом) 2-1 26-30 2-3 26-30.26-30 5-1.3.5-3.5.2-2.6 (ref-154254-S04776083232003051300000)(ref-154254-S02773777602003051300000)

Освещение номерного знака

С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Если целостность цепи не соответствует указанному, замените лампу в сборе или колбу. (ref-154254-S12255816162003051200000)

Фонарь управления ECU (функция отказоустойчивости)

1. При проверке входной ошибки - когда входное напряжение не находится в диапазоне рабочего напряжения (9-16 вольт), зажигание фары прекращается. Как только напряжение попадает в диапазон, оно снова загорается. Однако, если после зажигания напряжение на входе становится низким, достаточное напряжение поддерживается до тех пор, пока свет лампочки полностью не погаснет.
2. При проверке ошибки на выходе (обрыв или короткое замыкание), когда проверяется промывка фары - при возникновении ошибки в выходном напряжении (обрыва или короткого замыкания) или появлении симптома промывки на лампе освещение фар прекращается и состояние сохраняется до тех пор, пока питание снова не будет включено (светорегулятор фар ВЫКЛ. ВКЛЮЧЕН). В этом случае нельзя судить о том, вызвана ли неисправность освещения ошибкой на выходе или другими причинами (перегорание предохранителя, и т.д.) Проверьте наличие неисправности в цепи питания и замените ее место (см. рис. (ref-154254-S02773777602003051300000)

Светильник багажника

С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". Если целостность цепи не соответствует указанному, замените лампу в сборе или колбу. (ref-154254-S12255816162003051200000)

Задний выключатель освещения помещения (вагон)

Проверьте целостность заднего выключателя освещения помещения. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. Таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЗАДНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПОМЕЩЕНИЯ ".если целостность не соответствует указанному, замените лампу в сборе или колбу. (ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S28003490022003051400000)

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЗАДНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ В ПОМЕЩЕНИИ

Комнатный светильник

1. Без датчика считывателя - осмотрите целостность освещения помещения. Отсоедините разъем от светильника в помещении. Включите выключатель света в помещении и проверьте наличие непрерывности между клеммой № 2 и заземлением кузова. (Рисунок 24) Переведите переключатель света в помещение в положение ДВЕРЬ и убедитесь, что существует непрерывность между клеммами № 1 и 2. Если целостность не соответствует указанному, замените лампу или лампочку в сборе.
2. С датчиком считывателя - осмотрите целостность освещения помещения. Отсоедините разъем от светильника в помещении. Включите выключатель комнатного света и проверьте наличие непрерывности между клеммами № 2 и 3. (Рисунок 25) Переведите переключатель комнатного огня в положение ДВЕРЬ и убедитесь, что между клеммами № 1 и 3 существует непрерывность. Если целостность не соответствует указанному, замените лампу или лампочку в сборе.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Свет тщеславия

Осмотрите целостность светового пучка суеты (см. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ "), при несоответствии замените световой пучок или лампу. (ref-154254-S12255816162003051200000)(ref-154254-S39735388172003051400000)

ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ СВЕТА ТЩЕСЛАВИЯ