Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Jolion/Haval Jolion I рестайлинг (2023-2026)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Подвеска - передняя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя: Снятие и установка Haval Jolion I рестайлинг

Передняя подвеска 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять подвеску - передняя: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять датчик частоты вращения колеса АБС с поворотного кулака. Снять с задней части поворотного кулака смазочный колпачок. (Рисунок 2) Попросить помощника затормозить. Ослабить гайку полуоси. Снять тормозной суппорт. Подвесить суппорт проволокой. Снять ротор.
  2. Снимите стопорные болты, чтобы отделить нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. Используя съемник шарового шарнира (09610-20010), отделите верхний шаровой шарнир от поворотного кулака. Снимите поворотный кулак и ступицу.
  3. Зажмите поворотный кулак и ступицу в тисках, отверните гайку оси, снимите ротор датчика частоты вращения АБС, НЕ царапайте зубцы ротора датчика частоты вращения, переверните кулак в тисках и снимите болты крышки тормозной пыли.
  4. Выпрессуйте ось из кулака с помощью съемника (09950-20017). Снимите внутреннее кольцо подшипника с оси с помощью съемника. Снимите смазочное уплотнение с помощью съемника. Снимите стопорное кольцо с кулака. Установите внутреннее кольцо поверх оставшегося кольца подшипника. Выпрессуйте кольцо подшипника из поворотного кулака.
Схема №2

Как установить подвеску - передняя: снятия и установки

  1. Используя латунный вынос, установите обоймы подшипников. Чтобы установить поворотный кулак, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Соедините конец тяги с поворотным кулаком. (ref-63472-S07903683332001090400000)
  2. Затяните контргайку в соответствии с техническими требованиями. Если шплинт не проходит через контргайку, затяните гайку до тех пор, пока шплинт не будет установлен. НЕ ослабляйте контргайку. Отрегулируйте центровку переднего конца. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Схема №3
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять переднее колесо. Снять подкос двигателя. Снять тормозной суппорт. Подвесить суппорт проволокой. Снять датчик скорости колеса АБС и жгут. Снять звено стабилизатора. Используя съемник (09610-20012), отделить конец тяги от поворотного кулака. Снять стойку в сборе. См. " СТОЙКА В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-63472-S14011188282001090400000)
  2. С помощью съемника шарового шарнира (09628-62011) отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. Снимите рулевой механизм в сборе. См. статью СИЛОВАЯ РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Отметьте кулачки регулировки развала и поворотного устройства для повторной сборки. Ослабьте, но НЕ снимайте гайки. (Рис. 3)
  3. Снимите с передней части подрамника хомуты и болт жгута электропроводки, отведите жгут электропроводки в сторону. Снимите передний подкос подрамника. Снимите задний подкос подрамника. С помощью стропа двигателя подвесьте двигатель. Отверните гайки крепления двигателя к подрамнику. Снимите 4 болта крепления подрамника к шасси. Снимите подрамник.
  4. Отверните гайки болтов роликов и регуляторов развала цилиндров и снимите болты. Снимите нижний рычаг подвески с подрамника. Снимите 2 болта и отделите нижний рычаг подвески от нижнего рычага подвески. Снимите кронштейн стойки с нижнего рычага подвески.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Несколько раз отскакивайте автомобиль для стабилизации подвески. Выровняйте опорные метки кулачка приспособления для регулировки поворота и развала колес. Затяните крепления в соответствии со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулируйте выравнивание колес. См. Статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки

Информация от производителя отсутствует.

Поднять и поддержать автомобиль, снять брызговик двигателя, снять тяги стабилизатора, снять кронштейны и втулки стабилизатора, снять стабилизатор.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. См. Статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-63472-S07903683332001090400000)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Ослабьте, но НЕ снимайте, 3 стопорные гайки стойки. Ослабьте, но НЕ снимайте, гайку центрирующего поршня. Снимите тормозной суппорт с поворотного кулака. Подвесьте тормозной суппорт проволокой.
  2. Снимите датчик скорости колеса АБС и жгут проводов с поворотного кулака. С помощью съемника шарового шарнира (09610-20010) отделите верхний шаровой шарнир от поворотного кулака. Отсоедините штангу стабилизатора от звена стабилизатора и снимите штангу стабилизатора. Снимите болт крепления нижней стойки. Нанесите соответствующие контрольные метки на шпильку крепления верхней стойки и стойку стойки (внутренний крант). Снимите 3 гайки крепления стойки и узел стойки с автомобиля.
  3. Зажмите стойку в сборе в тисках. Установите соответствующий компрессор с винтовой пружиной. Сожмите пружину. Снимите гайку поршня средней стойки с опорной плиты стойки. Снимите опору подвески, гнездо пружины, изолятор и бампер со стойки. Замените стойку в сборе.
  1. Установить верхнюю опору, оставив гайку центрального поршня NEW незакрепленной. Установить верхнюю опору так, чтобы отверстие в монтажной проушине было под углом 90 градусов к линии, проведенной через монтажный болт и центральный болт. (Рисунок 4) Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
  2. Несколько раз приподнимите автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску, прежде чем затягивать монтажную гайку нижней стойки. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. См. СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-63472-S07903683332001090400000)
Схема №4

Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите стойку в сборе с транспортного средства. См. " СТОЙКА В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Снимите болты верхнего рычага управления. Если втулки верхнего рычага управления или шаровой шарнир неисправны, замените верхний рычаг управления в сборе. (ref-63472-S14011188282001090400000)

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Несколько раз отскакивайте автомобиль для стабилизации подвески, прежде чем затягивать монтажную гайку нижней стойки. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверьте центровку колес. См. Статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.

Другие статьи — Подвеска - передняя