Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Питание и подогрев сидений: Прочее Haval H9 I рестайлинг

Сиденья 7 иллюстраций ~14 мин чтения

Система запоминания положения водителя.

Микрокомпьютер будет запоминать положение сиденья водителя, а также положения наклона и телескопического рулевого управления и наружных зеркал заднего вида. В память компьютера могут быть введены два различных профиля положения вождения.

Запись положения водителя в память компьютера может быть сделана только тогда, когда ключ зажигания находится во включенном положении, а рычаг селектора - в P-положении.

Функция памяти положения водителя

Каждый датчик положения в кресле определяет количество оборотов соответствующего двигателя (величину движения сиденья) и вводит его в ЭБУ. Это позволяет хранить и вспоминать положение кресла, управляя переключателем памяти положений. Положение водительского сидения сохраняется и вызывается через управление связью с ЭКУ кузова и дверного ЭСУ и т. д.

Ручное переднее вертикальное управление

При нажатии на переднюю часть ползункового переключателя выключателя управления силовым креслом вверх сигнал поступает на разъем P19 клемма № 19 ЭБУ силового кресла. Это активирует ЭСУ силового сиденья для перетока тока в соединитель хтагх1 клемму № 10 ЭГУ силового сидения к клемме № 1 двигателя силового кресла (управление по вертикали переднее) до клеммы № 2 к разъему P18 клемма № 9 Эуу управления подушкой передней части сохраняется, чтобы поднять сиденье силового кресла на массу. P18

При нажатии на переднюю часть ползункового переключателя выключателя управления силовым креслом вниз сигнал поступает к разъему P19 клемма № 7 ЭБУ силового кресла. Это приводит в действие ЭСУ силового сиденья для протекания тока в соединитель хтагх1 клемма № 9 ЭГУ силового сидения, клемму № 2 двигателя силового сиденья (управление по вертикали переднее) до клеммы № 1 до разъема P18 клемма No10 ЭКУ управления подушкой удерживается до массы передней части. P18

В это время датчик положения сиденья с электроприводом (управление по вертикали спереди) определяет положение подушки сиденья (переднее) и всегда подает сигнал на разъем P19 клеммы № 3 ЭБУ сиденья с электропитанием.

Ручное заднее вертикальное управление

При нажатии на заднюю часть ползункового переключателя выключателя управления силовым креслом вверх сигнал поступает на разъем P19 клемма № 17 ЭБУ силового кресла. Это активирует ЭСУ силового сиденья для перетока тока в соединитель хтагх1 клемму № 6 ЭГУ силового сидения к клемме № 2 двигателя силового кресла (заднее вертикальное управление) до клеммы № 1 к разъему P18 клемма № 5 Эуу на массу, чтобы поднять сиденье силового кресла на массу. P18

При нажатии на заднюю часть ползункового переключателя выключателя управления силовым креслом вниз сигнал поступает на разъем P19 клемма № 18 ЭБУ силового кресла Это активирует ЭСУ для перетока тока в соединитель хтагх1 клемму № 5 ЭГУ силового сиденья к клемме № 1 двигателя силового кресла (заднее вертикальное управление) до клеммы № 2 к разъему P18 клемма № 6 ЭДУ на массу, чтобы опустить кресло. P18

В это время датчик положения сиденья с электроприводом (управление по вертикали сзади) определяет положение подушки сиденья (заднее) и всегда подает сигнал на разъем P19 клеммы № 4 ЭБУ сиденья с электропитанием.

Программирование

ВниманиеНе запускайте транспортное средство во время проведения регулировок.

Как установить память положения водителя.

  1. Поверните ключ зажигания ВКЛ и рычаг селектора в положение " Р ".
  2. Отрегулируйте сиденье водителя, наклон и телескопическое рулевое управление и наружные зеркала заднего вида в нужное положение.
  3. При нажатии кнопки SET нажимайте кнопку 1 или 2, пока не раздастся звуковой сигнал.

Звуковой сигнал означает, что позиции записаны в памяти компьютера. Повторив эти 2 шага и нажав оставшуюся кнопку, можно записать положение вождения для другого водителя.

Для установки новой запомненной позиции выберите нужную позицию и выполните шаг 2. Предыдущая память будет стерта, а новая - установлена.

Чтобы внести только небольшие изменения в уже запомненное положение, проще всего сначала активировать запомненную позицию, затем сделать желаемые изменения и выполнить шаг 2 выше.

Извлечение запомненного положения.

Когда вы нажимаете кнопку 1 или 2, водительское положение будет автоматически отрегулировано в соответствии с положением, записанным для этой кнопки.

Условия для активации запомненной позиции

  1. Ключ зажигания включен и рычаг селектора находится в положении Р. Все части запомненных положений могут быть активированы. Однако при нажатии на педаль тормоза положение сиденья не изменится.
  2. Ключ не в замке зажигания и в течение 30 секунд после открытия двери водителя. Запомненное положение может быть активировано, за исключением наклона и телескопического рулевого управления.

Если во время активации одного из запомненных профилей положения водителя нажимается любой переключатель памяти положения водителя, работа прекращается. Чтобы активировать систему, снова нажмите нужную кнопку (1 или 2).

Система управления памятью положения вождения не может работать во время движения автомобиля. Если аккумулятор транспортного средства отключен, память компьютера будет стерта, и запомненные позиции придется установить снова.

Схема источника питания блока управления (ЭБУ)

  1. Снимите ЭБУ с разъемами, которые все еще подсоединены, и измерьте напряжение между клеммами P18 разъема № 8 (+ B) и 7 (масса) разъема ECU для определения положения силового кресла. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". При напряжении 10-14 вольт проверьте положение силового кресла ЭСУ. Если напряжение не соответствует указанному, переходите к следующему шагу. (ref-153185-S15298652212003032400000)
  2. Измерьте сопротивление между разъемом P18 клеммы № 7 (масса) гнезда питания разъема ЭБУ и массой корпуса. Если целостность менее 1 Ом, переходите к следующему шагу. При несоответствии целостности отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.
  3. Снимите КРД положения кресла с подсоединенными разъемами, проверьте напряжение между клеммами P19 разъема № 9 (SYSB) и 13 (Sgnd) разъема ЭБУ положения кресла. Если напряжение 10-14 вольт, то проверьте положение кресла, а если напряжение не соответствует указанному - переходите к следующему шагу.
  4. Измерьте сопротивление между разъемом P19 клеммой № 13 (Sgnd) положения силового кресла КРД и массой кузова. Если прозвонка ниже 1 Ом, переходите к следующему шагу. При несоответствии прозвонки отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.
  5. Проверьте D P / Сиденье (30-ампер), расположенный в соединительном блоке со стороны водителя, на предмет наличия сиденья для водителя или предохранителя P Р / SAIT (30амп.), расположенного в распределительном блоке на стороне пассажира и пассажирском кресле, а также DOME (10-amp) предохранитель на стороне пассажирского кресла. Если результаты в порядке, проверьте и отремонтируйте разъем между блоком управления положением сиденья с электроприводом и аккумуляторной батареей. При неудовлетворительных результатах проверьте наличие короткого замыкания во всех соединительных проводах и компонентах, подключенных к сиденью.
Схема №16

Выключатель двигателя поясничной опоры

  1. Осмотрите работу выключателя двигателя поясничной опоры. Подключите положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме № 2, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке № 1 на разъеме электродвигателя поясничной поддержки и переведите поясничную опору в переднее конечное положение. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Продолжайте подавать напряжение, проверьте, что шум работы выключателя может быть слышен в течение 4-90 секунд. (ref-153185-S15298652212003032400000)
  2. Поменяйте полярность на обратную, проверьте, что поясничный суппорт начинает двигаться со стороны расцепления в течение примерно 60 секунд. Если работа не соответствует указанному, замените двигатель. См. " Питание Сиденье " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153185-S33947197022003032500000)

Схема переключателя поясничной опоры.

Осмотрите соответствующую цепь переключателя поясничной опоры (водителя или пассажира). См. соответствующие СИЛОВЫЕ КРЕСЛА в статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ. Отсоедините разъем выключателя и подсоедините жгут проводов сиденья к напольному жгуту проводов. Осмотреть соединитель со стороны жгута проводов. См. Таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЯСНИЧНОЙ ОПОРЫ ".если схема не соответствует указанной, осмотрите цепи, соединенные с другими деталями. (ref-153185-S34309057372003032400000)(ref-153185-S15298652212003032400000)

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
Место водителя
3 - ЗемляПостоянныйНепрерывность
4 - ЗемляПостоянныйНапряжение B +
Пассажирское сиденье
2 - ЗемляПостоянныйНепрерывность
1 - ЗемляПостоянныйНапряжение B +

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЯСНИЧНОЙ ОПОРЫ.

Цепь переключателя M1, M2 SET

ПримечаниеЕсли ручной тестер не используется, начните с шага 3.

Для описания цепи (Таблица 10)

  1. Проверьте работу переключателя M1, M2 SET. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 11) Включите переключатель зажигания и главный выключатель ручного тестера. Выберите режим DATA LIST на ручном тестере. Убедитесь в том, что состояние выключателя (ON / OFF) изменяется на экране карманного тестера, так как переключатели М1 и М2 SET транспортного средства повернуты, если переключение происходит не таким же образом.
  2. Проверьте функцию памяти положения сиденья. Отключите отрицательный (-) датчик батареи, через 5 минут снова подключите его. Сбросьте память датчика положения сиденья с электроприводом ECU. Подключите ручной тестер к DLC3. Включите выключатель зажигания и главный переключатель ручного тестера. Выберите режим DATA LIST на ручном тестере. Когда положение вождения записано в памяти путем поворота переключателей M1 и M2 транспортного средства, убедитесь, что состояние памяти не изменилось. (ref-153185-S08910825342003032500000)
  3. Проверьте переключатель M1, M2 SET. См. ПАМЯТЬ ПОЛОЖЕНИЯ ВОЖДЕНИЯ и ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗВРАТА в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в соответствующей статье Питание зеркала в ЗЕРКАЛАХ. Если результаты в порядке, проверьте и отремонтируйте жгут проводов или разъем между ЭБУ двери водителя и выключателем. ЕСЛИ результаты не являются хорошими, замените переключатели M1.m2.
Схема №17
Схема №18

Цепь выключателя управления силовым креслом

ПримечаниеЕсли ручной тестер не используется, начните с шага 2.

ПримечаниеДля описания цепи (Рисунок 12)

  1. Проверьте работу переключателя управления сиденьем с электроприводом. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 11) Включите выключатель зажигания и главный переключатель ручного тестера. Выберите режим активно проверка на ручном тестере. Убедитесь, что состояние переключателя (ON / OFF) изменилось на экране портативного тестера в качестве выключателя питания сиденья транспортного средства повернуто. Если состояние переключателя изменяется так же, как при следующем шаге переключения питания, нажмите кнопку " ВКЛ ".
  2. Проверка переключателя управления сиденьем ВНИЗ пассажир - Снять сиденье 1. См. " Питание Сиденье " в разделе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. Отсоедините переключатель управления сидением с электроприводом 10. См. таблицу " INSPECTING Питание SHEET управление выключатель CONTINUITY 1 - разъём идентификация).если результаты верны, перейдите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените выключатель управления креслом ПОД СЪЕМОМ. (ref-153185-S33947197022003032500000)(ref-153185-S08543599392003032500000)(ref-153185-S15298652212003032400000)(ref-153185-S33947197022003032500000)
  3. Проверьте жгут проводов и разъемы между ЭБУ положения силового кресла и выключателем управления силовым креслом. Если результаты в порядке, проверьте и замените блок управления положением силового сиденья. При неудовлетворительных результатах отремонтируйте и замените жгут или разъем.
Схема №19

Цепь двигателя моторного кресла

ПримечаниеЕсли ручной тестер не используется, начните с шага 2.

ПримечаниеДля описания цепи (Рисунок 13)

  1. Проведите активный тест. Подключите ручной тестер к DLC3. Включите выключатель зажигания и главный переключатель ручного тестера. Выберите режим активно проверка на ручном тестере. Проверьте, что двигатель силового кресла работает так, как направляет ручной испытатель. Если работа в норме, проверьте цепь переключателя силового сиденья. См. " СХЕМА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ СИДЕНЬЕМ ". При ненормальной работе перейдите к следующему шагу. (ref-153185-S36828903372003032500000)
  2. Проверьте двигатель сиденья с электроприводом. См. " ДВИГАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-153185-S04633374252003032400000)(ref-153185-S33947197022003032500000)
  3. Проверьте жгут проводов и разъем между блоком управления электроприводом кресла и электродвигателем. (Рисунок 13) Если результаты в порядке, отремонтируйте или замените жгут кабелей или разъем. При неудовлетворительных результатах проверьте цепь переключателя электропривода кресла. См. " СХЕМА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО КРЕСЛА ". (ref-153185-S36828903372003032500000)
Схема №20

Цепь переключателя кресла с электроприводом

Осмотрите соответствующую цепь переключателя кресла с электроприводом (водитель или пассажир). Отсоедините разъем выключателя и подсоедините жгут проводов сиденья к напольному жгуту проводов. Проверьте соединитель на стороне жгута проводов. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЕСЛА С ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ВОДИТЕЛЯ ". См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ".если схема не соответствует указанной, проверьте цепи, соединенные с другими деталями. (ref-153185-S21303655912003032400000)(ref-153185-S15298652212003032400000)

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
4 - ЗемляПостоянныйНепрерывность
1 - ЗемляПостоянныйНапряжение B +

ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ.

Цепь датчика положения кресла

ПримечаниеЕсли ручной тестер не используется, начните с шага 2.

ПримечаниеДля описания цепи (Рисунок 14)

  1. Проверьте сигнал датчика положения. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 11) Включите выключатель зажигания и главный переключатель ручного тестера. Выберите режим DATA LIST на ручном тестере. При работе с каждой функцией регулировки сиденья путем поворота переключателя управления силовым сиденьем транспортного средства, убедитесь в том, что значение датчика положения изменяется на экране ручного тестра.
  2. Проверьте датчик положения. Отсоедините разъем датчика и разъем двигателя, ведущего к датчику. Подключите положительный (+) вывод к клемме № 3 датчика, а отрицательный (-) вывод - к клеммы № 2. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Измерьте напряжение между клеммой № 1 датчика и землей кузова при подаче положительного напряжения аккумулятора между клеммами № 1 и 2 разъема двигателя. См. таблицу " УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ГНЕЗДА " Если результаты исправны, перейдите к следующему шагу. (ref-153185-S15298652212003032400000)(ref-153185-S17617247992003032500000)(ref-153185-S33947197022003032500000)
  3. Проверьте жгут проводов и разъемы между ЭБУ положения кресла с электроприводом и датчиками положения. Если результаты в порядке, проверьте и замените блок управления положением кресла с электропитанием. При неудовлетворительных результатах отремонтируйте или замените жгут или разъемы.
Схема №21

Двигатель поясничной опоры

Осмотрите работу двигателя поясничной опоры. Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме № 1 и отрицательный (-) вывод к клеммы № 2, проверьте, что поясничная опора перемещается в сторону расцепления см. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ".проверьте полярность, убедитесь, что люмбальная опора движется вперед. Если работа не соответствует указанной, замените доводчик сидения. См. " СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153185-S15298652212003032400000)(ref-153185-S33947197022003032500000)

Переключатель поясничной опоры

Проверьте целостность соответствующего переключателя поясничной опоры (водителя или пассажира). См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЯСНИЧНОЙ ОПОРЫ ". Обратитесь к разделу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ", если целостность не соответствует указанному, замените переключатель. См. " СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153185-S40762066432003032400000)(ref-153185-S15298652212003032400000)(ref-153185-S33947197022003032500000)

Положение переключателяПодключение тестераУказанное условие
ОТПРАВИТЬ1-4 и 2-3Непрерывность
OFF1-3 и 2-3Непрерывность
Привод1-3 и 2-4Непрерывность

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЯСНИЧНОЙ ОПОРЫ.

Терморезистор PTC двигателя (передний вертикальный)

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к пассажирской стороне.

  1. Подсоедините положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме № 1 (2), положительный (= +) - от амперметра к клеммы № 2 (1) и отрицательный (--) - к отрицательной (-) клемме аккумулятора, затем переместите подушку сиденья в самое высокое положение. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Продолжайте подавать напряжение, проверьте, что ток изменяется менее чем на 1 ампер в течение 4-90 секунд. (ref-153185-S15298652212003032400000)
  2. Отсоедините выводы от клемм. Примерно через 60 секунд подключите положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме № 2 (1), а отрицательный (-) вывод к клеммам № 1 (2), проверьте, что подушка сиденья начинает опускаться. Если работа не соответствует указанной, замените доводчик сидений. См. " Питание Сиденье " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153185-S33947197022003032500000)

Терморезистор PTC двигателя (подъемник)

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к пассажирской стороне.

  1. Подсоедините положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме № 2 (1), положительный (= +) ввод от амперметра к клеммам № 1 (2) и отрицательный (-) вывод к отрицательной (--) клемме аккумулятора, затем переместите подушку сиденья в самое высокое положение. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Продолжайте подавать напряжение, проверьте изменение тока менее чем на 1 ампер в течение 4-90 секунд. (ref-153185-S15298652212003032400000)
  2. Отсоедините выводы от клемм. Примерно через 60 секунд подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме № 1 (2) и отрицательный (-) вывод к клеммы № 2 (1), проверьте, что подушка сиденья начинает опускаться. Если работа не так, как указано, замените регулятор сидения. См. " Питание Сиденье " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153185-S33947197022003032500000)

Терморезистор PTC двигателя (откидывающийся)

  1. Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме № 2, положительный (= +) - от амперметра до клеммы № 1 и отрицательный (--) - к отрицательной (-) клемме батареи, затем откиньте спинку сиденья в самое переднее положение. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Продолжайте подавать напряжение, проверьте изменение тока менее чем на 1 ампер в течение 4-90 секунд. (ref-153185-S15298652212003032400000)
  2. Отсоедините выводы от клемм. Примерно через 60 секунд подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме № 1, а отрицательный (-) вывод к клеммы № 2, проверьте, что спинка сиденья начинает падать назад. Если работа не соответствует указанным требованиям, замените регулятор сидения. См. " Питание Сиденье " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153185-S33947197022003032500000)

Терморезистор PTC двигателя (слайд)

ПримечаниеЦифры в скобках относятся к пассажирской стороне.

  1. Подсоедините положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме № 1 (2), положительный (= +) ввод от амперметра к клеммы № 2 (1) и отрицательный (-) вывод к отрицательной (--) клемме батареи, затем переместите подушку сиденья в переднее положение. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Продолжайте подавать напряжение, проверьте изменение тока менее чем на 1 ампер в течение 4-90 секунд. (ref-153185-S15298652212003032400000)
  2. Отсоедините выводы от клемм. Примерно через 60 секунд подключите положительный (+) вывод от аккумулятора к клемме № 2 (1), а отрицательный (-) вывод к клеммы № 1 (2), проверьте, что подушка сиденья начинает двигаться назад. Если работа не соответствует указанной, замените регулировку сидения. См. " Питание Сиденье " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153185-S33947197022003032500000)

Приводной двигатель сиденья

Осмотрите ползун, переднюю вертикаль, подъемник и откидывающийся электродвигатель. Подсоедините положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме № 1, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке № 2, проверьте вращение электродвигателя против часовой стрелки. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". Измените полярность на обратную, убедитесь в том, что двигатель вращается по часовой стрелке. Если работа не соответствует указанной, замените регулятор сиденья. См. " СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ " ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И МОНТ. (ref-153185-S15298652212003032400000)(ref-153185-S33947197022003032500000)

Выключатель кресла с электроприводом

  1. Выключатель питания водителя 1 - Проверьте целостность цепи выключателя питания водителя 2-4 Непрерывность цепи 3 - См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ 7 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ СИДЕНИЯ 10 НЕПРЕРЫВНОСТЬ 8 - См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА и НАЗАД ВВЕРХ и 4 - Замените выключатель. См " ПИТАНИЕ КРЕСЛА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153185-S37190559342003032400000)(ref-153185-S15298652212003032400000)(ref-153185-S33947197022003032500000)
  2. Выключатель питания пассажира 1 - Проверьте целостность цепи выключателя питания пассажира 2-4 Непрерывность цепи - 3 Непрерывная цепь - 4 Непрерывный контур - 4 Бесперебойный контур - 3 Непрерывный тракт - 5 Непрерывный участок - 8 Непрерывный канал - 6 Непрерывный сектор - См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". Если непрерывность вверх и задний сектор не соответствует требованиям, то замените переключатель. См. " ПИТАНИЕ СИДЕНЬЯ " в разделе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. (ref-153185-S13696687622003032400000)(ref-153185-S15298652212003032400000)(ref-153185-S33947197022003032500000)

Обогрев сиденья

  1. Проверьте целостность подушки подогревателя сиденья. Нагрейте термостат с помощью лампы. Проверьте непрерывность подушки обогревателя сиденья между клеммами. (Таблица 113) Нет " CONTINUITY Сиденье отопитель CUSHION CONDUCTIVITY ". Если целостность не указана, замените подушку сиденья. (ref-153185-S26797485172003032400000)
  2. Проверить внутреннюю подушку отопителя сиденья и целостность передней подушки между клеммами. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПОДУШКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ". См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ".если целостность не соответствует указанным требованиям, замените подкладку спинки сиденья. Смотрите раздел " СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153185-S27044889912003032400000)(ref-153185-S15298652212003032400000)(ref-153185-S33947197022003032500000)
  3. Проверьте целостность спинки сиденья между клеммами. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ ". См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ", Если целостность не соответствует указанным требованиям, замените подушку спинки сидения. Смотрите раздел " Питание Сиденье " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153185-S19934561992003032400000)(ref-153185-S15298652212003032400000)(ref-153185-S33947197022003032500000)
Схема №22

Световой индикатор обогревателя сиденья

Осмотрите работу индикаторной лампы обогревателя сидений. Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме № 6, а отрицательный (-) вывод к клеммам № 4. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Нажмите на выключатель отопителя сиденья в правую или левую сторону и проверьте, что лампа индикатора загорается. Если работа не соответствует указанной, замените переключатель и осмотрите цепи, подключенные к другим деталям. (ref-153185-S15298652212003032400000)

Выключатель подогревателя сиденья

Проверьте целостность цепи переключателя нагревателя сиденья. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ". См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ", если целостность цепи не соответствует указанной в спецификации, замените переключатель. Смотрите раздел " СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ " под разделом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153185-S29674720402003032400000)(ref-153185-S15298652212003032400000)(ref-153185-S33947197022003032500000)

Положение переключателяПодключение тестераУказанное условие
Правая сторона3 - 4 - 6Непрерывность
OFFОтсутствие непрерывности
Левая сторона2 - 4 - 6Непрерывность
Цепь освещения1 - 5Непрерывность

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ

Испытания напряжения выводов

Используя DVOM, подключенный к заземлению, выполните обратное зондирование для измерения напряжения или сопротивления на соответствующей клемме в разъеме ECU Питание Сиденье, если не указано иное. См. таблицу " ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЙ КОНТАКТОВ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Питание Сиденье ". (ref-153185-S34703016382003032400000)

Номер клеммы (обозначение), цвет проводкиСостояниеСтандартное напряжение
P19-3 (SSFV) - хтагx1-13 (Sgnd), светло-зеленый / красный - коричневый P19Фронтальная вертикальная операция0 В - 8 В
P19-4 (SSRL) - хтагx1-13 (Sgnd), желтый / зеленый - коричневый P19Заднее вертикальное оперирование0 В - 8 В
P19-5 (SSRR) - хтагx1-13 (Sgnd), фиолетовый / белый - коричневый P19Откидывание назад0 В - 8 В
P19-6 (PVCC) - P19-13 (Sgnd), фиолетовый - коричневыйРабота кресла с электроприводом8 Вольт
P19-7 (Fdwn) - масса кузова, синий / красныйСиденье опущено с помощью переднего вертикального ПОНиже 1 В
P19-7 (Fdwn) - масса кузова, синий / красныйДругие10-14 Вольт
P19-8 (IG) - Масса, черный / красныйВключение ПО розжига10-14 Вольт
P19-9 (SYSB) - P18-7 (масса), белый / красный - белый / черныйВсегда10-14 Вольт
P19-10 (MPX1) - Основание кузова, синий / оранжевыйСигналы мультиплексной схемы связи0 В - 12 В
P19-10 (MPX1) - Основание кузова, синий / оранжевыйДругиеСопротивление (ок. 2500 Ом)
P19-11 (MPX2) - Масса корпуса, оранжевыйСигналы мультиплексной схемы связи0 В - 12 В
P19-13 (Sgnd) - масса корпуса, коричневыйВсегдаНиже 1 В
P19-14 (SSRS) - хтагx1-13 (Sgnd), светло-зеленый - коричневый P19Работа со скольжением0 В - 8 В
P19-15 (SLDF) - масса кузова, синийСиденье перемещено вперед с помощью ПО SlideНиже 1 В
P19-15 (SLDF) - масса кузова, синийДругие10-14 Вольт
P19-16 (SLDR) - корпус земля, синий / черныйСиденье перемещено назад с помощью Slide SwНиже 1 В
P19-16 (SLDR) - корпус земля, синий / черныйДругие10-14 Вольт
P19-17 (LUP) - масса кузова, желтый / зеленыйСиденье поднято с помощью заднего вертикального ПОНиже 1 В
P19-17 (LUP) - масса кузова, желтый / зеленыйДругие10-14 Вольт
P19-18 (LDWN) - масса кузова, желтыйСиденье опущено с помощью заднего вертикального ПОНиже 1 В
P19-18 (LDWN) - масса кузова, желтыйДругие10-14 Вольт
P19-19 (FUP) - масса, синий / желтыйСиденье поднято с помощью переднего вертикального ПОНиже 1 В
P19-19 (FUP) - масса, синий / желтыйДругие10-14 Вольт
P19-21 (RCLF) - масса, желтый / красныйСиденье перемещено вперед с помощью откидывающегося назад ПОНиже 1 В
P19-21 (RCLF) - масса, желтый / красныйДругие10-14 Вольт
P19-22 (RCLR) - масса, желтый / черныйСиденье перемещено назад с помощью отклоняющегося ПОНиже 1 В
P19-22 (RCLR) - масса, желтый / черныйДругие10-14 Вольт
P18-1 (Rcl) - P18-7 (масса), синий - белый / черныйСиденье перемещено назад с помощью отклоняющегося ПО10-14 Вольт
P18-1 (Rcl) - P18-7 (масса), синий - белый / черныйДругиеНиже 1 В
P18-2 (Rcl) - P18-7 (масса), синий / красный - белый / черныйСиденье перемещено вперед с помощью откидывающегося назад ПО10-14 Вольт
P18-2 (Rcl) - P18-7 (масса), синий / красный - белый / черныйДругиеНиже 1 В
P18-3 (SLD) - хтагx1-7 (масса), черный / красный - белый / черный P18Сиденье перемещено назад с помощью Slide Sw10-14 Вольт
P18-3 (SLD) - хтагx1-7 (масса), черный / красный - белый / черный P18ДругиеНиже 1 В
P18-4 (SLD) - P18-7 (масса), черный - белый / черныйСиденье перемещено вперед с помощью ПО Slide10-14 Вольт
P18-4 (SLD) - P18-7 (масса), черный - белый / черныйДругиеНиже 1 В
P18-5 (LFT-) - P18-7 (масса), желтый / красный - белый / черныйСиденье опущено с помощью заднего вертикального ПО10-14 Вольт
P18-5 (LFT-) - P18-7 (масса), желтый / красный - белый / черныйДругиеНиже 1 В
P18-6 (LFT +) - P18-7 (масса), желтый / зеленый - белый / черныйСиденье поднято с помощью заднего вертикального ПО10-14 Вольт
P18-6 (LFT +) - P18-7 (масса), желтый / зеленый - белый / черныйДругиеНиже 1 В
P18-7 (масса) - корпус заземлен, белый / черныйВсегдаНиже 1 В
P18-8 (+ B) - корпус земля, синий / белыйВсегда10-14 Вольт
P18-9 (FRV-) - P18-7 (масса), белый / зеленый - белый / черныйСиденье опущено с помощью переднего вертикального ПО10-14 Вольт
P18-9 (FRV-) - P18-7 (масса), белый / зеленый - белый / черныйДругиеНиже 1 В
P18-10 (FRV +) - хтагx1-7 (масса), белый / красный - белый / черный P18Сиденье поднято с помощью переднего вертикального ПО10-14 Вольт
P18-10 (FRV +) - хтагx1-7 (масса), белый / красный - белый / черный P18ДругиеНиже 1 В

ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ НА КОНТАКТАХ ЭБУ СИЛОВОГО КРЕСЛА