Генератор и регулятор: Снятие и установка Haval H9 I

Как снять генератор и регулятор: снятия и установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Ослабьте поворотный болт, регулировочный стопорный болт и регулировочный болт и снимите приводной ремень. (Рисунок 8)
3. Отсоедините разъем генератора, отверните гайку и отсоедините провод генератора, отсоедините электрожгут от хомута, снимите шкворневой болт, тарельчатую шайбу, регулировочный контровочный болт и генератор, снимите генератор.

Как установить генератор и регулятор: снятия и установки

1. Установите генератор. Закрепите генератор на кронштейне генератора поворотным болтом и регулировочным контровочным болтом. (Рисунок 8) Болты еще не затягивайте. Состыкуйте разъем генератора. Провод генератора соедините гайкой.
2. Установить приводной ремень. Установить приводной ремень с регулировочным болтом. С помощью датчика натяжения ремня измерить натяжение приводного ремня. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ ". (ref-4328-S38978067772000062000000)
3. Затяните поворотный болт и регулировочный стопорный болт. Крутящий момент: 56 Нм (570 кгссм, 41 фунт·футf) для поворотного болта, 18 Нм (180 кгссм, 13 фунт·футf) для стопорного болта * После установки ремня проверьте правильность его посадки в ребристые канавки. Проверьте от руки, чтобы убедиться в том, что ремень не выскользнул из канавки на нижней части шкива. После установки нового ремня запустите двигатель примерно на 5 минут и проверьте натяжной ремень.
4. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору.
5. Осмотр на транспортном средстве см. в разделе " ИСПЫТАНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-4328-S07782037342000062000000)

Схема №1

Войти

Как снять и установить генератор и регулятор: снятия и установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, снимите крышку зажима аккумулятора.
2. Снимите крышку воздухоочистителя, снимите шланг воздухоочистителя № 2.
3. Ослабьте натяжение ремня, повернув натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, и снимите приводной ремень.
4. Снимите двигатель под крышкой, снимите протектор масляного поддона.
5. Отсоедините трубу маслоохладителя усилителя рулевого управления от поддона картера.
6. Снимите насос ГУР (см. раздел " НАСОС ГУР "). (ref-4976-S06459960822000073100000)
7. Отсоедините разъем генератора, снимите резиновый колпачок и гайку, отсоедините провод генератора, отсоедините зажим провода генератора от генератора.
8. Отвернуть болт и хомут, отсоединить 2 трубы маслоохладителя от кронштейна.
9. Снимите болт, гайку, кронштейн и генератор.
10. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №2

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите двигатель под прикрытием.
3. Снимите приводной ремень. Ослабьте натяжение ремня, повернув натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, и снимите приводной ремень.
4. На моделях A / T снимите болт и хомут трубопровода. Отсоедините 2 трубы маслоохладителя A / T от генератора.
5. Снимите генератор, отсоедините разъем генератора, отверните колпачок и гайку, отсоедините провод генератора, снимите болт, отсоедините кронштейн трубопровода охладителя трансмиссионного масла от генератора, снимите гайку и генератор.

Установите генератор в порядке, обратном снятию. Установите генератор и кронштейн охладителя трансмиссионного масла с болтом и гайкой. Крутящий момент: 37 Нм (380 кгссм, 27 фут фунт-сила). Выполните осмотр на транспортном средстве. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-4328-S07782037342000062000000)

Схема №3

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите двигатель под прикрытием.
3. Снимите приводной ремень. Ослабьте натяжение ремня, повернув натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, и снимите приводной ремень.
4. Снять шкив лопастного насоса гидроусилителя руля (при необходимости).
5. Снимите генератор, отсоедините разъем генератора, отверните колпачок и гайку, отсоедините провод генератора, снимите болт, отсоедините кронштейн трубопровода охладителя трансмиссионного масла от генератора, снимите гайку и генератор.

Схема №4

Войти

1. Установите генератор и установите кронштейн охладителя масла генератора и трансмиссии с болтом и гайкой. Момент затяжки 39 Н * м (400 кгс-см, 29 фут-Ibf)
2. Состыкуйте разъем генератора, соедините провод генератора с гайкой и резиновым колпачком.
3. Установите шкив лопастного насоса гидроусилителя руля (если он снят).
4. Установить приводной ремень. Установить приводной ремень, повернув натяжитель приводного ремня против часовой стрелки. (Рисунок 20) ПРИМЕЧАНИЕ: Болт шкива натяжителя ремня имеет левую резьбу.
5. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору.
6. Осмотр на транспортном средстве см. в разделе " ИСПЫТАНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-4328-S07782037342000062000000)
7. Установить двигатель под прикрытием

Схема №5

Войти

1. Снимите двигатель под крышкой.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
3. Ослабьте натяжение ремня, повернув натяжитель приводного ремня по часовой стрелке, и снимите приводной ремень.
4. Снимите генератор, отсоедините разъем генератора, снимите резиновый колпачок и гайку, отсоедините провод генератора и отсоедините хомут провода двигателя от генератора.
5. Отвернуть болт и хомут трубопровода, отсоединить 2 трубы маслоохладителя Вп от кронштейна генератора.
6. Снимите болт, гайку, кронштейн и генератор.
7. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. Крутящий момент: 40 Нм (400 кгссм, 30 фунт·футf). Выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-4328-S07782037342000062000000)