Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборные панели: Прочее Haval H9 I

Приборы и панель приборов 13 иллюстраций ~13 мин чтения

Тесты цепей приборных панели: прочее

ПримечаниеВыполните соответствующие тесты цепей в соответствии с инструкцией поиск неисправностей.

ПредупреждениеПри снятой крышке с задней части приборной панели допускается открытие разъемов " К " и " Л ", входящих в состав трубок с холодным катодом в группе. При подаче питания на панель (розжиг и подсоединенные разъемы) ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к этим разъемам и головкам винтов, которые электрически заряжены высоким напряжением переменного тока.

Цепь лампы

ПримечаниеНачните тестирование с шага 2), если ручной тестер Lexus (сканирующий инструмент) недоступен.

  1. Подключите сканирующее устройство к разъему № 3 канала передачи данных (DLC3). Включите зажигание. Включите сканирующее устройство и выберите режим активно проверка. Убедитесь, что все индикаторы (кроме индикаторов переключения передач) горят в соответствии с командами сканирующего устройства. Если светятся все индикаторы, перейдите к следующему тесту, указанному в таблице " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ (ИНДИКАТОРЫ и ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ) " в разделе поиск неисправностей. Если какие-либо индикаторы не горят, перейдите к следующему шагу. (ref-4345-S28691021022000062000000)
  2. Проверьте целостность соответствующей лампочки. При необходимости замените. Если лампочка в порядке, переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте пластину схемы приборной панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если пластина схемы приборной панели в порядке, проверьте и отремонтируйте схему приборной панели. См. " СХЕМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-4345-S20951547662000062000000)(ref-4345-S22205373712000062000000)

Схема синхронизации

ПримечаниеУбедитесь, что напряжение батареи 10-16 вольт. Ремонт по мере необходимости.

  1. Проверьте предохранитель DOME (10-ампер), расположенный в соединительной колодке на стороне пассажира, и предохранитель RADIO № 2 (15-ампер), расположенный в соединительной колодке на стороне водителя. При необходимости отремонтируйте. Если плавкие предохранители в порядке, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините 8-контактный разъем сигнального жгута часов / ремня безопасности пассажира. Измерьте напряжение между землей шасси и клеммами B +, ACC и землей на разъеме жгута. (Источник 2) Если напряжение батареи присутствует на каждой цепи, замените сборку часов. Если напряжение батареи не присутствует на каждой цепи, отремонтируйте соответствующую цепь по мере необходимости.
Схема №6

Контур датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

ПримечаниеНачните тестирование с шага 2), если ручной тестер Lexus (сканирующий инструмент) недоступен.

  1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных № 3 (DLC3). Включите зажигание. Включите сканирующее устройство и выберите режим активно проверка (АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ). Если калибровка прошла правильно, проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. статью ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя в порядке, переходите к следующему шагу.
  2. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости отремонтируйте. Если датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4345-S15985533762000062000000)
  3. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. Статью " Тестирование системы и компонентов " в разделе " Характеристики двигателя ". При необходимости отремонтируйте. Если датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя в порядке, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте пластину схемы приборной панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если пластина схемы приборной панели в порядке, проверьте и отремонтируйте схему приборной панели. См. " СХЕМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-4345-S20951547662000062000000)(ref-4345-S22205373712000062000000)

Цепь датчика сигнализации уровня масла в двигателе

Отсоедините разъем датчика сигнализации уровня масла в двигателе и, используя DVOM, убедитесь в целостности клеммы № 2 (Коричневый провод) разъема жгута с землей, при необходимости отремонтируйте.

Схема топливомера

ПримечаниеНачните тестирование с шага 2, если ручной тестер Lexus (средство сканирования) недоступен.

  1. Подключите сканирующее устройство к разъему № 3 канала передачи данных (DLC3). Включите зажигание. Включите сканирующее устройство и выберите режим активно проверка (АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ). Если топливомер тестирует должным образом, перейдите к " топливо Указатель датчик уровня " в разделе COMPONENT тесты (ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ). Если топливомер не тестирует должным образом, перейдите к следующему шагу. (ref-4345-S24833058162000062000000)
  2. Проверьте топливомер. Смотрите " ТОПЛИВОМЕР " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости отремонтируйте. Если топливомер в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-4345-S00782694042000062000000)
  3. Проверьте блоки отправки топливомера. См. " топливо Указатель датчик уровня " (БЛОК ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА) в разделе COMPONENT тесты (ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ). При необходимости отремонтируйте. Если тестирование блоков отправки топливомера прошло нормально, перейдите к следующему шагу. (ref-4345-S24833058162000062000000)
  4. Проверьте пластину схемы приборной панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если пластина схемы приборной панели в порядке, проверьте и отремонтируйте схему приборной панели. См. " СХЕМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-4345-S20951547662000062000000)(ref-4345-S22205373712000062000000)

Схема приборной панели

Снимите приборную панель. Отсоедините соединители жгутов " A " и " B ". (Рисунок 3) С помощью DVOM убедитесь, что каждая цепь показывает соответствующее значение при указанных условиях. См. таблицу " ЗНАЧЕНИЯ ЦЕПЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". При необходимости выполните ремонт. См. " электросхемы ". (ref-4345-S02097963642000062000000)(ref-4345-S11391951362000062000000)

ТерминалСостояниеСтоимость
A1 и массаЗажигание включеноНапряжение батареи
A4 И A6ВсегдаОколо 10000 Ом
A13 и ЗемляВсегдаНапряжение батареи
A14 и ЗемляВсегдаНапряжение батареи
A15 и ЗемляФары включеныНапряжение батареи
A22 и ЗемляВсегдаНепрерывность
B1 и массаЗажигание включеноНапряжение батареи
B3 И B4ВсегдаНепрерывность
B7 и массаФары включены, дальний светНепрерывность
B8 и массаВсегдаНепрерывность
B10 и массаПоплавковое реле уровня омывателяНепрерывность

ЗНАЧЕНИЯ ЦЕПЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Схема №7

Схема источника питания блока приборов блока управления (ЭБУ)

  1. Проверьте предохранители Указатель, MPX-B и DOME (10-ампер). Отремонтируйте по мере необходимости. Если предохранители в порядке, переходите к следующему шагу.
  2. Снимите приборную панель. При отсоединенных разъемах жгута измерьте напряжение между клеммами № 13 (зеленый / белый провод) и № 22 (белый / черный провод) на разъеме жгута приборной панели " А ". (Рисунок 3) При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему тесту, указанному в таблице " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ (ИНДИКАТОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ) " в разделе " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи устраните обрыв в соответствующей цепи между приборной панелью и блок управления двигателем см. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-4345-S28691021022000062000000)(ref-4345-S11391951362000062000000)

Цепь датчика неисправности освещения

Отсоедините 12-контактный разъем датчика неисправности фары, расположенный в отсеке багажника. (Рисунок 4) Проверьте целостность или напряжение между землей и указанными клеммами. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА НЕИСПРАВНОСТИ ФАРЫ ". Если значения соответствуют указанным, замените датчик неисправности фары. Если значения не соответствуют указанным, проверьте и отремонтируйте жгут проводки в соответствии с " МОНТАЖНЫМИ СХЕМАМИ ". (ref-4345-S19055345842000062000000)(ref-4345-S11391951362000062000000)

Номер терминалаСостояниеСтоимость
1Всегда(1) Непрерывность
2Всегда(1) Непрерывность
5Выключатель управления светом: ВЫКЛ.Нет напряжения
5Выключатель управления светом: ХВОСТ ИЛИ ГОЛОВАНапряжение батареи
6Всегда(1) Непрерывность
7Всегда(1) Непрерывность
8Выключатель зажигания: замок или ACCНет напряжения
8Выключатель зажигания: ВКЛ.Напряжение батареи
9Выключатель светофора: ВЫКЛ.Нет напряжения
9Выключатель светофора: ВКЛ.Напряжение батареи
10Выключатель светофора: ВЫКЛ.Нет напряжения
10Выключатель светофора: ВКЛ.Напряжение батареи
11Всегда(1) Непрерывность
12Всегда(1) Непрерывность
(1) Непрерывность присутствует из-за колбы в цепи.
(1)Непрерывность присутствует из-за колбы в цепи.

ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА НЕСРАБАТЫВАНИЯ

Схема №8

Схема спидометра

ПримечаниеНачните тестирование с шага 2), если ручной тестер Lexus (сканирующий инструмент) недоступен.

  1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных № 3 (DLC3). Включите зажигание. Включите сканирующее устройство и выберите режим активно проверка (АКТИВНЫЙ ТЕСТ). Если спидометр тестируется должным образом, перейдите к " датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) цепь ". Если спидометр не работает должным образом, перейдите к следующему шагу. (ref-4345-S17766825702000062000000)
  2. Проверьте спидометр. См. " Спидометр " в разделе " Испытания компонентов ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если спидометр в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4345-S40974452092000062000000)
  3. Проверьте пластину схемы приборной панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если пластина схемы приборной панели в порядке, проверьте и отремонтируйте схему приборной панели. См. " СХЕМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-4345-S20951547662000062000000)(ref-4345-S22205373712000062000000)

Схема тахометра

ПримечаниеНачните тестирование с шага 2), если ручной тестер Lexus (сканирующий инструмент) недоступен.

  1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных № 3 (DLC3). Включите зажигание. Включите сканирующее устройство и выберите режим активно проверка. Если тахометр тестирует должным образом, перейдите к " IGNITER сигнал цепь ". Если тахометр не тестирует должным образом, перейдите к следующему шагу. (ref-4345-S09752264702000062000000)
  2. Проверьте тахометр. См. " ТАХОМЕТР " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости отремонтируйте. Если тахометр в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4345-S15421878552000062000000)
  3. Проверьте пластину схемы приборной панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если пластина схемы приборной панели в порядке, проверьте и отремонтируйте схему приборной панели. См. " СХЕМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-4345-S20951547662000062000000)(ref-4345-S22205373712000062000000)

Испытания компонентов

ПредупреждениеПри снятой крышке с задней части приборной панели допускается открытие разъемов " К " и " Л ", входящих в состав трубок с холодным катодом в группе. При подаче питания на панель (включение зажигания и крепление разъемов) запрещается прикасаться к этим разъемам и головкам винтов, которые электрически заряжены высоким напряжением переменного тока.

Сигнальная лампа тормоза

Отпустите стояночный тормоз. Отсоедините разъем реле уровня тормозной жидкости. С помощью соединительного провода, соединительного зажима жгута перемычек вместе. Запустите двигатель. Должна загореться сигнальная лампа тормоза. Если сигнальная лампа тормоза не горит, проверьте жгут проводов. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Отремонтируйте при необходимости. Если жгут проводов в порядке, проверьте лампочку. См. " ЦЕПЬ ЛАМПЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ ". (ref-4345-S11391951362000062000000)(ref-4345-S18320414652000062000000)

Дверной переключатель

ПримечаниеДля проверки управления корпусом со стороны ЭБУ схемы выключателя двери см. соответствующую статью СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.

Найдите выключатель двери, подлежащий испытанию. Один выключатель расположен в каждой защелке двери (всего 4 выключателя). При включенном выключателе (контакт выключателя отпущен) проверьте целостность цепи между контактами выключателя двери № 1 и 2. (Рисунок 5) Убедитесь, что целостность цепи присутствует только при отпущенном контакте выключателя. Целостность цепи не должна присутствовать при нажатом контакте выключателя. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените выключатель.

Схема №9

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Убедитесь, что стрелка манометра находится на упоре. Измерьте сопротивление между клеммами манометра температуры охлаждающей жидкости двигателя на задней части приборной панели. (Рисунок 6) Убедитесь, что сопротивление указано на соответствующих клеммах. См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ МАНОМЕТРА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если сопротивление не соответствует указанному, замените манометр. (ref-4345-S12452390322000062000000)(ref-4345-S36221004592000062000000)

ТерминалыОм (приблизительно)
«A» И «B»140-185
«C» И «D»130-175

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №10

Сигнальная лампа уровня масла в двигателе

Отсоедините разъем датчика предупреждения об уровне масла в двигателе. Запустите двигатель. Убедитесь, что сигнальная лампа горит в течение примерно 40 секунд. Если сигнальная лампа не горит, проверьте жгут проводов. См. " электросхемы ". Отремонтируйте при необходимости. Если жгут проводов в порядке, проверьте лампочку. См. " ЦЕПЬ ЛАМПЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ ". (ref-4345-S11391951362000062000000)(ref-4345-S18320414652000062000000)

Сигнализатор уровня масла в двигателе

  1. Снимите датчик предупреждения об уровне масла в двигателе. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". При температуре датчика менее 40°C проверьте целостность между клеммами датчика с поплавком датчика в каждом положении. Целостность должна присутствовать с поплавком датчика во всех положениях. (ref-4345-S06460227262000062000000)
  2. Нагрейте датчик до температуры выше 60°C в масляной ванне. Проверьте целостность цепи между клеммами датчика. Целостность цепи должна присутствовать при поплавке датчика в верхнем положении. Целостность цепи не должна присутствовать при поплавке датчика в нижнем положении. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените датчик.

Манометр и цепь

  1. Отсоедините разъем жгута основного узла подачи топлива. (Рисунок 7) Включите зажигание и наблюдайте за иглой манометра. Игла манометра должна переместиться в положение EMPTY (ПУСТО). Выключите зажигание и вновь подсоедините разъем жгута основного узла подачи топлива.
  2. Отсоедините разъем жгута подающего устройства. (Рис. 8) Включите зажигание и осмотрите иглу манометра. Игла манометра должна переместиться в положение EMPTY. Выключите зажигание. Повторно подсоедините разъем жгута подающего устройства. Если манометр работает в соответствии с указаниями, проверьте устройства подачи топливного манометра. См. " УСТРОЙСТВО ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО МАНОМЕТРА ". Если манометр не функционирует в соответствии с указаниями, проверьте сопротивление манометра топлива. (ref-4345-S24833058162000062000000)

Сопротивление топливомера

Снять приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Убедиться, что игла датчика находится на упоре. Измерить сопротивление между клеммами датчика топлива на задней части приборной панели. (Рисунок 9) Убедиться, что сопротивление соответствует указанному на соответствующих клеммах. См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТОПЛИВА ". Если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик топлива. (ref-4345-S12452390322000062000000)(ref-4345-S02176836642000062000000)

ТерминалыОм (приблизительно)
«A» И «B»140-185
«C» И «D»130-175

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА

Схема №11
Схема №12
Схема №13

Главный передающий блок

Снимите основной блок отправки показаний топливомера, см. " БЛОК ОТПРАВКИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Замерьте сопротивление между клеммами № 2 и 3 на основном блоке отправки показаний топливомера при движении поплавка вверх и вниз. (Рисунок 10) Сопротивление должно увеличиваться по мере опускания поплавка. См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ОСНОВНОГО БЛОКА ОТПРАВКИ ПОКАЗАНИЙ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА ", при необходимости замените. (ref-4345-S25588204222000062000000)(ref-4345-S40980087092000062000000)

Вспомогательное отправляющее устройство

Снимите вспомогательное устройство отправки показаний топливомера. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и 2 на устройстве отправки показаний топливомера во время перемещения поплавка вверх и вниз. (Рисунок 11) Сопротивление должно увеличиваться по мере опускания поплавка. См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА ОТПРАВКИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА ". При необходимости замените. (ref-4345-S14609367482000062000000)

Положение поплавкаРасстояние от базы передающего устройства - дюймы (мм)Омы
«F»1.244-1.480 (31.6-37.6)1.0-3.0
1/21.945-2.181 (49.4-55.4)23.1-29.1
«E»5.193-5.429 (131.9-137.9)47.7-49.7

СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ОТПРАВКИ ОСНОВНОГО ТОПЛИВОМЕРА

Положение поплавкаРасстояние от базы передающего устройства - дюймы (мм)Омы
«F».256-.492 (6.5-12.5)1.0-3.0
1/24.232-4.468 (107.5-113.5)30.0-36.0
«E»8.012-8.248 (203.5-209.5)60.3-62.3

СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ОТПРАВКИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВОМЕРА

Схема №14
Схема №15

Сигнализатор опасности

Снять выключатель предупреждения об опасности. При нахождении выключателя предупреждения об опасности в выключенном положении должна быть непрерывность между клеммами выключателя № 7 и 10. (Рисунок 12) При нахождении выключателя предупреждения об опасности во включенном положении должна быть непрерывность между клеммами выключателя № 7 и 8. При нахождении выключателя предупреждения об опасности в любом положении должна быть непрерывность между клеммами выключателя № 2 и 3 (цепь подсветки). Если непрерывность не соответствует указанной, замените выключатель предупреждения об опасности и проведите повторное тестирование работы системы.

Схема №16

Цепи индикаторов / сигнальных огней

Снимите крышку приборной панели. Отсоедините разъемы приборной панели " C ", " D ", " E ", " F " и " G ". (Таблица 3) С помощью DVOM проверьте целостность цепи каждого индикатора / предупреждающей лампочки на стороне жгута соответствующего разъема и клеммы. См. Таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПОЧКИ ". Если целостность присутствует не во всех проверках, замените лампочку или пластину цепи по мере необходимости. (ref-4345-S31958092302000062000000)

Клеммы (1)Индикатор / сигнальная лампа
D10 и D12Уровень топлива
D6 и D8Фара
D2 и D4Дальний свет
C3 и C7Уровень моторного масла
C3 и C5Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
E20 и E19Промах
E20 и E18TRAC ВЫКЛ.
E20 и E17Уровень оконной шайбы
E20 и E16ABS
E20 и E15VSC ВЫКЛЮЧЕН
E20 и E14Тормоз
E20 и E13Температура охлаждающей жидкости СНЕГ
E20 и E12Низкое давление масла
E20 и E11ЭСТ PWR
E20 и E10Выброс
E20 и E9КРУИЗ ОСН.
E20 и E8Ремень безопасности
E20 и E7Задние фонари
E20 и E6Выравнивание фар
E4 и E5SRS
E4 и E3Открытая дверь
F12 и F4" L " (положение переключателя передач)
F12 и F11«2»(положение переключателя передач)
F12 и F10«3»(положение переключателя передач)
F12 и F8" P " (положение переключателя передач)
F12 и F5" R " (положение переключателя передач)
F12 и F2" N " (положение переключателя)
F12 и F1" D " (Положение переключателя)
G1 и G5Левый поворот
G6 и G5Правый поворот
(1) Некоторые схемы содержат диоды. Подключите положительный вывод DVOM к первой указанной клемме, а отрицательный вывод - ко второй указанной клемме.
(1)Некоторые схемы содержат диоды. Подключите положительный вывод DVOM к первой клемме в списке, а отрицательный вывод ко второй клемме в списке.

ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ОГНЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ

Схема подключения блока приборов блока управления (ЭБУ) к датчику

Снимите пластину цепи приборной панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". С помощью DVOM измерьте сопротивление между указанными клеммами пластины цепи на разъемах " O ", " P ", " Q " и " R ". ( 3) Убедитесь, что сопротивление соответствует указанному. См. " ТЕСТ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ". Если сопротивление пластины цепи не соответствует указанному, замените пластину цепи приборной панели. Если сопротивление пластины цепи соответствует указанному, измерьте необходимое сопротивление соответствующего датчика для ремонта. (ref-4345-S12452390322000062000000)(ref-4345-S03527147742000062000000)

ТерминалыКомпонентОм (приблизительно)
O1-O3Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя164.2
O2-O4Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя151.8
P1-P4Спидометр164.2
P2-P3Спидометр151.8
Q1-Q4Спидометр164.2
Q2-Q3Спидометр151.8
R1-R4Топливомер164.2
R2-R3Топливомер151.8

ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ

Реостат управления светом

Снимите реостат управления светом. Измерьте сопротивление между клеммами реостата управления светом № 4 (Белый провод) и № 5 (Белый / Черный провод). (Острие14) Сопротивление должно уменьшиться с 10 к / ом до нуля Ом при повороте ручки реостата по часовой стрелке. Если сопротивление не соответствует указанному, замените реостат управления светом.

Схема №17

Сигнальная лампа низкого давления масла

Отсоедините разъем блока подачи давления масла. С помощью провода-перемычки, разъем заземляющего жгута. Включите зажигание. Если горит сигнальная лампа низкого давления масла, лампа и цепь в порядке. Если лампа низкого давления масла не горит, проверьте жгут проводов. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если жгут проводов в порядке, проверьте лампу. См. " ЦЕПЬ ЛАМПОЧКИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ ". (ref-4345-S11391951362000062000000)(ref-4345-S18320414652000062000000)

Сигнализатор низкого давления масла

ПримечаниеУбедитесь в наличии непрерывности между корпусом выключателя и блоком двигателя (земля). Убедитесь, что давление масла превышает 3,6 фунта на квадратный дюйм (0,25 кг / см2) при работающем двигателе.

Выключите двигатель. Отсоедините разъем сигнализатора давления масла. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммой на сигнализаторе давления масла и землей. Непрерывность не должна присутствовать при работающем двигателе. Если непрерывность не соответствует указанной, замените выключатель.

Датчик обнаружения водителя или пассажиров

ПримечаниеДля проверки управления корпусом со стороны ЭБУ схемы датчика обнаружения водителя и пассажиров см. соответствующую статью СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.

Отсоедините 2-контактный разъем кабеля датчика обнаружения пассажиров, расположенный под сиденьем пассажира. Проверьте целостность цепи между клеммами датчика. Целостность цепи должна присутствовать только при нажатии на датчик. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените датчик обнаружения пассажиров.

Сигнальная лампа открытой двери

Отсоедините соответствующий разъем дверного выключателя. С помощью провода-перемычки, клеммы разъема-перемычки на массу. Убедитесь, что горит сигнальная лампа открытой двери. Если сигнальная лампа не горит, проверьте жгут проводов. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если жгут проводов в порядке, проверьте лампочку. См. " ЦЕПЬ ЛАМПЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ ". (ref-4345-S11391951362000062000000)(ref-4345-S18320414652000062000000)

Выключатель стояночного тормоза

ПримечаниеДля тестирования управления кузовом со стороны ЭБУ схемы выключателя стояночного тормоза см. соответствующую статью СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.

  1. Проверьте целостность соединения между корпусом переключателя стояночного тормоза и монтажом переключателя. Если целостность отсутствует, очистите монтажную область между переключателем и монтажом (плохое масса). Если целостность присутствует, переходите к следующему шагу.
  2. Отсоедините электрический соединитель от выключателя. Проверьте целостность цепи между заземлением и клеммой выключателя. При отпущенном контакте выключателя должна присутствовать целостность цепи. Убедитесь в отсутствии целостности цепи при нажатом контакте выключателя. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените выключатель стояночного тормоза.

Задние фонари

ПримечаниеДля проверки управления кузовом со стороны ЭБУ схемы предупреждающего огня задних фонарей (датчик неисправности света) см. соответствующую статью СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.

Отсоедините 12-контактный разъем жгута датчика неисправности фары. (Рисунок 4) С помощью соединительного провода, клеммы перемычки № 3 разъема жгута с землей. Запустите двигатель. Убедитесь, что горит сигнальная лампа задних фонарей. Если свет не горит, проверьте жгут проводов. См. " ЦЕПЬ ДАТЧИКА НЕИСПРАВНОСТИ ФАРЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если жгут проводов исправен, проверьте лампочку. См. " ЦЕПЬ ЛАМПЫ " ПРИ ЦЕПЕЙ ". (ref-4345-S38572648782000062000000)(ref-4345-S18320414652000062000000)

Переключатель пряжки ремня безопасности

ПримечаниеДля проверки управления кузовом со стороны ЭБУ схемы выключателя пряжки ремня безопасности см. соответствующую статью СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.

Отсоедините разъем выключателя пряжки ремня безопасности. Разъем расположен в основании внутреннего ремня безопасности. (Рисунок 15) Используя DVOM, убедитесь в наличии непрерывности между клеммами выключателя № 1 и 4 с пристегнутым ремнем безопасности. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами выключателя № 2 и 4 с расстегнутым ремнем безопасности.

Сигнальный огонь ремня безопасности

Отсоедините разъем выключателя пряжки ремня безопасности. Разъем расположен в основании внутреннего ремня безопасности. (Рисунок 15) С помощью провода-перемычки, перемычки Черный / Синий провод разъема жгута с землей. Если горит сигнальная лампа, лампочка и цепь в порядке. Если сигнальная лампа не горит, проверьте жгут проводов. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". При необходимости отремонтируйте. Если жгут проводов исправен, проверьте лампочку. См. " ЦЕПЬ ЛАМП". (ref-4345-S11391951362000062000000)(ref-4345-S18320414652000062000000)

Схема №18

Спидометр

ПримечаниеУбедитесь, что шины имеют правильный размер и правильно накачаны. Неправильный размер шины и недостаточная / чрезмерная накачка влияют на точность спидометра.

Как проверить точность

Используя тестер спидометра, проверьте автомобиль и сравните отображаемые значения тестера с показаниями спидометра. Убедитесь, что индикация спидометра находится в допустимом диапазоне. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ТОЧНОСТИ спидометра ". Если индикация спидометра автомобиля не находится в допустимом диапазоне, замените спидометр. (ref-4345-S37544567302000062000000)

Скорость транспортного средства (фактическая скорость в час)Допустимый диапазон (указанное значение MPH)
2018-24
4038-44
6056-66
8078-88
10098-110
120118-132

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЧНОСТИ СПИДОМЕТРА

Подсоедините испытательный тахометр к системе зажигания. Запустите двигатель и сравните показания тахометра транспортного средства с показаниями испытательного тахометра. Если показания тахометра транспортного средства выходят за пределы допустимого диапазона, замените тахометр. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ТОЧНОСТИ ТАХОМЕТРА ". (ref-4345-S37792632642000062000000)

Частота вращения двигателя (фактическое число оборотов в минуту)Допустимый диапазон (индикация оборотов в минуту)
700630-770
1000900-1100
20001850-2150
30002800-3200
40003800-4200
50004800-5200
60005750-6250
70006700-7300

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЧНОСТИ ТАХОМЕТРА

Сигнальная лампа уровня оконной шайбы

Отсоедините 2-контактный разъем переключателя уровня оконной шайбы. С помощью провода-перемычки, клеммы переключателя-перемычки № 1 (серый / черный провод) на массу. Если горит сигнальная лампа, лампочка и цепь в порядке. Если сигнальная лампа не горит, проверьте жгут проводов. См. " электросхемы ". Отремонтируйте при необходимости. Если жгут проводов в порядке, проверьте лампочку. См. " ЦЕПЬ ЛАМПОЧКИ " В разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ ". (ref-4345-S11391951362000062000000)(ref-4345-S18320414652000062000000)

Сигнализатор уровня оконной шайбы

Отсоедините 2-контактный разъем сигнализатора уровня шайбы. Проверьте целостность цепи между клеммами сигнализатора уровня шайбы. При плавании вверх целостность цепи не должна присутствовать. При плавании вниз целостность цепи должна присутствовать. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените сигнализатор уровня шайбы.

Узел отправки топливомера

ПримечаниеСм. статью ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И МОНТАЖ в разделе ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.