Описание системы
- СИСТЕМА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Функция предупреждения о движении стеклоочистителя получает сигнал срабатывания стеклоомывателя от комбинированного переключателя, а блок определения скорости со стороны капота Lh ECU приводит в действие двигатель дворника. Блок управления скоростью со стороны колпака * регулирует прерывистый интервал во время работы двигателя стеклоочищающего устройства согласно командам, получаемым от комбинационного переключателя. Эта регулировка основана на скорости транспортного средства, сигналах торможения и т.д., и определение условий движения и остановки транспортного средства при работе с прерывистым режимом.
- ПЕРЕДНЯЯ СИСТЕМА ОМЫВАТЕЛЯ На переднюю систему омывателя поступает сигнал о срабатывании стеклоочистителя от комбинированного переключателя, а ЭБУ передней подсветки приводит в действие электродвигатель омывателей.
- СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ Передняя система стеклоомывателя непрерывного действия получает сигнал о срабатывании омыватель от комбинированного переключателя, а боковая соединительная колодка капота Lh ECU приводит в действие двигатель стеклоочистителя. Передние стеклоуловители приводятся в действие 3 раза после остановки передней омыватель. Переднее стеклоочищающее устройство останавливается после срабатывания 3 раз из точки, где переключатель передней стиральщика непрерывно включен более 40 сек. Затем с интервалом от 3 до 7 секунд происходит однократное включение передних стеклоубирающих устройств через интервал измерения скорости автомобиля.
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В автоматической системе определения расстояния между стеклоочистителями датчик дождя, установленный в верхней части лобового стекла, передает команду управления передним стеклоомывателем на основе количества осадков в распределительный блок со стороны капота Lh ECU. Передние дворники работают, когда их переключатель стеклоочистки находится в положении AUTO. Чувствительность датчика дождя может быть отрегулирована с помощью переключателя регулировки датчика дождя. В этой системе соединительная колодка со стороны обтекателя Ecu получает сигнал скорости транспортного средства от комбинации измерителя.
- СИСТЕМА ОЧИСТКИ ФАР Система очистки фар срабатывает при включенном состоянии фар и нажатии на выключатель очистителя фар. Она также срабатывает, когда включены фары и работает передняя система стеклоомывателя. Однако не действует, когда работает дневная система водительского света.
Описание стеклоочистителя и моечной машина: обзора
Боковой соединительный блок капота ECU Lh управляет электродвигателем стеклоочистителя.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и выключите сетевой выключатель интеллектуального тестера. Выберите пункт ниже для включения АКТИВНОГО ТЕСТА, а затем убедитесь в том, что работает передний двигатель стеклоочистителя. Соединительный блок со стороны капота ECU Lh: ТАБЛИЦА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С КАПОТОМ ОТ УСТРОЙСТВА Lhi Детали диагностики (ref-235162-S38451752402006061500000)
- ОСМОТРИТЕ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ Снимите электродвигатель стеклоочистителя (см. " СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ").проверьте работу Lo. Подсоедините положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 5 (+ 1) разъема, а отрицательный (-) вывод АККУМУЛЯТОР к клеммной колодке 4 (Е), и проверьте работу электродвигателя на низкой частоте вращения. Проверьте работу HI. Подключите положительный (плюс) вывод аккумуляторной батареи к клеммам 3 (+ 2) разъема и замените (минус) -шину двигателя на высокой частоты вращения. (ref-235162-S03822889392006061500000)
- ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЖГУТ - ТАБЛИЦА 3 + ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ 1, КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ 4, МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ - ВСЕГДА НА ЗЕМЛЕ 2 ИЛИ ПОД ЗЕМЛЕЙ 5 (ОБП-ОБМ) ВСЕГДА НАЩИПЧИКА3 + ОБШИВКО10 + ИЗД ЕТКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИБОРА 2 A19 A30 A19 A30 A19 A30 A19 A30 A19 A19 A19 A19 A19 A19 (ref-235162-S38451752402006061500000)
Соединительный блок со стороны капота ECU Lh принимает сигнал положения HI переключателя стеклоочистителя для управления электродвигателем стеклоомывателя на высокой скорости.
Даже если ЭБУ работает со сбоями, его схемная структура позволяет ему эксплуатировать стеклоочиститель в режиме HI.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Проверить COWL сторона JUNCTION BLOCK Lh (COVL (ref-235162-S38451752402006061500000)
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СПЕЦИФИЦИРОВАННЫЕ УСЛОВИЯ КАРТА Тестер Состояние подключения Специфицированное условие K22-3 (2s) - K22-5 (E) Выключатель стеклоочистителя в положении HI Ниже 1 ohms xtax2-3 / 2s step Shager выключатель: низкий 1 over 1 Ov Xtx 10-3-3 + Cha - заменить 5-eup =) Переключатель K22 K22
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем выключателя K22. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие хтагкс1-5 (E) - Корпус заземлен Всегда Под 1 Ohng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ и ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ контур ЗАЗЕМЛЕНИЯ K22
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПРОВЕРКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ - БОКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ КАПОТА 11 ЛЕВ) Отсоедините K22 бокового соединительного разъема капота Lh. Отключите разъем выключателя стеклоочистителя V2. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВСЕГДА УКАЗАНО Состояние Xtag1-3 (2s) K22 (ref-235162-S38451752402006061500000)
Эта схема обеспечивает питание переднего двигателя стеклоочистителя и управляет боковым соединительным блоком ECU Lh капота.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Проверить COWL сторона JUNCTION BLOCK Lh (БОКОВАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА КАПОТА 14 показана) always Measure the напряжение to the value (s) in the table below. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Тестер Состояние, указанное условие PD-11 (IG) - Pd-8 (масса) двигатель выключатель off on Bel1 V Выключатель двигателя (ig 10 до 14) PD-11 PA-14 (ref-235162-S38451752402006061500000)
- Проверить жгут проводов (COTL сторона JUNCTION BLOCK Lh - кузов масса) Отсоедините соединители Pd и PA для ремонта боковой соединительной колодки капота. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART Connection Condition Specified Conder Conусловие PA-14 (масса) - корпус Всегда заземлен всегда ниже 1 Ohm-7 (Gnd 1): Всегда - масса Всегда всегда Ниже
- Проверить жгут проводов (COUL сторона JUNCTION BLOCK Lh - кузов масса) Measure the напряжение accordance to the value (s) in the table below. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Connection Condition Specified conditioned Условие xtagxtax0 (IG) - корпус земля двигатель выключен ниже 1 В выключатель двигателя включен от 10 до 14 в цепи Pm-1 (ил) - масса массы: всегда должно быть заменено с 10 на 14, или исправлено со следующего кабеля: 10 до + ремонт) PD-11 (ref-235162-S38451752402006061500000)
Эта цепь обеспечивает питание для работы переключателя стеклоочистителя, сигналы ручного управления подаются на боковую клеммную колодку капота ЭБУ лев.
Эта схема обеспечивает питание для работы датчика дождя.
Система автоматического стеклоочистителя срабатывает, когда выключатель стеклоомывателя находится в положении AUTO.
Датчик дождя подключается к каждому ЭБУ через мультиплексную линию связи.
Когда датчик дождя обнаруживает капли дождя в зоне обнаружения лобового стекла, он посылает сигнал управления стеклоочистителем в соответствии с количеством капель дождя на боковой соединительный блок капота ECU Lh.
Датчик дождя также посылает сигналы в систему адаптивного лазерного радиолокационного круиз-контроля и систему обогрев стекла зеркала.
Эта схема определяет состояние переключателя очистителя фар.
Реле управления очистителем фар получает следующие сигналы
- Сигнал включения очистителя фар
- Сигнал включения фар
- Рабочий сигнал дневного ходового огня
- Сигнал работы двигателя передней шайбы
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Проверить COWL сторона JUNCTION BLOCK Rh (HDLO СИГНАЛ) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица Тестер Подключение Условие указано Условие A39-4 (НDЛО) - Корпус Масса Выключатель двигателя (IG) и выключатель управления светом 10 до 14 V xtag1-4 Переключатель G head step: Go (hart step on: кузов управление выключатель) - go below Lep: to the: go масса head shup (hap (have step (hop:): by:: go:) - gog::: A39
- ОСМОТРИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 (СИГНАЛ ОМЫВАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА СХЕМЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Подключение Условие указано 2f-8 (FRWA) - Корпус заземлен Выключатель двигателя (IG) и передняя шайба остановлена от 10 до 14 V 2f-8 [Frwww] - корпус заземлен Переключатель включения двигателя 1 ступень включен: вкл.
- Проверить жгут проводов (HEADLIGHT CLEANER выключатель OK - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем K12 integration управление и Панель сборка. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION Chament Condition Specified Constitional Coneximited Con(+ b) xtage 1-6 (+ В) - корпус Всегда заземлен 10 от 10 до 14 В 2-2 (E - Заменить) следующий шаг для ремонта: K12 K12
- Проверить жгут проводов (HEADLIGHT CLEANER выключатель - аккумулятор и кузов масса) Disconnect the K12 integration управление и Панель сборка разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. STANDARD VOLTESTER CONNECTION SPECIFED Condition Constribution Specified Conrement Conоговорdited Conусловitional Con1-4 (B) - масса тестера: всегда 10 от 10 до 14 В массы корпуса: 10 В: переходите к шагу 9 ОК: K12
- Проверить COWL сторона JUNCTION BLOCK Rh (Hrng СИГНАЛ) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Карта тестирования Подключение Условие Указанное состояние Dl- Корпус масса Двигатель включен (IG) и фара выключена Ниже 1 V Дл-7 (h (ref-235162-S38451752402006061500000)
- Проверить жгут проводов (HEADLOW CLEANER управление реле - COVL сторона JUNCTION BLOCK Rh) Продолжить отсоединение разъема реле управления очистителем фар A5. Отсоединить разъем правого соединительного блока на стороне А39кабеля. Измерить сопротивление в соответствии со значениями, приведенными ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION TABLE Consting Condition A10-1 (HDLC) - Always O0-4 A39 (ref-235162-S38451752402006061500000)
- Проверить жгут проводов (HEADLIGHT CLEANER управление реле SHOWED - двигатель ROOM JUNCTION BLOCK) Отсоединить разъем реле управления очистителем фар A5. Разъединить соединитель соединительного блока № 2 машинного отделения 2f. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONSTATION Condition Specified Conусловия Аа5-5 (Fww) - F2-8 (FRA 1) Всегда (ref-235162-S38451752402006061500000)
- Проверить жгут проводов (HEADLIGHT CLEANER выключатель - COUL сторона JUNCTION BLOCK Rh) Продолжение работы с разъемом K12 head cleaner. Отсоединение разъема Dl COULAR сторона CONNBOUND. Измерение сопротивления в соответствии со значениями, приведенными ниже. Стандартное сопротивление TESTER ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ИСПЫТТЕСТЕРА УСЛОВИЕ УКАЗАННОЕ Условие Указано условие 1-3 (L - всегда D): K12 (ref-235162-S38451752402006061500000)
- Проверить жгут проводов (HEADFOOTER CLEANER выключатель - реле управления очистителем фар) Отсоедините разъем K12 переключателя очистителя фар. Разъедините соединитель реле управления осветителем фары A5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие Кабельный жгут K12-4 (B) - A10-2 (H) Всегда ниже 1 аом: 1-2 или Выше - Заменить Ниже - всегда ниже 1 А-2 (ref-235162-S38451752402006061500000)
Эта схема обеспечивает питание реле управления очистителем фар.
Реле управления очистителем фар подает сигнал на срабатывание от выключателя и т.д. к узлу двигателя и насоса очистителя фар.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Проверить жгут проводов (HEADLIGHT CLEANER управление реле - аккумулятор и кузов масса) Отключить разъем реле очистителя фар A5. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION проверка Условие подключения тестера Указано условие А5-3 (IG) - А5- 4 (E) Отключение двигателя всегда ниже 1 V Включение выключателя двигателя (Ig 10-P5 до 14): A6 до A2 до 14 (ref-235162-S38451752402006061500000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЕМ ФАР - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Отсоедините разъем реле очистителя фар А5. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА Тестер состояния Условие подключения указано Состояние A5-4 (E) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ И СОЕДИНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЕМ ФАР - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем реле очистителя фар А5. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения Указанное условие A5-3 (IG) - Корпус масса Двигатель выключено 10 к Ом или выше Выключатель двигателя включен (ИГ) Ниже 1 Ohng РЕМОНТ или ЗАМЕНИТЕ и подожмите СЛЕДУЮЩИЙ:
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Отсоедините разъем от двигателя очистителя фар и насоса в сборе. Подсоедините положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 1 двигателя и насоса очистителя, а отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к клеммной колодке 2. ОК: слышны звуки срабатывания. Нг: ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ ФАР и НАСОС В СБОРЕ: ПЕРЕХОДИТЕ НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЕМ ФАР - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Отсоедините разъем реле очистителя фар А5. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАНО ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Тестер Условия подключения указаны Условие A5-6 (Pb) - Масса кузова Всегда ниже 1 ОМС Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПОКАЗТАБЛИЦУ КАБЕЛЕЙ И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: ПЕРЕЙТИ к проверке следующей цепи (ref-235162-S38451752402006061500000)
ЭБУ с передней подсветкой получает информацию о переключателе омывателя от переднего переключателя стеклоочистителя, и приводит в действие реле мойки.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите главный переключатель тестеров. Выберите пункт ниже в активно проверка, а затем проверьте, что работает двигатель омывателя. Передний контроллер АКТИВНЫЙ ТЕСТ - ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР Детали теста Диагностические примечания Работа мотора омыватели Выключение / включение электродвигателя омывателей - OK: Двигатель омыватель работает на следующей стадии. (ref-235162-S38451752402006061500000)
- Проверить двигатель ROOM № 2 JUNCTION BLOCK Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Схема тестирования Условие подключения указано ниже Состояние 2e-1 (ALTB) - 2f-1 [Е] Выключение шайбы Ниже 1 В Включение выключателя двигателя (IG) и включения омывателя от 10 до 14 В Измерение сопротивления в соответствии с указанным ниже значением (s) схемой сопротивлений.
- ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА И НАСОС В СБОРЕ Отсоединить разъем двигателя омывателя. Подсоединить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 1 двигателя омывающего устройства, а отрицательный (-) вывод батареи к клеммной колодке 2. ОК: Работает электродвигатель омыватели. Нг: ЗАМЕНИТЬ Двигатель омывателей ветрового стекла и насос в сборе OK: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ и РАЗЪЕМ (СХЕМА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОМЫВЫВАТЕЛЯ)
- ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие 2e-1 (ALTB) - масса на корпус Всегда от 10 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ ПОКАЗАНО в ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Передний контроллер получает информацию от датчика уровня омывающей жидкости и передает ее по мультиплексной линии связи на комбинированный измеритель.
Комбинированный измеритель получает эту информацию и включает переключатель предупреждения об уровне промывочной жидкости, когда уровень омывающей жидкости становится низким.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и переведите главный выключатель интеллектуального тестера в положение ON. Симптомы переднего контроллера ИЗМЕРЕНИЕ ПОЗ / ДИСПЛЕЙ (диапазон) И НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ Элемент измерения Таблица измерений / Дисплей (Диапазон) Нормальный режим Диагностическое Примечание ШАЙБА Lvl Переключатель омывателя уровня жидкости, предупреждающий выключатель / вкл или ВЫКЛ: шайба полностью выключена (ref-235162-S38451752402006061500000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините соединитель соединительного блока 2f машинного отделения № 2. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения Указано Условие 2f-7 - Жидкость омывателя массы корпуса заполнена 10 к Ом или выше 2f-7 -оболочка корпуса пуста Для проверки ниже 1 O3: (ref-235162-S38451752402006061500000)
- Проверить жгут проводов (WASHER FLUID LEVEL датчик - двигатель ROOM JUNCTION BLOCK № 2) Отсоедините разъем датчика уровня жидкости в омывателе А4. Разъедините соединитель клеммного блока 2f машинного отделения No.2 и измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ СОСТОЯНИЕ Тестера Условие подключения жгута Указанное условие Aa4-1-2f-7 Всегда ниже 1 Заменить O
- Проверить WASHER FLUID датчик Отсоедините разъем датчика уровня омывающей жидкости A4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CALCULATION проверка CHART Connection Conditions Specified Constraint Conder Specided condition Условие А4-1 - моющая жидкость пуста меньше 1 Ом - Проблема омной шайбы указана на 10 к м или выше Н: ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СИГНАЛИЗАЦИИ следующей ЦЕПИ: ПРОДОЛЖИТЬ: (ref-235162-S38451752402006061500000)
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235120-S14611021102006061400000)
- СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Lh С помощью съемника зажимов снимите 3 зажима и боковую крышку.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ К ПОДУЗЛУ УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ЛЕВ С помощью съемника зажима отсоедините 3 клешни и снимите боковое уплотнение.
- УДАЛИТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ К ПРАВОМУ УЗЛУ УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ ЛЕВ. Отвинтите гайку, снимите рычаг стеклоочистителя и лопатку.
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА Отвинтите гайку, рычаг стеклоочистителя и лопатку.
- СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА К БОКОВОЙ ЧАСТИ КАПОТА Потяните боковое уплотнение капота в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации для отсоединения 2 захватов и удаления уплотнения со стороны капота.
- ИЗВЛЕЧЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К ПРАВОМУ БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
- СНЯТЬ КОЛПАК ВЕРХНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА Снимите 2 зажима и отсоедините 5 захватов. Потяните жалюзи вентилятора в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы отсоединить 10 захватов и удалить жалюзийную решетку вентилятора.
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Отсоедините разъем. Затем отсоедините 2 зажима и удалите жгут проводов с верхней панели капота. Снимите 4 болта и электродвигатель и звено стеклоочистителя. ПОДСКАЗКА: 2 болта, обозначенные (А) на иллюстрации, не могут быть удалены из электродвигателя и звена стеклоомывателя, поскольку они интегрированы в двигатель и звено дворника.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ стеклоочистителя В сборе с помощью отвертки отсоедините шток звена стеклоомывателя от двигателя стеклоочищающего устройства, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой. Снимите 3 болта и электродвигатель стеклопакета. Подсказка: проверните коленчатый рычаг так, как это необходимо для снятия болтов.
Схема №48
Схема №49
- Проверьте работу двигателя с высокой частотой вращения (4). Остановите двигатель в положении " 0 + 1 ", а затем подключите его к разъему 5 (+ 1). Подключите положительный провод аккумулятора к разъёму 5 (- 1) и отрицательный провод аккумуляторной батареи к разъёму 4 (E). Убедитесь, что двигатель работает на низкой частоте вращения (Lo).OK: Двигатель работает на малой частоте вращения. Если результат не соответствует заданному значению, замените электродвигатель в сборе.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ Установите двигатель стеклоочистителя с помощью 3-х болтов. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 47 дюйм * фунт) Нанесите смазку Mp на ось кривошипного рычага двигателя стеклоомывателя. Установите шток тяги стеклопакета на коленчатый рычаг, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Установите двигатель стеклоочистителя и звено в сборе 4-мя болтами. Момент затяжки: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * фунт) Подсоедините разъем. Затем закрепите 2 зажима для установки жгута проводов на верхнюю панель капота.
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ УЗЛА ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА Надавите на жалюзийную решетку вентилятора в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. Прикрепите 10 захватов для установки жалюзи вентилятора. Закрепите 5 захватов и 2 зажима для установки колосниковой решетки вентилятора.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА ЛЕВ Надавите на боковое уплотнение капота в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. Закрепите 2 клешни для установки бокового уплотнения капота.
- Установить передний Крыло TO COWL сторона SEAL Rh GUINT: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕЗВИЕ В СБОРЕ Lh Остановите двигатель стеклоочистителя в положении автоматической остановки. Протрите зубцы рычага стеклоомывателя круглым напильником или эквивалентным ему способом. Зачистите зубцы шкворня стеклопакета с помощью проволочной щетки. Наверните гайкой рычаг и лезвие стеклоуловителя на место, показанное на иллюстрации. Крутящий момент: 22 Н * м (224 кгс * см, 16 фут * лбф)
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 38 С НАТЯГОМ И ЛЕЗВИЕМ В СБОРЕ Rh Остановите двигатель стеклоочистителя в положении автоматической остановки. Прочистите зубцы рычага стеклоомывателя круглым напильником или эквивалентным ему способом. Надлежащим образом протрите зубцы оси стеклоочищающего устройства проволочной щеткой. Установите рычаг и лезвие стеклоулавливателя гайкой. Убедитесь, что рычаг стеклоубирания и лезвия приходят в положение, показанное на иллюстрации. Крутящий момент: 22 Н * м (навеска стекла 224 * см, 16 фл).
- УСТАНОВКА БОКОВОЙ КРЫШКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Lh Установите боковую крышку с 3-мя зажимами.
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ НА ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ЛЕВ Закрепите 3 зажима для установки бокового уплотнения.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ НА ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левой стороны.
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-235120-S20003546122006061400000)
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-235113-S33469280952006061400000)