Предосторожность
ПримечаниеЗажим должен быть использован для того, чтобы должным образом заменить каждую деталь. Не допускайте повреждения тормозной трубки. Установите тормозную трубку и не соедините ее с трубкой тормоза. При этом не допускается повреждение тормозного шланга или гибкой трубы. Замените детали на те, которые имеют тот же номер детали или эквивалент. Очень важно сохранить детали и зону в чистоте при ремонте тормозной системы. Если автомобиль оснащен системой мобильной связи, обратитесь к разделу " Меры предосторожности ". Необходимо соблюдать осторожность при использовании магнитов, так как это может повлиять на работу датчиков скорости. (ref-235118-S05511072082006061400000)
Схема системы
HINT
Места расположения и момент затяжки гибких шлангов и тормозных трубок см. на компоновочном чертеже.
Схема №114
Схема №115
Прокачка
HINT
При проведении каких-либо работ на тормозной системе или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях следует стравить воздух из тормозной системы.
ПримечаниеПереведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз, прежде чем стравить давление из тормозов. Добавьте тормозную жидкость для поддержания уровня между линиями MIN и MAX резервуара во время прокачки тормоза. Если тормозная жидкость течет на любую окрашенную поверхность, промойте или иным образом полностью удалите ее.
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
- ДОБАВИТЬ РЕЗЕРВУАР С ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Добавьте резервуар с тормозной жидкостью. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 xtigx1 DOT3
- ПОДСКАЗКА О КРУТЯЩЕМ МОМЕНТЕ ПРОДУВКИ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА: При повторной установке главного цилиндра или в случае опорожнения резервуара 155 стравите воздух из главного цилиндра. Во избежание прилипания тормозной жидкости накройте окрашенную поверхность тряпкой магазина 15 или тканью. Отсоедините 2 тормозные магистрали от главного цилиндра, медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее. Закройте пальцами 2 внешних отверстия и отпустите педаль тормоза. Повторите (b) и (c) 3 или 09разомкните 4 раза с помощью SST, соедините линии * B01 * master
- СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ ПРИМЕЧАНИЕ: Стравливайте воздух из каждого колеса, наиболее удаленного от главного цилиндра. Подсоедините тормозную трубку к пробке стравливания. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, затем ослабьте пробку стравливания при нажатой педали. Когда жидкость перестанет выходить наружу, затяните пробку привода, затем отпустите педаль торможения. Повторите (b) и (c) до тех пор, пока весь воздух в жидкости не будет полностью стравлен. С помощью 09SST подтянуть пробку 112 * Bkn * 0см-C.
- ЗАСЛОНКА тормозной системы. Нажмите на педаль тормоза. Включите тормоз, выключите питание и выключите систему подачи воздуха. Убедитесь в том, что переключатель " Выкл ". Выключатель " ОТКЛ ". Выкачивает воздух. Вкл.систем " Выкл.клапан ". (выкл.) Выключен.камера " Откл. привод ". DLC3 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверьте уровень жидкости и, при необходимости, добавьте жидкость. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 Если жидкость протекает, затяните или замените протекающую часть.
Схема №130
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверьте уровень жидкости. Если уровень тормозной жидкости находится между магистралями MAX и MIN, то уровень нормальный. При понижении уровня тормозная жидкость должна быть проверена на предмет утечки и осмотрена колодка дискового тормоза. В случае необходимости после ремонта и замены заполните резервуар тормозной жидкостью. Добавляя тормозную жидкость, см. шаг 8. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS No.116 DOT 3
| Внимание | Стравливание без интеллектуального тестера может привести к тому, что воздух останется в тормозной гидравлической системе. Поскольку это может вызвать аварию, обязательно используйте интеллектуальный тестер для стравливания воздуха. |
|---|
ПримечаниеПереведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз перед тем, как стравить тормоза. Добавьте тормозную жидкость для поддержания уровня между линиями MIN и MAX резервуара во время протечки тормозов. Если двигатель насоса работает, пока воздух остается внутри шланга тормозного резервуара № 1, воздух будет поступать в привод, что приведет к затруднению стравливания. Держите 2 реле двигателя ABS снятыми до тех пор, пока не поступит команда на их повторную установку, чтобы предотвратить попадание воздуха в трубку тормозного отсека № 1. Несмотря на то, что насос привода и соленоид давления могут быть отключены водителем.
Перечень работ
| Пункт | Порядок выполнения работ |
|---|---|
| Тормозная жидкость (замена) 1) 2 | Отключите управление тормозами (ECB), прокачайте систему переднего тормоза и систему заднего тормоза. |
| Главный тормозной цилиндр и имитатор хода (замена) 1 (2) | Проведите обнуление аккумулятора. (перед заменой).отключите управление тормозами (ЭКБ). (снимите моторное реле) (до замены) Прокачайте шланг трубки тормозного бачка No1. Прокачьте переднюю тормозную систему, прокачайте заднюю тормозную система и произведите обесточивание аккумулятора. |
| Тормозной привод (замена) 1 | Проведите обнуление аккумулятора. (перед заменой).отключите управление тормозами (ЭКБ). (снимите моторное реле) (до замены) Прокачайте шланг трубки тормозного бачка No1. Прокачьте переднюю тормозную систему, прокачайте заднюю тормозную система и произведите обесточивание аккумулятора. |
| Передний тормоз (снятие, установка и разборка) 1 | Отключить управление тормозами (ECB). (снятие, установка и разборка) Прокачать систему переднего тормоза. |
| Задний тормоз (снятие, установка и разборка) (1) | Отключить управление тормозами (ECB). (снятие, установка и разборка) Прокачать заднюю тормозную систему. |
| (1) Необходимо следовать перечисленному порядку. (2) Если воздух попадает в шланг трубки тормозного резервуара № 1 из-за сниженного уровня тормозной жидкости, обязательно продуйте шланг трубы тормозного коллектора № 1. | |
| (1) | Необходимо следовать перечисленному порядку. |
|---|
| (2) | При попадании воздуха в шланг трубки тормозного резервуара № 1 из-за падения уровня тормозной жидкости обязательно прокачать шланг трубкой тормозного коллектора № 1. |
|---|
ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ
HINT
Более подробную информацию см. в руководстве оператора интеллектуального тестера.
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
- ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ Переведите рычаг переключения передач в положение П и включите стояночный тормоз. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3 при выключенном двигателе. Снимите 2 реле двигателя АБС с реле машинного отделения с блока № 3. Включите выключатель двигателя (IG). ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель. Включайте интеллектуальный испытатель и выберите " DIAGNOSTIC MENU " -- > " ABS / VSC " -- " invalid ECB Ututility " --
- ДОБАВИТЬ РЕЗЕРВУАР С ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозная жидкость течет на какую-либо окрашенную поверхность, промойте или иным образом полностью удалите ее. Не помещайте канистру для жидкости на впускное отверстие резервуара, потому что может произойти переполнение тормозной жидкости. Добавьте тормозную жидкость в резервуар. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3
- СТРАВИТЬ МОМЕНТ В РЕЗЕРВУАРЕ № 1 ШЛАНГ Подсоедините SST к резервуару с помощью переходника давления в тормозном резервуаре. SST 09992-00242, 09993-00350 Снова затяните виниловую трубку * и пробку выпускного клапана привода. Ослабьте пробку спускного клапана исполнительного механизма. Используйте SST.ДЛЯ повышения давления в резервуаре Стандарт: от 50 до 80 кпа (от 0,5 до 0,8 кгс / см 2, от 7,3 до 11,6 фунт на кв. дюйм).
- ПРОДУВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ПРИМЕЧАНИЕ: Если главный цилиндр был разобран или если резервуар стал пустым, стравите воздух из главного цилиндра. Отсоедините тормозные магистрали от основного цилиндра. Медленно нажмите и удерживайте педаль тормоза. Закройте наружные отверстия пальцами и отпустите тормозную педаль. Повторите (b) и (c) 3 или 4 раза. Подключите тормозные линии к главному цилиндру. SST 09023-001 Крутящий момент: 15 н * м (155 кгс * см).
- СТРАВЛИВАНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Стравливайте воздух из колеса, наиболее удаленного от главного цилиндра. Подсоедините виниловую трубку к пробке газоотвода. Несколько раз нажмите педаль тормоза, затем ослабьте пробку газоотборника при нажатой педали. Когда жидкость перестанет выходить, затяните пробку воздуховыпускного устройства, затем отпустите педаль тормозного устройства. Повторите (b) и (c) до тех пор, пока весь воздух в жидкости не будет полностью стравлен. с помощью 09SST, подтяните педалью * B01 см * S0.
- ПЕДАЛЬ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ПРИМЕЧАНИЕ: Отключите тормозную систему с помощью педали Sft01. Нажмите на педаль и выключите тормоз 11 после нажатия кнопки " Включить подачу тормозной системы ", нажмите кнопку " Выкл / Откл ". Включите педаль подачи тормозного воздуха.
- PERFORM ACCUMULATOR ZERO DOWN ВНИМАНИЕ: Обязательно выполняйте эту процедуру перед снятием привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните обнуление аккумулятора, следуя шагам, отображаемым на интеллектуальном тестере. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3 с выключенным переключателем двигателя Включите умный тестер и повторите следующие шаги 5 раз. Включите выключатель двигателя (IG).включите смарт-аккумулятор и выберите " DIAGNOSTIC MENU " - > " ABS / VSC ".
- ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ После выполнения обнуления аккумулятора (разгерметизации аккумулятора), отрегулируйте уровень жидкости в резервуаре главного цилиндра до МАКСИМАЛЬНОГО уровня. ПОДСКАЗКА: После проведения обесточивания аккумулятора (разгрузки аккумулятора) жидкость накапливается в аккумуляторе путем включения выключателя двигателя (IG) и уровень жидкости снижается.
- Сброс расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ СМЕЩЕНИЮ КЛАПАНА ВКЛАДЫША При замене тормозного привода в сборе выполните обучение линейному смещению клапана. (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") (ref-235142-S39020063092006061400000)
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-235120-S05035733622006061400000)
- СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235162-S36917754812006061500000)
- СНИМИТЕ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (См. " расшифровка кода ошибки U0001 высокий скорость CAN COMMUNICATION цепь ") (ref-235120-S13062540962006061400000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ С ЛЕВОГО УЗЛА УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235162-S36917754812006061500000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ С ПРАВЫМ ПОДУЗЛОМ УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235162-S36917754812006061500000)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235162-S36917754812006061500000)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235162-S36917754812006061500000)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО С ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ГЕРМЕТИЗАЦИЕЙ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235162-S36917754812006061500000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К ПРАВОМУ БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235162-S36917754812006061500000)
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ УЗЛА ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235162-S36917754812006061500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ОБНУЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА (с ECB) (см. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ") (ref-235118-S35944042602006061400000)
- ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ (с ЭКБ) (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ") (ref-235118-S01886626472006061400000)
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- БЛОК ОТДЕЛЬНОГО РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 3 (с VSC) (см.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозная жидкость течет на какую-либо окрашенную поверхность, промойте или иным образом удалите ее полностью.
- СНИМИТЕ ЛИЦЕВУЮ СТОРОНУ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235173-S12918437822006061500000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235173-S35071086102006061500000)
- СНИМИТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235173-S35071086102006061500000)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235175-S38770069242006061500000)
- СНЯТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТРИММЕРА ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235175-S38770069242006061500000)
- СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235173-S35071086102006061500000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ 1 ПОДУЗЛА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235173-S35071086102006061500000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ № 1 ЗАЩИТНОЙ ПЛОЩАДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235173-S35071086102006061500000)
- СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ № 1 ВНИЗУ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235114-S20010807632006061400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ГЛАВНУЮ ТОРМОЗНУЮ ГОЛОВКУ С ПЛАСТИНЧАТЫМ ЦИЛИНДРОМ В СБОРЕ (с VSC) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235118-S24329486762006061400000)
- СНЯТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД В СБОРЕ (с VSC) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235142-S30103847852006061400000)
- ДЕМОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ (с ECB) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235142-S04072157442006061400000)
- СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ ПРИВОДА (с ЭКБ) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235142-S03872511202006061400000)
- СНИМИТЕ ШЛАНГ ТРУБКИ РЕЗЕРВУАРА № 1 (с ECB) (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235118-S37614797692006061400000)
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (с ЭКБ) (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-235118-S13499500032006061400000)
- СНЯТЬ СКОБУ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА (с ЭКБ) (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-235118-S13499500032006061400000)
- СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗА В СБОРЕ С ИМИТАТОРОМ ХОДА (с ECB) (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-235118-S13499500032006061400000)
- СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ (с ЭКБ) (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-235118-S13499500032006061400000)
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (с VSC) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235118-S38112135182006061400000)
- СНЯТЬ СКОБУ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (с VSC) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235118-S38112135182006061400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ (с VSC) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235118-S38112135182006061400000)
- Снять тормоз Усилитель прокладка (w / VSC) Удалить прокладку усилителя тормозов.
- СНИМИТЕ СУППОРТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ (с VSC) Отсоедините 2 разъема, выведите из зацепления зажим электрожгута и выньте болт и суппорт педали тормоза в сборе.
- СНЯТЬ СУППОРТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ (с ЭКБ) Отсоединить 3 разъема, вывести из зацепления зажим электрожгута, вынуть болт и суппорт педали тормоза в сборе.