Схема №1
Схема №2
Схема №3
Описание системы
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ Если ремень безопасности не пристегнут, то эта система мигает сигнальным огнем ремня безопасности или подает звуковой сигнал в качестве напоминания на предупреждающий зуммер ремней безопасности.
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Предупреждение о неисправности ремня безопасности пассажира Доступны следующие функции. ОСНОВНОЙ КОМПОНЕНТ ФУНКЦИИ Функция Передний ремень безопасности Внутренний ремень в сборе Lh (сторона водителя) Информирует центральный датчик подушки безопасности в сборе о состоянии ремня сиденья водителя (пристегнут или отстегнут) Внутреннее предупреждение о ремне в сборе Rн (со стороны пассажира) Сообщает центральному датчику подушки безопасности состояние ремня передней части сидения (застегнута или расстегнута)
- РАБОТА СИСТЕМЫ Когда переключатель двигателя включен (IG), эта система определяет состояние ремней безопасности на основе сигналов от переключателей внутреннего ремня переднего сиденья (для стороны водителя и переднего пассажира) и датчика обнаружения пассажиров (только для передней пассажирской стороны). Датчик обнаружения пассажиров, который встроен в подушку переднего пассажирского кресла, используется для определения того, занято или нет переднее пассажирское сиденье.
Описание ремня безопасности: обзора
Когда выключатель двигателя включен (IG), центральный датчик подушки безопасности в сборе сообщает о состоянии внутреннего ремня Lh переднего сиденья (со стороны водителя) комбинированному измерителю с помощью линии BEAN. Когда ремень безопасности отстегнут, комбинационный измеритель мигает предупредительной лампой ремня безопасности на стороне водителя на комбинированном измерителе. При застегнутом ремне безопасности комбинированный измеритель перестает мигать предупреждающей лампочкой.
Схема №4
Схема №5
- ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ Проверка дополнительных удерживающих систем (SRS) дтс. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выводу данных о том, что дополнительные удерживающие системы не выдаются A вывод данных о дополнительном удерживающем устройстве B: GO TO NEXT STEP ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " А: ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ (ref-235315)
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для выработки команды управления, а затем проверьте, что работает сигнальная лампа ремня безопасности.
- Проверить комбинация приборов FINISH Панель SUB сборка (ремень безопасности предупреждение фонарь FOR водитель сторона) Снимите узел панели. Подайте напряжение на аккумулятор и проверьте, что горит сигнальная лампа ремня безопасности. OK: GO TO NEXT STEP MEASUREMENT CONDDITION Condition Specified condition (+) аккумуляторная батарея указана в положительном состоянии (+ > > клемма 11 отрицательная подсветка светится).
При включенном выключателе двигателя (IG) и занятом пассажирском кресле датчик центральной подушки безопасности в сборе сообщает о состоянии внутреннего ремня переднего сиденья Rh (со стороны пассажира) комбинированному измерителю с помощью линии BEAN. Когда ремень безопасности не пристегнут, комбинационный измеритель мигает предупредительной лампой ремня безопасности со стороны пассажиров на многоэкранном дисплее.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ Проверка дополнительных удерживающих систем (SRS) дтс. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выводу данных о том, что дополнительные удерживающие системы не выдаются A вывод данных о дополнительном удерживающем устройстве B: GO TO NEXT STEP ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " А: ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ (ref-235315)
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для выработки команды управления, а затем проверьте, что работает сигнальная лампа ремня безопасности.
- Проверить COMBINATION METER сборка Проверьте, что весь комбинированный измерительный прибор работает нормально. OK: Весь комбинационный измерительный датчик работает в обычном режиме. Ng: GO TO NEXT STEP ПЕРЕЙТИ К КОМБИНАЦИОННОМУ ИЗМЕРИТЕЛЬНОМУ ПРИБОРУ ОК: ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ
- Проверить предохранитель (ECU-IG Rh, AM2, TV) Выньте предохранители ЭБУ-Ig Rn и хтагх1 из бокового соединительного блока капота Rн. Извлеките телевизионный предохранитель из боковой соединительной колодки капота ЛЕВ. Измерьте сопротивление предохранителей. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ AM2
- Проверить жгут проводов (MULTI-дисплей - аккумулятор OK и кузов масса) Отсоедините разъем K46 с несколькими дисплеями. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ТЕСТЕР Подключение Переключатель Состояние Указанное условие K46-3 (IG) - Корпус Масса Выключатель двигателя вкл. (LG) 10 к 14 V XTAG 2-1 (+ B1) - кузов Заземлен Всегда ление Всегда лено от 10 до 14 В состояния стандартного сопротивления: K46 K46 GND1
- Проверить MULTI-дисплей (ремень безопасности предупреждение фонарь FOR пассажир сторона) Снимите мультидисплей. Подайте напряжение батареи на панель и проверьте, что свет горит. OK: GO TO NEXT STEP MEASUREMENT CONNECTION Measurement Connection Specified Condition аккумулятор positive (+) -- > B-3 (IG) Аккумуляторная батарея отрицательная (-) -- -- > A-8 (Pew (P-Ew)) сигнальная лампа ремня безопасности для освещения стороны пассажира: ЗАМЕНИТЕ:
- Проверить жгут проводов (COMBINATION METER сборка - MULTI-дисплей) Отсоедините разъем измерителя K31. Разъедините соединитель измерителя хтагх1 с несколькими дисплеями. Замерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СТАНДАРТНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РЕЗИСТОРА Указанное условие: K31-31 (PBLT) - K48-8 (РБЬЮ) Ниже 1ОМГ: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ И СОЕДИНИТЕЛЯ ЗАМЕНИТЕ КОМБИНАЦИЮ РАСХОДОМОК: K48
