Описание системы
- ЗАДНЯЯ СОЛНЦЕЗАЩИТНАЯ СИСТЕМА ОПИСАНИЕ Задний солнцезащитный козырек поднимается или опускается, управляя переключателем заднего солнцезащитного козырька, расположенным в блоке управления и панели интеграции. При включенном рычаге переключения передач R переключатель положение парковки/нейтрали посылает сигнал с обратной связью на заднее реле солнцезащитных козырьков, а заднее солнцезащитное козырек понижается. Когда рычаг переключения передач переведен в положение P или скорость автомобиля составляет 15 км / ч (9,3 миль / час) или более, задний солнцезащитные козырьки поднимаются с помощью функции Techstream-1.
При нажатии заднего переключателя солнцезащитного козырька подается сигнал непосредственно на пульт управления интеграцией в сборе, а затем по мультиплексной линии связи - на блок сопряжения багажного отделения (ECU блока сопряжения с багажным отделением), который управляет задним реле солнцезащитных козырьков.
Схема №161
Схема №162
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (ECU РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - УПРАВЛЕНИЕ ИНТЕГРАЦИЕЙ И СБОРКА ПАНЕЛИ) См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-386979-S20279454612011022400000)
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА) Проверьте список данных для правильного функционирования заднего переключателя солнцезащитного козырька. ИНТЕГРАЦИЯ УПРАВЛЕНИЕ И ПАНЕЛЬ В СБОРЕ Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Задний переключатель солнцезащитных козырьков Задний выключатель солнцезащитный козырек в сборе (передний переключатель) / вкл или выкл: Задний лючается выключатель светозащитного козыряжа не нажат.
- Проверить предохранитель (Rr J / B, Рр S / SHADE) Выньте предохранитель Rrf из релейного блока № 1 машинного отделения. Извлеките предохранитель С / ШАДЕ из соединительного блока багажного отделения. Измерьте сопротивление предохранителей Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА9 (КОРПУС БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ XTADE7, АККУМУЛЯТОР И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Всегда отсоединяйте разъем реле V25. Отсоедините разъемы Lb, Lc и Lf. Измерьте сопротивление разъемов на стороне кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указано Условие LC-28 - xtax2-1 (B) всегда ниже 1 ом V25 LC-26 V25 LC-11 V25 LC-28 LC-26 LC-11
- Проверить задний SUNSHADE сборка (MOTOR OPERATION) Проверьте задний солнцезащитный козырек. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1 ". OK Задние солнцезащитные козырьки поднимаются и опускаются. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ: Перейти к следующему шагу (ref-387112-S34962699982011022400000)
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНЕЕ РЕЛЕ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА После замены заднего реле на обычное проверьте, что задний козырек может работать нормально. OK Задний козырек работает нормально. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОЙ КАМЕРЫ ОК -- > NORMAL (задний SUNSHADE реле DEFECTIVE)
При включенном (IG) выключателе питания и поднятом заднем солнцезащитном козырьке перемещение рычага переключения в положение R приводит к подаче переключателем ПНП сигнала обратной связи на ЭСУД Затем ЭСОД посылает сигнал по мультиплексной линии связи на задний ЭБУ сети мультиплексов (ECU блока сочленения багажного отделения), который подает сигнал заднему реле солнцезащитных козырьков После этого реле опускает задний солнцезащитный козырек.
Схема №163
Схема №164
Схема №165
- ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ОБРАТНЫМ СИГНАЛОМ) Убедитесь, что задний солнцезащитный козырек опускается. Выберите активный тест, используйте Tech Stream для генерации команды управления, а затем проверьте возможность опускания заднего солнцезащитного козырька.
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЗАДНИЙ НАВЕС - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Отсоедините разъем реле V25. Разъедините соединитель соединительного блока Lc. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное Условие V25-2 (REV) - хтагх2 Всегда н Ниже + 1 Ом V25-2 / REВ - масса кузова Всегда 10 KOHMS M или выше > шаг ремонта > LC-27
- ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Отсоедините разъем соединительной колодки Lc. Измерьте напряжение соединительной колодки. стандартное напряжение Тестер Состояние соединения Указанное условие LC-27 - масса кузова Выключатель питания ON (IG), рычаг переключения на P Ниже 1 V LC-27 - Масса кузова Переключатель питания НА (IGS), рычажок переключения на R 10 до 14 V Ng -- > ЗАМЕНИТЬ КАМЕРА БЛОК ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ SHOK >
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ