Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H6S/Haval H6S I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Смазка (сервисная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка (сервисная информация): Снятие и установка Haval H6S I

Система смазки двигателя 25 иллюстраций ~5 мин чтения

Как заменить смазку (сервисной информация): снятия и установки

ПредупреждениеПродолжительный и повторяющийся контакт с моторным маслом приведет к удалению природных масел с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное машинное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Следует принять меры предосторожности при замене машинного масла для минимизации риска контакта вашей кожи с отработанным машинным маслом. Защитная одежда и перчатки, через которые не может проникнуть масло, должны быть надеты. Кожу необходимо мыть водой с мылом или использовать безводный очиститель рук, тщательно удалять любые использованные масляные фильтры или растворители.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ Снимите сливную пробку. Установите новую прокладку и сливную пробки. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * фунт)
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ РАБОЧЕГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА Отверните 8 винтов и откройте крышку рабочего отверстия.
  3. ИЗВЛЕКИТЕ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА Используя SST, снимите канавку масляного фильтра. SSD: 09228-06501 ПОДСКАЗКА: Используйте контейнер для улавливания сливающегося масла. После того как крышка маслофильтра будет ослаблена примерно на 4 оборота и ребра крышки будут вертикальными, моторное масло сливается из зазора между крышкой масляного насоса и масляным поддоном. Удалите фильтрующий элемент масла и уплотнительное кольцо с колпачка масляного. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно снимите уплотнительное кольца (для инструментов крышки) вручную, чтобы не использовать никаких средств для предотвращения повреждения.
  4. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ Очистите внутреннюю часть крышки маслофильтра, резьбу и канавку уплотнительного кольца. Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра. Установите новый масляный фильтроэлемент в крышке масляного фильтров. Удалите грязь или посторонние вещества с установочной поверхности двигателя. Снова смажьте небольшое количество машинного масла к уплотнительному кольцу и установите масляную крышку фильтра. С помощью SST: затяните крышку масляных фильтров.
  5. ADD двигатель масло Добавить новое масло. Моторное масло Марка масла Вязкость (SAE) Универсальное моторное масло ILSAC 5W-30 Стандартная емкость Item Specified Condition Слив и долив с заменой масляного фильтра 6.3 литра (6,7 US qts, 5,5 Imp. qts) Слить и долить без замены маслофильтра 5.9 литра (6,2 US Q ts, 5,2 Imp Qts) Сухая заливка 7.2 литра (7.6 л.
  6. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 8
  7. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА. Обратитесь к разделу ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  8. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РАБОЧЕГО ОТВЕРСТИЯ ЭЛЕМЕНТА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА Установите крышку рабочего отверстия с помощью 8 винтов.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  2. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Выполните демонтаж двигателя согласно " СНЯТИЮ ". (ref-387075-S25145410262011022400000)
  3. УСТАНОВКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ
  4. СНИМИТЕ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 40
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ УЗЕЛ МАСЛОМЕРНОЙ ЛИНЕЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 53 ") (ref-387075-S29773902432011022400000)
  6. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 54 ") (ref-387075-S29773902432011022400000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 55 ") (ref-387075-S29773902432011022400000)
  8. СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  9. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 61 ") (ref-387075-S29773902432011022400000)
  10. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 62 ") (ref-387075-S29773902432011022400000)
  11. ДЕМОНТИРУЙТЕ КОМПРЕССОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 9
  12. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 64 ") (ref-387075-S29773902432011022400000)
  13. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 65 ") (ref-387075-S29773902432011022400000)
  14. СНЯТЬ УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 66
  15. СНИМИТЕ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-387077-S09794281592011022400000)
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 69
  17. СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 20 ") (ref-387088-S34306327892011022400000)
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДЫХАТЕЛЬНЫЙ БАК № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 71 ") (ref-387075-S29773902432011022400000)
  19. ОТСОЕДИНИТЬ СОЕДИНЕНИЕ ВОДЯНОГО ШЛАНГА
  20. СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 20
  21. УДАЛИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ВОДЫ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 11
  22. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 16
  23. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 17
  24. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 18
  25. СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 18 ") (ref-387088-S06544965352011022400000)
  26. ДЕМОНТИРУЙТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 24
  27. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ТРУБОПРОВОД № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 24
  28. ДЕМОНТИРУЙТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-387088-S09227271552011022400000)
  29. ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 27
  30. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 9
  31. ДЕМОНТИРУЙТЕ МАСЛОПРОВОД № 1. См. РАЗБОРКА - шаг 7
  32. ДЕМОНТИРУЙТЕ МАСЛОПРОВОД № 2. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 8
  33. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (для блока 1). См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
  34. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (для блока 2). См. раздел РАЗБОРКА - шаг 15
  35. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ЦЕПИ ГРМ Снимите болт и скобу зажима жгута проводов. Отверните 25 болтов и 2 гайки, показанные на иллюстрации. Выверните крышку цепи ГРД путем прокола между крышкой цепи газораспределения и головкой цилиндра или блоком цилиндров с помощью отвертки. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности головки цилиндров, блока цилиндров и крышки цепи. ПОДСКАЗКА: Перед использованием заклейте наконечник отверткой. Удалите прокладку.
Схема №25
Схема №26
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Отверните 8 болтов, снимите крышку масляного насоса, ротор привода и ведомый ротор.
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА С помощью торцевого ключа 27 мм отвернуть пробку предохранительного клапана, снять пружину клапана и предохранительный клапан масляного насоса.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. ПРОИЗВЕДИТЕ ОСМОТР ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА МАСЛЯНОГО НАСОСА Покройте предохранительный клапан моторным маслом и убедитесь в плавном попадании его под действием собственного веса в отверстие клапана, если нет - замените предохранительный кран, при необходимости замените маслонасос в сборе.
  2. ОСМОТРИТЕ РОТОР НАСОСА. Установите роторы на крышку цепи ГРМ с максимальной точностью 0.025 мм, чем показано. Проверьте, чтобы щуп вращался плавно. Зазоры между цепью и приводным ротором должны быть такими: зазор между ведущим и ведомым роторами должен составлять не менее 0.005 мм. (от 0.0024 до 0.0063 дюйма) Максимальный зазор между роторами - не более 0,16 мм (от 0,0063 дюймов).
Схема №32
Схема №33
  1. СНИМИТЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КРЫШКИ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ Используя отвертку и деревянную колодку, вытащите масляное уплотнение. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.
  2. Установите масляное уплотнение крышки цепи газораспределения. Используя SST, постучите по новому масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не будет заподлицо с кромкой картера зубчатого колеса газораспределительного механизма. SSD: 09316-60011 09316- 00011 ПРИМЕЧАНИЕ: Держите губу свободной от посторонних веществ. Не прикасайтесь к масляной прокладке под углом.

Другие статьи — Смазка (сервисная информация)