Описание системы
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМИ СИЛОВЫМИ КРЕСЛАМИ Сиденье водителя и переднее пассажирское кресло оснащены функциями регулировки скольжения, откидывания назад, подъемника, передней вертикальной и поясничной опоры. Система памяти для передних сидений является опциональной. С помощью функции памяти ЭБУ и переключатель контроля положения выполняют следующее: 1) управляет электродвигателями салазок, откидного сиденья, подъемного устройства и переднего вертикального; 2) запоминает положение кресла; и 3) выполняет операцию восстановления сиденья. Функция вызова памяти использует индивидуальный код ID ключа клавиши для сохранения и воспроизведения мастер-ключа.
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Доступны следующие функции: переключатель управления Mr, установленный в положение переднего сиденья, выключатель питания M2 (электродвигатель скольжения) нажат, принимает сигнал от регулятора положения ECU и работает двигатель для перемещения сидения вперед и назад. Электродвигатель кресла (вращающийся электродвигатель) получает сигнал от переключателя управления положением ECU- и двигает сиденье с наклоном и отклонением.
- РАБОТА СИСТЕМЫ Ранее переднее регулирование сиденья с электроприводом и память положения показаны в таблице ниже. Функция регулировки сиденья Водитель Multiplex положение водителя переднего или заднего сиденья Slide Питание и memory Питание и память Reclining Мощность и запоминающее устройство передний Vertical Height Питания и памяти Lifter Питание и memory Поддержка поясничного устройства Питание Питание Подголовник Функция управления передней и задней панелью Glid-linked Manual для управления со стороны водителя
Описание системы управления переднего силового кресла (диагностика и теста симптомов): обзора
Сигналы переключателя передних сидений контролируются ЭБУ и переключателем управления положением. Затем ЭКУ и переключатель управления положением активируют двигатели водителя и переднего пассажира.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Проверить предохранитель (Fr P / Сиденье Lh, Ffn No., R / B-B, D / C CUT, MPX-В) Вынуть предохранитель Ft Р / SATE LEH из основного корпуса ЭБУ Вынимать предохранитель Фт П / СИД ПРАВ Из основного корпуса замера Ру Rн-Б Заменить
- ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЭЛЕКТРОНАГРУЗЧИК (ПОЗИЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА КОРПУСЕ) Отсоединить a6 * 2, a7 * 2; b7 * 1 и b8 * 1 соединители массы Заменить напряжение и сопротивление электропроводки на стороне. Стандартное напряжение для стороны водителя Подключение к прибору Указанное состояние b8-5 (+ B) - Корпус Заземлен от 10 до 14 V B7-8 (SYSB +) - Масса от 10-14 на передней стороне
При приведении в действие переключателя управления сиденьем с электроприводом подается командный сигнал на ЭБУ контроля положения. Затем, по мере необходимости, регулятор положения управляет соответствующим двигателем сиденья. Эта система памяти не использует датчик положения сиденья. Положение сиденья определяется путем подсчета импульсов, которые выдаются при повороте двигателя. Если нет импульсного выхода от двигателя, двигатель прекратит работу. ЭКУ контроля местоположения сконструирован таким образом, что неисправность системы памяти сиденья не будет мешать ручному управлению креслом.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Проверить передний Питание Сиденье OPERATION Проверьте, что каждая функция кресла работает нормально с помощью переключателей передних сидений. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите ко всем операциям переключателя переднего сиденья с электроприводом, за исключением операции переключателя поясничного переднего сиденья А Только операция переключателя поясничной передней части сиденья неисправна B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
- READ ЗНАЧЕНИЕ Вкл.: Передний переключатель Вверх (ВПЕРЕД / ВНИЗ) Выключатель включения переднего переключателя ОТКЛ (НАЗАД / НАЗАД) Передний выключатель ОТКЛ.ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ВЛЕВО / ВПРАВО) Переключатель выкл.
- PERFORM активно проверка USING TECHSTREAM MOTORS (Питание Сиденье двигатель) Выберите активный тест, используйте Tech Stream для генерации команды управления, а затем проверьте, работают ли двигатели сиденья с электроприводом. ПОЗИЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (FOR водитель, передний пассажир сторона) Тестировщик Дисплей Часть контроля Диапазон диагностического уведомления сиденье откидывание вперед / назад - работа спереди вертикально
- Проверка работы двигателя 1 с отрицательным контактом (аккумуляторная батарея 2). Проверьте, что аккумулятор находится в положительном положении - Аккумуляторная батарея находится в отрицательном положении (аккумуляторные батареи находятся в хорошем состоянии + аккумуляторы находятся в плохом состоянии).переключение аккумуляторной батареи к двигателю: 1.
- Проверьте работу двигателя 1 с отрицательным контактом (аккумуляторная батарея 2). Убедитесь, что аккумулятор находится в положительном положении (батарейка 1 + отрицательная цепь).переключение к батарее 1 - Питание от батареи 2 > Прямое подключение к аккумуляторной батарее 2 -двигатель передней панели - питание от аккумулятора 1 + отрицательный разъем.
- Бкр1-земля - Корпус 2 + Корпус 3-Масса 4-Корпус 1 (КОРПУС 2-КОРПУС 1) -шт. + КОРПУС 3шт - КОРПУС 4шт-Кожух 1шт (Корпус 2шт) -положение 3шт-корпус 3 + Кожух 10шт = Корпус 3штк (корпус 1) + Масса 1шс П лз (корпус 3-B10 * 1, a1 * 1 *, A3 * 2 *, a, a2 * 2, a4 * 1-A- O3 3 * 1 1, 1, H- X - корпус 1, 2 * 3 * 3, a3, 1 3, 2, 1 * *, 1 A1, 6 * 1 a1, 7 *, 5, a0 * 1 3 3, 3 *, 3, 4, 1 1 * 2 1, 3 1, + 1, a 1, 4 *, 2 3, O- 1, А1 1 1 a2, 2 2, 3:
- См. ПОЯСНИЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ 1 Внизу: ОТОГР.1 (ВЫКЛ.2) ВЫП-2 Внизу - ВЫСТР.3 (ОТМ. + 3) ВЫКЛ.ЗАБ (ОБР. = 4) ОТКЛ-3 Снизу - ОТОМ.2 (ОМ. + 5) Подл. - ОБМ. Ниже (Oh3) Внизу 1ом 5 (H) - 4
- Проверить LUMBAR SUPPORT ADJUSTER сборка Снимите регулировку поясничной опоры. Проверьте работу регулировки поясничного упора. Убедитесь, что регулировка поясничной поддержки плавно перемещается при подключении аккумулятора к клеммам двигателя регулировки поясничной подставки. OK Условия измерения Работа Направление батареи Положительный (+) -- > 1 Отрицательный аккумулятор (- > 2 По часовой стрелке Положительная батарея (+ - > > 2 Шаг против часовой стрелки - см. Далее:
- ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ (ПОЯСНИЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ СИДЕНЬЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Заменить разъем переключателя b6 или a8. Измерьте напряжение на боковом разъеме кабельного жгута 1. Стандартное напряжение со стороны водителя для передней части пассажира Тестер Соединение Указанное состояние b6-2 (B) - Корпус Земля от 10 до 14 В Подключение к прибору Указано Состояние от a8-2- корпус Масса Измерение сопротивления кабеля.
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРД И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-386977-S00395476632011022400000)
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРД И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-386977-S00395476632011022400000)
- ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-386977-S34763901752011022400000)
- ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-386977-S34763901752011022400000)
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРД И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-386977-S00395476632011022400000)
- ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИЛОВОГО КРЕСЛА ПОЯСНИЧНОГО ОТДЕЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-386977-S35553291612011022400000)
- ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ПОЯСНИЧНОЙ ОПОРЫ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-386977-S07481167642011022400000)
Переключатель памяти сидений со стороны водителя подает сигналы в блок управления положением ЭБУ ЛЕВ для запоминания заданного положения кресла через мультиплексный сетевой мастер-переключателя. Выключатель памяти кресел переднего пассажира сигнализирует блоку управления положением ЭПУ ПРАВ о запоминании заданного положения сиденья через переднюю мультиплексную сетевую дверцу ЭСУ ПРАВ. Данная система памяти не использует датчик положения сиденья. Положение кресла определяется путем подсчета импульсов, которые выдаются при повороте двигателя на управляющий переключатель.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Проверить передний Питание Сиденье управление FUNCTION Проверьте, что каждая функция сиденья с электроприводом работает нормально при помощи переключателей передних сидений. OK Каждая функция кресла с электропитанием работает обычно при помощи выключателей кресел. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить Сиденье MEMORY выключатель FUNCTION (ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ В НОРМЕ ФУНКЦИЯ ПАМЯТИ) Выполнить операцию с памятью должным образом. Проверить, что зуммер звучит, указывая на завершение операции с памятью. ПРИМЕЧАНИЕ: Позиция кресла не будет записана, если переключатель SET и 2 или более переключателя памяти (например, M1 и M2) нажаты одновременно. Если операция запоминания завершилась неуспешно, отпустите все переключатели. Функция памяти сидения не работает, пока выключатели не освобождены. OK Функция переключения памяти сиденья нормально См. результат работы водителя (см. функцию " работа Функции памяти " боковая память " - водитель ")
- READ VALUE USING TECHSTREAM - переключатель Mm (Сиденье MEMORY выключатель Lh): Выключение переключателя TECH в DLC3. Включите выключатель питания (IG).включите TEC в следующие меню: кузов / MSW / Data List. Считывание списка данных в соответствии с отображением на приборе.
- MEM не запоминается положение: MEG нет Mm - запомнен переключатель Mh (память / МЕХ) 3 или выключатель Mn 40шт. Mr - нет памяти Переключатель Mt - не установлен Переключатель MER (МЕР) 496 в положении Ms - отсутствует память Переключатель ME: Нет питания Md: Нормальный Сиденье T Индикация М1 Сигнал выключателя / вкл.
- Проверить Сиденье MEMORY выключатель Lh (for водитель сторона Pressed) Снимите переключатель памяти кресла. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений 16 Указанное условие 2 (M1) - 5 (E) Выключатель М1 нажат Ниже 1 ом 3 (М2) -5 (Е) Выключатель М2 нажат Далее 1 Ом 4 (М3) -1 (М- 5 Э шаг Ом) Установить Н (ref-386977-S33604841662011022400000)
- Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX m2 ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - Сиденье MEMORY выключатель Lh) масса Q13 или 1-й разъем массы в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Заданное состояние xtax2-8 (MM) - xtug3-1 (MRY) Q13 Q10 Q13 Q10 Q13 Q10 Q13 Q10 Q10 Q13 Q10 Q13 Q10 Q13 Q10 Q13 Q10
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАМЯТИ КРЕСЛА ЛЕВ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем переключателя Q10. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Указанное условие Q10-5 (E) - Корпус заземлен Ниже 1 Ом Ng -- > См. шаг 8 OK -- > См. Шаг 17
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЕВАЯ ДВЕРЬ ECU Lh - Сиденье MEMORY выключатель 18 Lн) Отсоединить разъем M9 ECU.У ключить разъем переключателя Q10. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивлений Указанное условие Mok-26 (Mswnd) - xtag1-5 (E) Ниже шаг 1 Заменить Q10
- READ VALUE USING TECHSTREAM - выключатель Mm (Сиденье MEMORY выключатель Rh): Выключение переключателя M2 в соответствии с DLC3. Включение выключателя питания (IG).включение переключателя TECH. Войти в следующие меню: кузов / MSW / Data List. Считывание списка данных согласно отображению на приборе. Переключатель отображения измерительного устройства / дисплей нормальное состояние вкл.
- Проверить Сиденье MEMORY выключатель Rh (для передней пассажирской стороны нажата) Снимите переключатель памяти сидений. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Условие Указанное состояние 2 (1) - 5 (E) Выключатель M1 нажат Ниже 1 ом 3 (2) - 5е Переключатель М2 нажат Вниз на 1 ОМ 4 (3) - + 5 (Е) Переключатель 3 м м ОМ 1 д А ниже шаг Установить (ref-386977-S33604841662011022400000)
- Корпус Qm1 или разъем для подключения к заземлению (ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ СЕТИ 2 и выше) Корпус KHOH2 - ГНЕЗДО ПАМЯТИ Rh Отсоедините разъем M4 ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение по спецификации (ММ) - Q2-1 (MMRY)
- ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 9
- ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР ПОЛОЖЕНИЯ КРД И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-386977-S00395476632011022400000)
- ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПАМЯТИ КРЕСЛА ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ
- ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 9
- ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ЭБУ ЛЕВУЮ согласно снятие - Step 13
- ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР ПОЛОЖЕНИЯ КРД И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-386977-S00395476632011022400000)
- ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПАМЯТИ КРЕСЛА ПРАВ. Согласно СНЯТИЮ
- ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ЭБУ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 13
При нажатии переключателя M1, М2 или М3 со стороны водителя главный переключатель мультиплексной сети управляет ЭБУ управления положением (по мультиплексной линии связи) для приведения в действие каждого двигателя до тех пор, пока сиденье не достигнет запомненного положения. Когда нажат переключатель M1-, M2 или M3 с передней пассажирской стороны, то блок Rh управления дверью передней сети мультиплексирования управляет блоком ECU контроля положения (через мультиплексную линию связи), чтобы привести в движение каждый двигатель до того момента, пока кресло не займет запомненное положение.
При выключенном выключателе питания и закрытой двери на стороне водителя нажмите переключатель M1, M2 или M3 и выключатель замок или разблокировка. основной корпус ЭБУ Rh получит сигнал кода распознавания ключа через беспроводные радиоволны, а также отправит сигнал кода опознавания ключа в ЭСУ управления положением и переключателем по линии BEAN. Затем ECU и переключатель управления положением организуют код распознавания ключа, полученный от переключателя памяти, и подает звуковой сигнал зуммера (обратный ответ) при регистрации кода.
При использовании передатчика для отпирания дверей ЭБУ основного корпуса Rh посылает беспроводной сигнал разблокировки или входа в разблокировку и сигнал кода распознавания ключа на ECU управления положением и переключатель, который записывает код распознавания ключа. Затем ЭКУ и переключатель управления положением запоминает любое положение сиденья, операции вызова памяти и команды вызова памяти, а также связывает их с кодом опознавания ключа.
Когда дверь разблокирована с помощью операции беспроводной разблокировки
Когда дверь на стороне водителя открыта, ЭБУ управления положением и переключатель получают сигнал переключения освещения двери от основного корпуса ЭСУ Rh. Затем ЭМУ отправляет сигналы команды вызова памяти в соответствующий Эуу. ЭКУ, который принимает сигналы, затем выполняет функцию вызова памяти согласно стандартному времени управления *.
Когда дверь разблокирована операцией разблокировки входа
Когда дверь со стороны водителя открыта, ЭБУ и переключатель управления положением принимает сигнал команды вызова памяти через линию BEAN от сертификационного ЭСУ. Затем ЭХУ отправляет сигналы команды вызова в память соответствующему Эуу. ЭКУ, который получает эти сигналы, затем выполняет функцию вызова памяти согласно стандартным контрольным временам *.
HINT
*: Стандартное время управления относится к контролируемому времени автоматического перемещения положения сиденья, положения зеркала и наклона и телескопического.