Ступичный подшипник
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса и шины. Снимите болты крепления суппорта. Снимите суппорт с поворотного кулака. Подвесьте суппорт проволокой. Нанесите метки соответствия на диск и ступицу для повторной сборки. Снимите тормозной диск. Измерьте осевой люфт осевого подшипника с помощью циферблатного индикатора. Максимальный люфт подшипника должен составлять 0 002 " (0,05 мм).
- Измерить биение ступицы оси. Биение ступицы не должно превышать 0 002 дюйма (0,05 мм). Если люфт подшипника оси чрезмерный, заменить подшипник оси. Если биение ступицы чрезмерное, заменить ступицу. См. СТУПИЦА И ШАРНИРНЫЙ УЗЕЛ в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-63471-S20139009152001090400000)
Нижнее шаровое соединение
Снимите нижний шаровой шарнир. Зажмите шаровой шарнир в тисках. Перемещайте шпильку вперед и назад 5 раз по всему его диапазону. Установите гайку. Используя моментный ключ INCH-lb. вращайте шпильку со скоростью 2-4 секунды на оборот. Измерьте вращающий момент на пятом обороте. Замените шаровой шарнир, если вращающий момент не равен 9-30 INCH lbs. (1,0-3,4 Н.м).
Верхнее шаровое соединение
Снимите верхний рычаг управления. См. ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ И ШАРОВОЙ ШАРНИР в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Зажмите шаровой шарнир в тисках. Переместите шпильку вперед и назад 5 раз по всему его диапазону. Установите гайку. Используя динамометрический ключ ДЮЙМ-фунт., вращайте шпильку со скоростью 2-4 секунды на оборот. Измерьте вращающий момент на пятом обороте. Замените верхний рычаг управления, если вращающий момент не равен 9-30 дюймам. (1,0-3,4 Н.м). (ref-63471-S20139009152001090400000)
Витая пружина
См. " СБОРКА СТОЙКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-63471-S00857648712001090400000)
См. " СТУПИЦА И ШАРНИРНЫЙ УЗЕЛ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-63471-S35398726072001090400000)