Содержание Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Салон: Обзор Haval H5 II

Внешняя и внутренняя отделка кузова 15 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание системы

  1. Описание системы заднего солнцезащитного козырька Задний солнцезащитный козырек поднимается или опускается при помощи настраиваемого переключателя задних солнцезащитных козырьков, расположенного в нижнем подузле приборной панели. Когда рычаг переключения передач находится в положении R, переключатель положения " парк / нейтраль " посылает сигнал с обратной связью на заднее реле защиты от солнечных лучей, а задняя солнцезащитная шторка опускается. При переводе рычага переключения передач в положение D или S, либо когда скорость транспортного средства составляет 15 км / ч (9,9 миль / ч) или более, происходит перераспределение задней струба.

При нажатии заднего переключателя солнцезащитного козырька подается сигнал непосредственно на заднее реле солнцезащитных козырей.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Проверить предохранитель (Указатель № 1) Вынуть предохранитель КАЛИБР № 1 из приборной панели J / B. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут проводов (COVL сторона JUNCTION BLOCK Lh - реле, аккумулятор Xtg + 10 Напряжение на корпусе Xt + 5 или масса XTS + 4. L24 E58 E75 L24 E58 L24 E75 L24 L24 L24 L24 L24 L24
  3. Проверить задний SUNSHADE выключатель Отсоедините разъем от заднего переключателя солнцезащитного козырька. Измерьте сопротивление между клеммами в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE Тестер Подключение Условие Указанное состояние E75-3 (ECU) - E75-2 (E) Нажат задний переключатель солнцезащитных козырьков Ниже 1 ом E75-3-3: 3 (Eku Y) не является задним переключателем S- Заменить E75

Когда выключатель двигателя включен (IG) и задний солнцезащитный козырек поднят, перемещение рычага переключения передач в положение R заставляет переключатель положения парк / нейтраль посылать сигнал с обратной связью на ЭБУ основного корпуса через блок управления двигателем (Мшд и ЭСУ основного кузова обмениваются данными по CAN). Затем ЭУБ главного корпуса посылает сигнал на реле заднего солнцезащитного козырька. После этого реле опускает задний светозащитный козырь.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверьте, что резервная лампа загорается при переводе рычага переключения передач в положение R. OK: Резервная лампочка загорится, когда рычаг переключения передач переводится в положение R. Ng: GO TO " осветительные приборы система " ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить задний SUNSHADE реле Отсоедините разъем реле L24 заднего солнцезащитного козырька. Измерьте напряжение разъема боковой части жгута проводов. Стандартное напряжение напряжение характеристика Подключение тестера Условие Указанное состояние REV (L24-2) - корпус заземлен Выключатель двигателя (IG), рычаг переключения не в R Ниже + 1 V REVER (L24-3) - кузов заземлен Переключатель двигателя на задней стороне (Ig), замените рычаг переключения в S10 до шага 14
  3. Проверить жгут проводов (MAIN кузов ECU - PARK / NEUTRAL положение выключатель) Отсоедините разъем E58 главного корпуса ЭБУ. Измерьте напряжение бокового разъема электрожгута СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Подключение тестера Условие указанное состояние RSSR (E58-3) - корпус масса Двигатель Выключатель включен (IG), рычаг переключения не В ниже 1 V РССР (х2-3 -шт. E58
  4. Проверить жгут проводов (задний SUNSHADE реле - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем реле L24. Разъединить соединитель ЭБУ основного корпуса хтагх1. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ тестер Подключение Условие Указанное состояние РЭВ (L24-2) - РСУО (хг3-3) Всегда ниже 1 OHMS Заменить Ng или замените разъем EEC: E58 E58
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА (с подушкой безопасности со стороны заднего сиденья) ВНИМАНИЕ: Подождите 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности (" СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema)
  2. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (" ДЕМОНТАЖ ")
  3. СНЯТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  4. СНЯТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  5. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (" ДЕМОНТАЖ ")
  6. Снять задний дверь накладка порога Lh (" снятие ")
  7. Снять задний дверь накладка порога Rh (снятие)
  8. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ (с подушкой безопасности заднего сиденья) (" ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema)
  9. Снять задний Сиденье сторона GARNISH Lh (без подушки безопасности заднего сиденья) (" снятие ")
  10. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА (с подушкой безопасности заднего сиденья) ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру для левого и правого борта.
  11. Снять задний Сиденье сторона GARNISH Rh (без подушки безопасности заднего сиденья) (" снятие ")
  12. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ВНУТРЕННЕЙ ОБЛИЦОВКИ СО СТОРОНЫ КРЫШИ (" ДЕМОНТАЖ ")
  13. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ (" ДЕМОНТАЖ ")
  14. ОТСОЕДИНИТЬ РЕМЕНЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ 3-Х ТОЧЕЧНОГО ТИПА В СБОРЕ ЛЕВ (" ДЕМОНТАЖ ")
  15. ОТСОЕДИНИТЕ РЕМЕНЬ В СБОРЕ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ 3-Х ТОЧЕЧНОГО ТИПА ПРАВЫЙ (" ДЕМОНТАЖ ")
  16. ОТСОЕДИНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ ЧАСТЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ С ПРАВЫМ УЗЛОМ ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕМНЯ (" ДЕМОНТАЖ ")
  17. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ПЛЕЧЕВОГО РЕМНЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (" СНЯТИЕ ")
  18. СНЯТЬ обивка ЛОТКА УПАКОВКИ В СБОРЕ Отсоедините 2 зажима и поднимите переднюю часть обивка лотка упаковки в сборе. Пропустите 3 задних якоря для крепления ремня безопасности к полу через отверстия в сборке панелей облицовки поддона упаковки. Снимите сборку панели обрезания поддона пакета.
  19. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ФАРЫ-УПОРА (" ДЕМОНТАЖ ")
  20. СНЯТЬ обивка ЛОТКОВ В УПАКОВКЕ № 2 Отсоединить 3 зажима и 6 захватов, а также демонтировать обивка лотков в упаковке № 2 в сборе.
  21. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ОКОННУЮ ШТОРУ В СБОРЕ Отсоедините разъем. Отверните 4 болта < A >. Ослабьте болт < B > и извлеките заднюю оконную штору в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Болт < В > не может быть извлечен из задней оконной шторы.
  22. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ РЕЛЕ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА ПРИМЕЧАНИЕ: При разборке заднего узла солнцезащитного козырька устраните статическое электричество, прикоснувшись к кузову автомобиля во избежание повреждения компонентов. Отверните винт. Отсоедините 4 клешни и снимите крышку заднего реле солнцезащитных козырьков. Разъедините разъем. Выверните 2 винта и выньте заднее реле.