Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H5/Haval H5 II (2023-2026)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигация: Обзор
Содержание Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигация: Обзор Haval H5 II

Навигационная система 81 иллюстрация ~21 мин чтения

Подробное описание диагностического дисплея

HINT

  1. Этот раздел содержит подробное описание дисплеев в режиме диагностики.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Устройство Dcd. Проверьте, что прибор Tc-1 находится в состоянии ".ткд ".давление прибора Dсц-2 находится в режиме ".в приборе Dс-1шт ".печать прибора ".захват прибора ПТК-2шт устройства ".ХСР-3шт изд ".шт. 17C 1AC 19D 1EC CH2 CH1 3A 17D 1A
  2. На экране ДИСПЛЕЯ отображается сообщение о неисправности. Индикатор включения / выключения двигателя: " Экран индикации неисправностей " означает, что система управления двигателем включена или выключена. При включении и отключении системы контроля состояния (см. (Рис. 1) возможно включение и выключение системы сигнализации в режиме реального времени.
  3. Отображение информации на дисплее: 3-х кратный индикатор, 4-х позицион. дисплей, 2-х значное значение, 1-й уровень, 3-й тип дисплея, 5-й вид экрана. 01H 02H 03H 04H

Описание навигации: обзора

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-21Сбой в ПЗУ.Мультидисплей
01-22Неисправность существует в оперативной памяти.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-Д5 * 1, * 3Компонент, показанный субкодом, отключен (был) от системы при включении выключателя двигателя (ACC или IG). Условие связи с устройством, которое показывает код, не может быть получено при запуске двигателя.Схема источника питания компонента, показанного схемой AVC-LAN субкода между мультидисплеем и компонентом, показанным субкодом
01-D8 * 2, * 3Компонент, показанный субкодом, отсоединен (отключен) от системы после запуска двигателя.
01-Д9 * 1, * 3Устройство, которое функционировало до остановки двигателя, отсоединяется от системы при включенном (IG или ACC) выключателе двигателя.
01-DA * 3При смене режима ответа не выявлено. Звук и изображение не изменяются при работе переключателя.
01-DB * 1, * 3Обнаружен двойной аварийный сигнал.
01-DE * 3Ведомое устройство было отключено после запуска двигателя.
ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если никакой неисправности нет, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот код сохраняется через 180 секунд. * 3: Если сообщается, что устройство не существует во время проверки, проверьте цепь источника питания и цепь AVC-LAN для устройства.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистите коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверьте наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Мультидисплей является основным блоком. Убедитесь, что очистить и перепроверить для коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить отсутствие вывода коды неисправностей

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-D6 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Компонент, который сохранил код, был отключен при включенном выключателе двигателя (ACC или IG). Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода.Схема источника питания с несколькими дисплеями Схема источника питания компонента, который сохранил этот код Схема AVC-LAN между мультидисплеем и компонентом, который сохранил этот код Компонент, который сохранил этот код Мультидисплей
01-D7 * 2Когда выполняется одно из следующих условий: Компонент, который сохранил код, был отсоединен после запуска (запуска) двигателя. Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода.
ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если неисправность отсутствует, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Когда после отсоединения разъема питания главного компонента с включенным выключателем двигателя (ACC или IG) прошло 210 секунд, данный код сохраняется.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистите коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверьте наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Мультидисплей является основным блоком. Убедитесь, что очистить и перепроверить для коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить отсутствие вывода коды неисправностей

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DCСбой передачи компоненту, показанному субкодом (обнаружение этого расшифровка кода ошибки не всегда означает фактический отказ).Если тот же субкод записан в других компонентах, проверьте жгут питания и связи всех компонентов, показанных кодом

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеМульти-дисплей является основным устройством. Обязательно очистите и перепроверьте коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить отсутствие вывода коды неисправностей.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DDУстройство, которое должно быть ведущим, было отключено после запуска двигателя.Схема источника питания AVC-LAN для нескольких дисплеев между несколькими дисплеями и компонентом, в котором сохранен этот код
01-E1 * 1Устройство AMP регистрирует, что выход AMP не функционирует даже во время работы устройства-источника.
ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если никакой неисправности нет, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистите коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверьте наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Мультидисплей является основным блоком. Убедитесь, что очистить и перепроверить для коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить отсутствие вывода коды неисправностей

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DF * 1Устройство с дисплеем выходит из строя, и мастер переключается на аудиоустройство. Возникает ошибка связи между суб-мастером (радиоприемником) и мастером.Схема источника питания с несколькими дисплеями AVC-LAN между мультидисплеем и компонентом, который сохранил этот код
ПОДСКАЗКА: * 1: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента при включенном выключателе двигателя (ACC или IG) этот код сохраняется.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистите коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверьте наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Мультидисплей является основным блоком. Убедитесь, что очистить и перепроверить для коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить отсутствие вывода коды неисправностей

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E0Не удается получить сигнал «Регистрация завершена» от ведущего устройства.
01-E3Сигнал запроса регистрации от ведомого устройства является выходным сигналом, или сигнал запроса регистрации выводится путем приема сигнала подтверждения соединения от вспомогательного ведущего устройства.
01-B4Передача множества кадров является неполной.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

HINT

Даже если неисправности нет, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E2Сигнал для управления включением / выключением от ведущего устройства имеет проблему.Мультидисплей

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
21-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.Мультидисплей
21-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
23-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
23-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
24-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
24-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
25-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
25-11Проблема с переключателем сенсорной панели.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
34-10Ошибка в системе питания для схемы изображенияМультидисплей
34-11Снижение выходной мощности инверторной схемы для задней подсветки
34-12Избыточная выходная мощность инверторной схемы для фоновой подсветки

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-10Механическая ошибка в устройстве смены DVD обнаружена, когда диск не вставляется и не извлекается.Радиоприемник
45-11Сбой вставки или извлечения DVD.
45-12Возникает проблема чтения DVD.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-41Вставлен неподходящий диск.DVD-радиоприемник
45-42Не удается прочитать диск.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-43Ненормальная работа DVD-ROM.DVD-радиоприемник

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-44Ошибка операции в механизме DVDРадиоприемник
45-48Избыточный ток присутствует в устройстве смены DVD.
45-50Неисправность в системе ввода/вывода

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-45Невозможно извлечь диск.Радиоприемник
45-51Механическая ошибка возникает во время работы лифта.
45-52Ошибка в зажиме сменщика DVD.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-46Царапины или грязь обнаружены на поверхности DVD, либо DVD вставлен вверх дном.DVD-радиоприемник

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-47Датчик определяет, что температура блока DVD высока (более 80°C)Радиоприемник

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-78Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3 / WMA).Радиоприемник

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-7DИспользуется несовместимый файл MP3 - WMA. Хотя этот файл имеет расширение ".mp3 " или ".wma ", данные заголовка не могут быть прочитаны.DVD-радиоприемник
45-7EИспользуется диск без музыкальных данных. Воспроизводимых файлов нет на диске (MP3 - WMA).
45-7FИспользуется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
57-47Модуль Bluetooth не установлен. Проблема с модулем Bluetooth Проблема в линии связи к модулю BluetoothМультидисплей

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-10Короткое замыкание на массу, короткое замыкание источника питания или обрыв цепи в сигнале гироскопаГироскопический датчик Навигационный ЭБУ
80-10Короткое замыкание на массу, короткое замыкание источника питания или обрыв цепи в сигнале гироскопа

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-11RTC, ROM и RAM приемника GPS и приемника GPS с ошибкой TCXO неисправны.Навигационный ЭБУ
80-11RTC, ROM и RAM приемника GPS и приемника GPS с ошибкой TCXO неисправны.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-40Ошибка антенны GPSЖгут проводов GPS антенна Навигация ECU
58-41Ошибка источника питания антенны GPS
80-40Ошибка антенны GPS
80-41Ошибка источника питания антенны GPS

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-42Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибкиКарта диска навигации ECU
80-42Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибки

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-43Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Цепь сигнала скорости Навигационный ЭБУ
80-43Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-44Обнаружена ошибка проигрывателя карт.Навигационный ЭБУ
80-44Обнаружена ошибка проигрывателя карты.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-45Обнаружена высокая температура проигрывателя диска карты. (Более 80°C)Навигационный ЭБУ
80-45Обнаружена высокая температура проигрывателя дисков карты. (Более 80°C)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
5C-40Синхронный сигнал с камеры не может быть передан.Жгут проводов Телевизионная камера в сборе Multi-дисплей

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Схема №14
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
60-10Синхронизация ФАПЧ (фазовой автоподстройки частоты) АМ-тюнера невозможна.Радиоприемник
60-11Синхронизация ФМ-тюнера ФАПЧ (система фазовой автоподстройки частоты) невозможна.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
60-42Источник питания тюнера неисправен.Радиоприемник
60-43AM-тюнер неисправен.
60-44FM-тюнер неисправен.
60-50Проблема возникает в ИС внутри блока тюнера и радиоприем не нормальный.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
61-40Возникла неисправность из-за механической неполадки, или кассетная лента разрезана или запутана.Кассетная лента радиоприемник
61-41Неисправность из-за механической неполадки
61-42Кассетная лента запутана.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-10Механическая ошибка в устройстве смены компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается.Радиоприемник
63-11Не удалось вставить или извлечь компакт-диск.
63-12Возникает проблема чтения компакт-диска.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-41Вставлен неподходящий диск.CD радиоприемник
63-42Не удается прочитать диск.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-43Работа CD-ROM ненормальная.CD радиоприемник

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-44Ошибка операции в механизме компакт-дискаРадиоприемник
63-48В устройстве смены компакт-дисков присутствует избыточный ток.
63-50Неисправность в системе ввода/вывода

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-45Извлечение магазина невозможно.Радиоприемник
63-51Механическая ошибка возникает во время работы лифта.
63-52Ошибка в зажиме устройства смены компакт-дисков.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-46Царапины или грязь обнаружены на поверхности компакт-диска или компакт-диск вставлен вверх дном.CD радиоприемник

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-47Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (более 80°C)Радиоприемник

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-78Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3 / WMA).Радиоприемник

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-7DИспользуется несовместимый файл MP3 - WMA. Хотя этот файл имеет расширение ".mp3 " или ".wma ", данные заголовка не могут быть прочитаны.CD радиоприемник
63-7EИспользуется диск без музыкальных данных. Воспроизводимых файлов нет на диске (MP3 - WMA).
63-7FИспользуется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
74-40В выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание.Жгут проводов Громкоговоритель Стереокомпонентный усилитель

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Эта схема имеет безотказную функцию.

  1. При обнаружении короткого замыкания в цепи динамика все звуковые выходы останавливаются.
Схема №15
Схема №16
Схема №17

Навигационный ECU принимает сигнал скорости транспортного средства от мультидисплея и информацию об антенне GPS, а затем регулирует местоположение транспортного средства.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Проверить VEHICLE сигнал (дисплей проверить MODE) Войти в " Режим проверки дисплея (проверка сигнала автомобиля) " (См. " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ ").во время движения сравните индикатор " Скорость " с показаниями на спидометре. Проверьте, практически ли эти показания одинаковы. ОК: Показания почти одинаковые. Ng: GO TO " ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА МЕЖДУ МУЛЬТИДИСПЕЕМ И комбинационным счетчиком " Ok: перейти к следующему шагу
  2. Проверить NAVIGATION ECU Отсоедините разъем навигационного ЭБУ р2. Измерьте напряжение. Поднимите любое из приводных колес. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Включите выключатель двигателя (IG). При медленном повороте ведущих колес измеряйте напряжение между клеммой SPD навигационного ЭКУ и землей кузова. OK: Импульсы напряжения, как показано на иллюстрации. ОК: ЗАМЕНИТЕ НАВИГАЦИОННЫЙ ЭГУ Ng: перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ECU - MULTI-дисплей) Отсоедините соединитель с несколькими дисплеями p1 и соединитель навигационного ECV p2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART TESTER CONNECTION Condition Specified Conder + SPD - SPВСЕГДА Ниже 1 ohms SP- корпус заземлен Всегда 10 или выше Замените или Nкабель: Заменить

Эта схема посылает сигнал работы от переключателя рулевой подушки на радиоприемник.

При наличии обрыва в цепи звуковая или навигационная система не может работать с помощью переключателя рулевой подушки.

При коротком замыкании в цепи возникающее состояние такое же, как если бы переключатель был постоянно нажат. Поэтому радиоприемником или мультидисплеем нельзя управлять с помощью переключателя рулевой подушки, а сам радиоприёмник или мульти-дисплей не может функционировать.

Схема №23

Питание подается на мультидисплей и рулевую подушку Подсветка переключателя в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении Задний габарит или HEAD.

Схема №24

Эта схема - от переключателя стояночного тормоза до мультидисплея.

Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Проверить тормоз предупреждение фонарь Проверьте, что сигнальная лампа тормоза загорается при нажатии на стояночный тормоз и гаснет при отпускании стояночного тормоза. OK: сигнальная лампочка тормоза работает как указано выше. ОК: Перейдите к шагу 3 Ng: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить стояночный тормоз выключатель Снимите выключатель стояночного тормоза. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Состояние соединения Условие указанного состояния Разъем выключателя - Корпус переключателя ON (Когда вал не нажат) Под 1 ом Разъем переключателя - корпус выключателя OFF (При нажатии вала) 10 к ом или выше Нг: Заменить ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ стоянокового тормоза OK: Перейти на следующий шаг
  3. Проверить жгут и разъём (MULTI-дисплей - стояночный тормоз проверка выключатель) Отсоедините разъем E62 для подключения нескольких дисплеев и разъем переключателя стояночного тормоза A32. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие условия Ppkb - xtag 2-1 Всегда ниже 1 OHMS или отремонтируйте следующее масса: A32

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (шина связи), передает сигнал каждого коммутатора по связи.

Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, навигационная система не будет нормально функционировать при прекращении связи.

Мультидисплей осуществляет управление работой переключателя во время движения посредством приема сигнала скорости транспортного средства от комбинационного измерителя.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПИДОМЕТРА Управляйте транспортным средством и проверьте, нормально ли работает спидометр в комбинационном счетчике. OK: фактическая скорость транспортного средства и скорость, указанная на скоростемере, одинаковы. ПОДСКАЗКА: датчик скорости транспортного средства функционирует нормально, когда индикация на спидомере нормальная. Ng: GO TO COMBINATION METER система ОК: перейти к следующему шагу
  2. Проверить MULTI-дисплей Отсоедините разъем E62 для подключения нескольких дисплеев. Измерьте напряжение. Установите домкратом любое из ведущих колес. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Включите выключатель двигателя (IG). При медленном повороте ведущих колес измеряйте напряжение между клеммой SPD дисплея и заземлением корпуса. OK: импульсы напряжения, как показано на иллюстрации. ОК: ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ Ng: перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - МУЛЬТИДИСПЛЕЙ) Отсоедините соединитель с несколькими дисплеями E62 и соединитель для комбинированного измерителя E20. Замерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Режим подключения тестера Указано условие Отключение двигателя SPD- + S Ниже 1 Ohng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или соединителя OK Перейти к следующему шагу:
  4. Проверить жгут и разъём (MULTI-дисплей OK - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения Указанное состояние SPD - Корпус масса Двигатель выключите 10 к Ом или выше HINT: Если сопротивление между клеммой СПД и корпусом масса менее 10 К, может быть короткое замыкание в проводном жгуте, соединителе или замените Эп.

Навигационный ECU принимает обратный сигнал от мультидисплея и информацию об антенне GPS, а затем корректирует местоположение транспортного средства.

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить BACK-UP фонарь Переведите рычаг переключения передач в положение R и проверьте, загорятся ли резервные фонари. OK: Включаются резервные огни. Ng: GO TO " осветительные приборы система " ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить VEHICLE сигнал (дисплей проверить MODE) Войти в режим " Проверка дисплея " (режим проверки сигнала автомобиля) (см. " Режим проверки дисплея ").проверить, что дисплей меняется между ON и OFF в соответствии с работой рычага переключения передач (P и R).OK Переключение LEVER положение CHART Переключение положения рычага включения реверса кроме выключения заднего хода HINT: Этот дисплей обновляется один раз в секунду.
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (НАВИГАЦИОННЫЙ ЭБУ - MULTI-дисплей) Отсоединить разъем с несколькими дисплеями p1 и разъем навигационного ЭСУ p2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица испытаний Тестер Условие подключения Указанное состояние REV - REP Всегда Ниже 1 Ом REB - Корпус Масса Всегда 10 кохм или выше Ng: Ремонт или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ следующий шаг OK или переход к РАЗЪЕМУ:
  4. Проверить NAVIGATION ECU Reconnect the multi-дисплей разъём p1. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Standard напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Условия подключения указаны REV - кузов масса Выключатель двигателя включен (IG) Рычаг переключения передач переведен в положение реверса. от 10 до 14 В.
  5. Проверить MULTI-дисплей Отсоедините разъем дисплея с несколькими дисплеями E62. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Условие подключения указано REV - корпус заземлен Выключатель двигателя включен (IG). Рычаг переключения переведен в положение реверса. От 10 до 14 В REP - кузов заземлен Переключатель двигателя установлен на любой позиции за исключением ремня заднего хода 1.

Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Проверить жгут и разъём (MULTI-дисплей - NAVIGATION ECU) Отсоедините разъем с несколькими дисплеями p1 и соединитель KOHU p2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА ДИАГРАММЕ УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения Указано на IVI- IV- Всегда под 1OHIVI + - IVI + Всегда Ниже
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МУЛЬТИДИСПЛЕЙ - УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоедините разъем для подключения мультидисплея E63 или отремонтируйте разъем усилителя стереокомпонента M30. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА СХЕМЕ УСЛОВИЙ РАБОТЫ Тестер Условие связи Указано на таблице IVO + -хтагс2 + Всегда ниже 1 OHMS IVOOX-1 II1 II1-

Это схема сигнала дисплея от ЭБУ навигации к множеству дисплеев.

Схема №39
Схема №40
  1. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU - MULTI-дисплей) Продолжение проверки корпуса KOHNG Отсоедините разъем навигационного кабеля от q1 или соединитель с несколькими дисплеями q1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) ниже таблицы. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА КАРТЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Условие подключения Указано Состояние GVI + - GVIV + Всегда ниже 1 Ohmd GPI - Всегда GVG1

Это схема сигнала дисплея DVD от радиоприемника до мультидисплея.

Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER - MULTI-дисплей) Отсоедините разъем с несколькими дисплеями: E64 или разъем радиоприемника: xtag10. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ТЕСТЕР Условие подключения Указано условие масса - xtax2 Всегда ниже 1 Ohms NTSC всегда ниже 1 E72 SGD1
  2. Проверить RADIO RECEIVER (Выход сигнал) Продолжение ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ РАДИОПРИЕМНИКА: На индикаторе отображается состояние E72. Измерьте форму волны в соответствии с приведенной ниже таблицей. OK TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART / проверка SETTUP - состояние соединения, заданное NTSC - Корпус масса DVD дисплей ВКЛЮЧЕН Синхронизируется с выходными сигналами HINT: шаблон формы сигнала может отличаться от показанного на рисунке ниже из-за счет различий в настройках осцилографа диоскопа.

Эта схема посылает сигнал микрофона от служебного J / B к мульти-дисплею. Он также подает питание с мультидисплея на служебный J \ B.

Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Проверить жгут и разъём (OVERHEAD J / B - MULTI-дисплей) Отсоедините верхний соединительный разъем Q2 или соединитель E63 с несколькими дисплеями. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНЫ УСЛОВИЯ Схема подключения тестера Указанное условие ACC -MAC Всегда ниже 1 OHTAX1 + - МИН + всегда ниже 1 мин. MI1 MI1
  2. Проверить MULTI-дисплей Повторно подключите разъем для подключения нескольких дисплеев E63. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица Тестер Соединение Условие указанного состояния MACC - Корпус заземлен Выключатель двигателя вкл. (АСС) 4 к 6V Ng: заменить MULTY-дисплей OK: PROCEEED TO NEXT CIRCET ININSIN SHEMIMIBT AMPROBLM PL

Эта схема посылает сигнал микрофона из мультидисплея в ЭБУ навигации.

Схема №48
Схема №49
  1. Проверить жгут и разъём (MULTI-дисплей - NAVIGATION ECU) Continue the multi-дисплей разъём p1 or navigation ECU10 problem p3. Measure the resistance according to the value (s) in the table below.

Мультидисплей затемняет переключатели дисплея и панели, принимая сигнал отмены Задний габарит от ЭБУ основного корпуса.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ - МУЛЬТИДИСПЛЕЙ) Отсоединить разъем ЭКУ основного корпуса E60 и разъем мультидисплея E62. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие DR - ACAN Всегда Ниже 1 Ohdr - масса корпуса Всегда 10 Заменить или выше Шаг ремонта:
  2. ОСМОТРИТЕ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Повторно подключите разъем ЭСУ основного корпуса. Включите выключатель двигателя (IG). Поверните переключатель управления светом в положение Задний габарит или HEAD симптомы. Измерьте напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица состояния Тестер Подключение Условие Указанное состояние DR - Корпус Масса Автоматический датчик контроля света включен Выше 9 V Ng: ПЕРЕЙТИ к схеме освещения " ДАЛЕЕ ".
Схема №53
  1. IDENTIFY THE COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Войти в режим диагностики. Нажмите переключатель " LAN Mon ", чтобы перейти в режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный с помощью субкода. ПОДСКАЗКА: " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, изображенный субкодом в примере, приведенном на иллюстрации. Субкод будет обозначен его физическим адресом. Список компонентов см. в разделе " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ ДИАГНОСТИКИ " (см.).
  2. Проверить Питание SOURCE цепь OF COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Осмотрите цепь источника питания компонента, показанного субкодом. Если схема источника питания работает нормально, переходите к следующему шагу. Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ДИАГРАММА Компонент Переходим к усилителю стереокомпонента (440) " STEREO КОМПОНЕНТ УСИЛИТЕЛЬ ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ " Мультидисплей (110) " Multi-дисплей Питание SOURCE CIRCСХЕМЫ " Навигация ECECU (178)
  3. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Отсоедините разъемы радиоприемника. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА ДИАГРАММЕ УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения указано Состояние ATX + (E69-5) -ATX- (E69-15) Всегда от 60 до 80 Ом Tx * + (хтагх2-9) -txs- ВСЕГДА 60 радиоприема (заменить на Xagx3-10) следующий шаг: E70 E70
  4. Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER - COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE) ПОДСКАЗКА: Начните проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным субкодом. Для получения более подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". Обратившись к приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN, проверьте схему соединения между радиоприемником и компонентом, указанным субкодов. Отсоедините все разъемы между радиопередатчиком или подкомпринером в цепи на наличие короткого замыкания.
  5. Заменить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Замените компонент, отображаемый субкодом, на обычный и проверьте, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Той же проблемы не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК ОК: END
Схема №54
Схема №55
  1. IDENTIFY THE COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Войти в режим диагностики. Нажмите переключатель " LAN Mon ", чтобы перейти в режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный с помощью субкода. ПОДСКАЗКА: " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, изображенный субкодом в примере, приведенном на иллюстрации. Субкод будет обозначен его физическим адресом. Список компонентов см. в разделе " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ ДИАГНОСТИКИ " (см.).
  2. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ КОМПОНЕНТА, ПОКАЗАННОГО СУБКОДОМ Осмотреть цепь источника питания компонента, показанного субкодом. Если схема источника питания работает нормально, перейти к следующему шагу Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ДИАГРАММА Компонент Переходим к радиоприемнику (190) " СХЕМА ИСТОЧНИКОВ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РАДИОПРИЕМНИКА " Мультидисплей (110) " MULTI-дисплей Питание SOURCE цепь " Навигационный ECU (178) " navigation EQUUE EC
  3. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Отсоедините разъемы радиоприемника. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА ДИАГРАММЕ УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения указано Состояние ATX + (E69-5) -ATX- (E69-15) Всегда от 60 до 80 Ом Tx * + (хтагх2-9) -txs- ВСЕГДА 60 радиоприема (заменить на Xagx3-10) следующий шаг: E70 E70
  4. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER КОМПОНЕНТ ПОКАЗАН СУБКОДОМ) ПОДСКАЗКА: Начните проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным субкодом. Для получения более подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". Обратившись к приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN, проверьте схему АВС между стереокомпонентом и компонентом, изображенным субкодом.
  5. Заменить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Замените компонент, показанный субкодом, на обычный и проверьте, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Такой же проблемы не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ОК: КОНЕЦ

Это схема источника питания для работы с несколькими дисплеями.

Схема №56
Схема №57
  1. Проверить MULTI-дисплей Отсоедините разъем E62 двигателя с несколькими дисплеями. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема тестирования Условие указанного состояния хтагс1 - Корпус масса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ями) в нижеприведенной таблице. GND1 GND1 GND1 GND1

Это схема источника питания для работы навигационного ЭБУ.

Питание посылается от аккумулятора на навигационный ECU через мультидисплей.

Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Проверить NAVIGATION ECU Отсоедините навигационный разъем ЭБУ p2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление ACC 10 ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОГО УСЛОВИЯ КАРТА ТЕСТЕРА Условие подключения указано масса - масса кузова Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже.
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU - MULTI-дисплей) Отсоедините кабель навигационного ЭБУ разъем p2 и соединитель с несколькими дисплеями p1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное условие масса масса Всегда ниже 1 ом ACC - ACCL всегда ниже 1 ohms Bb + B1
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. ИЗВЛЕЧЬ ДИСК С КАРТОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  3. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ С ПЕРЕДНИМ ПРИЕМНИКОМ ЗОЛЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  4. СНИМИТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  5. СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  6. СНЯТЬ РЕГИСТРАТОР приборной панели № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  7. СНЯТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ С РАДИОПРИЕМНИКОМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РАДИОМОДУЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. СНЯТЬ СБОРКУ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ Отсоедините 2 клешни и 4 зажима. Снимите сборку с несколькими дисплеями.
Схема №64
  1. УСТАНОВИТЬ СБОРКУ ИЗ НЕСКОЛЬКИХ ДИСПЛЕЕВ Зацепите 2 клешни и 4 зажима и установите сборку с несколькими дисплеями.
  2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РАДИОМОДУЛЯ № 2 (см. " МОНТАЖ ")
  3. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РАДИОПРИЕМНИКА No1 (см. раздел " МОНТАЖ ")
  4. В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
  5. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РЕГИСТРАЦИИ приборной панели № 2 (СМ. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  6. МОНТАЖ КОНЦЕВОЙ ПРАВОЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (См. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  7. МОНТАЖ ТОРЦА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  8. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ С ПЕРЕДНИМ ПРИЕМНИКОМ ЗОЛЫ (СМ. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  9. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  10. ВСТАВЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ (см. раздел " УСТАНОВКА ")
  11. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЧАСЫ
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. EJECT абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза Отсоедините 8 клешней и снимите крышку, как показано на иллюстрации. Включите выключатель двигателя (ACС). Нажмите кнопку " MENU ". Коснитесь " Map DVD " на навигационном экране.
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  3. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ С ПЕРЕДНИМ ПРИЕМНИКОМ ЗОЛЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  4. СНИМИТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  5. СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  6. СНЯТЬ РЕГИСТРАТОР приборной панели № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  7. СНЯТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ С РАДИОПРИЕМНИКОМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РАДИОМОДУЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. СНЯТЬ СБОРКУ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ Отсоедините 2 клешни и 4 зажима. Снимите сборку с несколькими дисплеями.
  11. Снять NAVIGATION ECU Отсоедините каждый разъем. Отверните 2 винта. Снимите 2 винта и извлеките навигационный блок управления, как показано на рисунке.
Схема №71
Схема №72
  1. Установить NAVIGATION ECU (Установка навигационного блока управления) Установите навигационный блок управления, как показано на рисунке. Заверните 2 винта. Вверните 2 винта и подсоедините каждый разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ СБОРКУ ИЗ НЕСКОЛЬКИХ ДИСПЛЕЕВ Зацепите 2 клешни и 4 зажима и установите сборку с несколькими дисплеями.
  3. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РАДИОМОДУЛЯ № 2 (см. " МОНТАЖ ")
  4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РАДИОМОДУЛЯ № 1 (см. раздел " МОНТАЖ ")
  5. МОНТАЖ МУЛЬТИДИСПЛЕЯ С РАДИОПРИЕМНИКОМ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
  6. МОНТАЖ ТОРЦА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  7. МОНТАЖ КОНЦЕВОЙ ПРАВОЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (См. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  8. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ С ПЕРЕДНИМ ПРИЕМНИКОМ ЗОЛЫ (СМ. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  9. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РЕГИСТРАЦИИ приборной панели № 2 (СМ. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  10. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  11. ВСТАВИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Включите выключатель двигателя (ACC). Вставьте диск с картой. Зацепите 8 когтей и установите крышку, как показано на иллюстрации. Выключите переключатель двигателя.
  12. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЧАСЫ
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (См. " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  2. ПОВЕРНУТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  3. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности (см. " СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema)
  4. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema)
  5. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema)
  6. СНЯТЬ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema)
  7. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. СНЯТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТРИММЕРА ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  11. СНИМИТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  12. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  13. СНИМИТЕ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  14. СНЯТЬ СТРЕЛОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
  15. СНИМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  18. СНЯТЬ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  19. СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  20. СНИМИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (См. " ДЕМОНТАЖ ")
  21. СНЯТЬ ПРАВУЮ ТРИММЕРНУЮ КРЫШКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  22. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  23. СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  24. СНЯТЬ КОЛЕННУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema)
  25. СНЯТЬ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  26. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  27. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ С ПЕРЕДНИМ ПРИЕМНИКОМ ЗОЛЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  28. СНЯТЬ РЕГИСТРАТОР приборной панели № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  29. СНЯТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ С РАДИОПРИЕМНИКОМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  30. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОСНОВАНИЕ ПУЛЬТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КРЕСЕЛ ОТОПИТЕЛЯ (без системы обогрева кресел) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  31. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОСНОВАНИЕ КОНСОЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ НАГРЕВАТЕЛЯ (с системой подогревателей сидений) (См. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  32. СНЯТЬ КАРМАН КОРОБКИ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  33. УДАЛИТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ (См. " УДАЛЕНИЕ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  34. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  35. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  36. СНЯТЬ ГАРНИР ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  37. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ приборной панели № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  38. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для левого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  39. СНЯТЬ РЕГИСТРАТОР приборной панели № 1 В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  40. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  41. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ приборной панели № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  42. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для правого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  43. СНЯТЬ РЕГИСТРАТОР приборной панели № 3 В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  44. СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ДИНАМИКА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  45. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  46. СНЯТЬ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН приборной панели № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  47. СНИМИТЕ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  48. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema)
  49. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  50. СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (без DVD-плеера) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  51. СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (с DVD-плеером) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  52. СНЯТЬ БОКОВОЙ КАНАЛ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 1 (СМ. " РАЗБОРКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  53. СНЯТЬ БОКОВОЙ КАНАЛ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 2 (СМ. " РАЗБОРКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  54. ДЕМОНТИРОВАТЬ СОПЛО ДЕФРОСТЕРА В СБОРЕ (см. " РАЗБОРКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  55. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 1 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА (СМ. " РАЗБОРКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  56. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 2 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА (СМ. " РАЗБОРКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  57. СНЯТЬ НАВИГАЦИОННУЮ АНТЕННУ В СБОРЕ Выведите из зацепления 2 зажима, отверните 2 винта и снимите навигационную антенну в сборе.

Примечание

Другие статьи — Навигация