Содержание Электросхемы Раздел: Система трансмиссии (7DCT300) Все разделы

Таблица связи Haval H4 I

ПередатчикприёмникСигналСпособ связи
ECMTCUСигнал частоты вращения двигателяCAN
ECMTCUСигнал о состоянии двигателяCAN
ECMTCUАктивация системы с выключениемCAN
ECMTCUРежим включения и выключения двигателяCAN
ECMTCUСигнал о состоянии плавной работы двигателяCAN
ECMTCUECM запрашивает TCU сигнал запроса режима управления переключениемCAN
ECMTCUУказывает, двигается педаль тормоза или нетCAN
ECMTCUБит сигнала частоты вращения двигателяCAN
ECMTCU(виртуальное) ускорение сигнала положения педали, который в режиме круиз-контроля и адаптивного круиз-режима используется по умолчанию для адаптивного круиз-положения педали (если фактическое положение педали превышает значение по умолчанию, то в этот момент сигнал совпадает со значением фактического физического сигнала педали)CAN
ECMTCUСигнал состояния круиз-контроляCAN
ECMTCU(Виртуальный) Сигнал об эффективности положения педали ускоренияCAN
ECMTCUМаксимальный базовый крутящий момент двигателя; момент затяжки Производитель Двигатель Технические характеристики ,Шина момент затяжки момент затяжки ; момент затяжки связь ПериодичностьCAN
ECMTCUСигнал атмосферного давленияCAN
ECMTCUСигнал температуры охлаждающей жидкости двигателяCAN
ECMTCUСигнал температуры на входеCAN
ECMTCUСигнал об эффективности температуры охлаждающей жидкости двигателяCAN
ECMTCUСигнал о состоянии хромоты двигателяCAN
ECMTCUТекущий крутящий момент на конце маховика двигателяCAN
ECMTCUЛокализация цели Двигатель момент затяжки ( Двигатель )CAN
ECMTCUОжидаемый крутящий момент на конце маховика при фактическом положении стопора и фактическом состоянии вращения двигателя (крутящий момент на конце маховика в дополнение к запросу на крутящий момент для устранения вмешательства TCU)CAN
ECMTCUМинимальный крутящий момент на конце маховика, который двигатель способен выдать в текущем рабочем состоянии (не содержит отрубленного масла)CAN
ECMTCUЛокализация цели Двигатель момент затяжки Сигнал ( Двигатель )CAN
ECMTCUОжидаемый крутящий момент на конце маховика (все крутящие моменты, за исключением запроса крутящего момента, исключающего интерференцию TCU) при фактическом положении стопора и фактическом состоянии частоты вращения двигателяCAN
ECMTCUМинимальный крутящий момент на конце маховика, который двигатель способен выдать в текущем рабочем состоянии (содержит выключенное масло, управление углом воспламенения, впуск)CAN
ECMTCUМаксимальное значение крутящего момента, на которое способен двигатель в текущем рабочем состоянииCAN
ECMTCUСигнал потери крутящего моментаCAN
ECMTCUЭффективность минимального крутящего момента на конце маховика (без включения масла), который двигатель способен выдавать в текущем рабочем состоянииCAN
ECMTCUДействительность значения максимального крутящего момента, который двигатель способен выдать в текущем рабочем состоянииCAN
ECMTCUСигнал об эффективности потери крутящего моментаCAN
ECMTCUЧастота вращения двигателя в условиях холостого хода двигателяCAN
ECMTCUСигнал положения педали физического ускоренияCAN
ECMTCUСтепень воспламенения катализатораCAN
SBWMTCUБлокирующие позиции ЗапросCAN
SBWMTCUБлокирующие позиции Запрос СигналCAN
SBWMTCUПереключатель передач Отказ датчикаCAN
SBWMTCUПоказатьCAN
SBWMTCUРазблокировка Нажмите клавишу ЗапросCAN
SBWMTCUP Нажмите клавишу ЗапросCAN
SBWMTCUОтказ переключателяCAN
ESPTCUЭффективность скорости транспортного средстваCAN
ESPTCUСигнал скорости транспортного средстваCAN
ESPTCUОтказ ESPCAN
ESPTCUсохраняется ли текущий код неисправности КонтрольCAN
ESPTCUАктивация управления тягойCAN
ESPTCUтормозной КонтрольCAN
ESPTCUОтказ антиблокировочной системыCAN
ESPTCUАнтиблокировочная или электронная функция распределения тормозной силы активированаCAN
ESPTCUЗаднее левое колесоCAN
ESPTCUПравое заднее колесоCAN
ESPTCUЗаднее левое колесоCAN
ESPTCUПравое заднее колесоCAN
ESPTCUЛевое переднее колесоCAN
ESPTCUПравое переднее колесоCAN
ESPTCUЛевое переднее колесоCAN
ESPTCUПравое переднее колесоCAN
ESPTCUОтказ электронного стояночного автомобиляCAN
ESPTCUЭлектронный статус стояночного автомобиляCAN
ESPTCUТормозная лампа ESPCAN
ESPTCUCAN
ESPTCUЗапросCAN
ESPTCUCAN
ESPTCUСостояние вспомогательных функций пандусаCAN
ABMTCUпродольное ускорениеCAN
ABMTCUпоперечное ускорениеCAN
ABMTCUБиты знака продольного ускоренияCAN
ABMTCUБиты знака бокового ускоренияCAN
SASTCUЗначение угла поворота рулевого колесаCAN
IPTCUКумулятивный пробегCAN
IPTCUКумулятивный пробег СигналCAN
TCUSBWMСигнал положения электронного переключателяCAN
BCMSBWMВыходной сигнал состояния габаритные огниCAN
TCUECMРычаг переключения передач ПоложениеCAN
TCUECMТекущее локальное положениеCAN
TCUECMТекущее локальное положениеCAN
TCUECMЧастота вращения двигателя целиCAN
TCUECMмомент затяжки ЗапросCAN
TCUECMОграничение максимального крутящего момента двигателяCAN
TCUECMДвигатель Разрешить запускCAN
TCUECMЗапрос на ползучий крутящий моментCAN
TCUECMЗапросCAN
TCUECMмомент затяжки ЗапросCAN
TCUECMЗапрос на холостой ходCAN
TCUECMСцепление СтатусCAN
TCUECMНеисправностьCAN
TCUECMЗапросCAN
TCUECMКоробка передач СтатусCAN
TCUECMКрутящий момент нагрузки на холостом ходу трансмиссииCAN
TCUECMСоотношение скоростей трансмиссииCAN
TCUECMКоробка передачCAN
TCUECMТемпература масла в трансмиссииCAN
TCUECMСостояние переключателяCAN
TCUECMCAN
TCUECMБиты флага целевой позицииCAN
TCUECMCAN
TCUECMСигнал обратной связи режима вожденияCAN
TCUECMЛокализация целиCAN
TCUECMЧастота вращения выходного валаCAN
TCUECMконтрольная лампа неисправности (MIL/Check Engine) СигналCAN
TCUECMЗапрос вентилятора охлажденияCAN
TCUECMЧастота вращения входного вала 1CAN
TCUECMВходной вал 2 об/минCAN
TCUESPРычаг переключения передач ПоложениеCAN
TCUESPТекущее локальное положениеCAN
TCUESPТекущее локальное положениеCAN
TCUESPЗапросCAN
TCUESPCAN
TCUESPБиты флага целевой позицииCAN
TCUESPCAN
TCUESPСигнал обратной связи режима вожденияCAN
TCUESPЛокализация целиCAN
TCUABMРычаг переключения передач ПоложениеCAN
TCUTPMS PAS APA RVC AVM RSDS_L RSDS_R EPS HUT DDCM PDCM DSM T-Box Trailer BCM PEPSРычаг переключения передач ПоложениеCAN
TCUACC RSDS_L RSDS_R PEPSТекущее локальное положениеCAN
TCUIFC RSDS_L RSDS_R ACC PEPS HUTТекущее локальное положениеCAN
TCUPEPSДвигатель Разрешить запускCAN
TCUACCСоотношение скоростей трансмиссииCAN
TCUACCCAN
TCUACCБиты флага целевой позицииCAN
TCUACCCAN
TCUACCЛокализация целиCAN
TCUACC IPОтображение информации об отказах водителюCAN
TCUIP ACC T-BoxКоробка передач ФункциональностьCAN
TCUIP ACC T-BoxКоробка передач НеисправностьCAN
TCUHUT T-BoxТемпература масла в трансмиссииCAN
TCUIPТребуемая целевая частота вращения двигателя, показанная измерителемCAN
TCUIPБиты знака сигнала частоты вращения двигателя цели, требующие индикации приборомCAN
TCUIPP ПодсказкаCAN
TCUIPТемпература масла в трансмиссии Слишком высокий ПодсказкаCAN
TCUIPP НеисправностьCAN
TCUIPПодсказкаCAN
TCUIPP НеисправностьCAN
TCUIPПоложение упора ПоказатьCAN
TCUIPПоложение упора Отображение состоянияCAN
TCUIPПодсказкаCAN
TCUIPЛокализация цели ПоказатьCAN
TCUIPЛокализация цели ПоказатьCAN
TCUIPСоветы по торможениюCAN
TCUIPТрансмиссия не допускает переключения передачCAN
TCUIPСоветы по переключению с M-переключателяCAN
TCUIPОтображение аварийной информации водителюCAN
TCUIPОтображение информации о режиме вожденияCAN
TCUIPПоказать состояние режима вожденияCAN
TCUIPОтображение информации о блокировкахCAN
TCUIPОтображение состояния информации о позиционахCAN