Описание интуитивной системы помощи при парковки (диагностического кода и теста цепей): обзора
Ультразвуковой датчик № 1 (передний левый сенсор) установлен на переднем бампере. ECU предупреждения о зазоре обнаруживает препятствия по сигналам, полученным от переднего левого датчика. Если у переднего левого сенсора есть открытый или другой сбой, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE1 | Неисправность ультразвукового датчика No1 (передний левый датчик) | № 1 ультразвуковой датчик (передний левый датчик) |
Схема №42
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка для коды неисправностей. См. Раздел " Проверка / очистка ДТС ". Результат Результат Переход к выходному сигналу C1AE1 - это вывод A Нет вывода коды неисправностей B B -- > ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ A: Перейти к следующему шагу (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- ЗАМЕНИТЬ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ) Замените ультразвуковой датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " с нормально функционирующим датчиком. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521087-S16090683502013010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка данных коды неисправностей. См. подраздел " Проверка / очистка ДТС ". Результат Результат Переход к выходному сигналу C1AE1 для Dtc: A Нет выходных сигналов коды неисправностей B B -- > КОНЕЦ A - > См. шаг 4 (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ БЛОК КРД С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ЗАЗОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521087-S15608947642013010800000)
Ультразвуковой датчик № 1 (передний правый сенсор) установлен на переднем бампере. ECU предупреждения о зазоре обнаруживает препятствия по сигналам, полученным от переднего правого датчика. Если у переднего правого сенсора разомкнута цепь или другая неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE4 | Неисправность ультразвукового датчика No1 (передний правый датчик) | № 1 ультразвуковой датчик (Передний правый датчик) Жгут проводов (передний правый датчик - передний левый датчик) Предупреждение о зазоре в сборе с ЭБУ |
Схема №43
Схема №44
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка для коды неисправностей. См. Раздел " Проверка / очистка ".результ Результат Переход к выходному сигналу C1AE4 - это вывод A Нет вывода Dtc B -- > ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ A: Перейти к следующему шагу (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- Проверить жгут и разъём (передний левый датчик - ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК) Отсоедините разъемы датчика A45 и xtigx10. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtangx2-2 (Bo) - A46-1 (BI) Всегда ниже 1 ohms хтаг6-4-4 (SO) A46 A45 A45 A46 A45 A46 A45 A45 A45
- ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК) Замените ультразвуковой датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " с нормально функционирующим датчиком. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521087-S16090683502013010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку коды неисправностей (см. раздел " Проверки / очистки DCC ").результат Перейти к выводу DCT C1AE4 вывод A Нет вывода DTP B B -- > КОНЕЦ A -- -- > См. шаг 5 (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ БЛОК КРД С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ЗАЗОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521087-S15608947642013010800000)
Ультразвуковой датчик № 1 (задний левый сенсор) установлен на переднем бампере. ECU предупреждения о зазоре обнаруживает препятствия по сигналам, полученным от заднего левого датчика. Если у заднего левого сенсора разомкнута цепь или другая неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE6 | Неисправность ультразвукового датчика No1 (задний левый датчик) | № 1 ультразвуковой датчик (задний левый датчик) Жгут проводов (задний правый датчик - задний левый центральный датчик) Предупреждение о зазоре в сборе с ЭБУ |
Схема №45
Схема №46
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка для коды неисправностей. См. Раздел " Проверка / очистка ".результ Результат Переход к выходному сигналу C1AE6 - это вывод A Нет вывода Dtc B -- > ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ A: Перейти к следующему шагу (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- Проверить жгут и разъём (задний левый датчик - ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК) Отсоедините разъемы датчиков S1 и S3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние S1- 2 (Bo) - S3- 1 (BI) Всегда ниже 1 Ом S01- 4 (SO) -s10-3 (SI) -1-6 (E5 шаг)
- ЗАМЕНИТЬ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ) Замените ультразвуковой датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " с нормально функционирующим датчиком. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521087-S16090683502013010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку коды неисправностей (см. раздел " Проверки / очистки DCC ").результат Перейти к выводу DCT C1AE6 вывод A Нет вывода DTP B B -- > КОНЕЦ A -- -- > См. шаг 5 (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ БЛОК КРД С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ЗАЗОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521087-S15608947642013010800000)
Ультразвуковой датчик № 1 (задний левый центральный датчик) установлен на переднем бампере. ECU предупреждения о зазоре обнаруживает препятствия по сигналам, полученным от заднего левого центрального датчика. Если у заднего левого среднего датчика разомкнута цепь или другая неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Расшифровка кода ошибки NO. | C1AE6 | C1AE7 | C1AE8 | C1AE9 | Проблемная зона |
|---|---|---|---|---|---|
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | O | O | Неисправность заднего левого центрального датчика Разомкнут в жгуте проводов между задним правым центральным датчиком и задним левым центральным сенсором Предупреждение о зазоре Неисправность ЭБУ | ||
| O | Неисправность заднего левого центрального датчика |
ТАБЛИЦА КОМБИНАЦИЙ расшифровка кода ошибки.
O: расшифровка кода ошибки выводится
Расшифровка кода ошибки не выводится
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE7 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (задний левый центральный датчик) | № 1 ультразвуковой датчик (задний левый центральный датчик) Электрожгут (задний правый центральный датчик - задний правый средний датчик) Предупреждение о зазоре в сборе с ЭБУ |
Схема №47
Схема №48
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку на наличие коды неисправностей (см. раздел " Проверки / очистки DCTC ").результат Перейти к коды неисправностей C1AE6 и C1AE7 являются выходными сигналами A Вывод DCT C1AE7 B Нет вывода DTP B -- > См. Шаг 3 C - > ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД моделирования Для ПРОВЕРКИ (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК - ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРОВОЙ СЕНСОР) Отсоединить разъемы датчиков S2 и S1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние S2- 2 (Bo) - S1- 1 (BI) Всегда ниже 1 Ом S2- 4 (SO) -s10-3 (SI) S5-6 (E2-step)
- ЗАМЕНИТЬ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) Замените ультразвуковой датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " с нормально функционирующим датчиком. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521087-S16090683502013010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку для коды неисправностей (см. раздел " Контроль / удаление DCC ").результат Перейти к коды неисправностей C1AE6 и C1AE7 являются выходными сигналами A Нет вывода DTP B B -- > КОНЕЦ A -- См. Шаг 5 (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ БЛОК КРД С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ЗАЗОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521087-S15608947642013010800000)
Ультразвуковой датчик № 1 (задний правый центральный датчик) установлен на переднем бампере. ECU предупреждения о зазоре обнаруживает препятствия по сигналам, полученным от заднего правого центрального датчика. Если у заднего правого среднего датчика разомкнута цепь или другая неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Расшифровка кода ошибки NO. | C1AE6 | C1AE7 | C1AE8 | C1AE9 | Проблемная зона |
|---|---|---|---|---|---|
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | O | O | O | Неисправность заднего правого центрального датчика Разомкнут в жгуте проводов между задним правым центральным датчиком и задним левым датчиком Предупреждение о зазоре при неисправности ЭБУ | |
| O | Неисправность заднего правого центрального датчика |
ТАБЛИЦА КОМБИНАЦИЙ расшифровка кода ошибки.
O: расшифровка кода ошибки выводится
Расшифровка кода ошибки не выводится
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE8 | Неисправность ультразвукового датчика No1 (задний правый центральный датчик) | № 1 ультразвуковой датчик (задний правый центральный датчик) Жгут проводов (задний левый центральный датчик - задний правый датчик) Предупреждение о зазоре в сборе с ЭБУ |
Схема №49
Схема №50
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк " Перепроверка данных коды неисправностей ".проверить результаты проверки / очистки Dtc. Результат Перейти к данным коды неисправностей C1AE6, C1AE7 и xtegx2 являются выходными данными A DCTCC1AE8 является выходным сигналом B Нет Вывод В - > См. Шаг 3 С > Использовать метод моделирования C1AE8 (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- Проверить жгут и разъём (задний правый CENTER датчик - ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК) Отсоедините разъемы датчиков S4 и S2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние S4- 2 (Bo) - S2- 1 (BI) Всегда ниже 1 ом S04-4 (SO) -s10-3 (SI) S5-6 (E4-step)
- ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК) Замените ультразвуковой датчик. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ " с нормально функционирующим датчиком. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521087-S16090683502013010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку на наличие коды неисправностей (см. раздел " Контроль / сброс DCC ").результат Перейти к коды неисправностей C1AE6, C1AE7 и C1AE8 являются выходными сигналами A Нет DTP является выходным сигналом B B -- > КОНЕЦ A - > См. Шаг 5 (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ БЛОК КРД С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ЗАЗОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521087-S15608947642013010800000)
Ультразвуковой датчик № 1 (задний правый сенсор) установлен на переднем бампере. ECU предупреждения о зазоре обнаруживает препятствия по сигналам, полученным от заднего правого датчика. Если у заднего правого сенсора есть открытый или другой сбой, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE9 | Неисправность ультразвукового датчика No1 (задний правый датчик) | № 1 ультразвуковой датчик (задний правый датчик) |
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда есть обрыв или короткое замыкание в линии связи между передними датчиками и ECU предупреждения о зазоре, или когда есть неисправность в переднем датчике.
| Расшифровка кода ошибки NO. | C1AEC | C1AE1 | C1AE4 | Проблемная зона |
|---|---|---|---|---|
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | O | O | O | Неисправность переднего левого датчика Неисправный передний правый датчик Обрыв или замыкание в жгуте проводов между передним левым датчиком и предупреждением о зазоре ЭБУ Обрыва или замыкания в жгутом проводов между левым передним датчиком и передним правым датчиком Предупреждение об зазоре Неисправность ЭСУ |
| O | O |
ТАБЛИЦА КОМБИНАЦИЙ расшифровка кода ошибки.
O: расшифровка кода ошибки выводится
Расшифровка кода ошибки не выводится
Схема №51
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AEC | Неисправности всех передних датчиков выявляются в режиме инициализации после включения выключателя двигателя (IG) | Схема ультразвукового датчика No1 на передней панели с предупреждением о зазоре в сборе ECU |
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя (IG). Повторная проверка на наличие коды неисправностей. См. Раздел " Контроль / сброс расшифровка кода ошибки ". Результат Переход к коды неисправностей C1AE1, C1AE4 и C1AEC вывод A Нет вывода коды неисправностей B -- > Использовать метод проверки simulation для перехода к следующему шагу: (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- Проверить жгут и разъём (CLEARANCE ECU - передний левый датчик) Отсоединить разъем М2 ЭБУ. Разъединить коннектор датчика A45. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние M2-9 (BOF) - хтагс1-1 (BI) Всегда ниже 1 Ом М2-8 (SOF) - 24-3 A45 A45 A45
- ПРОВЕРКА ЗАЗОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ECU В СБОРЕ Повторно подключите разъем M2. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние М2-24 (E1) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии со значением (ями) в нижеприведенной таблице.стандартное напряжение Подключение к тестеру Условие, указанное (ы) Условие M2m-9 (BOF) - кузов масса двигатель step 7 (см.
- ЗАМЕНИТЬ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ) Замените ультразвуковой датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " с нормально функционирующим датчиком. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521087-S16090683502013010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку на наличие коды неисправностей (см. раздел " Контроль / удаление DCC ").результаты перехода к коды неисправностей C1AE1, C1AE4 и xtegx2 являются выходными сигналами A Нет dtcc является выходным сигналом B B -- > END A: Перейти к следующему шагу C1AEC (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- Проверить жгут и разъём (передний левый датчик - ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК) Отсоедините разъемы датчика A45 и xtigx10. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtangx2-2 (Bo) - A46-1 (BI) Всегда ниже 1 ohms хтаг6-4-4 (SO) A46 A45 A45 A46 A45 A46 A45 A45 A45
- ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК) Замените ультразвуковой датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " с нормально функционирующим датчиком. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521087-S16090683502013010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку коды неисправностей (см. раздел " Контроль / сброс DCC ").результат Перейти к коды неисправностей C1AE1, C1AE4 и C1AEC являются выходами A Нет коды неисправностей являются выходными сигналами B B -- > END A - > См. Шаг 9 (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ БЛОК КРД С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ЗАЗОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521087-S15608947642013010800000)
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда есть обрыв или короткое замыкание в линии связи между задними датчиками и ECU предупреждения о зазоре, или когда есть неисправность в заднем датчике.
| Расшифровка кода ошибки NO. | C1AED | C1AE6 | C1AE7 | C1AE8 | C1AE9 | Проблемная зона |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | O | O | O | O | O | Неисправность заднего правого сенсора Неисправен задний правый центральный сенсор Неисправность левого заднего центрального сенсора Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между задним правым датчиком и предупреждением о зазоре ECU Обрыва или короткого замыкания в кабеле проводов между задним правым сенсором и задним правим центральным сенсором Разомкнут или короткозамкнутый в жгутом проводе между задним левым центральным датчиком и задним левыми центральными сенсорами |
| O | O | O | O |
ТАБЛИЦА КОМБИНАЦИЙ расшифровка кода ошибки.
O: расшифровка кода ошибки выводится
Расшифровка кода ошибки не выводится
Схема №55
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AED | Неисправности всех задних датчиков выявляются в режиме инициализации после включения выключателя двигателя (IG) | Задний № 1 схема ультразвукового датчика Зазор предупреждение ECU в сборе |
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя (IG). Повторная проверка на наличие коды неисправностей. См. " Контроль / удаление DTP ".результаты Перейдите к пунктам коды неисправностей C1AE6, C1AE7, C1AE8, C1AE9 и C1AED для вывода результатов A No DCE > Метод B: Использование (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- Проверить жгут и разъём (блок управления системы помощи при парковке - задний правый датчик) Отсоединить разъем М2 ЭБУ. Разъединить соединитель датчика S2. Произвести замер сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное состояние M2-7 (BOR +) - S4-1 (BI) Всегда ниже 1 Ом Em М2-6 (Sили S5-3) -4-3
- ПРОВЕРКА ЗАЗОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ECU В СБОРЕ Повторно подключите разъем M2. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние М2-22 (E2) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии со значением (ами) в нижеприведенной таблице.стандартное напряжение Испытатель Соединение Условие, указанное (ые) Состояние М2 -7 (BOR) - Перейти с шага массы на 9 на IG >
- ЗАМЕНИТЬ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) Замените ультразвуковой датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " с нормально функционирующим датчиком. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521087-S16090683502013010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку на наличие коды неисправностей (см. раздел " Проверки / очистки DCS ").результат Перейти к коды неисправностей C1AE6, C1AE7, C1AE8, xta x3 и xtagen x4 являются выходными сигналами A Нет Вывод B -- > END A: Переход к следующему шагу C1AE9 C1AED (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- Проверить жгут и разъём (задний правый датчик - ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК) Отсоедините разъемы датчиков S4 и S2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние S4- 2 (Bo) - S2- 1 (BI) Всегда ниже 1 Ом S04-4 (SO) - S 10-3 (SI) S5-6 (E4-step)
- ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК) Замените ультразвуковой датчик. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ " с нормально функционирующим датчиком. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521087-S16090683502013010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку на наличие коды неисправностей (см. раздел " Проверки / очистки DCS ").результат Перейти к коды неисправностей C1AE6, C1AE7, C1AE8, xta x3 и xtagen x4 являются выходными сигналами A Нет Вывод B -- > END A: Переход к следующему шагу C1AE9 C1AED (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК - ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ СРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить разъемы датчиков S2 и S1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие S2- 2 (Bo) - S1- 1 (BI) Всегда Ниже 1 Ом С2-4 (SO) - С1-3 (SI) S5-6 (E1-step)
- ЗАМЕНИТЬ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) Замените ультразвуковой датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " с нормально функционирующим датчиком. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521087-S16090683502013010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку на наличие коды неисправностей (см. раздел " Проверки / очистки DCS ").результат Перейти к коды неисправностей C1AE6, C1AE7, C1AE8, xta x3 и xtagen x4 являются выходными сигналами A Нет Вывод B -- > END A: Переход к следующему шагу C1AE9 C1AED (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- Проверить жгут и разъём (задний левый CENTER датчик - ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК) Отсоедините разъемы датчиков S1 и S3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное для состояния С1-2 (Bo) - С3-1 (BI) Всегда ниже 1 ом S0-4 (SO) - С2-3 (SI) с1-6 (Eшаг)
- ЗАМЕНИТЬ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ) Замените ультразвуковой датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " с нормально функционирующим датчиком. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521087-S16090683502013010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку на наличие коды неисправностей (см. раздел " Контроль / сброс DCC ").результат Перейти к коды неисправностей C1AE6, C1AE7, C1AE8, C1AE9 и xtage x4 являются выходными сигналами A нет B -- > END A -- См. Шаг 15 C1AED (ref-521107-S31053164172013010800000)(ref-521107-S31053164172013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ БЛОК КРД С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ЗАЗОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521087-S15608947642013010800000)
При включении главного переключателя парктроника подается сигнал включения на ЭБУ предупреждения о клиренсе и загорается индикатор на переключателе. Интуитивно понятная система помощи при парковке начинает работать по этому сигналу.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
- Проверить INTUITIVE PARKING ассистент система Проверьте работу интуитивно понятной системы помощи при парковке. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Результат Перейдите к пункту Даже если включен главный выключатель парктроника, система не работает. А Индикатор на переключателе не загорается, хотя система начинает работать. B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-521107-S32387813012013010800000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (ЧТЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ парктроник) Продолжение работы: Основной парктроник подключен к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить главный выключатель TECH stream. - Включите главный переключатель парктроник. - Выберите пункт ниже в списке данных и считайте его значение, отображаемое на Technam для проверки главного переключателя парктроник.
- Проверить главный выключатель парктроника сборка Снимите зазор с главного переключателя парктроник. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 5-6 Переключатель свободен (выключен) 10 к Ом или выше Нажатый выключатель (включен) Менее 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ЗАЗОР С ОСНОВНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАЗОР ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СОНАРА - АККУМУЛЯТОР) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние E17-6 (IG) - Корпус масса Двигатель включенный переключатель (ИГ) от 10 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (блок управления системы помощи при парковке - сброс SONAR MAIN выключатель) Отсоедините разъем ЭБУ M2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние М2-1 (КЛSW) - E17-5 (ЭКУ) Всегда ниже уровня 1 ОМ М2-1 или отремонтируйте КАБЕЛЬ 10 >
- Проверить главный выключатель парктроника сборка Снимите главный выключатель парктроник с зазора. Подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу главного выключателя, как показано в таблице ниже. OK Measurement Condition Specified State аккумулятор positive (+) - > клемма 4 Bartary negative (-) -- > Клемма 3 Индикаторная лампа загорается на Нг -- > ЗАМЕНИТЕ клиренс основным выключателем основного переключателя гидролокации сонара OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (главный выключатель парктроника - аккумулятор) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние E17-4 (IND) - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (IG) от 10 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (блок управления системы помощи при парковке - CLAUREMENT SONAR MAIN выключатель) Отсоедините разъем M2. Измерьте сопротивление в соответствии с симптомами, приведенными в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие М2-2 (L1) - E17-3 (IND-) Всегда ниже 1 ОМ M1-2 / Ll - Корпус Зазем10 KOHMS M или более высокая цепь > ремонт >
Зуммер предупреждения о зазоре звучит с использованием импульсных сигналов, посылаемых из блока ECU предупреждения о просвете. Звуковой сигнал звонит для оповещения водителя и частота зуммера изменяется в зависимости от расстояния до препятствия.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM. Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить главный выключатель Tech Stream. Нажмите кнопку главный выключатель парктроника on. Выберите активно проверка, используйте Tectream для генерации команды управления и проверьте, работает ли зуммер. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О зазоре ECU: Тестовый дисплей тест Часть Диапазон диагностики Примечание зуммера заднего хода зуммерника
- Проверить CLEARANCE предупреждение BUZER Снимите зуммер, предупреждающий о зазоре. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу зуммера, как показано в таблице ниже. OK Условие измерения Указанное состояние батареи положительное (+) -- > Клемма 1 Аккумулятор отрицательное (-) - > Контакт 2 Рабочий звук происходит HINT: Зуммер не звучит при отсутствии напряжения на аккумуляторной батарее, так как зуммеры раздельного возбуждения. Ng -- > См. шаг 5 Перейти ОК к следующему шагу OK: (ref-521087-S38086117452013010800000)
- Проверить жгут и разъём (CLEARANCE предупреждение Зуммер - аккумулятор) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние E16-1 - Корпус заземлен Двигатель включен (IG) от 10 до 14 V Ng -- > REPAIR OR заменить SHOOP OR COUNT OK: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЗОРЕ ЭБУ - ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ЗАЗОРАХ) Отсоедините разъем ЭСУ M2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие М2-12 (CBZ) - E16-2 Всегда ниже 1 Ом M2- Таблица кузов 10 KOHMS или выше Ng > ЗАМЕНИТЕ ЦЕПЬ или КАБЕЛЬ
- ЗАМЕНИТЕ ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАЗОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521087-S38086117452013010800000)
Эта схема обеспечивает питание для работы ЭБУ предупреждения о зазоре.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- Проверить предохранитель (ECU IG № 1) Извлечь предохранитель ЭБУ IG № 1 из клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление плавкого предохранителя ЭГУ ИГ № 1.стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (Ecu IGN No1) ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЗОРЕ ЭБУ - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъём ЭКУ М2. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Состояние соединения Указанное условие М2-10 (IG) - Корпус Масса Двигатель выключатель на (ИГ) от 10 до 14 В Нг -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЗОРЕ ECU - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние M2-21 (E) - Корпус заземлен Всегда под 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА OK -- > ПЕРЕХОДИТЕ К следующей проверке цепи, показанной в таблице симптомов проблемы