Введение: Обзор Haval H4 I

Схема №1

Войти

1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ Данная статья написана в соответствии с SAE J2008. Диагностика Снятие / установка, замена, разборка / повторная сборка, проверка и регулировка Окончательная инспекция Из данной статьи опущены следующие процедуры. Однако эти процедуры должны быть выполнены. Используйте домкрат или подъемник для выполнения операций Очистить все снятые детали Выполнить визуальную проверку
2. ПОДГОТОВКА В зависимости от процедуры ремонта может потребоваться использование специального сервисного инструмента (SST) и специальных сервисных материалов (ССМ). Обязательно используйте ССТ и ССМР, когда они требуются, и соблюдайте рабочую процедуру должным образом. Перечень ССТ- и SSM находится в соответствующей статье " ПОДГОТОВКА ".
3. ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА В некоторых случаях, когда необходимо, под заголовком может быть представлена незначительная текстовая информация. В графиках компонентов могут указываться различные графические элементы, области нанесения смазки, предварительно покрытые части и характеристики крутящего момента. Следующий рисунок является примером. Спецификации крутящего времени, области применения консистентной смазки и детали, не подлежащие повторному использованию, также будут подчеркнуты в процедурах. ПОДСКАЗКА: Бывают случаи, когда такая информация может быть объяснена только с помощью графического элемента. При этом крутящий момент, масло и другая информация описываются на графическом элементе.
4. СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ представлены жирным шрифтом на протяжении всей сервисной информации. Технические характеристики также находятся в соответствующей статье " обслуживание технические характеристики " для справки.
5. ТЕРМИНЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Возможность травмирования Вас или других людей. ПРИМЕЧАНИЕ Возможность повреждения ремонтируемых компонентов. HINT Предоставляет дополнительную информацию, которая поможет вам выполнить ремонт.
6. МЕЖДУНАРОДНАЯ СИСТЕМА ЕДИНИЦ ИЗМЕРЕНИЯ Единицы, используемые в данной статье, соответствуют стандарту Международной системы единиц (SI UNIT). Также предусмотрены единицы из метрической и английской систем. Пример: крутящий момент: 30 Н * м (310 кгс * см, 22 фута * фунт-сила)

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Идентификационные номера транспортных средств проставляются на кузове транспортного средства и на сертификационной табличке, как показано.
2. СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ И СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА ТРАНСАКСЕЛЯ Серийный номер двигателя штампуется на блоке цилиндров двигателя, как показано. Серийные номера трансаклей штампуются на корпусе, как изображено на рисунке.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ. Проверьте исправные детали, убедитесь в том, что на них установлены предохранительные колпачки и фланцы. Очистите их. Удалите все компоненты с помощью крепежных элементов. Используйте подшипники и зажимы для крепления к корпусу. См.: ).
2. ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ. Аварийный останов передней части сиденья, аварийный останов задней части сиденья. См. также: " Аварийная система безопасности ". Если передняя часть сиденья не установлена на место, то необходимо установить пневматическую систему (См. (Рис. 2). ES350 (ref-520890-S02348169922013010800000)(ref-520890-S22006293182013010800000)(ref-520890-S22494377822013010800000)(ref-520890-S35645960922013010800000)(ref-520890-S12789893632013010800000)(ref-520890-S33664465352013010800000)(ref-520890-S39595867682013010800000)(ref-520891-S15878303582013010800000)(ref-520890-S20522223302013010800000)(ref-520890-S02348169922013010800000)(ref-520890-S22006293182013010800000)(ref-520890-S22494377822013010800000)(ref-520890-S35645960922013010800000)(ref-520890-S12789893632013010800000)(ref-520890-S33664465352013010800000)(ref-520890-S39595867682013010800000)(ref-520891-S15878303582013010800000)
3. ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КЛЕММ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть отключены после повторного подключения кабеля к отрицательной (-) клемме батареи. Перед выполнением электронных работ отсоедините кабель от отрицательной клеммы батареи для предотвращения повреждения компонента и провода из-за случайных коротких замыканий. При отсоединении кабеля выключите выключатель двигателя и светорегулятор головного света и полностью ослабьте гайку кабеля. Затем выполните эти операции без скручивания или заклинивания кабеля.
4. УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ЧАСТЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМ Место для удаления и установки частей топливной системы может привести к загрязнению бензина. Работа в месте с хорошей вентиляцией, где нет сварочных аппаратов, шлифовальных машин, дрелей, электродвигателей, печей или любых других источников двигателя. Никогда не работайте в яме или около ямы, так как испаренное топливо будет накапливаться в этих местах. Снятие и установка деталей системы топлива Подготовьте огнетушитель перед началом работы.
5. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНЫХ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ При попадании каких-либо металлических частиц на детали впускной системы это может привести к повреждению двигателя. При снятии и установке деталей впускной системы закройте отверстия снятых деталей и отверстия двигателя. Используйте клейкую ленту или другие подходящие материалы. При установке деталей впускной системы проверьте, чтобы ни в двигатель, ни в установленные детали не попали металлические частицы.
6. ОБРАЩЕНИЕ СО ШЛАНГОВЫМИ ХОМУТАМИ Перед снятием шланга проверьте положение хомута, чтобы его можно было вновь установить в том же положении. Любые деформированные или помятые хомуты замените новыми. При повторном использовании шланга закрепите хомут на участке следа хомута шланга. Для зажима пружинного типа после установки может потребоваться слегка раздвинуть лапки, нажимая в направлении стрелок, как показано на рисунке.
7. Для транспортных средств, оборудованных системами мобильной связи установите антенну как можно дальше от ЭБУ и датчиков электронных систем транспортного средства. Установите антенный фидер на расстоянии не менее 20 см (7,87 дюйма) от ЭКУ и сенсоров электронных систем автомобиля. Подробную информацию о расположении ЭСУ и датчиках см. в информации о соответствующих компонентах. Держите антенну и фидер правильно отделенными от других проводов насколько возможно. Это предотвратит сигналы, посылаемые коммуникационным оборудованием от антенны и наоборот.
8. Для транспортных средств, ОБОРУДОВАННЫХ индикацией торможения (Tr). " Выключение и выключение тормозной системы ". Нажмите кнопку " Включить / выключить систему управления торможением ". При включении и отключении педалью ". Включите режим включения и выключения тормоза. DLC3
9. Для транспортных средств, оборудованных каталитическим преобразователем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: если большое количество несгоревшего бензина или паров бензина течет в преобразователь, это может привести к перегреву и создать опасность возгорания. Во избежание этого соблюдайте следующие меры предосторожности. Используйте только неэтилированный бензин. Избегайте работы двигателя на холостом ходу более 20 минут. Не выполняйте ненужные тесты скачка искры. Проводите тест скачка зажигания только тогда, когда это абсолютно необходимо. При тестировании никогда не гоняйте двигатель.

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ О СОСТОЯНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ПОДЪЕМЕ Как правило, транспортное средство должно быть разгружено при подъёме. Никогда не поднимайте или поднимайте транспортное средство, загруженное вещами с большим весом. При удалении любых частей большого веса, таких как двигатель и трансаксел, центр тяжести транспортного средства перемещается. Поместите балансировочный груз так, чтобы он не катился, или удерживайте место опоры для подъема с помощью домкрата миссии.
2. ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ 4 POST LIFT Следуйте инструкции по безопасности. Не повреждайте шины или колеса свободной колесной балкой. Используя стопор колес, зафиксируйте автомобиль.
3. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДОМКРАТА И СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ Работайте в плоском месте только с помощью стопора колес. Используйте стойку безопасности с резиновым креплением, как показано. Поддерживайте указанное место точно домкратом и стойками безопасности. При подъеме передних колес, отпускайте стояночный тормоз и устанавливайте стопоры колес только за задние колеса.
4. ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДЪЕМНИКА ТИПА ПОВОРОТНОГО РЫЧАГА Следуйте инструкции по эксплуатации подъемника для безопасной работы. Используйте люльку с резиновым креплением, как показано на рисунке. Установите автомобиль так, чтобы его центр тяжести находился как можно ближе к центру подъемника. Поместите транспортное средство горизонтально, регулируя высоту люльки, и точно совместите канавку подставки и место опоры предохранительного стенда. Убедитесь, что во время операции транспортное средство надежно заблокировано.
5. ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДЪЕМНИКА ПЛАСТИНЧАТОГО ТИПА Следуйте инструкции по эксплуатации подъемника для безопасной работы. Используйте крепление подъема пластины. Обязательно установите транспортное средство в указанное положение. Правое и левое установочное положение Поместите транспортное средство над центром подъемника. Переднее и заднее установленное положение Совместите концы резины подушки плиты с нижними концами крепления (A и C). Выровняйте верхний конец крепления (B) с выемкой передней стороны реборды коромысла. Поднимайте транспортное средство вверх до тех пор, пока шины не всплывут и не встряхнут.

Схема №45

Войти

1. Питание TILT И Питание TELESOPIC СИСТЕМА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НАКЛОН и ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ Дисплей Содержимое по умолчанию Настройка функции автоматического отвода / возврата ВКЛ. / ВЫКЛ. функции авто отвода / возвращения ВКЛ.-ОТКЛ.
2. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Кнопка включения обдува 2 ° C ИСПАРИТЕЛЬ Температура окружающей среды (поз.) по умолчанию Функция автоматического переключения между режимами Автоматическое переключение температуры на нормальную температуру + 2 ° С / + 1 ° с / НОРМА / -1 ° c / -2 ° c Режим впуска воздуха В случае, если требуется быстрое охлаждение отсека, автоматически переключается на автоматический режим рециркуляции / Ручной компрессор
3. СИРЕНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УГОНЕ 14 Предупреждающий сигнал для входа / выхода из строя США (позиция) Задержка по умолчанию Установка пассивного режима * ВЫКЛЮЧЕН ПАССИВНЫЙ РЕЖИМ - это функция, которая переключает систему предотвращения угона из состояния готовности к включению и вооруженного состояния через 30 секунд после того, как ключ не находится в зоне срабатывания и все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения закрыты, даже если двери не заблокированы беспроводной связью или работой замка дверцы.
4. Включение / выключение ПОДСВЕТКИ ОСВЕЩЕНИЯ 2 Индикатор включения ПОДСВЕТКА Подсветка Подсветки 2 Освещение освещения Подсветкой 15 с Изменение времени свечения подсветки переднего сиденья, подсветки салона, заднего фонаря и подсветки двигателя после закрытия двери. Быстро погаснет при включенном (IG) переключателе двигателя. (Передние персональные выключатели выключены, выключатель " ДВЕРЬ " включен, а выключатель подсветки кресла отключен) 7,5 с / 30 с OFF/30
5. Включение / выключение ДВЕРИ УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬЮ Дисплей по умолчанию Функция разблокировки с помощью автоматического замка 2 шт. Автоматическая блокировка 1 шт. Разблокировка / переключение (Разблокирование с помощью переключателя дверей автомобиля (IG), переключение P, скорость 0 км / ч (миль / час) ОТКЛ * Функция отпирания дверей при переводе рычага переключения в положение P из любого другого положения при включенном положении выключателя двигателя (LG) Вкл. / выкл. Все л / откл.
6. БЛОКИРОВКА ДВЕРИ Выключение сенсора Срабатывает: 2 шт. Срабатывание реле Время срабатывания при аварийном отключении сенсора Сенсорный индикатор (поз.) Нажатие по умолчанию Беспроводное управление (функция управления замком беспроводной дверцы) Включение функции включения / выключения блокировки дверей Защита от опасности Откл. Когда дверь заблокирована с помощью беспроводного режима работы, сигнальные лампы загораются два раза. LEVEL7 LEVEL0 LEVEL7
7. SMART ACCESS система С КНОПКОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ / ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ ПО УМОЛЧАНИЮ 4 Кнопка включения тревожной блокировки 2 Кнопка выключения аварийной блокировки дверцы / БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ. УМНАЯ ИНДИКАЦИЯ Беспроводная блокировка Дверца по умолчанию Функция ожидания (Время ожидания для открытия двери после запирания) 2.5 s Функция, которая устанавливает время ожидания для открывания двери после того, как дверь заблокирована с помощью функции блокировки при входе. 0.5 s / 1.5 s / 5.0 s Доступная зона зажигания (интеллектуальная имеющаяся зона) ALL Функция выбора доступной зоны электрического ключа для запуска E / g и отмены рулевого управления.
8. Кнопка ВВОДА СИГНАЛА РАЗБЛОКИРОВКИ ФУНКЦИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Проверка того, что режим источника питания выключен и светодиод на электрическом ключе не мигает. Нажмите кнопку замок и один из других переключателей на электрических ключах двери одновременно в течение приблизительно 5 секунд, пока электрический ключ находится в зоне действия. При нажатии и удержании выключателей в течение 5 секунд изменяется режим отпирания входной двери в следующем порядке: режим двери водителя, режим всей двери. ПРИМЕЧАНИЕ: после нажатия и удержания выключателей на 5 секунд следует снова выполнить процедуру разблокирования дверей.
9. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ Отмена. Действие электрического ключа отключает следующие функции: Вход Разблокировка / блокировка Беспроводная дверь 30 Открывание двери Электрический ключ Блокирование Предупреждение о вызове памяти Выполните следующие действия: Предварительное условие: Выключение двигателя, дверь со стороны водителя закрыта и разблокирована. Разблокируйте дверцу на стороне водителя один раз с помощью переключателя РАЗБЛОКИРОВКИ электрического ключа. Откройте дверцу водителя в течение 5 секунд. Дважды разблокируйте дверку на стороне водителя с помощью выключателя РАЗБЛОКИРОВКА электронного ключа в пределах 5 сек.
10. ИЗМЕРИТЕЛЬ / МАНОМЕТР СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Тестер Отображение по умолчанию Содержимое подсказка Настройка ремня безопасности Предупреждение зуммер (*) Вкл. Функция для смены предупреждающего зуммера ремня сидения.включено, ВЫКЛ Дисплей Индикаторная лампа по умолчанию Функция: включение / выключение индикатора движения ECO.откл. или ВКЛ. Индикатор привода На французском языке Функция включения / выключения индикатора движения в зоне ЭКО Отображение или вкл.
11. INTUITIVE PARK ассистент система предупреждение Дисплей по умолчанию Отображение сенсоров Настройка Rr Диапазон срабатывания сенсора Широкая Функция настройки зуммера по умолчанию (для задних центральных датчиков) Узкий / широкий режим удержания Зуммер Avail Функция включения зуммеров, когда расстояние между автомобилем и препятствием не изменяется в течение более 3 секунд Недоступно / Avile Fr и Rзуммер Объем M3 Функция изменения громкости зуммерника L / M1 / М3 / состояние
12. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ЗЕРКАЛОМ (С ПАМЯТЬЮ) Отображение зеркала (пункт) Содержимое по умолчанию Установка Foot фонарь T ON (15 секунд) / OFF Функция для установки времени, в течение которого внешний свет стопы остается включенным. 001 (7,5 секунды) 010 (15 сек) 011 (30 сек) 100 (выкл)
13. Задний SUNSHADE система OTHERS дисплей Default Contents Setting R Выход Time 0.7 sec. Функция изменения времени до того, как активируется обратная связь функции опускания солнцезащитного козырька 0 / 0.7 / 0.9 / 1.2 R-Shade Reverse AVAIL NOT AVL / AVALE задней функции реверса солнцезащитных козырьков НЕ АВЛ / АВИЛ
14. РАЗДВИЖНАЯ КРЫШКА Переключатель питания на боковой крышке 2-х сек. со сдвижной дверью 3-х оконный выключатель с переключателем включения / выключения выключателя, если он подключен к двигателю 1-го типа: включение и выключение двигателя 4-х или выключение переключателя включения / отключения двери 3-й типа: выключение и отключение вентилятора 3-кратный режим; выключение / выключение выключение привода 1-секундного режима; выключатель раздвижной панели управления (* 1) SLIDE Функция выбора наклона вверх или открывания ручной раздвижки двери 1,5-х-го вида.

Общая информация

1. В LEXUS ES350 используется большое количество систем, управляемых ЭБУ. В целом системы, управляемые ЭКУ, считаются очень сложными и требуют высокого уровня технических знаний для устранения неполадок. Однако большинство процедур проверки проблем включают только одну проверку цепей системы, контролируемой ЭСУ. Адекватного понимания системы и базовых знаний электричества достаточно для эффективного поиска неисправностей, точной диагностики и необходимого ремонта.

1. ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ TECHSTREAM HINT: *: Technstream, вероятно, является названием самого диагностического тестера в Северной Америке. Перед использованием Tech Stream внимательно прочитайте руководство оператора. Если Tectream не может связаться с системами, управляемыми ECU, когда Teksream подключен к DLC3 при включенном двигателе (IG) и линии связи Tехстрим, есть проблема на стороне транспортного средства или со стороны питания Tehx-потока.

1. ПРОЦЕДУРЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Процедуры поиска и устранения неисправностей состоят из диагностических процедур для случаев, когда расшифровка кода ошибки хранится, и диагностических процедур для случаев, когда расшифровка кода ошибки не хранится. Основная идея поясняется в следующей таблице. Тип процедуры Подробности Метод устранения неполадок Диагностика на основе расшифровка кода ошибки Процедура диагностики основана на сохраненном расшифровка кода ошибки. Неисправная часть идентифицируется на основе условий обнаружения расшифровка кода ошибки с использованием процесса устранения. Возможные проблемные области устраняются поочередно с помощью Techstream и осмотра соответствующих деталей. Диагностика на основе симптомов (расшифровка кода ошибки не хранятся) Процедура диагностики основана на симптомах проблемы. Неисправная часть идентифицируется на основе симптомов проблемы с использованием процесса устранения. Возможные проблемные области устраняются поочередно с помощью Techstream и осмотра соответствующих деталей. Системы транспортных средств сложны и используют множество ЭБУ, которые трудно проверить независимо. Поэтому используется процесс устранения, где проверяются компоненты, которые могут быть проверены индивидуально, и если в этих компонентах не обнаружено проблем, соответствующий ЭБУ идентифицируется как проблема и заменяется. Чрезвычайно важно спросить клиента об окружающей среде и условиях, присутствовавших при возникновении проблемы (анализ проблем клиента). Это позволяет смоделировать условия и подтвердить симптом. Если симптом не может быть подтвержден или расшифровка кода ошибки не повторяется, неисправная часть не может быть идентифицирована с использованием процедуры поиска и устранения неисправностей, и ЭБУ для связанной системы может быть заменен, даже если он не является неисправным. Если это произойдет, то исходная проблема не будет решена. Чтобы предотвратить бесконечное расширение процедур поиска и устранения неисправностей, процедуры поиска и устранения неисправностей написаны с предположением, что множественные неисправности не происходят одновременно для одного симптома проблемы. Чтобы идентифицировать неисправную часть, процедуры поиска и устранения неисправностей сужают цель путем разделения компонентов, ЭБУ и жгутов проводов во время проверки. Если в качестве причины проблемы определен жгут проводов, необходимо проверить не только соединения с компонентами и блоками управления, но и все соединители жгута проводов между компонентом и блоком управления.

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. Токоприемник. Проверьте, нет ли повреждения контакта с контактом или кабеля. Не используйте зажим для подключения к разъему. Если это не оговорено особо, убедитесь в том, что контакт с контактным разъемом не поврежден. Нажмите на клеммную колодку. При отсутствии контакта с заземляющим контактом, нажмите на контактный разъем.
2. Проверить Для ОТКРЫТОЙ ЦЕПИ - Для разомкнутой клеммы Разъем 1 C находится между разъемом для подключения к разъему массы 1 С ( B 1), сопротивление или напряжение, как описано ниже. Слегка отсоедините разъемы A и C и измерьте сопротивление между выводами разъемов. Стандартное сопротивление ( 2) Тестер Подключение Указанное состояние Разъем А 1 - Соединитель C клемма 1 10 к Ом или выше
3. ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ - Если кабельный жгут находится в состоянии замыкание на массу, то 1 клеммный разъем соответствует 2 контактным разъемам ( 5), найдите секцию, проведя проверку сопротивления с заземлением корпуса (ниже). Проверьте сопротивление с помощью массы корпуса. Отключите соединители A и C и измерьте сопротивление. Стандартное сопротивление ( 6) Тестер Подключение к указанному состоянию Соединитель А клемма 1 - Корпус заземлен, если кабель находится под напряжением 1 Ом Клемма A 10 мс или выше:
4. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ECU ПРИМЕЧАНИЕ: Разъем не должен быть отсоединен от клеммы ЭБУ. Проведите осмотр с обратной стороны разъема на стороне жгута проводов. Когда не указано состояние измерения, выполните проверку при остановленном двигателе и включенном двигателе. Проверьте, что разъемы полностью посажены. Убедитесь в отсутствии свободных, корродированных или оборванных проводов. Сначала проверьте цепь массы ЭСУ. Если она неисправна, отремонтируйте ее.

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. Перейдите к списку неисправностей. Выполните устранение неисправности в соответствии с приведенными ниже процедурами. Проверьте следующее: неполадка расшифровка кода ошибки, неисправность.повторите неполадку на выходе или неисправность Dtc.п роверите.также: НЕПОЛАДКА.ЗАТКИ.ПАРАБОТЫ.
2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения следует отбросить, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Соберите как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами анализа проблемы: какое транспортное средство, название системы когда дата, время возникновения?
3. Система автоматического управления - Выключение и останов системы - Включение / выключение системы - Отключение и выключение питания - Система аварийного отключения - выключение и выключка Системы - Управление системой - Переключение с места на место - Включить или выключение с места - Переключить систему управления (выключение / выключание системы) -система аварийного останова - переключение с места в положение " Включено / отключение Системы контроля " (Выключено, выключение-выключение) - выключена Система управления - Выключатель расшифровка кода ошибки - выключен. ES350 ES350
4. ПРИМЕЧАНИЕ. Неисправность, вызванная неисправностью системы отопления, может привести к неполадкам в системе вентиляции. При обнаружении неисправности или неправильной работе системы обогрева возможно срабатывание датчика температуры. НЕИСПРАВНОСТЬ: НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ОБОГРЕВА И НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОВЫМИ РЕЖИМАМИ. Нарушение ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА. Отказ системы ОБОГРЕВ.
5. ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Найдите выходные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) (из проверок расшифровка кода ошибки) в соответствующей информации Таблица диагностических кодов неисправностей. Используйте таблицу, чтобы определить область неисправности и правильную процедуру проверки. Описание каждого столбца диаграммы показано в таблице ниже.
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Когда расшифровка кода ошибки не выводится, но проблема все еще возникает, используйте Таблицу симптомов проблемы. Подозрительные области (цепи или части) для каждого симптома проблемы показаны в таблице. Проверенные подозрительные области перечислены в порядке вероятности. Описание каждой из столбцов таблицы показано в следующей таблице. ПОДСКАЗКА: в некоторых случаях проблема не обнаруживается системой диагностики, даже если происходит симптом проблемы. Возможно, что проблема возникает за пределами диапазона обнаружения диагностической системы, или что возникает ссылка на элемент.
7. ПРОВЕРКА Описание основных точек для проверки предположительно неисправных участков. В следующей таблице указаны только: зеленый цвет - разъем массы, синий цвет - клемма массы, оранжевый цвет - разъемы, фиолетовый цвет - шлейф, красный цвет - цепь или система и ее составные части - поясняются. Номер расшифровка кода ошибки, состояние обнаружения неисправности - индикация диагностических кодов неисправностей, состояния обнаружения неисправности и предполагаемые участки - неисправность. электросхема Это электросхема для схемы или системы. Эта схема может использоваться вместе с электрической схемой электропроводки для полного понимания в алфавитном порядке.

Сокращения, используемые в информации