Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H4/Haval H4 I (2018-2020)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (служебная информация): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (служебная информация): Прочее Haval H4 I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 29 иллюстраций ~4 мин чтения

Прокачка

HINT

При проведении каких-либо работ на тормозной системе или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях следует стравить воздух из тормозной системы.

ПримечаниеПереведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз, прежде чем прокачать тормоза. Добавьте тормозную жидкость для поддержания уровня между линиями MIN и MAX резервуара во время прокачки тормозов. Если тормозная жидкость течет на любую окрашенную поверхность, смойте и полностью удалите ее.

Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. НАПОЛНИТЬ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Заполните бачок тормозной жидкостью. Жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
  2. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА привода 14: Если главный цилиндр переустановлен или если резервуар стал пустым, выпустите воздух из главного цилиндра. Чтобы избежать прилипания тормозной жидкости, покройте окрашенную поверхность тряпкой или куском ткани. Используя SST, отсоедините 2 тормозные магистрали от главного цилиндра. SST: 09023-00101 Медленно нажмите педаль тормоза и удерживайте ее (* 1). Закройте 2 внешних отверстия пальцами и отпустите тормоз * 2.
  3. BLEED тормозной шланг примечание: стравите воздух из тормозной магистрали колеса, наиболее удаленного от главного цилиндра. Подсоедините виниловую трубку к пробке сливного отверстия. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, затем ослабьте пробку сливного устройства при нажатой педали (* 3). Когда жидкость перестанет выходить наружу, затяните пробку слива, после чего отпустите педаль торможения (* 4). Повторите (* 3и (* 4повернуть полностью) до тех пор, пока весь воздух в жидкости не начнет истекать 85 см.
  4. ЗАСЛОНКА ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как заслонку заслонки выпустит воздух. Нажмите на педаль, поверните тормоз в положение " Выкл ". (Прокачать поток воздуха). Выполните следующие действия: Нажмите кнопку " Откл. поток воздуха " *.откройте тормозную систему и нажмите кнопку " Выкл.2 ". DLC3 DLC3
  5. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверьте уровень жидкости и, при необходимости, добавьте жидкость. Жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 Если жидкость протекает, затяните или замените протекающую часть.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ПО АРМАТУРЕ В СБОРЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ: см. процедуры до " ДЕМОНТАЖА УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". См. ДЕМОНТАЖ
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ КРД АФС (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-521011-S37017531552013010800000)
  3. СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять возвратную пружину педали тормоза.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Снимите зажим и палец толкателя. Отделите вилку толкателя главного тормозного цилиндра от подузла педали тормоза.
  5. СНЯТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала и вывести из зацепления 2 зажима. Отвернуть 4 гайки, болт и опору педали тормоза в сборе.
Схема №91
Схема №92
  1. Снять STOP фонарь выключатель сборка Поверните выключатель стоп-сигнала в сборе и снимите его, как показано на рисунке.
  2. СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Снимите регулировку установки выключателя стоп-сигнала с опорного узла тормозной педали.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Отверните болт и гайку, снимите 2 втулки тормозной педали, буртик вала педали тормоза и подузел педали торможения.
  4. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снимите накладку педали тормоза.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВЫСОТУ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ 0.013 Осмотреть высоту тормозной педали. Уменьшить высоту педали от панели приборного щитка 129,9 до 139,9 мм (5 114-5 508 дюйма). Повернуть педаль тормоза на высоту зазора. Отсоединить соединитель от выключателя стоп-сигнала в сборе. Снять выключатель стоп-света. Ослабить стопорную гайку фиксатора часовой стрелки. Отрегулировать высоту педалей поворотом толкателя. Затянуть стопорный переключатель часовой стрелки: 26 н * м (265 кгс * см).
  2. ПРОВЕРИТЬ СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ Остановить двигатель. Нажать на педаль несколько раз до тех пор, пока в усилителе не останется вакуума. Отпустить педаль. Опустить педаль до появления небольшого сопротивления 98. Измерить расстояние как показано. Свободный ход педали от 1,0 до 6,0 мм (от 0 039 до 0 236 дюйма) Если люфт педали не соответствует заданному значению, то на следующем этапе проверьте зазор переключателя. Если свободный ход педалей соответствует установленному значению, перейти к процедуре " Проверка свободного хода педали с целью проверки зазора 2,5 ".
  3. ПРОВЕРИТЬ РАССТОЯНИЕ ЗАПАСА ПЕДАЛИ Отпустите педаль стояночного тормоза или рычаг стояночных тормозов. При работающем двигателе нажмите на педаль тормоза и измерьте расстояние запаса педали, как показано. Расстояние запаса педалей от панели приборного щитка при 500 Н (51 кгс, 112 фунт-сила) Более 61 мм (2 402 дюйма) Если расстояние не соответствует указанному, устраните неисправность тормозной системы.
Схема №98
Схема №99
  1. Установить тормоз педаль PAD Установить колодку тормозной педали.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Смажьте 2 новые втулки тормозной педали смазкой на основе гликоля с литиевым мылом. Болтом и гайкой установите подузел педали тормоза, 2 втулки педали торможения и буртик вала педали к опорному узлу педали тормоза. крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ РЕГУЛИРОВКУ УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Установите регулировку установки выключателя стоп-сигнала.
  4. ВРЕМЕННОЕ ЗАТЯГИВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Временно затяните выключатель стоп-сигнала в сборе, как показано на рисунке. Крутящий момент: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * фунт) или менее ПОДСКАЗКА: Полностью установите узел выключателя стоп-сигналов после регулировки высоты педали тормоза.
Схема №100
  1. УСТАНОВКА ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Установите опору педали тормоза в сборе с 4-мя гайками и болтом. Момент затяжки гайки: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут. * фунт) Крутящий момент болта: 19 Н • м (194 кгс * км, 14 футов * фунт.) Зацепите 2 зажима и подключите разъем выключателя стоп-сигнала.
  2. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Смажьте палец толкателя смазкой гликоля на основе литиевого мыла. Соедините скобу толкателя главного тормозного цилиндра с подузлом педали тормоза при помощи пальца и нового зажима, как показано на рисунке.
  3. УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установить возвратную пружину педали тормоза.
  4. МОНТАЖ блока управления (ЭБУ) АСПО. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  5. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ АРМАТУРЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ: см. процедуры до " МОНТАЖ УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". См. УСТАНОВКА
Схема №101
Схема №102
Схема №103

Другие статьи — Тормозная система (служебная информация)