Главная/Haval/H3/Haval H3 I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Система мониторинга слепых зон (диагностика - введение): Пр…
Содержание Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Система мониторинга слепых зон (диагностика - введение): Прочее Haval H3 I

Системы предотвращения столкновений 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Меры предосторожности [06 / 2012 -]

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующую систему (системы) после повторного подключения кабеля. Название системы см. в процедуре Система мониторинга помощи при парковке См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] " Система крышки багажника питания (ref-598449-S08309221792014021400000)
  2. Если транспортное средство находится в непосредственной близости от транспортного средства, то система предупреждения о приближении к дорожным полосам и т. д.: если транспортное средство стоит на обочине - это зона повышенной опасности или зона пониженной скорости движения - это, например, транспортное средство с такой же зоной повышенной проходимости; при движении транспортного средства с такой зоны пониженной безопасности - такая зона может находиться рядом с этим транспортным средством *. C1AC1 C1AC2
  3. ОБРАЩЕНИЕ С РАДАРНЫМ ДАТЧИКОМ Один датчик контроля слепых зон установлен внутри левой или правой стороны заднего бампера автомобиля соответственно. Соблюдайте следующее, чтобы убедиться в том, что монитор слепой зоны может функционировать правильно. Постоянно держите датчик и окружающую его область на бампере чистым. Не подвергайте окружающую область на бампере сильному удару. Если датчик перемещается даже немного из положения, система может выйти из строя, а транспортные средства, которые попадают в зону обнаружения, могут быть обнаружены.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ Система мониторинга слепых зон использует функцию мониторинга слепой зоны и функцию предупреждения о перекрестном движении сзади. Функция мониторинга глухих зон запускает функцию, которая помогает водителю принять решение об изменении полосы движения. Эта функция использует радар с квазимиллиметровой волной для обнаружения транспортных средств, которые движутся по соседней полосе в области, не отраженной на внешнем зеркальном блоке заднего вида.
  2. Индикатор слепых зон На мониторе Система предупреждения о слепых зонах На индикаторе заднего вида На внешнем мониторе Монитор с подсветкой На световом панеле Индикатор со сплошной зоной На наружном мониторе Дисплей со слепой панелью Индикатор с выносной панелью Датчик со световой панелью сигнализирует об отсутствии засветки (в сборе) Индикатор наличия слепого пятна Индикатор состояния На внешней панели управления Извещатель со сплошным зеркалом (в комплекте) может быть установлен в положение " вслепую ".
  3. ОПИСАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ: Функция мониторинга скорости движения транспортного средства со скоростью 18 м / ч в зоне 5 км / ч. Условия эксплуатации Главный переключатель монитора скорости движения со скоростью 6 м / ч. (узел переключателя предупреждения) включен. Скорость транспортного средства превышает приблизительно 16 км / ч (10 миль / ч). Условия, при которых датчик может обнаружить транспортное средство. Функция контроля слепой зоны указывает на обнаружение транспортного средства в зоне обнаружения при выполнении любого из следующих условий: когда транспортное средство обнаружено на соседней полосе движения с этим транспортным средством. Если транспортное средство попало в зону обнаружения по причине изменения этой полосы движения.
  4. СРАБАТЫВАНИЕ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ИНДИКАТОР И ЗАДНИЙ ПЕРЕКРЕСТНЫЙ СВЕТОФОР в сборе с зеркальным отображением 2.3 секунд, если световое табло заднего вида * световая индикация заднего вида Световые индикаторы заднего вида 0.2 секунды, если фонарь заднего вида с зеркалом заднего вида 3.4 секунды, световая сигнализация заднего вида (глухое пятно монитор зуммер) Начальная проверка При включении главного выключателя монитора слепых зон (предупреждающий выключатель) при включенном двигателе (IG), световой индикатор наружного заднего вида загорается на 3 секунды, а зуммет зумыкатель заднего вида.

Данные Стоп-Кадра [06 / 2012 -]

  1. Данные стоп-кадра Всякий раз, когда обнаруживается расшифровка кода ошибки, датчик монитора слепых зон сохраняет текущее состояние транспортного средства (датчика) как данные стоп-кадров.
  2. Индикатор заднего вида: Выключен, не включен. Режим работы - Включена Индикаторная панель / Выключена подсветка: Выключатель освещения задней части транспортного средства (2-кратное включение): Индикатор переднего / заднего положения: Включено освещение передней / задней панели: Переключатель дальнего света: выключен ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО / ПЕРЕДНЕГО / СРЕДНЕГО / ЗАДНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ: ВКЛЮЧЕН ЕННЫЙ / БЛИЖНЕГО / ЛЕВОГО переключателя: Переключатель заднего хода: выключателя: Поворотный / Дальний / Задний / Ближний / Левый / Передний; DLC3
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистка коды неисправностей также очистит Freeze Frame Data Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить главный выключатель монитора слепых зон (предупреждение, отменяющее включение переключателя в сборе). Включите Tech-поток. Очистить коды неисправностей и заморозить данные кадра.