Таблица симптомов проблем [06 / 2012 -]
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
- Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Ссылки |
|---|---|---|
| Сигнальная лампа зарядки загорается во время движения | Шкив генератора с муфтой сцепления | Обратитесь к разделу Сигнальная лампа зарядки загорается во время движения |
| Генератор в сборе | Обратитесь к разделу Сигнальная лампа зарядки загорается во время движения | |
| Шум от генератора при работающем двигателе | Ремень с V-образным ребром | См. раздел Шум, производимый генератором во время работы двигателя |
| Шкив генератора с муфтой сцепления | См. раздел Шум, производимый генератором во время работы двигателя | |
| Генератор в сборе | См. раздел Шум, производимый генератором во время работы двигателя |
Система зарядки
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ. Примечание: если аккумулятор слабый или если двигатель трудно запустить, выполните следующую процедуру. Проверьте батарею на наличие повреждений и деформаций. Если обнаружено серьезное повреждение, деформация или утечка, замените батарею. Убедитесь в количестве электролита для каждого элемента. Для необслуживаемых батарей: Замените аккумулятор: если количество электролита находится ниже нижней линии, проверьте напряжение батареи при запуске двигателя.
- ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ БАТАРЕИ Проверьте, чтобы клеммы батареи не были ослаблены или корродированы. Если напряжение не соответствует указанному, перезарядите или замените батарею.
- Проверить FUSES Измерьте сопротивление каждого предохранителя для системы зарядки. ПОДСКАЗКА: Предохранители, показанные на схеме системы, относятся к системе зарядки. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Если какой-либо из результатов не соответствует указанному, замените предохранитель (и) по мере необходимости.
- ПРОВЕРКА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [06 / 2012 -] - шаг 1
- ОСМОТР ПРОВОДКИ ГЕНЕРАТОРА Визуально проверьте проводку генератора. Проверьте исправность проводки.
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПОСТОРОННИХ ШУМОВ Проверьте, нет ли посторонних шумов от генератора в сборе во время работы двигателя.
- Проверить Зарядка предупреждение фонарь цепь Включить выключатель двигателя (IG). Проверьте, что загорается сигнальная лампа зарядки. Запустите двигатель и проверьте, что свет погас. Если свет не работает, как указано, устраните неисправность цепи сигнальной лампы.
- ОСМОТРЕТЬ ЗАРЯДНУЮ ЦЕПЬ БЕЗ НАГРУЗКИ Подключить не полностью показание вольтметра и амперметра к цепи зарядки следующим образом Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Амперметр * 2 Клемма B * 3 Генератор в сборе * 4 Вольтметр • 5 Аккумулятор Отсоединить провод от клеммы B генератора в сборе и подсоединить его к отрицательному (-) выводу ампертомера. Присоедините положительный (+) вывод аммерметра на клемму B генераторной сборки.
- ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯДНУЮ ЦЕПЬ С НАГРУЗКОЙ При работающем двигателе на 2000 об / мин включить фары дальнего света и повернуть выключатель вентилятора отопителя в положение " HI ". Проверьте показания на амперметре. Стандартный ток 30 А или более Если результат не соответствует указанному, отремонтируйте или замените генератор в сборе. ПОДСКАЗКА: если аккумулятор полностью заряжен, показание иногда будет меньше стандартной силы тока. Если это так, добавьте больше электрической нагрузки (включите стеклоочистители, снова проверьте огнетушитель заднего окна) и т.д.
Схема №16
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ ШКИВА ГЕНЕРАТОРА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ 3: Проверить функцию блокировки со шкивом генератора с установленным в автомобиле сцеплением. Визуально убедиться, что ротор в генераторе в сборе работает при работающем двигателе. Проверить работу блокировки при снятом с автомобиля шкиве генератора. Снять колпачок шкива генератора. Удерживать центр шкива генератор с муфтой сцепления и подтвердить, что наружное кольцо поворачивается против часовой стрелки и не поворачивает по часовой стрелке. См. раздел " ОСМОТР [06 / 2012 -] - Текст на шаге А * см. (/haval/h3/i-2023-2026/remont/sistema-zariadki-elektrooborudovaniia/#sistema-tarifikatsii-sluzhebnaia-informatsiia)
- ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ШКИВА ГЕНЕРАТОРА С МУФТОЙ Запустить двигатель и визуально проверить шкив генератора с муфтой на неплотность. ОК Шкив генератора со сцеплением не ослаблен. Нг -- > ЗАТЯНУТЬ РОЛИК ГЕНЕРАТОР СО СЦЕПЛЕНИЕМ ДО УКАЗАННОГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА OK -- > См. шаг 4
- ЗАМЕНИТЬ ШКИВ ГЕНЕРАТОРА С МУФТОЙ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ. См. КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -]
Примечание
- См. также:
- ИНСПЕКЦИЯ [06 / 2012 -] - Шаг 1