Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H3/Haval H3 I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Распределение электроэнергии (сервисная информация)
Содержание Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Распределение электроэнергии (сервисная информация) Haval H3 I

Электрооборудование кузова 31 иллюстрация ~4 мин чтения
Схема №1026
Схема №1027
Схема №1028
Схема №1029
Схема №1030
Схема №1031
Схема №1032
Схема №1033
Схема №1034
Схема №1035
Схема №1036
Схема №1037
Схема №1038
  1. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ СМ. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  2. ОТСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ С ОСНОВНЫМ КОРПУСОМ ЭБУ Разъедините каждый разъем. Отсоедините клешню и отсоедините соединитель, как показано на иллюстрации. ОТСОЕДИНИТЕ клешень и отсоединить разъем, как изображено на рисунке. Отверните болт и 2 гайки, а также извлеките узел соединительного блока приборной панели в сборе с основным корпусом ЭСУ. Выведите из зацепления клешни и разъедините соединитель так, как отображено на чертеже. Снимите клешницу и освободите соединительный элемент соединителя, чтобы отсоединить соединительный блок разъемов, как обозначено на изображении.
  3. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ Выньте болт, выведите направляющую из зацепления и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
  4. Снять MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть TOOL Ecu) основной корпус с разъемом для отвертки 2. Нажмите на клешню клеммной колодки панели приборов, как показано на иллюстрации, чтобы снять блокировку. ТЕКСТ * 1 клеммная колодка панели приборов в сборе * 2 Главный корпус ECU- (Multiplex сеть Bull) При разблокировке клеммного блока вставить отвертку со своим наконечником
Схема №1039
Схема №1040
Схема №1041
Схема №1042
Схема №1043
Схема №1044
Схема №1045
Схема №1046
Схема №1047
  1. УСТАНОВИТЬ ОСНОВНУЮ ЧАСТЬ КОРПУСА ECU. ЗАМКНИТЕ КОРПУС С ПОМОЩЬЮ РАЗЪЕМА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КОРПУСУ 1. Нажмите на панель, расположенную РЯДОМ СО СХЕМОЙ МОНТАЖА И МОНТАЖНОЙ ПАНЕЛЬЮ (см. рисунок). Установите разъем в положение, при котором он будет контактировать с боковой стенкой корпуса, как показано на рисунке.
  2. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА Зацепить направляющую. Установить болтом кронштейн зажима электрожгута Момент затяжки: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ С КЛЕШНЕВЫМ РАЗЪЕМОМ НА РИСУНКЕ 82 Надежно зацепите соединитель для соединения соединителя, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно прочно зацепите разъем. Сцепьте клешню, чтобы заблокировать замок разъема, как изображено на чертеже. Зацепите клешневый разъем, чтобы соединить соединитель так, как это показано на иллюстрации. Примечание к клешневой колодке приборной панели с основным корпусом - болтом и 2 гайками Gkn *.
  4. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ [06 / 2012 -]
  5. ПРИМЕЧАНИЕ К РЕГИСТРАЦИИ: В случае замены ЭБУ основного корпуса (ЭКУ мультиплексной сети), обратитесь к разделу Регистрация. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [06 / 2012 -] ".
Схема №1048
Схема №1049
Схема №1050
Схема №1051
  1. Проверьте, что на панели управления установлен индикатор неисправности: Цепь подключения к двигателю и панель управления подключена. Сигнал о неисправности.обнаружения, цепь индикации неисправностей, цепь аварийного состояния, цепь сигнализации, цепь аварийной защиты, цепь питания, цепь отключения от двигателя - может быть выведена из строя (см. (Рис. 3). Индикация аварийных сигналов, цепь оповещения о неполадках, цепь включения / выключения системы контроля исправности (см. табл. 4). Включите выключатель двигателя (IG).
  2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ СЧИТЫВАНИЯ СИГНАЛА) Результаты проверки считывания сигнала В зависимости от показания сигнала выполните устранение неисправностей согласно таблице ниже. Вывод Сигнал Чтение Метод ремонта Продолжение устранения неполадок для каждой системы. Блок неисправен. Замените соединительную колодку машинного отделения. Неисправность в канале (от ch0 до ch9) Проверьте наличие короткого замыкания в проводных соединениях между клеммной колодкой машинного отделения и каждым электрическим отделением. (/haval/h3/i-2023-2026/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#raspredelenie-elektroenergii-servisnaia-informatsiia)
Схема №1052
Схема №1053
Схема №1054
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора. См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ [06 / 2012 -] ".
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ".
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ № 1 Отсоедините 2 клешни и снимите крышку блока реле № 1, как показано на иллюстрации.
  4. СНЯТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Отсоедините 2 клешни, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента - - * а выдвинутое положение - - С помощью плоскогубцев подтяните узел соединительного блока машинного отделения в положении, указанном на иллюстрации, и отсоедините 4 соединителя от узла соединительных блоков машинного отделения. ПРИМЕЧАНИЕ: При вытягивании узла соединительной колодки машинного отделения соблюдайте осторожность, чтобы не повредить его. СОВЕТ: Перед использованием прикоснитесь к наконечнику плоскогибателя 2 или снимите соединительные разъемы двигательного отделения.
Схема №1055
Схема №1056
  1. УСТАНОВИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Подсоедините 2 разъема. Присоедините 4 разъема к узлу соединительного блока машинного отделения. Зацепите два захвата для установки узла соединительного блоков машинного отделения в сборе.
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РЕЛЕЙНОГО БЛОКА № 1 Зацепить 2 когтя для установки крышки релейного блока № 1.
  3. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ".

Примечание