| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Замечания |
|---|---|---|---|---|
| Сброс масла болт | Сброс масла болт | 39～47 | 1 | — |
| болт | болт | 39～47 | 1 | — |
| болт | Мотор переключения 1×картер трансмиссии | 1.5~2 ( ) | 3 | — |
| 5~6 ( ) | ||||
| болт | Мотор переключения 2×картер трансмиссии | 1.5~2 ( ) | 3 | — |
| 5~6 ( ) | ||||
| болт | Электродвигатель сцепления 1×Сцепление | 1.5~2 ( ) | 3 | — |
| 5~6 ( ) | ||||
| болт | Электродвигатель сцепления 2×картер трансмиссии | 1.5~2 ( ) | 3 | — |
| 5~6 ( ) | ||||
| болт | Электродвигатель сцепления 3×картер трансмиссии | 1.5~2 ( ) | 3 | — |
| 5~6 ( ) | ||||
| болт | Входная частота вращения Датчик 1 ×картер трансмиссии | 9～11 | 1 | — |
| болт | Входная частота вращения Датчик 2 ×картер трансмиссии | 9～11 | 1 | — |
| Датчик температуры | Датчик температуры×картер трансмиссии | 14.5～16 | 1 | — |
| Датчик давления | Датчик давления×Сцепление | 20～23 | 2 | — |
| болт | TCU×картер трансмиссии | 8.5～9.5 | 6 | Предварительно покрытый клей |
| болт | Узел крышки сцепления×Сцепление | 5.5 ±0.5 | 5 | — |
| болт | Опорный узел сцепления×Сцепление | 5( ) | 6 | — |
| 11±0.5 ( ) | ||||
| болт | Охлаждающая жидкость Соединительная труба В сборе ( )×Охлаждающая жидкость Соединительная труба В сборе ( )×Сцепление | 18～20 | 1 | — |
| Болт А | Двигатель × трансмиссия | 50±5 | 5 | Красноватые клеи |
| Болт B | Двигатель × трансмиссия | 50±5 | 2 | Красноватые клеи |
| Болт С | Двигатель×Стартовый двигатель × трансмиссия | 50±5 | 2 | Красноватые клеи |
| болт | Кронштейн электрического водяного насоса × коробка передач | 23±3 | 2 | — |
| болт | Коробка передач Кронштейн×Двигатель | 9±1 | 1 | — |
ПримечаниеКрасный клей представляет собой анаэробный тип резьбового стопорного герметика с номером 2262B.