снятие
ВниманиеНеобходимо обеспечить чистоту окружающей среды при демонтаже и монтаже форсунок, что в противном случае может привести к сбоям, таким как закупорка форсунок. Нельзя перемещать узел топливных направляющих через инжектор, датчик давления на рельсе или жгут проводов. Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
- Давление утечки в топливной системе
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие впускного коллектора
- Снять шумозащитный кожух ТНВД
- трубопровод подвода масла К НЕФТЕОТВОДУ гайки (Примечание: Операции , узел подводящего Масляной магистрали Узла топливных направляющих Вещи. узла подводящего Масляной магистрали Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Перед операцией удалите все загрязняющие или посторонние вещества с узла подводящего трубопровода и узла топливных направляющих.
- Узел трубопровода подвода масла к маслопроводу является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
- Снятие узла подводящего масляной магистрали
- Отсоединить вставку электрического жгута датчика давления рельса
- Датчик давления топливной рампы (Примечание: Снятия возможен только при необходимости замены датчика давления рельса. Момента затяжки или затяжки может быть приложен только к металлическому шестиугольнику и не действует на пластмассовую часть.)
- Снятие возможен только при необходимости замены датчика давления рельса.
- Момент затяжки или затяжки может быть приложен только к металлическому шестиугольнику и не действует на пластмассовую часть.
- Снять шумозащитный кожух для высоковольтных масляных трасс
- Отсоедините вставку сопла масла
- Снять 4 болта
- Снять узел топливных направляющих (Внимание: Вынимают узел топливной направляющей вдоль оси форсунки. Узла топливных направляющих , Роль Узла топливных направляющих Частично. При демонтаже узла топливных направляющих осторожно не уроните узел форсунки. Узла форсунки, Приводит к Топливная форсунка Инструментов, Повреждения Узла топливных направляющих поверхность Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.)
- Вынимают узел топливной направляющей вдоль оси форсунки.
- При извлечении узла топливных направляющих усилие воздействует на металлическую часть узла топливных направляющих.
- При демонтаже узла топливных направляющих осторожно не уроните узел форсунки.
- Избегайте изгиба узла инжектора, иначе это приведет к выходу из строя инжектора.
- Избегайте использования острых инструментов и повреждений поверхностей топливных направляющих.
- Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
- Узел форсунки (Примечание: Обратите внимание на порядок маркировки заглушек жгута форсунки.)
- Обратите внимание на порядок маркировки заглушек жгута форсунки.
- снятие уплотнительное кольцо O-ring уплотнительное кольцо
установка
ВниманиеНеобходимо обеспечить чистоту окружающей среды при демонтаже и монтаже форсунок, что в противном случае может привести к сбоям, таким как закупорка форсунок.
- Следите за тем, чтобы не повредить уплотнительное кольцо форсунки.
- При вдавливании форсунки в узел топливных направляющих положение приложения внимания расположено непосредственно над форсункой и, при необходимости, угол наклона форсунки регулируется перед вдавливанием форсунки в узел топливных направляющих.
- Убедитесь, что он не касается наконечника форсунки или не стучит по нему.
- Избегайте изгиба узла инжектора, иначе это приведет к выходу из строя инжектора.
- Топливная форсунка зажима установки Топливная форсунка Топливная рейка
- Топливная форсунка установки Направления установки На месте
- Крепление 4 болтов (Примечание: , болт Плотно.)
- , болт Плотно.
- Остальные установки выполняются в обратном порядке демонтажа (Внимание: Необходимо использовать новую компоновку насосно-компрессорных труб.)
- Необходимо использовать новую компоновку насосно-компрессорных труб.
- После завершения монтажа перед запуском двигателя необходимо установить давление в топливной системе