Описание системы системы люков Haval Dargo PHEV I

Люк ~1 мин чтения

люк имеет два стеклопакета, именуемые передними стеклопакетами над кабиной машиниста, которые управляются приводом люка, открываются назад, а также закрываются; Стекло рядом с задней частью автомобиля называется задним стеклом, он закреплен на раме неподвижно
Люк с электрическим затвором для управления его открытием и закрытием с помощью сенсорных переключателей
Контроллер люка один на два, контроллер интегрирован в стеклянный двигатель для открытия и закрытия штор и переднего стекла
Во-первых, управление функцией открывания (открывания задним ходом), вентиляции (открывания) и закрывания стекла перед люком
Второй - переключатель для управления затвором
Сенсорный выключатель может удерживать затенение в любом месте
Узел управления мотором люка соединен с рамой и имеет приводной вал для приводной цепи с возможностью вращения в обоих направлениях (открытый или закрытый)
Люк имеет функцию защиты от зажимов, защищающую доступ к объектам в пределах проема люка (4 мм ~ 200 мм), не более 100N
Двигатель люка имеет функцию тепловой защиты, которая активируется, люк перестает работать, и после охлаждения двигателя люк может нормально работать
Переключатель установлен в положение ON или ACC , может запускать люк, LOCK - не работать люк

Описание системы системы люков Haval Dargo PHEV I

Другие статьи — Система люков

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!