Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Chitu/Haval Chitu I (2021-2023)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система подачи топлива - 2,7 л: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива - 2,7 л: Обзор Haval Chitu I

Топливная система двигателя 4 иллюстрации ~2 мин чтения
Схема №14
1. Топливный бак 2. Топливный насос (включая топливный фильтр) 3. Регулятор давления топлива 4. Вспомогательный датчик топлива 5. Топливная наливная труба6. Выравнивающая труба 7. Шланг для пара (от топливного бака к канистре) 8. Труба для пара (от канистры к воздушному фильтру топливного бака) 9. Воздушный фильтр топливного бака 10. Полоса топливного бака
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. ПОДГОТОВКА Снимите подушку заднего сиденья (см. " СИДЕНЬЕ ") и откройте сервисную крышку. (/haval/chitu/i-2021-2023/remont/sidenia/#sidene)
  2. СТРАВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ДАВЛЕНИЕ Отсоедините штуцер топливного насоса. Запустите двигатель и подождите, пока топливо в топливной магистрали не истощится. После того, как двигатель глохнет, поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением шланга подачи топлива обязательно уменьшите давление топлива, иначе произойдет разлив топлива.
  3. УСТАНОВКА СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА (SST) 38000 Подсоедините шланг подачи топлива 09000 Отсоедините шланг подачи топлива от нагнетательного трубопровода ВНИМАНИЕ: Закройте шланговое соединение магазинным полотенцем для предотвращения разбрызгивания топлива, вызванного остаточным давлением в топливопроводе Установите переходник датчика давления топлива (09353-38000) между нагнетательным трубопроводом и шлангом подачи топлива Подсоедините штуцер датчика давления топлива (09353-24000) к штуцеру датчика давления топлива (09353-24000)
  4. ОСМОТРИТЕ УТЕЧКУ ТОПЛИВА ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ Подсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на вывод топливного насоса и включите топливный насос. При поданном давлении топлива проверьте отсутствие утечки топлива из манометра топлива или соединительной части.
  5. По-
  6. СТРАВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ДАВЛЕНИЕ Отсоедините штуцер топливного насоса. Запустите двигатель и подождите, пока топливо в топливной магистрали не истощится. После того, как двигатель глохнет, поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением шланга подачи топлива обязательно уменьшите давление топлива, иначе произойдет разлив топлива.
  7. ИЗВЛЕКИТЕ СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (SST) И ПРИСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА 093000 Отсоедините датчик давления топлива и шланг (09353-24100) от штуцера датчика давления топлива (09353-24000) Отсоедините штуцер датчика давления топлива (09353-24000) от штуцера датчика давления топлива (09353-38000) Отсоедините шланг подачи топлива от штуцера датчика давления топлива (09353-38000).
  8. ОСМОТРИТЕ УТЕЧКУ ТОПЛИВА НА СОЕДИНЕНИИ Подсоедините отрицательный (-) зажим аккумулятора. Подайте напряжение аккумулятора на зажим топливного насоса и включите топливный насос. При поданном давлении топлива проверьте отсутствие утечки топлива из манометра давления топлива или соединительной части. Если автомобиль в норме, подсоедините разъем топливного насоса.

Примечание

Другие статьи — Система подачи топлива - 2,7 л