Характеристика
| Напечатать | Тип соединения | Длина сборочного диапазона | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Внутренний | Внешний | Левый | Правильно | |||
| ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ | ||||||
| 2WD | 2.7 GSL | AT | UTJ-II # 25 | Bj # 25 | 536.5 | 531.5 |
| 2.0 GSL | MT/AT | UTJ-II # 24 | Bj # 25 | 536.4 | 824.2 | |
| 4WD | 2.7 GSL | AT | UTJ-II # 25 | Bj # 25 | 536.5 | 536.4 |
| 2.0 GSL | AT | UTJ-II # 24 | Bj # 25 | 536.4 | 536.4 | |
| MT | UTJ-II # 24 | Bj # 25 | 536.4 | 536,4 (Ø24) | ||
| Макс. допустимый угол | Внутренний | 46.5° | Внешний | 23° | ||
| ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ | ||||||
| 4WD | ALL | Tj # 22 | Bj # 22 | 670 | 670 | |
| Макс. допустимый угол | Внутренний | 46.5° | Внешний | 23° | ||
| ВОДИЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | ||||||
| Тип масла | Гипоидное трансмиссионное масло (Gl-5, 80W / SAE90) | |||||
| Объем масла | Приблизительно 0,75-0,80 л (0,79-0,84 US qt.) | |||||
| Тип редуктора | Гипоидная передача | |||||
| Передаточное число редуктора | 3.091 | |||||
| Люфт шестерни главной передачи мм (дюйм) | 0,10-0,15 (0,0039-0,0059) | |||||
| Люфт дифференциала мм (дюйм) | 0-0 076 (0-0 003) | |||||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КАРДАННЫЙ ВАЛ
B.j: Соединение Birfield
T.j: Tripot Шарнир
U.t.j-II: U-образное соединение Tripot
Момент затяжки
| Пункты | Н.м | Кгс.м | Фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Передняя ступица | Гайка колеса | 90 - 110 | 9 - 11 | 66.4 - 81.2 |
| Гайка замка карданного вала | 200 - 280 | 20 - 28 | 147.5 - 206.6 | |
| Болт крепления тормозного суппорта | 50 - 60 | 5 - 6 | 36.9 - 44.3 | |
| Болт крепления нижнего рычага | 100 - 120 | 10 - 12 | 73.8 - 88.5 | |
| Болт крепления стойки нижний | 140 - 160 | 14 - 16 | 103.3 - 118.0 | |
| Монтажная гайка концевого шарового соединения стяжной тяги | 45 - 60 | 4.5 - 6 | 33.2 - 44.3 | |
| Задняя часть | Гайка колеса | 90 - 110 | 9 - 11 | 66.4 - 81.2 |
| Болт крепления тормозного суппорта | 50 - 60 | 5 - 6 | 36.9 - 44.3 | |
| Винт крепления тормозного диска (барабана) | 5 - 6 | 0.5 - 0.6 | 3.7 - 4.4 | |
| Болт крепления пылезащитной крышки | 50 - 60 | 5 - 6 | 36.9 - 44.3 | |
| Гайка крепления стойки нижняя | 140 - 160 | 14 - 16 | 103.3 - 118.0 | |
| Болт крепления дышла | 100 - 120 | 10 - 12 | 73.8 - 88.5 | |
| Гайка фланца подшипника ступицы [2WD] | 200 - 260 | 20 - 26 | 147.5 - 191.8 | |
| Контргайка приводного вала [4WD] | 200 - 280 | 20 - 28 | 147.5 - 206.6 | |
| Монтажная гайка кронштейна подвески [2WD] | 160 - 180 | 16 - 18 | 118.0 - 132.8 | |
| Монтажная гайка кронштейна подвески [4WD] | 140 - 160 | 14 - 16 | 103.3 - 118.0 | |
| Карданный вал | Болт крепления переднего карданного вала | 50 - 60 | 5 - 6 | 36.9 - 44.3 |
| Болт крепления кронштейна центрального подшипника карданного вала | 50 - 65 | 5.0 - 6.5 | 36.9 - 47.0 | |
| Болт крепления заднего карданного вала | 100 - 120 | 10 - 12 | 73.8 - 88.5 | |
| Дифференциал | Болт крепления заднего дифференциала | 90 - 120 | 9 - 12 | 66.4 - 88.5 |
| Болт крепления крышки дифференциала | 40 - 50 | 4 - 5 | 29.5 - 36.9 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
| Внимание | Самоконтрящиеся гайки после снятия замените новыми. |
|---|