Главная/Haval/Beast (Shenshou)/Haval Beast (Shenshou) I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Диагностика интеллектуальной блока предохранителей и реле: …
Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Диагностика интеллектуальной блока предохранителей и реле: Обзор Haval Beast (Shenshou) I

Внешние осветительные приборы 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Общее описание

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при возникновении ошибки связи между Sjb и другими блоками управления.

* Блоки управления связью кузов CAN: BCM (модуль управления телом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле).

CAN (Controller Area сеть): CAN - это коммуникация типа последовательной шины, которая связывает блоки управления.

Схема №48

Описание кода неисправности

НапечататьСостояниеЗамечание
1Цепь CANH разомкнутаB1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе.
2CANL Цепь разомкнута
3Замыкание цепи CANH на мощность
4Короткое замыкание цепи CANL на питание
5Короткое замыкание цепи CANH на массу
6Короткое замыкание цепи CANL на массу
7CANH и CANL Короткие друг с другом

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при возникновении ошибки связи между Sjb и другими блоками управления.

* Блоки управления связью кузов CAN: BCM (модуль управления телом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле).

CAN (Controller Area сеть): CAN - это коммуникация типа последовательной шины, которая связывает блоки управления.

Схема №49

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при возникновении ошибки связи между Sjb и другими блоками управления.

(* Блоки управления: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле)

Случай 1: После короткого замыкания между CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.

Случай 2: После короткого замыкания между низкой линией CAN и высокой линией, короткое замыкание для совместного питания.

* Этот код устанавливается, когда модуль не может передавать данные по линии CAN. Возможно получение данных по линии CAN-.

Этот код сообщает о состоянии " шина OFF ", когда счетчик ошибок передачи данных превышает 255. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.

В зависимости от условий эксплуатации, некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603. Кроме того, хтагх1 всегда совпадает с хтегх2. B1602 B1603

ВниманиеРазница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Как только BCM получает сигнал для обратных ламп, он посылает сигнал в Sjb через CAN-связь. Sgj включает обратную лампу.

Схема №50

Этот код устанавливается, когда цепь обратной лампы закорачивается на массу более чем на 150 мс во время работы обратной лампы.

Как только BCM получает сигнал для выделенных ламп DRL, он посылает сигнал в Sjb через CAN-связь. Sdj включает выделенные лампы DRL.

Схема №51

Этот код устанавливается, когда цепь левой выделенной лампы DRL замыкается на массу более чем на 150 мс во время работы левой специальной лампы.

Как только BCM получает сигнал для выделенных ламп DRL, он посылает сигнал в Sjb через CAN-связь. Sdj включает выделенные лампы DRL.

Схема №52

Этот код устанавливается, когда цепь правой выделенной лампы DRL закорачивается на массу более чем на 150 мс во время работы правой назначенной лампы.

Как только BCM получает рабочий сигнал переключателя концевой лампы, он посылает сигнал в SJB по связи CAN. SJB включает Задний габарит лампа.

Схема №53

Этот код устанавливается, когда цепь правой внешней оконечной лампы замыкается на массу более чем на 150 мс во время работы правой внешней оконечной лампы.

Как только BCM получает рабочий сигнал переключателя концевой лампы, он посылает сигнал в SJB по связи CAN. SJB включает Задний габарит лампа.

Схема №54

Этот код устанавливается при замыкание на массу цепи левой внешней концевой лампы внешней концевой лампы более чем на 150 мс во время работы левой внешней концевой лампы внешней концевой лампы.

Как только BCM получает рабочий сигнал выключателя противотуманной фары, он посылает сигнал в Sjb по связи CAN. Sjb включает противотуманную фару.

Схема №55

Этот код устанавливается, когда цепь левой передней противотуманной фары закорачивается на массу более чем на 150 мс при работе левой передней противотуманной фары.

Как только BCM получает рабочий сигнал переключателя концевой лампы, он посылает сигнал в SJB по связи CAN. SJB включает Задний габарит лампа.

Схема №56

Этот код устанавливается, когда цепь внутренней концевой лампы замыкается на массу более чем на 150 мс во время работы внутренней концевой лампы.

Как только BCM получает сигнал от переключателя высокого уровня фар, он посылает сигнал в Sjb по CAN-связи. SДЖБ включает фару дальнего света.

Схема №57

Этот код устанавливается при коротком замыкании правой верхней цепи лампы на массу в течение более 150 мс во время работы правой лампы.

Как только BCM получает рабочий сигнал переключателя высокого уровня фар, он посылает сигнал в SJB по связи CAN. SJB включает фару высоко.

Схема №58

Этот код устанавливается при коротком замыкании верхней левой цепи лампы на массу в течение более 150 мс во время работы верхней лампы.

Как только BCM получает рабочий сигнал переключателя низкого уровня фар, он посылает сигнал в SJB по связи CAN. SJB включает фару низко.

Схема №59

Этот код устанавливается, когда цепь низкого уровня правой фары замыкается на массу более чем на 150 мс во время работы лампы низкого уровня правой фары.

Как только BCM получает рабочий сигнал переключателя низкого уровня фар, он посылает сигнал в SJB по связи CAN. SJB включает фару низко.

Схема №60

Этот код устанавливается, когда цепь низкого уровня левой фары замыкается на массу более чем на 150 мс при работе левой фары на низком уровне.