Система управления ECO
Эта система призвана стимулировать экологичное вождение, обеспечивая обратную связь с водителем в режиме реального времени.
Индикатор ECO помогает управлять автомобилем наиболее экономичным способом.
Зеленый индикатор загорается, когда вы едете с высокой топливной эффективностью.
Топливная эффективность зависит от водительской привычки и состояния дороги.
Система прекращает работу, когда трансмиссия находится в положении P, R, N или спортивном режиме, или выбран режим мгновенного расхода топлива.
Включение / выключение индикатора ECO
- Система индикации ЭКО прекращает работу при выборе режима мгновенного расхода топлива.
- Индикаторная лампа ECO всегда выключена, когда водитель выбирает режим " EKO OFF ", нажимая кнопку " Trip ".
Схема №122
- Установите главный ЖК-дисплей в положение " ECO ON ", нажав кнопку " Trip " (отключение), как показано на рисунке ниже.
- И затем установите " ECO OFF " нажав кнопку " Reset " более 1 секунды, как показано на рисунке ниже.
В этой опции индикаторная лампа ECO не работает ни в каком режиме отключения.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Удалите панель бордюрной рейки кластера (A).
- Снимите узел кластера (А) после ослабления 4 винтов.
- Отсоедините соединитель панели кластера (A), а затем удалите кластер.
Схема №126
Спидометр
- Подключите сканирующий инструмент к разъему диагностического звена или установите тахометр.
- При запущенном двигателе сравните показания тестера с показаниями тахометра, при превышении допуска замените тахометр.
| Внимание | Реверсирование соединений тахометра приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. При снятии или установке тахометра будьте осторожны, чтобы не уронить его или не подвергнуть сильному удару. |
|---|
| Число оборотов (об / мин) | Допуск (об / мин) | |
|---|---|---|
| Бензин Макс 8 000 об / мин Дизельное топливо Макс 6 000 оборотов в минуту | ||
| Бензин | Дизельный двигатель | |
| 1, 000 | ± 100 | ± 100 |
| 2, 000 | ± 100 | ± 100 |
| 3, 000 | ± 100 | ± 100 |
| 4, 000 | ± 100 | ± 100 |
| 5, 000 | ± 100 | ± 100 |
| 6, 000 | ± 100 | ± 100 |
| 7, 000 | ± 100 | |
| 8, 000 | ± 100 | |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК ВРАЩЕНИЯ И ДОПУСКА
Топливомер
- Отсоедините разъем датчика топлива от датчика топлива.
- Подключите тестовую лампочку на 3,4 Вт, 12 В, к клеммам 1 и 3 на боковом разъеме жгута проводов.
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверьте, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.
Схема №127
Схема №128
- Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (А) на каждом уровне поплавка.
- Также проверьте плавность изменения сопротивления при переводе поплавка с " E " на " F ".ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СОПРОТИВЛЕНИЯ Позиционное сопротивление (Ом) Е 184 ± 2,5ом Лампа предупредительная ВКЛ 170 ± 2,5 Ом 1 / 2 66 ± 2.5 Ом Ф 15 ± 2.5ом
- Если высотное сопротивление не удовлетворяется, замените датчик топлива в сборе.
| Внимание | После завершения этого теста, протрите датчик насухо и установите его обратно в топливный бак. |
|---|
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммой 2 и землей.
- Если значение сопротивления не соответствует указанному в таблице, замените датчик температуры.
| Температура, ° F (° C) | Стандартный угол | Терпимость |
|---|---|---|
| < 122 (50) | 45° | ± 3 ° |
| 122 (50) | 0° | ± 3 ° |
| 159,8 (71) | 35° | ± 3 ° |
| 230 (110) | 35° | ± 3 ° |
| 266 (130) | 75° | ± 5 ° |
| > или = 266 (130) | 80° | ± 5 ° |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ТЕРМОСТОЙКОСТЬ
Выключатель стояночного тормоза
Выключатель стояночного тормоза - тягового типа. Расположен сбоку от рычага стояночного тормоза.
- Проверьте целостность соединения между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (A).
- Проверьте целостность соединения между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе.
Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель или проверьте его масса.
Тип педали
Схема №129
Тип рычага
Схема №130
Дверной выключатель
Снимите дверной выключатель и проверьте целостность соединения между клеммами.
Схема №131
Схема №132
Переключатель ремня безопасности
- Снимите разъем с выключателя.
- Проверьте целостность соединения между клеммами.
| Состояние ремня безопасности | Непрерывность |
|---|---|
| Закрепленный | Непроводящий (бесконечные атомы) |
| Не закреплен | Проводящий (0 Ом) |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ ТЕРМИНАЛА
Схема №133
Сигнальная лампа ремня безопасности
При включенном выключателе зажигания убедитесь, что лампа светится.
| Состояние ремня безопасности | Сигнальная лампа |
|---|---|
| Закрепленный | OFF |
| Не закреплен | ON |
ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ