Как проверить систему автоматического управления освещением: диагностики
В состоянии IGN1 ON, когда модуль многофункционального переключателя обнаруживает включение автоматической подсветки, выход реле задней лампы и выход реле низкой головной лампы управляются в соответствии с входом датчика автоматической подсветки.
Автоматическое управление освещением не работает, если штыревой источник солнечного света (5V регулируемая мощность от питания зажигания 1 до датчика солнечного света) находится в коротком замыкании с землей.
Если IGN1 включен, IPM контролирует диапазон этого питания и поднимает сбой, как только напряжение питания выходит за пределы диапазона. Затем происходит этот отказ, и до тех пор, пока это присутствует, фара должна быть включена, не заботясь об уровне солнечного света, обеспечиваемом датчиком.
Это сделано для того, чтобы предотвратить отключение любой фары, когда сбой происходит в течение ночи.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите фото и автоматический датчик освещенности (A) с верхней стороны аварийной площадки, используя отвертку с плоским наконечником.
- Снимите разъем датчика автосветки.