- Проверка шин
- Осмотрите переднюю подвеску (Примечание: проверьте на износ, рыхлости, деформации и повреждение подвески, а в случае указанных выше недостатков - отрегулировать, закрепить или заменить).
- Осмотрите подвеску на износ, ослабление, деформацию и повреждение, а также, в случае возникновения указанных выше нежелательных ситуаций, отрегулировать, закрепить или заменить.
- Регулировка сохраняется ли текущий код неисправности Высоты
- проверка рулевого управления колесами угла (Примечание: Колеса Диапазона ,Проверка рулевой механизм Запчастей, Замены Повреждения Запчастей )
- Колесо Диапазон ,Проверка рулевой механизм Запчасти, Замена Повреждения Запчасти
- Проверка Угла наклона внутри главного штифта (Примечание: Измеренные значения Диапазона ,Проверка подвески Запчастей, Замены деталей Неисправности Кузова О, ремонт корпус.)
- Если измеренные значения находятся за пределами указанного диапазона, проверьте детали подвески и при необходимости замените их. Неисправность связана с кузовом, ремонт кузова.
- Проверка Развала переднего колеса угла наклона после главного штифта (Примечание: Колеса Угла наклона Угла наклона после главного штифта Соответствия , Регулировка.)
- Колесо Угол наклона Угол наклона после главного штифта Соответствие , Регулировка.
- Регулировка Развала переднего колеса угла наклона после главного штифта (Примечание: прокладки Регулировки. прокладки 1mm,Колесо Угла наклона варьирования 12′ Слева и справа Угол наклона после главного штифта 30′ Внутри. Колесо Угла наклона Угла наклона после главного штифта Регулировки , Угол наклона внутри главного штифта ,Проверка поворотный кулак Переднее колесо Двигайтесь.)
- прокладка Регулировка. прокладка 1mm,Колесо Угол наклона варьирование 12′
- Слева и справа Угол наклона после главного штифта 30′ Внутри.
- Колесо Угол наклона Угол наклона после главного штифта Регулировка , Угол наклона внутри главного штифта ,Проверка поворотный кулак Переднее колесо Двигайтесь.
- Осмотрите схождения переднего колеса (Примечание: если схождения переднего колеса находится за пределами заданного диапазона значений, необходимо произвести регулировку).
- Если схождения переднего колеса не находится в пределах заданного диапазона значений, то необходимо выполнить корректировку.
- Ослабьте контровочную гайку соединения траверсов
- Поверните левый и правый наружные рулевые рычаги соответственно для регулировки переднего схождения (Внимание: регулировки левого и правого наружных рулевых рычагов должна быть одинаковой по длине, иначе это приведет к неравномерному износу шины).
- Регулировка левой и правой наружных рулевых рычагов должна быть одинаковой длины, иначе это приведет к неравномерному износу шин.
- Контровочная гайка для крепления соединения траверсов