снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие аккумулятора
- Снятие блока управления двигателем
- Снятие электронного дросселя
- Снятие штуцера впускного коллектора
- Правильная поддержка двигателя
- Снятие 3 болтов,Снять левую подвеску двигателя
- Снять 1 гайку
- Снять левую подвеску двигателя Кронштейна
- Снять 2 болта
- Левая подвеска (Внимание: В любом случае снятия деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Если крепежный элемент ржавеет, при повторной установке необходимо заменить новый крепеж.
- Установить левую подвеску Правильно Положение
- Установка 2 болтов
- Установить левую подвеску двигателя
- Установка 1 гайки
- Установка 4 болтов (Внимание: снятия установки болт/гайки, Травма.)
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Установка штуцера впускного коллектора
- Установка электронных дросселей
- Установка блока управления двигателем
- Установка аккумуляторных батарей
- Установка минусовой клеммы аккумулятора