Содержание Электросхемы Раздел: Система наддува (GW4D20M) Все разделы

Как снять и установить турбокомпрессор Great-Wall Wingle 5 I

Система наддува (GW4D20M) 22 иллюстрации ~3 мин чтения

снятие

Внимание

  • Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
  • Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Снятие воздуховода картера
  4. Снятие выпускной трубы воздушного фильтра
  5. Снять 2 гайки и 1 болт
  1. Демонтировать впускной трубопровод среднего и холодного воздуха (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  1. Снятие уловителя оксидов азота
  2. Отсоединить 1 разъём
  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Отсоедините вилку жгута нагнетателя
  3. Демонтировать 4 болта, снять узел теплоизоляции нагнетателя
  1. Снятие болтов B Турбокомпрессор Узла входного нефтепровода Блока цилиндров Болта для масла,Снять 2 прокладка для болтов подвода масла (Примечание: прокладки для болтов подвода масла Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Прокладка для болтов подвода масла Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию
  1. Снятие нагнетателя Компонентов Турбокомпрессора Болта для масла,Снять 2 прокладка для болтов подвода масла (Примечание: прокладки для болтов подвода масла Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Прокладка для болтов подвода масла Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию
  1. Удаление узла впускного трубопровода нагнетателя
  2. Снятие торцевых болтов блока возвратных насосно-компрессорных труб
  1. Снятие 2 болтов, Турбокомпрессора маслоотводящая трубка компонентов Прокладки обратного масляной магистрали нагнетателя (Примечание: Прокладки обратного масляной магистрали нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Прокладка обратной НКТ нагнетателя является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
  1. Снятие 3 болтов, Узла держателя нагнетателя (Примечание: Болта А Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию Узла держателя нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Болт А является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
  • Узел держателя нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию
  1. снятие 3 Гайка крепления нагнетателя, Узла нагнетателя Входная прокладка нагнетателя (Примечание: Входная прокладка нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию Гайки крепления нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Входная прокладка нагнетателя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  • Гайка крепления нагнетателя является одноразовой и не подлежит повторному использованию.

установка

Внимание

  • Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
  • Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  1. Закачка соответствующего количества моторного масла на входе в нагнетатель
  1. Легкое вращение нагнетательного колеса, чтобы подтвердить отсутствие застрявшихся, фрикционных явлений во время вращения
  2. Удаление остатков масла с поверхности корпуса нагнетателя
  3. Установите новую входную прокладку нагнетателя на выпускной манифольд (Примечание: Положения пиктограммы - знак герметичности).
  • Позиция пиктограммы является маркером герметичности.
  1. Визуальная проверка отсутствия, изгиба или ржавчины контактов привода электроуправления нагнетателя
  2. Установка узла нагнетателя, крепления 3 новых гаек крепления нагнетателя
  1. Установка нового узла кронштейна нагнетателя и болта А, крепление 3 болтов
  1. На каждом конце узла впускного патрубка нагнетателя установлены 1 длинный впускной болт и 2 новых впускных болта-прокладки
  1. Крепежный болт для подачи масла на конец нагнетателя узла впускного трубопровода нагнетателя.
  1. Крепежный болт B и длинный болт впуска масла на конце блока узла впускной трубы нагнетателя
  1. Установка узла обратной НКТ нагнетателя и новой прокладки обратной НКТ нагнетателя (Примечание: пиктограммы положения стрелок для обозначения герметичной установки. Заглушки в монтажных отверстиях уплотнительной подушки должны быть направлены в сторону узла обратной НКТ нагнетателя.)
  • Положение стрелки пиктограммы является идентификатором герметичной установки.
  • Заглушки в монтажных отверстиях уплотнительной подушки должны быть направлены в сторону узла обратной НКТ нагнетателя.
  1. Крепление 2 болтов на конце нагнетателя узла обратной НКТ
  1. Закрепите 1 болт на конце блока возвратных насосно-компрессорных труб (Внимание: Перед монтажом нанести очищенное масло на стык узла обратной нефтеналивной трубы, количества нанесенного масла должно контролироваться, чтобы избежать скопления масляной плёнок вдоль края соединительной поверхности после сборки. После завершения сборки необходимо удалить следы масла вокруг отверстия, чтобы предотвратить ложную утечку.)
  • Перед монтажом нанести очищенное масло на стык узла обратной нефтеналивной трубы, количество нанесенного масла должно контролироваться, чтобы избежать скопления масляной пленки вдоль края соединительной поверхности после сборки.
  • После завершения сборки необходимо удалить следы масла вокруг отверстия, чтобы предотвратить ложную утечку.
  1. Установка узла теплоизоляции нагнетателя, крепления 4 болтов
  1. Установка 1 разъёма
  1. Установка уловителя оксидов азота
  2. Установите промежуточную впускную трубу и фланцевую прокладку на выходе из нагнетателя (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор. Прокладки выходного фланца нагнетателя является одноразовой.)
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  • Прокладка выходного фланца нагнетателя является одноразовой.
  1. Установить 2 гайки и 1 болт
  1. Установка воздуховыпускной трубы воздушного фильтра
  2. Установка воздуховода картера
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора