снятие
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
ПримечаниеТурбокомпрессор исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессор
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие декоративного чехла двигателя
- Снятие узла воздушного фильтра
- Отсоедините жесткий трубопровод на входе в холодильник (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна выполняться на для предотвращения попадания мусора.)
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоединить вставку жгута нагнетателя
- Снятие 2 болтов
- Забор входного воздуха Уплотнительное кольцо O-образной формы (Примечание: Уплотнительное кольцо O-образной формы Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Уплотнительное кольцо О-образной формы является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Демонтировать 2 болта, снять узел теплоизоляции нагнетателя
- Снимите болт В и длинный болт впуска масла на конце блока узла впускного патрубка нагнетателя и снимите 2 шайбы на болт впуска масла (Примечание: Длинные болт впуска масла и прокладка болта впуска масла являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.)
- Длинные впускные и впускные болт прокладки являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.
- Демонтировать длинный впускной болт на конце нагнетателя узла впускного патрубка нагнетателя и снять 2 заглушки (Примечание: Длинные болт впуска масла и прокладка болта впуска масла являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.)
- Длинные впускные и впускные болт прокладки являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.
- Удаление узла впускного трубопровода нагнетателя
- Снятие 2 болтов на конце блока узла возвратной НКТ
- Демонтировать 2 болта, снять узел обратной НКТ нагнетателя
- Снимите прокладку обратной НКТ нагнетателя (1) и прокладку обратной НКТ нагнетателя (2) (Примечание: Наддувная прокладка обратной НКТ и наддувная прокладка обратной НКТ II являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.)
- Наддувная прокладка обратной НКТ и наддувная прокладка обратной НКТ II являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.
- Снимите 3 болта и снимите кронштейн нагнетателя (Примечание: болта А является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию. Держателя нагнетателя является одноразовой частью и не может использоваться повторно.)
- Болт А является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Держатель нагнетателя является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Снимите 3 гайки крепления нагнетателя и снимите узел нагнетателя (Примечание: гайки крепления нагнетателя являются одноразовыми частями и не подлежат повторному использованию).
- Гайка крепления нагнетателя является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
- Снимите входной узел прокладки нагнетателя (Примечание: входной узел прокладки нагнетателя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Входной узел прокладки нагнетателя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
установка
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Закачка соответствующего количества очищенного масла на входе в нагнетатель
- Легкое вращение нагнетательного колеса, чтобы подтвердить отсутствие застрявшихся, фрикционных явлений во время вращения
- Удаление остатков масла с поверхности корпуса нагнетателя
- установка Узла входной прокладки нагнетателя Выпускной коллектор
- Визуальная проверка отсутствия, изгиба или ржавчины контактов привода электроуправления нагнетателя
- Установка узла нагнетателя, крепления 3 новых гаек крепления нагнетателя
- Установка нового узла кронштейна нагнетателя и болта А, крепление 3 болтов
- Установка 1 нового длинного болта ввода масла и 2 новых прокладки болтов ввода масла на каждом конце узла впускного трубопровода нагнетателя
- Крепежный болт для подачи масла на конец нагнетателя узла впускного трубопровода нагнетателя.
- Крепежный болт B и новый длинный болт ввода масла на конце блока узла впускной трубы нагнетателя
- Установить новую прокладку (1) обратной НКТ нагнетателя и прокладку (2) обратной НКТ нагнетателя в узел обратной НКТ нагнетателя (Примечание: Наддувная прокладка обратной НКТ и наддувная прокладка обратной НКТ должны быть направлены на сторону узла обратной НКТ. Перед монтажом нанести очищенное масло на стык узла обратной нефтеналивной трубы, количества нанесенного масла должно контролироваться, чтобы избежать скопления масляной плёнок вдоль края соединительной поверхности после сборки. После завершения сборки необходимо удалить следы масла вокруг отверстия, чтобы предотвратить ложную утечку.)
- Наддувная прокладка обратной НКТ и наддувная прокладка обратной НКТ должны быть направлены на сторону узла обратной НКТ.
- Перед монтажом нанести очищенное масло на стык узла обратной нефтеналивной трубы, количество нанесенного масла должно контролироваться, чтобы избежать скопления масляной пленки вдоль края соединительной поверхности после сборки.
- После завершения сборки необходимо удалить следы масла вокруг отверстия, чтобы предотвратить ложную утечку.
- Крепление 2 болтов на конце нагнетателя узла обратной НКТ
- Крепление 2 болтов на концах блоков возвратных насосно-компрессорных агрегатов
- Установка узла теплоизоляции нагнетателя, крепления 2 болтов
- Установка нового уплотнительного кольца O-образной формы Забора входного воздуха (Примечание: уплотнительное кольцо/Уплотнительная подушка , Проблемы )
- Должна быть обеспечена защита уплотнительного кольца/уплотнительной прокладки от выпуклости от вдавливания в канавка, не допускающая смещения давления или взведения одной стороны.
- установка Забора входного воздуха Турбокомпрессора ,Проверка Забора входного воздуха Уплотнительное кольцо O-образной формы установки На месте
- Крепление 2 болтов
- Установка коленчатого вала Вентиляции Шланга Компонентов
- Установка воздуховыпускной трубы воздушного фильтра В сборе
- Установка жестких труб на входе в промежуточный холодильник
- Подключение Турбокомпрессора жгут проводов разъёма
- Установка декоративного чехла двигателя
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора