Главная ОтзывыВозврат
Главная/Great-Wall/Poer Offroad/Great-Wall Poer Offroad I (2020-2026)/Руководство по ремонту/Главный редуктор/Регламентированный момент затяжки Узла заднего редуктора и …
Содержание Электросхемы Раздел: Главный редуктор Все разделы

Регламентированный момент затяжки Узла заднего редуктора и дифференциала Great-Wall Poer Offroad I

Главный редуктор
ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоЗамечания
Заправочная пробкаТопливная пробка × кожух заднего моста150±101—
Пробка слива маслаМасляная пробка × кожух заднего моста150±101—
гайкаАктивный конический зубчатый венец × активный конический зубчатый венец120~1801Гайка: резьбовое соединение с участком 1271 резьбового запирающего уплотнителя, количество клея (6 ~ 8) застежка, края вращения нанесены. Плоские прокладки: равномерно нанесите 1596 силиконовых резиновых плоских уплотнений на верхнюю и нижнюю стороны.
болтВедомая коническая шестерня × корпус дифференциала145±1012Нанесите на место закручивания резьбы 1271 стопорный герметик около 4 пряжек
болтКрышка под давлением подшипника дифференциала × корпус редуктора78~1154Резьбовое уплотнение с резьбой 1271, количество клея (6 ~ 8)
Длинные шпилькиКожух редуктора × кожух заднего моста58±56Двухголовые шпильки с одним концом, равномерно предварительно покрытым резьбовым герметиком Lottai 516, покрытым клеем длиной 2 ~ 3 для удержания резьбового переднего конца и нанесенным на резьбовое дно
Короткая шпилька4
гайка10Сначала втяните тяжелую пружинную шайбу в двухголовую шпильку, а затем завинтите гайку в двухголовую шпильку (3 ~ 5) застежка
Узел клапанов вентиляцииУзел вентиляционного клапана × корпус заднего моста23±31—

Другие статьи — Основной редуктор заднего моста - с блокировкой дифференциала